專利名稱：高樓逃生裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種高樓逃生裝置，尤其是火災(zāi)時(shí)，人員能迅速撤離的永久 式的高樓逃生裝置。
背景技術(shù)：
目前，高層建筑大都除裝有電梯外，還設(shè)有踏步樓梯結(jié)構(gòu)的緊急通道。但是， 當(dāng)建筑物發(fā)生較大火災(zāi)時(shí)，大火往往將電梯間和緊急通道樓梯間封死，此時(shí)人 們大都逃往屋頂?shù)却獠烤仍?發(fā)明內(nèi)容
為了克服高層建筑現(xiàn)有通道易被大火封死難以使用的不^:,本實(shí)用新型提 供一種高樓逃生裝置，供高層建筑發(fā)生大火或其它災(zāi)害時(shí)，人員迅速撤離。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是支承架固定在屋頂角 上，變速箱、制動(dòng)器固聯(lián)在支承架上，鏈輪A與變速箱低速輸入軸鍵聯(lián)，鏈輪B
與轉(zhuǎn)軸鍵聯(lián)，由軸承座支承，軸承座固定在基座上，鏈輪A、鏈輪B由鏈條連接， 制動(dòng)器通過(guò)制動(dòng)器座固定在支承架上，蓋板由螺栓固定在制動(dòng)器座上，轉(zhuǎn)輪由 鍵與變速箱高速輸出軸聯(lián)接，轉(zhuǎn)輪呈徑相分布n個(gè)柱孔，相應(yīng)有ii個(gè)制動(dòng)滑塊 可在轉(zhuǎn)輪的柱孔內(nèi)滑動(dòng)，當(dāng)人攀附在鏈條上逃生時(shí)，人體重量使鏈條右邊下行， 并帶動(dòng)鏈輪A、鏈輪B以仏旋轉(zhuǎn)，變速箱的速比為i，則鏈輪A通過(guò)變速箱帶動(dòng) 轉(zhuǎn)輪以ife旋轉(zhuǎn)，n2=ini，轉(zhuǎn)輪中的制動(dòng)滑塊在離心力作用下與制動(dòng)器座發(fā)生強(qiáng)烈 摩擦，摩擦力F對(duì)轉(zhuǎn)輪形成制動(dòng)，且轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)速越快，摩擦力F越大，使鏈條右 邊緩慢下降，當(dāng)人體接近地面時(shí)，松手跳入砂坑逃生。
本實(shí)用型的有益效果是，當(dāng)高層建筑出現(xiàn)大火時(shí)，能為人們提供一條不被大 火封死的室外高樓逃生裝置。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例主視示意圖。
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例制動(dòng)器之半剖視示意圖。
圖中l(wèi).屋頂，2.支承架，3.變速箱，4.鏈輪A, 5.變速箱低速輸入軸，6. 制動(dòng)器，7.鏈條，8.人，9.鏈輪B, IO.轉(zhuǎn)軸，ll.軸承座，12基座，13.砂坑， 14.蓋板，i5.螺栓，16.制動(dòng)器座，17.鍵，18.變速箱高速輸出軸，19.轉(zhuǎn)輪， 20.制動(dòng)滑塊。
具體實(shí)施方式
在
圖1與圖2中，支承架(2)固定在屋頂(1)角上，變速箱(3)、制動(dòng) 器(6)固聯(lián)在支承架(2)上，鏈輪A (4)與變速箱低速輸入軸(5)鍵聯(lián)，鏈輪B (9)與轉(zhuǎn)軸(10)鍵聯(lián)，由軸承座(11)支承，軸承座(11)固定在基座 (12)上，鏈輪A (4)、鏈輪B (9)由鏈條(7)連接，鏈條(7)為環(huán)形，制 動(dòng)器(6)通過(guò)制動(dòng)器座(16)固定在支承架(2)上，蓋板(14)由螺栓(15) 固定在制動(dòng)器座(16)上，轉(zhuǎn)輪(19)由鍵(17)與變速箱高速輸出軸(18) 聯(lián)接，制動(dòng)滑塊(20)為柱形，取4 8塊，安置在轉(zhuǎn)輪(19)呈徑向分布的柱 孔內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種高樓逃生裝置，其特征是支承架固定在屋頂角上，變速箱、制動(dòng)器固聯(lián)在支承架上，鏈輪A與變速箱低速輸入軸鍵聯(lián)，鏈輪A與鏈輪B由鏈條連接，鏈條為環(huán)形。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高樓逃生裝置，其特征是制動(dòng)器通過(guò)制動(dòng)器座固定在支承架上，轉(zhuǎn)輪與變速箱高速輸出軸鍵聯(lián)，制動(dòng)滑塊為柱形，4 8塊，安置在轉(zhuǎn)輪呈徑向分布的柱孔內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高樓逃生裝置，它是由支承架、變速箱、制動(dòng)器、鏈輪A、鏈輪B、鏈條等組成。制動(dòng)器的轉(zhuǎn)輪與變速箱高速輸出軸鍵聯(lián)，制動(dòng)滑塊為柱形，安置在轉(zhuǎn)輪呈徑向分布的柱孔內(nèi)。能為人們提供一條不易被大火封死的室外安全逃生通道。
文檔編號(hào)A62B1/06GK201320355SQ20082018404
公開(kāi)日2009年10月7日 申請(qǐng)日期2008年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月27日
發(fā)明者洪宗群 申請(qǐng)人:洪宗群;洪 博