專利名稱：樓房逃生器及逃生方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于樓房及高層建筑物逃生的器具及逃生方法，屬逃生器 具制造成領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
專利號95229198.3、名稱"個人攜帶型高樓逃生器"，該個人攜帶型高樓 逃生器由內(nèi)裝巻帶輪組，剎車機(jī)組，安全帶系的外殼組成，其特征在于外殼 為封閉體，其上、下端蓋內(nèi)設(shè)有安全帶系；巻帶輪組由一主輪和兩付輪組成， 主輪上設(shè)有環(huán)狀的帶槽，兩付輪則錯置在主輪上方，主輪與付輪的軸向兩端面 設(shè)有剎車片，剎車片的外端設(shè)有剎車夾板，并在一剎車夾板外設(shè)一控制盤，該 控制盤以其中心的螺旋推桿螺合在外殼的一螺孔中，在另一剎車夾板外設(shè)一巻 收盤，該巻收盤的中心延伸出一與主輪中心孔相結(jié)合而固定的轉(zhuǎn)軸。其不足之 處.- 一是采用多輪導(dǎo)繩，不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且易造成導(dǎo)輪卡繩，不安全；二是 采用夾板卡繩制動，易損傷繩，更重要的是制動的可靠性得不到保證，存在安 全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
設(shè)計目的提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制動可靠可調(diào)、安全可靠的樓房逃生器及 逃生方法。
設(shè)計方案為了實現(xiàn)上述設(shè)計目的。1、轉(zhuǎn)輪中輪槽與輪輻呈整體結(jié)構(gòu)的設(shè)計， 是本發(fā)明的特征之一。這樣做的目的在于輪輻的輪面用于支撐輪槽，而輪輻 的軸孔繞靜摩擦制動總成中的軸套旋轉(zhuǎn)，輪輻輻面則作用轉(zhuǎn)輪的制動面。2、轉(zhuǎn) 輪的左輪殼與靜摩擦制動總成固定連接，是本發(fā)明的特征之二。這樣做的目的 在于既可以確保靜摩擦制動總成中的軸套作為轉(zhuǎn)輪的輪軸，又可以使動摩擦 制動總成在壓緊輪的平面推力軸承的作用下，沿靜摩擦制動總成中的軸套移動，對轉(zhuǎn)輪實施制動。制動力的大小取決于壓緊輪與軸套間旋入和旋出距離的大小， 旋入的距離越大，所產(chǎn)生的制動力越大，轉(zhuǎn)輪不轉(zhuǎn)動；旋轉(zhuǎn)的距離不大，雖然
形成制動，但轉(zhuǎn)輪仍處于承重狀態(tài)下的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)(摩擦旋轉(zhuǎn)或制動旋轉(zhuǎn))，旋轉(zhuǎn)
的速度受制動力的制約，制約力的大小，取決于人的感受意識且由人控制；如 果壓緊輪處于不受力的狀態(tài)，對左動摩擦制動總成不產(chǎn)生制動力。3、靜摩擦制 動總成的設(shè)計，是本發(fā)明的特征之三。這樣做的目的在于位于轉(zhuǎn)輪輪壁面的 靜摩擦制動總成中摩擦片，在轉(zhuǎn)輪輪壁受力發(fā)移轉(zhuǎn)動時，可以對轉(zhuǎn)輪的輪壁產(chǎn) 生制動，而位于轉(zhuǎn)輪輪壁另一側(cè)面的動摩擦制動總成，在壓緊輪旋轉(zhuǎn)的作用下， 其摩擦片受壓緊輪旋入(旋緊)壓力的作用，將動摩擦制動總成中的摩擦片擠 壓到轉(zhuǎn)輪的輪壁上，迫使轉(zhuǎn)輪產(chǎn)生位移且將轉(zhuǎn)輪的輪壁處于動、靜摩擦制動總 成中摩擦片的制動之中，從而達(dá)到對轉(zhuǎn)輪的有效、可靠、可控的制動，確保逃 生者在逃生的過程中，能夠根據(jù)自己的狀態(tài)適時調(diào)整其下降的速度。
技術(shù)方案1:樓房逃生器，靜摩擦制動總成與左輪殼固接，轉(zhuǎn)輪中的輪輻 套靜摩擦制動總成的軸套上且繞軸套轉(zhuǎn)動，位于轉(zhuǎn)輪輪幅一側(cè)的動摩擦制動總 成套在左摩擦制動輪總成的軸套上且繞軸套轉(zhuǎn)動，平面推力軸承位于動摩擦制 動總成的軸承座內(nèi)，壓緊輪旋接在靜摩擦制動總成的軸套上且壓緊輪的推圈面 與平面推力軸承相配合，兩塊軸支撐架分別固定左輪殼和右輪殼上且兩塊軸支 撐架上的兩銷軸孔相對，兩銷軸分別位于兩銷軸孔內(nèi)，兩吊耳分別固定在左輪 殼或右輪殼上。
技術(shù)方案2:利用樓房逃生器的逃生方法，樓房逃生器中轉(zhuǎn)輪槽中繩子的 一端掛在樓房的墻壁上或固定在其它固定物上，手動旋緊壓緊輪，使靜摩擦制 動總成和動摩擦制動總成與轉(zhuǎn)輪的輪輻形成制動結(jié)合，逃生者通過鎖緊套懸掛 在樓房逃生器下方的吊耳上，然后適度調(diào)節(jié)壓緊輪的制動力度，使靜摩擦制動 總成和動摩擦制動總成與轉(zhuǎn)輪的輪輻形成制動下滑且制動的力度可調(diào)，當(dāng)逃生 者隨逃生器同步下滑時，位于轉(zhuǎn)輪槽內(nèi)的繩子隨轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動同步釋放，直至逃 生者安全下滑落地。
本發(fā)明與背景技術(shù)相比， 一是結(jié)構(gòu)設(shè)計獨(dú)特、簡單、可靠、實用性強(qiáng)；二 是制動效果好、安全；三是逃生器隨逃生者同步下降，其下降的速度由逃生者
5手控控制，不僅能夠穩(wěn)定逃生者的心態(tài)、平穩(wěn)的下降，而且可以有效地提高自
救的效率和可靠性；四是制造成本低且便于推廣應(yīng)用。


圖1是樓房逃生器的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1中A-A的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是靜摩擦制動總成的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是圖3中A-A的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是是動摩擦制動總成的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是圖5中A-A的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7是轉(zhuǎn)輪的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8是圖7中A-A的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖9是圖8中的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
圖10是壓緊輪的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖11是圖10中A-A的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式
實施例l:參照附圖1 11。樓房逃生器，靜摩擦制動總成10由摩擦片10-1、
三爪固定板10-2、軸套10-3構(gòu)成，摩擦片10-1采用螺栓10-4固定在三爪固定 板10-2的三個爪面上，三爪固定板10-2中心為軸套10-3，三爪固定板10-2上 開有孔10-5。靜摩擦制動總成10中的軸套10-3端部套有絲扣。動摩擦制動總 成6由摩擦片6-1三爪固定板6-2、軸套孔6-3及軸承座6-5構(gòu)成，摩擦片6-1 固定在三爪固定板6-2的三個爪面上，三爪固定板6-2中心為軸孔6-3、 一側(cè)設(shè) 有軸承座位6-5，軸承座位6-5壁上設(shè)有限位螺絲3，用于阻止壓緊輪5與軸套 10-3旋脫。靜摩擦制動總成10與左輪殼11固接。轉(zhuǎn)輪12由三個輪擋圈12-1、 輪箍圈12-2及輪輻12-3構(gòu)成，輪輻12-3位于輪箍圈12-2的圈內(nèi)中間，三個輪 擋圈12-1分別位于輪箍圈12-2的圈面上且構(gòu)成左右繩槽，轉(zhuǎn)輪12中的輪輻套 靜摩擦制動總成10的軸套10-3上且繞軸套10-3轉(zhuǎn)動，位于轉(zhuǎn)輪12輪幅一側(cè) 的動摩擦制動總成6套在左摩擦制動輪總成10的軸套10-3上且繞軸套10-3轉(zhuǎn) 動，平面推力軸承7位于動摩擦制動總成6的軸承座腔6-6內(nèi)，壓緊輪5旋接在靜摩擦制動總成10的軸套10-3上且壓緊輪5的推圈面與平面推力軸承的軸 圈4相配合，兩塊軸支撐架9分別固定左輪殼11和右輪殼2上且兩塊軸支撐架 9上的兩銷軸孔相對，兩銷軸8分別位于兩銷軸孔內(nèi)，兩吊耳l分別固定在左 輪殼11或右輪殼2上。壓緊輪5由手輪5-1 、輪圈5-2及推圈5-3構(gòu)成，手輪 5-1和推圈5-3分別位于輪圈5-2兩端且呈整體結(jié)構(gòu)，壓緊輪5輪內(nèi)套有絲扣且 與靜摩擦制動總成10中軸套10-3端部絲扣相匹配。
實施例2:在實施例1的基礎(chǔ)上，利用樓房逃生器的逃生方法，樓房逃生 器中轉(zhuǎn)輪槽中繩子的一端掛在樓房的墻壁上或固定在其它固定物上，手動旋緊 壓緊輪5，使靜摩擦制動總成10和動摩擦制動總成6與轉(zhuǎn)輪的輪輻12-3形成 制動結(jié)合，逃生者通過鎖緊套懸掛在樓房逃生器下方的吊耳上，然后適度調(diào)節(jié) 壓緊輪5的制動力度，使靜摩擦制動總成10和動摩擦制動總成6與轉(zhuǎn)輪的輪輻 12-3形成制動下滑且制動的力度可調(diào)，也就是說，逃生器下滑的速度由逃生者 通過調(diào)節(jié)壓緊輪5旋進(jìn)或旋出量(壓緊輪5旋進(jìn)距離越大，制動力越大，反之， 制動力變小。)，使壓緊輪推圈5-3的端面直接作用在平面推力軸承7上，平面 推力軸承7直接作用在動摩擦制動總成6上，動摩擦制動總成6迫使轉(zhuǎn)輪的輪 輻12-3位移且與靜摩擦制動總成10 —同對轉(zhuǎn)輪12進(jìn)行制動且制動力度大小可 調(diào)。當(dāng)逃生者隨逃生器同步下滑時，位于轉(zhuǎn)輪槽內(nèi)的繩子隨轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動同步釋 放，直至逃生者安全下滑落地。
本發(fā)明也可以將逃生器的吊耳掛在樓房的墻壁上或固定在其它固定物上， 由樓上的人控制逃生器的下降速度，待其他人逃生完后，再參照上述的方法自 己逃生。
需要理解到的是上述實施例雖然對本發(fā)明作了比較詳細(xì)的說明，但是這 些說明，只是對本發(fā)明的簡單說明，而不是對本發(fā)明的限制，任何不超出本發(fā) 明實質(zhì)精神內(nèi)的發(fā)明創(chuàng)造，均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1、一種樓房逃生器，其特征是靜摩擦制動總成與左輪殼固接，轉(zhuǎn)輪中的輪輻套靜摩擦制動總成的軸套上且繞軸套轉(zhuǎn)動，位于轉(zhuǎn)輪輪幅一側(cè)的動摩擦制動總成套在左摩擦制動輪總成的軸套上且繞軸套轉(zhuǎn)動，平面推力軸承位于動摩擦制動總成的軸承座內(nèi)，壓緊輪旋接在靜摩擦制動總成的軸套上且壓緊輪的推圈面與平面推力軸承相配合，兩塊軸支撐架分別固定左輪殼和右輪殼上且兩塊軸支撐架上的兩銷軸孔相對，兩銷軸分別位于兩銷軸孔內(nèi)，兩吊耳分別固定在左輪殼或右輪殼上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的樓房逃生器，其特征是所述的靜摩擦制動總成由摩 擦片、三爪固定板、軸套構(gòu)成，摩擦片固定在三爪固定板的三個爪面上，三爪 固定板中心為軸套。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的樓房逃生器，其特征是所述的靜摩擦制動總成中的 軸套端部套有絲扣。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的樓房逃生器，其特征是所述的動摩擦制動總成由摩 擦片、三爪固定板、軸套孔及軸承座構(gòu)成，摩擦片固定在三爪固定板的三個爪 面上，三爪固定板中心為軸孔、 一側(cè)設(shè)有軸承座位。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的樓房逃生器，其特征是所述的轉(zhuǎn)輪由三個輪擋圈、 輪箍圈及輪輻構(gòu)成，輪輻位于輪箍圈的圈內(nèi)中間，三個輪擋圈分別位于輪箍圈 的圈面上且構(gòu)成左右繩槽。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的樓房逃生器，其特征是所述的壓緊輪由手輪、輪圈 及推圈構(gòu)成，手輪和推圈分別位于輪圈兩端且呈整體結(jié)構(gòu)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的樓房逃生器，其特征是壓緊輪輪內(nèi)套有絲扣且與靜 摩擦制動總成中軸套端部絲扣相匹配。
8、 一種利用樓房逃生器的逃生方法，其特征是樓房逃生器中轉(zhuǎn)輪槽中繩子的 一端掛在樓房的墻壁上或固定在其它固定物上，手動旋緊壓緊輪，使靜摩擦制 動總成和動摩擦制動總成與轉(zhuǎn)輪的輪輻形成制動結(jié)合，逃生者通過鎖緊套懸掛 在樓房逃生器下方的吊耳上，然后適度調(diào)節(jié)壓緊輪的制動力度，使靜摩擦制動總成和動摩擦制動總成與轉(zhuǎn)輪的輪輻形成制動下滑且制動的力度可調(diào)，當(dāng)逃生 者隨逃生器同步下滑時，位于轉(zhuǎn)輪槽內(nèi)的繩子隨轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動同步釋放，直至逃 生者安全下滑落地。
9、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的樓房逃生器的逃生方法，其特征是逃生器下滑的速 度由逃生者通過調(diào)節(jié)壓緊輪旋進(jìn)或旋出量，使壓緊輪推圈的端面直接作用在平 面推力軸承上，平面推力軸承直接作用在動摩擦制動總成上，動摩擦制動總成 迫使轉(zhuǎn)輪的輪輻位移且與靜摩擦制動總成一同對轉(zhuǎn)輪進(jìn)行制動且制動力度大小 可調(diào)。
10、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的樓房逃生器的逃生方法，其特征是壓緊輪旋進(jìn)距 離越大，制動力越大，反之，制動力變小。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于樓房及高層建筑物逃生的器具及逃生方法，樓房逃生器中轉(zhuǎn)輪槽中繩子的一端掛在樓房的墻壁上或固定在其它固定物上，手動旋緊壓緊輪，使靜摩擦制動總成和動摩擦制動總成與轉(zhuǎn)輪的輪輻形成制動結(jié)合，逃生者通過鎖緊套懸掛在樓房逃生器下方的吊耳上，然后適度調(diào)節(jié)壓緊輪的制動力度，使靜摩擦制動總成和動摩擦制動總成與轉(zhuǎn)輪的輪輻形成制動下滑且制動的力度可調(diào)，當(dāng)逃生者隨逃生器同步下滑時，位于轉(zhuǎn)輪槽內(nèi)的繩子隨轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動同步釋放，直至逃生者安全下滑落地。
文檔編號A62B1/00GK101543665SQ20081009246
公開日2009年9月30日 申請日期2008年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月10日
發(fā)明者朱興源 申請人:朱興源