專利名稱:防火排煙閥全自動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種安裝在高層建筑、大型船舶、核電站等通風(fēng)系統(tǒng)的排煙、防火閥體中,用于對排煙、防火閥體進(jìn)行開啟、關(guān)閉使用的裝置,防火排煙閥全自動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
專利號(hào)00246855.7“全自動(dòng)排煙防火閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)”雖也提供了一種能全自動(dòng)操作排煙口啟閉的執(zhí)行機(jī)構(gòu),但它采用了拉桿式的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),由電機(jī)軸上齒輪通過齒輪組與控制器軸上齒輪嚙合,而齒輪上的軸用拉桿通過與主軸連片上的轉(zhuǎn)軸連接,再帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng),中間環(huán)節(jié)的零件較多,體積較大,存在先天性的缺陷和不足之處,如閥體頻繁啟動(dòng)而啟動(dòng)扭矩又很大,就會(huì)使拉桿、連片易疲勞損壞,導(dǎo)致變形,甚至斷裂,尤其安裝在大型船舶上的執(zhí)行機(jī)構(gòu),船舶在大風(fēng)大浪中航行,所受震動(dòng)較大,拉桿更易受力斷裂存在不安全的隱患,另外因采用拉桿式結(jié)構(gòu),需在底板上安裝拉桿,難于全密封,所以此機(jī)構(gòu)還無法在有防水要求的船舶上使用,使其使用范圍受到限制存在一定的局限性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種防火排煙全自動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),為全封閉結(jié)構(gòu),并結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、密封性能好、使用范圍廣,而具有扭力大、動(dòng)作時(shí)間短、性能穩(wěn)定、使用方便可靠的特點(diǎn)。
本發(fā)明解決上述問題所采用的技術(shù)方案為防火排煙閥全自動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)由罩殼內(nèi)的溫感器,帶推圈、壓簧的按鈕軸,固定在安裝板擺架軸上帶滾子、微動(dòng)拔桿的擺架分別與固定在擺桿軸、電磁鐵上的擺桿及固定在主軸上的凸輪配合,主軸上連接有手柄、盤簧,輸出軸上固定有微型凸輪,并電器元件、微動(dòng)開關(guān)與接線盒連接及電機(jī)軸上齒輪經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與主軸連接所構(gòu)成,所述的安裝板上還固定有底板,所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由輸出軸上固定,上有圓弧通孔槽的輸出齒輪及間隙配合上面固定有動(dòng)輪肖的輸出動(dòng)輪,并輸出動(dòng)輪上的動(dòng)輪肖插入輸出齒輪上的圓弧通孔槽內(nèi),與其滑動(dòng)配合,輸出齒輪和與電機(jī)軸上齒輪嚙合的齒輪組嚙合,輸出動(dòng)輪與固定在主軸上的扇形齒輪嚙合所構(gòu)成。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于因本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)全部采用齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),取消了拉桿傳動(dòng)等中間環(huán)節(jié),直接由齒輪嚙合扇形齒輪帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng),并解決了全齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作時(shí)主軸無法回彈的問題,所以其結(jié)構(gòu)更緊湊、零件少、體積小,因直接傳動(dòng)所以扭力大,復(fù)位、動(dòng)作時(shí)間短而性能穩(wěn)定,并克服了拉桿易變形、斷裂的先天性缺陷,、消除了不安全隱患。采用了全封閉的結(jié)構(gòu),密封性能好,可以在有防水要求的船舶上安裝使用,使用范圍廣,又采用了浮點(diǎn)式安裝方式,能在小范圍內(nèi)自動(dòng)調(diào)節(jié),彌補(bǔ)因安裝帶來對執(zhí)行動(dòng)作的影響,因而使用安全、可靠,。
圖1、本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。(圖3的A-A視圖)圖2、圖1的B-B視圖。
圖3、圖1的左視圖。
圖4、齒輪傳動(dòng)展開圖。
圖5、傳動(dòng)過程示意圖a、b、c。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
凸輪25中間有扁方孔、邊緣有弧形缺口的圓板形。
主軸24為階梯管形,軸上焊接固定凸輪25及緊固定壓圈23,下端穿過安裝板2和底板4,扇形齒輪50焊接固定在座套34上,用止動(dòng)螺釘固定在主軸24的下端上,主軸未端環(huán)槽內(nèi)扣有卡圈,將主軸24連接在底板2的下表面上。
定肖20通過端部的螺紋用螺母固定在安裝板上,盤簧21的外端頭鉤在定肖20上,通過定肖固定在安裝板2上,盤簧21的內(nèi)端頭用動(dòng)肖35固定在主軸24上,構(gòu)成扭力源。
電磁鐵19、電機(jī)18、電器元件29、三個(gè)微動(dòng)開關(guān)12、16用螺釘固定在安裝板上,擺架軸36、擺桿軸30,固定有偏心擋塊22的檔柱31焊接固定在安裝板2上,擋柱31固定在凸輪25、壓圈23邊緣上,偏心擋塊使凸輪定位,接線盒1用螺釘固定在底板4的邊緣上。
擺桿15的一端用螺釘固定在電磁鐵19套有塔簧5、固定有錐塊滑板7的鐵芯上,中間用螺母固定在擺桿軸30上,其卡口端與擺架28配合。
擺架28的外側(cè)面下端用螺釘固定有微動(dòng)拔桿17,中間開口槽內(nèi)用芯軸26固定有滾子27,一端頭用螺母固定在擺架軸36上。
拉簧14的兩端分別固定在電磁鐵19和擺架28上。
中間有通孔的扇形齒輪50焊接固定在座套34上,扇形齒輪在周邊0-150°范圍內(nèi)有齒。
中間在0-260°范圍內(nèi)有圓弧通孔槽的輸出齒輪48,焊接固定在輸出軸49的中間位置上,齒邊緣焊接固定有動(dòng)輪肖51的輸出動(dòng)輪47,套在輸出軸49上,并使其上的動(dòng)輪肖51插入輸出齒輪48的通孔槽內(nèi),并沿著通孔槽轉(zhuǎn)動(dòng)。
安裝板2、底板4用套有等高套32的螺釘33固定成一體與罩殼3構(gòu)成封閉的整體,其間分別固定上有互相嚙合齒輪42、44的軸43、齒輪41、45的軸46,輸出軸49用一端上的環(huán)槽嵌在底板4上,另端伸出安裝板2外,將微型凸輪13用螺釘固定在輸出軸49端部,電機(jī)軸端的電機(jī)齒輪40與軸43上齒輪41嚙合,輸出軸端的輸出動(dòng)輪47與主軸24上的扇形齒輪50嚙合,輸出齒輪48與軸46上的齒輪45嚙合,構(gòu)成全齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),帶動(dòng)主軸24轉(zhuǎn)動(dòng)。
連接有彈簧10和推圈8的按鈕軸9,安裝在按鈕套11內(nèi),用螺母固定在罩殼3一內(nèi)壁上。
溫感器6穿過安裝板2上通孔固定在底板4上,其端部連接有錐塊。電器元件29、三微動(dòng)開關(guān)12、16的連接線接到開關(guān)盒1內(nèi),其中二微動(dòng)開關(guān)16固定在一起,將罩殼3蓋在底板4上,并在主軸24的端部連接有帶手柄座圈37的風(fēng)量調(diào)節(jié)盤39及手柄38,執(zhí)行機(jī)構(gòu)裝配成,將此執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝在閥體上,使套入主軸通孔中的葉片軸的未端固定在閥門葉片上(圖未畫),而閥體安裝在高層建筑頂部或所需要安裝的場所使用。
若底板安裝不平整或閥體主軸與閥體安裝面不垂直,都會(huì)影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作,此底板采用浮點(diǎn)式安裝,即將浮點(diǎn)支架53用螺釘穿過其上的安裝孔固定在閥體上,其上的連接柱52嵌放在底板4邊緣的缺口內(nèi)。
如傳動(dòng)圖5a所示為機(jī)構(gòu)動(dòng)作后狀態(tài)電機(jī)接通24伏直流電源,電機(jī)18順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)電機(jī)齒輪40、軸43、軸46上的齒輪組傳動(dòng)至輸出齒輪48,當(dāng)輸出齒輪48上的圓弧通孔槽右終端碰到動(dòng)輪肖51時(shí),就推動(dòng)動(dòng)輪肖51逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),由動(dòng)輪肖51帶動(dòng)輸出動(dòng)輪47逆向轉(zhuǎn)動(dòng)180°,再帶動(dòng)與其嚙合的扇形齒輪50順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90°,從而帶動(dòng)主軸24、凸輪25也順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)90°,使凸輪25上的缺口轉(zhuǎn)向擺架28上的滾子27,擺架在拉簧14的作用下,以擺架軸36為軸心作順時(shí)針擺動(dòng),直到滾子27嵌入凸輪上的缺口,主軸、擺架28轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí),時(shí),其頂端滑入擺桿15上的卡口內(nèi),擺桿末端在塔簧5外推力作用下,以擺桿軸30為軸心逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),直到擺架頂端與擺桿卡口扣合如圖5b所示,這時(shí)微動(dòng)拔桿17壓緊微動(dòng)開關(guān)16,微動(dòng)開關(guān)16、微動(dòng)開關(guān)12接通,在繼電器作用下,電機(jī)換向逆向轉(zhuǎn)動(dòng),并經(jīng)齒輪組傳動(dòng),使微動(dòng)凸輪13同輸出軸49一起轉(zhuǎn)動(dòng),直到微動(dòng)凸輪13松開微動(dòng)開關(guān)12,微動(dòng)開關(guān)12不通,使電機(jī)18停止轉(zhuǎn)動(dòng)。如圖5c所示,即機(jī)構(gòu)處于復(fù)位狀態(tài)。
以下所述為初始狀態(tài)如圖1所示,若接通電磁鐵19的電源,電磁鐵動(dòng)作拉動(dòng)擺桿的末端,擺桿15以擺桿軸30為軸心順向轉(zhuǎn)動(dòng),使擺桿15卡口滑出擺架28頂端,脫離擺架28,同時(shí)主軸在盤簧21扭力源作用下作逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),凸輪25缺口強(qiáng)行滑出擺架上的滾子27,主軸24、凸輪25逆向轉(zhuǎn)動(dòng)90°而動(dòng)作。
若溫感器6達(dá)到動(dòng)作溫度時(shí),易熔管內(nèi)熔絲熔斷,將錐塊往下拉如圖5c至圖5a,錐塊斜面作用在電磁鐵端部的錐塊滑板7上,推動(dòng)擺桿15順向轉(zhuǎn)動(dòng),脫開擺架28的扣合,在主軸盤簧21扭力源作用下使主軸24動(dòng)作。
若碰到停電無法操作時(shí),可用手動(dòng)操作,這時(shí),用手扳動(dòng)主軸24端的手柄38,用手動(dòng)代替電機(jī)的動(dòng)力。當(dāng)主軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90°時(shí),就帶動(dòng)與其嚙合在一起的輸出動(dòng)輪47逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)180°,固定在輸出軸上的輸出齒輪48、微動(dòng)凸輪13都沒動(dòng)過如圖5c所示,因此所有的齒輪、齒輪組都不會(huì)咬死,即主軸具有回彈功能,這時(shí)主軸在盤簧21扭力源作用下使主軸24扭轉(zhuǎn),使機(jī)構(gòu)動(dòng)作。機(jī)構(gòu)具有復(fù)位阻力小、動(dòng)作迅速、復(fù)位時(shí)間短、性能穩(wěn)定、使用更安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。
電磁鐵停電不能工作,這時(shí)可用手按動(dòng)罩殼3上的按鈕軸9,由其上的推圈8推動(dòng)擺桿15末端向外轉(zhuǎn)動(dòng),就使擺桿15脫開與擺架28的扣合,在主軸盤簧21扭力源作用下使主軸24動(dòng)作。
權(quán)利要求
1.一種防火排煙閥全自動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),由罩殼(3)內(nèi)的溫感器(6),帶推圈(8)、壓簧(10)的按鈕軸(9),固定在安裝板(2)擺架軸(36)上帶滾子(27)、微動(dòng)拔桿(17)的擺架(28),分別與固定在擺桿軸(30)、電磁鐵(19)上的擺桿(15)及固定在主軸(24)上的凸輪(25)配合,主軸(24)上連接有盤簧(21)、手柄(38),輸出軸(49)上固定有微型凸輪(13),并電器元件(29)、微動(dòng)開關(guān)(12)、(16)與接線盒(1)連接及電機(jī)(18)軸上齒輪(40)經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與主軸(24)連接所構(gòu)成,其特征在于所述的安裝板(2)上還固定有底板(4),所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由輸出軸(49)上固定,上有圓弧通孔槽的輸出齒輪(48)及間隙配合上面固定有動(dòng)輪肖(51)的輸出動(dòng)輪(47),并輸出動(dòng)輪(47)上的動(dòng)輪肖(51)插入輸出齒輪(48)上的圓弧通孔槽內(nèi),與其滑動(dòng)配合,輸出齒輪(48)和與電機(jī)(18)軸上齒輪(40)嚙合的齒輪組嚙合,輸出動(dòng)輪(47)與固定在主軸(24)上的扇形齒輪(50)嚙合所構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特征在于中間有通孔的扇形齒輪(50)焊接固定在圓形環(huán)的座套(34)上,其周邊在0-150°范圍內(nèi)有齒。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特征在于中間在0-260°范圍內(nèi)有圓弧通孔槽的輸出齒輪(48)焊接固定在輸出軸(49)的中間位置上,齒邊緣焊接固定有動(dòng)輪肖(51)的輸出動(dòng)輪(47)套在輸出軸(49)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特征在于安裝板(2)、壓圈(23)邊,焊接固定有帶偏心擋板(22)的擋柱(31)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特征在于擺桿(15)的一端用螺釘固定在電磁鐵(19)套有塔簧(5)固定有錐塊滑板(7)的鐵芯上,中間用螺母固定在擺桿軸(30)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特征在于安裝板(2)用套有等高套(32)的螺釘(33)與底板(4)固定成一體,其間固定上有互相嚙合齒輪(42)、(44)的軸(43)和齒輪(41)、(45)的軸(46)及輸出軸(49),帶齒輪(40)的電機(jī)軸。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特征在于底板(4)邊緣上有一缺口槽,與帶通孔浮點(diǎn)支架(53)上的連接柱(52)配合。
全文摘要
一種防火排煙閥全自動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),安裝在高層建筑、大型船舶、核電站等通風(fēng)系統(tǒng)的排煙、防火閥體中,用于對排煙、防火閥體進(jìn)行開啟、關(guān)閉。其的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由輸出軸上固定,上有圓弧通孔槽的輸出齒輪及間隙配合上面固定有動(dòng)輪肖的輸出動(dòng)輪,并輸出動(dòng)輪上的動(dòng)輪肖插入輸出齒輪上的圓弧通孔槽內(nèi),與其滑動(dòng)配合,輸出齒輪和與電機(jī)軸上齒輪嚙合的齒輪組嚙合,輸出動(dòng)輪與固定在主軸上的扇形齒輪嚙合所構(gòu)成,采用全齒輪傳動(dòng),并解決了在動(dòng)作、復(fù)位過程中,主軸無法回彈的問題,使全部齒輪不會(huì)咬死,傳動(dòng)、復(fù)位阻力小、動(dòng)作迅速、復(fù)位時(shí)間短、性能穩(wěn)定、使用更安全、可靠,其結(jié)構(gòu)緊湊、零件少并直接傳動(dòng)扭力大,密封性好,特別適宜在有防水要求的船舶上使用。
文檔編號(hào)A62C99/00GK1583197SQ20041002486
公開日2005年2月23日 申請日期2004年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月2日
發(fā)明者王兆君 申請人:王兆君