用于制造風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片的法蘭裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于制造風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片的法蘭裝置，具體包括支架、法蘭盤及驅(qū)動(dòng)裝置，支架的端部設(shè)置有導(dǎo)向桿，法蘭盤滑動(dòng)設(shè)置于導(dǎo)向桿上，驅(qū)動(dòng)裝置的一端與支架連接，驅(qū)動(dòng)裝置的另一端與法蘭盤連接，驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)使所述法蘭盤沿導(dǎo)向桿滑動(dòng)；制造葉片時(shí)，葉片模具支撐在支架上，當(dāng)需要將法蘭盤緊密貼合在葉片端部上時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)使法蘭盤沿導(dǎo)向桿滑動(dòng)至緊貼葉片端部的位置，當(dāng)需要將法蘭盤與葉片端部脫離時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)使法蘭盤沿導(dǎo)向桿滑動(dòng)，直至法蘭盤與葉片端面相隔一定距離。與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用該法蘭裝置制造葉片，無需利用行車吊反復(fù)多次吊裝法蘭盤，可以提高制造效率，同時(shí)降低安全風(fēng)險(xiǎn)。
【專利說明】
用于制造風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片的法蘭裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)制造技術(shù)，具體涉及一種用于制造風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片的法蘭裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著傳統(tǒng)石化能源的日益枯竭及環(huán)保的日漸嚴(yán)苛，風(fēng)力發(fā)電成為了能源來源的重要途徑之一。
[0003]風(fēng)力發(fā)電機(jī)是風(fēng)力發(fā)電的主要設(shè)備，它通常包括塔筒、機(jī)艙(也稱塔頭)及風(fēng)輪三個(gè)重要部分，機(jī)艙設(shè)置于塔筒頂部，機(jī)艙內(nèi)設(shè)置有傳動(dòng)部件、發(fā)電機(jī)及控制元件等部件，風(fēng)輪與傳動(dòng)部件連接，傳動(dòng)部件與發(fā)電機(jī)的輸入軸連接;作業(yè)時(shí)，風(fēng)力驅(qū)使風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)部件將風(fēng)輪輸入的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行增速降扭后傳遞給發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能并通過電路輸出至電網(wǎng)。
[0004]通常，風(fēng)輪包括葉片、輪轂、導(dǎo)流罩及變槳機(jī)構(gòu)四個(gè)部分，葉片與輪轂通過螺栓連接，變槳機(jī)構(gòu)設(shè)置在輪轂內(nèi)，導(dǎo)流罩位于輪轂前端。為了方便葉片連接，在葉片的根端部設(shè)置有多個(gè)螺栓套。當(dāng)前，螺栓套通常采用預(yù)埋的方式集成在葉片內(nèi)部;為了保證各個(gè)螺栓套的位置符合預(yù)期要求，在制造過程中常采用法蘭裝置對(duì)螺栓套進(jìn)行定位。法蘭裝置主要包括支架及法蘭盤，作業(yè)時(shí)，支架支撐在葉片根端部的下方，法蘭盤緊貼在葉片端面上;為了保證制造質(zhì)量，在制造過程中需要將法蘭盤與葉片端面脫離，以便清理葉片端面;且在葉片的生產(chǎn)過程中，需要反復(fù)多次對(duì)法蘭盤進(jìn)行拆裝，具體過程是:先將法蘭盤拆卸，然后通過行車吊將法蘭盤吊走，清理完葉片端面后，再將法蘭盤吊回來進(jìn)行裝配。這種制造方式嚴(yán)重制約了生產(chǎn)效率的提高，且反復(fù)多次吊裝存在嚴(yán)重的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]有鑒于此，本實(shí)用新型提出一種用于制造風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片的法蘭裝置，以便提升葉片的制造效率，同時(shí)降低制造過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)。
[0006]本實(shí)用新型提出的用于制造風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片的法蘭裝置具體包括支架、法蘭盤及驅(qū)動(dòng)裝置，所述支架的端部設(shè)置有導(dǎo)向桿，所述法蘭盤滑動(dòng)設(shè)置于所述導(dǎo)向桿上，所述驅(qū)動(dòng)裝置的一端與支架連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置的另一端與法蘭盤連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)使所述法蘭盤沿導(dǎo)向桿滑動(dòng)。
[0007]優(yōu)選地，所述法蘭裝置還包括多個(gè)鎖緊機(jī)構(gòu)，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括支座、拉桿及鎖緊螺母，所述支座固定設(shè)置在支架上，所述拉桿的一端通過銷軸與支座鉸接，所述鎖緊螺母通過螺紋設(shè)置在拉桿的另一端。
[0008]優(yōu)選地，所述法蘭盤的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有耳板，每個(gè)所述耳板的上邊緣和下邊緣分別布置有與所述拉桿配合的凹槽。
[0009]優(yōu)選地，所述法蘭盤上設(shè)置有三個(gè)連接臂，所述連接臂上設(shè)置有與所述拉桿配合的凹槽。
[0010]優(yōu)選地，所述導(dǎo)向桿的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)所述導(dǎo)向桿布置在同一水平面內(nèi)。
[0011]優(yōu)選地，所述耳板上設(shè)置有與導(dǎo)向桿配合的通孔，所述導(dǎo)向桿穿過所述通孔。
[0012]優(yōu)選地，所述導(dǎo)向桿上設(shè)置有限位塊，所述限位塊用于限制法蘭盤的滑動(dòng)范圍。
[0013]優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)裝置為伸縮油缸，兩個(gè)所述伸縮油缸平行布置于支架的兩側(cè)。
[0014]本實(shí)用新型提出的法蘭裝置具體包括支架、法蘭盤及驅(qū)動(dòng)裝置，支架的端部設(shè)置有導(dǎo)向桿，法蘭盤滑動(dòng)設(shè)置于導(dǎo)向桿上，驅(qū)動(dòng)裝置的一端與支架連接，驅(qū)動(dòng)裝置的另一端與法蘭盤連接，驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)使所述法蘭盤沿導(dǎo)向桿滑動(dòng)；制造葉片時(shí)，葉片模具支撐在支架上，當(dāng)需要將法蘭盤緊密貼合在葉片端部上時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)使法蘭盤沿導(dǎo)向桿滑動(dòng)至緊貼葉片端部的位置，當(dāng)需要將法蘭盤與葉片端部脫離時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)使法蘭盤沿導(dǎo)向桿滑動(dòng)，直至法蘭盤與葉片端面相隔一定距離。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用該法蘭裝置制造葉片，無需利用行車吊反復(fù)多次吊裝法蘭盤，可以提高制造效率，同時(shí)降低安全風(fēng)險(xiǎn)。
【附圖說明】
[0016]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0017]圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例提供的法蘭裝置的立體圖；
[0018]圖2為圖1所示法蘭裝置的法蘭盤的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為為圖1所示法蘭裝置的鎖緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]附圖標(biāo)記說明:
[0021]I—支架2—法蘭盤3—伸縮油缸4一鎖緊機(jī)構(gòu)11 一導(dǎo)向桿
[0022]21 —連接臂22—耳板23—凹槽41 一支座42—拉桿
[0023]43一鎖緊螺母44一銷軸45—推桿
【具體實(shí)施方式】
[0024]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0025]如圖1-2所示，本實(shí)用新型具體實(shí)施例提出的法蘭裝置具體包括支架1、法蘭盤2及伸縮油缸3，支架I的端部設(shè)置有兩個(gè)導(dǎo)向桿11，兩個(gè)導(dǎo)向桿11在水平面內(nèi)平行布置，法蘭盤2的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有耳板22，耳板22上設(shè)置有通孔，導(dǎo)向桿11從通孔中穿過;伸縮油缸3的一端與支架I連接，伸縮油缸3的另一端與法蘭盤2連接，且兩個(gè)伸縮油缸3平行布置于支架I的兩側(cè);在伸縮油缸3的驅(qū)使下，法蘭盤2沿導(dǎo)向桿11滑動(dòng)。
[0026]制造葉片時(shí)，葉片模具支撐在支架I上，當(dāng)需要將法蘭盤2緊密貼合在葉片端部上時(shí)，伸縮油缸3縮短，進(jìn)而驅(qū)使法蘭盤2沿導(dǎo)向桿11滑動(dòng)至緊貼葉片端部的位置;當(dāng)需要將法蘭盤2與葉片端面脫離時(shí)，伸縮油缸3伸長，進(jìn)而驅(qū)使法蘭盤2沿導(dǎo)向桿11滑動(dòng)，直至法蘭盤2與葉片端面相隔一定距離。
[0027]在上述實(shí)施例中，為了使法蘭盤2與葉片端部保持在緊密貼合的狀態(tài)，法蘭裝置還包括鎖緊機(jī)構(gòu)4，如圖3所示，鎖緊機(jī)構(gòu)4具體包括支座41、拉桿42及鎖緊螺母43，支座41固定設(shè)置在支架I上，拉桿42的一端通過銷軸44與支座41鉸接，鎖緊螺母43通過螺紋設(shè)置在拉桿42的另一端;對(duì)應(yīng)地，如圖2所示，每個(gè)耳板22的上邊緣和下邊緣分別布置有與拉桿42配合的凹槽23。工作時(shí)，拉桿42的中間部位卡在凹槽23內(nèi)，擰緊鎖緊螺母43，使得法蘭盤2緊靠在葉片端部。為了方便調(diào)節(jié)鎖緊螺母43的松緊，在鎖緊螺母43上設(shè)置有推桿45。
[0028]為了增強(qiáng)鎖緊效果，如圖2所示，法蘭盤2的底端設(shè)置有三個(gè)連接臂21，每個(gè)連接臂21上均設(shè)置有凹槽23;在支架I上還設(shè)置有另外三個(gè)鎖緊機(jī)構(gòu)4，這三個(gè)鎖緊機(jī)構(gòu)4的位置與連接臂21相對(duì)應(yīng)。
[0029]在進(jìn)一步地實(shí)施例中，導(dǎo)向桿11上設(shè)置有限位塊，限位塊用于防止法蘭盤2從導(dǎo)向桿11上滑落。
[0030]需要強(qiáng)調(diào)的是，在其它實(shí)施例，還可以采用伸縮氣缸代替伸縮油缸33。
[0031]與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用上述的法蘭裝置制造葉片，無需利用行車吊反復(fù)多次吊裝法蘭盤2，可以提高制造效率，同時(shí)降低安全風(fēng)險(xiǎn)。
[0032]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于制造風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片的法蘭裝置，其特征在于，包括支架(I)、法蘭盤(2)及驅(qū)動(dòng)裝置，所述支架(I)的端部設(shè)置有導(dǎo)向桿(U)，所述法蘭盤(2)滑動(dòng)設(shè)置于所述導(dǎo)向桿(11)上，所述驅(qū)動(dòng)裝置的一端與支架(I)連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置的另一端與法蘭盤(2)連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)使所述法蘭盤(2)沿導(dǎo)向桿(11)滑動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的法蘭裝置，其特征在于，還包括多個(gè)鎖緊機(jī)構(gòu)(4)，所述鎖緊機(jī)構(gòu)(4)包括支座(41)、拉桿(42)及鎖緊螺母(43)，所述支座(41)固定設(shè)置在支架(I)上，所述拉桿(42)的一端通過銷軸(44)與支座(41)鉸接，所述鎖緊螺母(43)通過螺紋設(shè)置在拉桿(42)的另一端。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的法蘭裝置，其特征在于，所述法蘭盤(2)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有耳板(22)，每個(gè)所述耳板(22)的上邊緣和下邊緣分別布置有與所述拉桿(42)配合的凹槽(23)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的法蘭裝置，其特征在于，所述法蘭盤(2)上設(shè)置有三個(gè)連接臂(21)，所述連接臂(21)上設(shè)置有與所述拉桿(42)配合的凹槽(23)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的法蘭裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向桿(II)的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)所述導(dǎo)向桿(11)布置在同一水平面內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的法蘭裝置，其特征在于，所述耳板(22)上設(shè)置有與導(dǎo)向桿(11)配合的通孔，所述導(dǎo)向桿(11)穿過所述通孔。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的法蘭裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向桿(11)上設(shè)置有限位塊，所述限位塊用于限制法蘭盤(2)的滑動(dòng)范圍。8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任意一項(xiàng)所述的法蘭裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)裝置為伸縮油缸(3)，兩個(gè)所述伸縮油缸(3)平行布置于支架(I)的兩側(cè)。
【文檔編號(hào)】B25B11/00GK205600552SQ201620373502
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年4月28日
【發(fā)明人】劉小順, 劉志斌, 郭蘭滿
【申請(qǐng)人】三重型能源裝備有限公司, 三一重型能源裝備有限公司