一種基于物聯(lián)網(wǎng)控制的車庫門開關(guān)控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種基于物聯(lián)網(wǎng)控制的車庫門開關(guān)控制系統(tǒng)，其特征在于，其包括控制系統(tǒng)、與其電聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)模塊及視覺識別模塊、設(shè)置在車庫門口的地感線圈，還包括設(shè)置在用戶車輛上的電子標(biāo)簽，控制系統(tǒng)通過視覺識別模塊探測用戶車燈信號，通過電子標(biāo)簽確認車輛信息，通過地感線圈探測用戶車輛位置，當(dāng)電子標(biāo)簽、視覺識別模塊及地感線圈均探測的正確信號后開啟車庫門。本實用新型的有益效果是：1、通過電子標(biāo)簽嚴(yán)格確認用戶身份，避免發(fā)生車庫被盜現(xiàn)象。2、通過視覺識別系統(tǒng)，通過識別用戶汽車大燈的閃爍頻率讀取用戶的開鎖信號，從而避免遙控啟動帶來的操作麻煩。
【專利說明】
一種基于物聯(lián)網(wǎng)控制的車庫門開關(guān)控制系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種車庫門，具體是一種基于物聯(lián)網(wǎng)控制的車庫門開關(guān)控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的發(fā)展，私家車的普及量與日倶增，因此需要越來越多的車庫用來停放車輛目前的車庫門大都為滑動式車庫門，主要包括門板、軌道以及牽引裝置，門板由兩個以上板塊夠曾，板塊采用不銹鋼板等材料制成，并填充聚氨酯發(fā)泡材料，兩個以上板塊相互鉸接形成門板，門板與車庫門軌道相連接，車庫門軌道上對應(yīng)設(shè)有能夠使門板沿軌道展開的滑輪機構(gòu)，同時設(shè)有牽引機構(gòu)，牽引機構(gòu)牽引門板沿軌道運動完成打開和關(guān)閉?，F(xiàn)有的牽引機構(gòu)一般是在電動機等動力源的作用下驅(qū)動門板運動，當(dāng)車開到車庫門口時，用戶通過遙控的方式開啟車庫門。但是受到現(xiàn)有的車庫門開啟技術(shù)影響，開啟車庫的時間大概在30S到60S之間，因此用戶在開啟或是關(guān)閉車庫門的時候，均需要在車庫門口進行等待，一則浪費時間，二則容易阻礙交通秩序，三則在操作遙控時，用戶需要停車后需找遙控器方可操作，在這過程中用戶容易出現(xiàn)對車輛操作失誤，導(dǎo)致一些意外的事情發(fā)生，因此有必要對現(xiàn)有的車庫門開啟及關(guān)閉方式作進一步的改善。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是為了克服已有技術(shù)存在的缺點，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，安全性能高的一種基于物聯(lián)網(wǎng)控制的車庫門開關(guān)控制系統(tǒng)。
[0004]本實用新型目的是用以下方式實現(xiàn)的:一種基于物聯(lián)網(wǎng)控制的車庫門開關(guān)控制系統(tǒng)，其特征在于，其包括控制系統(tǒng)、與其電聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)模塊及視覺識別模塊、設(shè)置在車庫門口的地感線圈，還包括設(shè)置在用戶車輛上的電子標(biāo)簽，控制系統(tǒng)通過視覺識別模塊探測用戶車燈信號，通過電子標(biāo)簽確認車輛信息，通過地感線圈探測用戶車輛位置，當(dāng)電子標(biāo)簽、視覺識別模塊及地感線圈均探測的正確信號后開啟車庫門。
[0005 ]所述的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)模塊通過GPRS、WIF1、有線網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)連接。
[0006]所述的電子標(biāo)簽同樣設(shè)置有網(wǎng)絡(luò)模塊與互聯(lián)網(wǎng)連接。
[0007]所述的電子標(biāo)簽通過射頻方式與控制系統(tǒng)進行通信，實現(xiàn)身份識別及控制信號發(fā)射。
[0008]所述的電子標(biāo)簽還電聯(lián)有手動模塊，用戶可通過該手動模塊控制車庫門開啟或關(guān)閉。
[0009]本實用新型的有益效果是:1、結(jié)構(gòu)簡單，組裝方便，生產(chǎn)成本低，提高市場競爭力。
2、通過電子標(biāo)簽嚴(yán)格確認用戶身份，避免發(fā)生車庫被盜現(xiàn)象。3、通過視覺識別系統(tǒng)，通過識別用戶汽車大燈的閃爍頻率讀取用戶的開鎖信號，從而避免遙控啟動帶來的操作麻煩。4、電子標(biāo)簽通過物聯(lián)網(wǎng)與車庫門的控制系統(tǒng)連接，可遠程控制車庫門開啟，避免用戶等待。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型使用效果圖。
[0011 ]圖2為本實用新型中控制系統(tǒng)電氣原理圖。
[0012]圖3為本實用新型中電子標(biāo)簽電氣原理圖。
[0013]圖4為本實用新型控制原理圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型作具體進一步的說明。I一種基于物聯(lián)網(wǎng)控制的車庫門開關(guān)控制系統(tǒng)，其特征在于，其包括控制系統(tǒng)、與其電聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)模塊及視覺識別模塊
1、設(shè)置在車庫門口的地感線圈2，還包括設(shè)置在用戶車輛上的電子標(biāo)簽，控制系統(tǒng)通過視覺識別模塊探測用戶車燈信號，通過電子標(biāo)簽確認車輛信息，通過地感線圈探測用戶車輛位置，當(dāng)電子標(biāo)簽、視覺識別模塊及地感線圈均探測的正確信號后開啟車庫門。
[0015]所述的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)模塊通過GPRS、WIF1、有線網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)連接。
[0016]所述的電子標(biāo)簽同樣設(shè)置有網(wǎng)絡(luò)模塊與互聯(lián)網(wǎng)連接。
[0017]所述的電子標(biāo)簽通過射頻方式與控制系統(tǒng)進行通信，實現(xiàn)身份識別及控制信號發(fā)射。
[0018]所述的電子標(biāo)簽還電聯(lián)有手動模塊，用戶可通過該手動模塊控制車庫門開啟或關(guān)閉。
[0019]工作原理:在實際的使用過程中，安裝人員需要將控制系統(tǒng)安裝在車庫內(nèi)，然后在車庫門附近安裝視覺識別模塊及地感線圈。并在用戶的車輛上安裝電子標(biāo)簽，并在電子標(biāo)簽內(nèi)輸入用戶的車輛信息，并與控制系統(tǒng)進行匹配。最后根據(jù)用戶的實際使用習(xí)慣，在控制系統(tǒng)中輸入視覺識別模塊的對碼方式，如用戶在若干秒內(nèi)，通過車頭大燈或是剎車燈連續(xù)閃爍多少次，即視為發(fā)出開門信號。如3秒內(nèi)連續(xù)閃爍3次，控制系統(tǒng)接收到信號好，開啟車庫門。
[0020]在用戶的使用過程中，如用戶在離家大概300米時，電子標(biāo)簽內(nèi)的GPS及網(wǎng)絡(luò)模塊將用戶位置發(fā)送給控制系統(tǒng)。如果用戶選擇了預(yù)定開啟，則電子標(biāo)簽發(fā)出開門信號，控制系統(tǒng)接收到信號后開啟車庫門，避免了傳統(tǒng)遙控開鎖需要長時間等待容易造成交通阻塞等弊端。
[0021]如果采用正常使用設(shè)置，則用戶將車開至車庫門口，地感線圈探測車輛信號后，發(fā)出對碼信息。此時，用戶只需要用車燈給出開鎖信號，如3秒內(nèi)連續(xù)閃爍3次大燈，視覺識別模塊識別到后，向控制系統(tǒng)發(fā)出信號?？刂葡到y(tǒng)通過電子標(biāo)簽正確識別車輛身份后，即可開啟車庫門。與傳統(tǒng)使用遙控器開鎖的方式相比，本案中的結(jié)構(gòu)更為簡單快捷，避免用戶在操作或是尋找遙控器的過程中發(fā)生操作失誤，從而導(dǎo)致的安全隱患，因此適合廣泛推廣使用。
[0022]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種基于物聯(lián)網(wǎng)控制的車庫門開關(guān)控制系統(tǒng)，其特征在于，其包括控制系統(tǒng)、與其電聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)模塊及視覺識別模塊(1)、設(shè)置在車庫門口的地感線圈(2)，還包括設(shè)置在用戶車輛上的電子標(biāo)簽，控制系統(tǒng)通過視覺識別模塊探測用戶車燈信號，通過電子標(biāo)簽確認車輛信息，通過地感線圈探測用戶車輛位置，當(dāng)電子標(biāo)簽、視覺識別模塊及地感線圈均探測的正確信號后開啟車庫門。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)控制的車庫門開關(guān)控制系統(tǒng):其特征在于，所述的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)模塊通過GPRS、WIF1、有線網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)控制的車庫門開關(guān)控制系統(tǒng):其特征在于，所述的電子標(biāo)簽同樣設(shè)置有網(wǎng)絡(luò)模塊與互聯(lián)網(wǎng)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)控制的車庫門開關(guān)控制系統(tǒng):其特征在于，所述的電子標(biāo)簽通過射頻方式與控制系統(tǒng)進行通信，實現(xiàn)身份識別及控制信號發(fā)射。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)控制的車庫門開關(guān)控制系統(tǒng):其特征在于，所述的電子標(biāo)簽還電聯(lián)有手動模塊，用戶可通過該手動模塊控制車庫門開啟或關(guān)閉。
【文檔編號】E05F15/77GK205502847SQ201620233961
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月24日
【發(fā)明人】梁永慶
【申請人】佛山市順德區(qū)盈鋁建材實業(yè)有限公司