一種新型船用吊機(jī)安裝胎架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及船用起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是涉及一種船用吊機(jī)安裝胎架。
【背景技術(shù)】
[0002]安裝胎架是吊機(jī)安裝時(shí)使用的重要工裝，胎架需要根據(jù)吊機(jī)型號(hào)尺寸制作。采用這種方式，需要制作多種類(lèi)型的多個(gè)安裝胎架，才能滿足使用要求；同一工位上安裝不同型號(hào)的吊機(jī)，需要使用天吊頻繁轉(zhuǎn)運(yùn)胎架；頻繁轉(zhuǎn)運(yùn)導(dǎo)致胎架工作平面變形，嚴(yán)重影響吊機(jī)齒圈安裝平面精度。由于胎架制作數(shù)量多、通用性差、轉(zhuǎn)運(yùn)頻繁，導(dǎo)致制作成本高、使用效率低，需要耗費(fèi)大量的財(cái)力、物力、人力。另外工作平面變形，嚴(yán)重影響吊機(jī)齒圈安裝平面精度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型提供一種新型船用吊機(jī)安裝胎架，可以滿足不同型號(hào)吊機(jī)安裝使用要求，并且提高齒圈安裝平面精度，還能降低了工裝制作、轉(zhuǎn)運(yùn)、存儲(chǔ)的成本。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供一種新型船用吊機(jī)安裝胎架，其包括一個(gè)底座，若干個(gè)調(diào)整基座組，一個(gè)基座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；底座放置于安裝工位上，若干個(gè)調(diào)整基座組設(shè)置在底座上；任意一個(gè)調(diào)整基座組包括兩個(gè)相對(duì)的調(diào)整基座；一個(gè)基座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括螺紋套、兩個(gè)螺桿、螺母，一根螺桿的一端通過(guò)螺紋套與另一根螺桿的一端連接，兩個(gè)螺桿未連接螺紋套的一端通過(guò)螺母與調(diào)整基座連接；一個(gè)基座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與任意一個(gè)調(diào)整基座組連接。其中底座上設(shè)有若干直線導(dǎo)軌，若干個(gè)調(diào)整基座組設(shè)置在導(dǎo)軌上。若干直線導(dǎo)軌與若干個(gè)調(diào)整基座組數(shù)量相同。所述若干直線導(dǎo)軌之間平行設(shè)置或成夾角設(shè)置。所述若干直線導(dǎo)軌設(shè)置兩條。所述直線導(dǎo)軌之間夾角為90° Co
[0005]本實(shí)用新型的工作過(guò)程:螺紋套內(nèi)孔的傳動(dòng)螺紋與螺桿一端的外傳動(dòng)螺紋相配合，組成傳動(dòng)螺紋副，螺桿另一端加工有外普通連接螺紋通過(guò)螺母固定安裝在調(diào)整基座上。安裝完成后，手動(dòng)旋轉(zhuǎn)螺紋套，通過(guò)螺紋副將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為調(diào)整基座相對(duì)于底座之間的直線運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)調(diào)整對(duì)應(yīng)的兩個(gè)調(diào)整基座的位置，從而使胎架位置變化。調(diào)整完成后，松開(kāi)外部?jī)蓚€(gè)螺母，取下基座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，按同樣方法安裝基座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)至其他相對(duì)的兩個(gè)調(diào)整基座上，擰緊外部?jī)蓚€(gè)螺母，手動(dòng)旋轉(zhuǎn)螺紋套，通過(guò)螺紋副將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為調(diào)整基座相對(duì)于底座之間的直線運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)調(diào)整其他對(duì)應(yīng)的兩個(gè)調(diào)整基座的位置，從而使胎架位置變化。通過(guò)以上位置調(diào)整，在同一工位上，使用同一胎架，可以安裝不同型號(hào)吊機(jī)。
[0006]本實(shí)用新型有益效果:可以通過(guò)手動(dòng)調(diào)整胎架尺寸，滿足不同型號(hào)吊機(jī)安裝使用要求，避免制作多個(gè)胎架、頻繁轉(zhuǎn)運(yùn)胎架等問(wèn)題，因底座位置固定，故胎架固定位置使用，并且采用高剛性箱式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使用過(guò)程中工作平面變形小，提高安裝平面精度。船用吊機(jī)安裝胎架的使用大大降低了工裝制作、轉(zhuǎn)運(yùn)、存儲(chǔ)的成本，提高了工作效率及吊機(jī)安裝精度。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型未安裝基座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí)的俯視圖；
[0008]圖2是圖1的A-A剖視圖；
[0009]圖3是本實(shí)用新型的示意圖；
[0010]圖中:1、底座，2、調(diào)整基座，3、螺紋套，4、螺桿，5、螺母。
【具體實(shí)施方式】
[0011]一種新型船用吊機(jī)安裝胎架，其包括一個(gè)圓形底座1，兩個(gè)調(diào)整基座組，一個(gè)基座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；底座放置于安裝工位上，底座上設(shè)有兩條夾角為90° C的直線導(dǎo)軌，且兩條直線導(dǎo)軌交點(diǎn)為圓形底座1的圓心，兩個(gè)調(diào)整基座組通過(guò)兩條直線導(dǎo)軌設(shè)置在底座1上；兩個(gè)調(diào)整基座組中任意一個(gè)調(diào)整基座組包括兩個(gè)相對(duì)的調(diào)整基座2 ;—個(gè)基座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括螺紋套3、兩個(gè)螺桿4、螺母5，一根螺桿4的一端通過(guò)螺紋套3與另一根螺桿4的一端連接，兩個(gè)螺桿4未連接螺紋套3的一端通過(guò)螺母5與調(diào)整基座2連接；一個(gè)基座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可與兩個(gè)調(diào)整基座組中任意一個(gè)調(diào)整基座組連接。
[0012]本實(shí)用新型的工作過(guò)程:螺紋套3內(nèi)孔的傳動(dòng)螺紋與螺桿4 一端的外傳動(dòng)螺紋相配合，組成傳動(dòng)螺紋副，螺桿4另一端加工有外普通連接螺紋通過(guò)螺母6固定安裝在調(diào)整基座2上。安裝完成后，手動(dòng)旋轉(zhuǎn)螺紋套3，調(diào)整基座2通過(guò)螺紋副在導(dǎo)軌上相對(duì)于底座1直線運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)調(diào)整胎架位置變化。調(diào)整完成后，松開(kāi)外部?jī)蓚€(gè)螺母5，取下基座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，按同樣方法安裝基座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)至另外一個(gè)調(diào)整基座組的兩個(gè)對(duì)稱的調(diào)整基座2上，擰緊外部?jī)蓚€(gè)螺母5，手動(dòng)旋轉(zhuǎn)螺紋套3，調(diào)整基座2通過(guò)螺紋副在導(dǎo)軌上相對(duì)于底座1直線運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)調(diào)整胎架位置變化。通過(guò)以上位置調(diào)整，在同一工位上，使用同一胎架，可以安裝不同型號(hào)吊機(jī)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型船用吊機(jī)安裝胎架，其特征在于:包括一個(gè)底座，若干個(gè)調(diào)整基座組，一個(gè)基座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；底座放置于安裝工位上，若干個(gè)調(diào)整基座組設(shè)置在底座上；任意一個(gè)調(diào)整基座組包括兩個(gè)相對(duì)的調(diào)整基座；一個(gè)基座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括螺紋套、兩個(gè)螺桿、螺母，一根螺桿的一端通過(guò)螺紋套與另一根螺桿的一端連接，兩個(gè)螺桿未連接螺紋套的一端通過(guò)螺母與調(diào)整基座連接；一個(gè)基座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與任意一個(gè)調(diào)整基座組連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型船用吊機(jī)安裝胎架，其特征在于:所述底座上設(shè)有若干直線導(dǎo)軌，若干個(gè)調(diào)整基座組設(shè)置在導(dǎo)軌上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種新型船用吊機(jī)安裝胎架，其特征在于:所述若干直線導(dǎo)軌與若干個(gè)調(diào)整基座組數(shù)量相同。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種新型船用吊機(jī)安裝胎架，其特征在于:所述若干直線導(dǎo)軌之間平行設(shè)置或成夾角設(shè)置。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種新型船用吊機(jī)安裝胎架，其特征在于:所述若干直線導(dǎo)軌設(shè)置兩條。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種新型船用吊機(jī)安裝胎架，其特征在于:所述直線導(dǎo)軌之間夾角為90° C。
【專(zhuān)利摘要】一種新型船用吊機(jī)安裝胎架，其包括一個(gè)底座，若干個(gè)調(diào)整基座組，一個(gè)基座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；底座放置于安裝工位上，若干個(gè)調(diào)整基座組設(shè)置在底座上；任意一個(gè)調(diào)整基座組包括兩個(gè)相對(duì)的調(diào)整基座；一個(gè)基座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括螺紋套、兩個(gè)螺桿、螺母，一根螺桿的一端通過(guò)螺紋套與另一根螺桿的一端連接，兩個(gè)螺桿未連接螺紋套的一端通過(guò)螺母與調(diào)整基座連接；一個(gè)基座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與任意一個(gè)調(diào)整基座組連接。本實(shí)用新型可以通過(guò)手動(dòng)調(diào)整胎架尺寸，滿足不同型號(hào)吊機(jī)安裝使用要求，避免制作多個(gè)胎架、頻繁轉(zhuǎn)運(yùn)胎架等問(wèn)題。船用吊機(jī)安裝胎架的使用大大降低了工裝制作、轉(zhuǎn)運(yùn)、存儲(chǔ)的成本，提高了工作效率及吊機(jī)安裝精度。
【IPC分類(lèi)】B25B27/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205074993
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520841451
【發(fā)明人】趙誠(chéng), 佟萬(wàn)成, 常國(guó)濤
【申請(qǐng)人】德瑞斯博海機(jī)械設(shè)備（大連）有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年10月28日