組合式快插管接頭拔管器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種組合式快插管接頭拔管器，包括機(jī)床、工程機(jī)械、船舶、模具制造、家電、醫(yī)療器械、精密儀器、航空航天等行業(yè)中使用的組合式快插管接頭拔管器，尤其是提供一種應(yīng)用于汽車管路系統(tǒng)的組合式快插管接頭拔管器。
【背景技術(shù)】
[0002]管路連接系統(tǒng)在工業(yè)中的很多領(lǐng)域都占據(jù)著重要作用，特別是汽車管路更是車輛中必不可少的系統(tǒng)，它在底盤制動(dòng)系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中占據(jù)了十分重要的地位。而目前在整個(gè)汽車行業(yè)中管路系統(tǒng)普遍都在使用快插管接頭，當(dāng)拆卸軟管時(shí)，均需要用專用工具才能將軟管從快插管接頭中拔出；
[0003]在國內(nèi)外有很多公司對(duì)快插管接頭的拆卸工具都提出了不同方案，但目前大多數(shù)采用的拆卸工具可拆卸軟管直徑單一，無法實(shí)現(xiàn)組合化，通用化。德國福士汽車系統(tǒng)有限公司的快插接頭專用工具為類似彎嘴鉗式拆卸工具，該工具前端對(duì)釋放帽的操作端可以根據(jù)氣管直徑變化而改變，拆卸不同直徑的軟管，但該工具施力部位與釋放帽為點(diǎn)式接觸，操作不便，易碰傷軟管；河北亞大汽車塑料制品有限公司設(shè)計(jì)的拆卸工具(專利號(hào):CN2759701Y)以及東風(fēng)汽車有限公司設(shè)計(jì)的C型快插接頭的拆管工具(專利號(hào):200720085820.0)均由對(duì)接的左右半圓環(huán)和連接夾組成，左右半圓環(huán)通過銷軸鉸鏈連接，這兩種工具均可實(shí)現(xiàn)對(duì)釋放帽全接觸，但拆卸軟管直徑單一，無法實(shí)現(xiàn)通用化，并且因兩半圓環(huán)采用鉸鏈連接在操作時(shí)容易因缺乏固定點(diǎn)而產(chǎn)生錯(cuò)位，性能不穩(wěn)，操作不便，并且兩半圓環(huán)在拆卸軟管時(shí)仍然容易劃傷尼龍管造成快插接頭的漏氣。比亞迪股份有限公司也發(fā)明了一種“用于拆卸快插接頭的工具”(專利號(hào):200520035773.X)，該方案包括兩手柄和兩施禮組件，兩手柄中部通過銷子連接并呈“X”型狀，手柄頂部設(shè)有支柱，施力組件包括兩個(gè)傳動(dòng)件，I個(gè)壓緊件和I個(gè)夾緊件，通過手柄和施力組件配合使用，能夠?qū)崿F(xiàn)單手操作。在高空作業(yè)時(shí)，操作員可以一只手保護(hù)自己而另一只手實(shí)現(xiàn)拆卸操作，對(duì)人身安全有一定的保障作用，但該工具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)操作空間要求大，在管路布置空間緊密的設(shè)備及車體上無法進(jìn)行操作，同時(shí)該工具使用管徑單一，無法通用化。目前，隨著汽車制動(dòng)系統(tǒng)的復(fù)雜化及智能化，對(duì)汽車用氣量及氣壓的要求越來越高，快插接頭在汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的使用也越來越普遍，而市場也急需一種高效、快捷、通用性強(qiáng)的快插接頭拔管器，經(jīng)檢驗(yàn)以上方案均不能滿足實(shí)際使用需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種組合式快插管接頭拔管器，具體提供一種組合式快插管接頭拔管器，其結(jié)構(gòu)包括拔管頂出器和操作手柄，所述拔管頂出器其結(jié)構(gòu)為一圓盤形，圓盤外邊緣設(shè)置有大小不同的U型槽，圓盤中間設(shè)置有一個(gè)螺紋孔；操作手柄一端為弧型仿錐體，另一端為帶螺紋的圓柱體；所述拔管頂出器螺紋孔與操作手柄的螺紋端相連；在工作時(shí)將拔管頂出器的U型槽頂住快插管接頭，下壓拔管器手柄即可將快插管接頭與軟管分咼;
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0006]—種組合式快插管接頭拔管器，所述組合式快插管接頭拔管器由拔管頂出器I和操作手柄2組成。其特征在于，所述拔管頂出器I和操作手柄2之間采用螺紋聯(lián)接；拔管頂出器I為圓盤式結(jié)構(gòu)，拔管頂出器I圓盤外緣面分別設(shè)置U型槽all、U型槽bl2、U型槽cl3、U型槽dl4、U型槽el5、U型槽f 16、U型槽gl7，拔管頂出器I圓盤中心為螺紋孔18 ；所述拔管頂出器I圓盤外緣面U型槽all、U型槽bl2、U型槽cl3、U型槽dl4、U型槽el5、U型槽f 16、U型槽gl7等間距分布；所述拔管頂出器I圓盤外緣面U型槽all、U型槽bl2、U型槽cl3、U型槽dl4、U型槽el5、U型槽H6、U型槽gl7為大小不等的U型槽。所述操作手柄2—端為弧形仿錐體21，一端為帶螺紋的圓柱體22 ;工作時(shí)，首先將操作手柄2的螺紋端22與拔管頂出器I的圓盤中心螺紋孔18連接，然后根據(jù)軟管4外徑尺寸從拔管頂出器I圓盤外緣面U型槽all、U型槽bl2、U型槽cl3、U型槽dl4、U型槽el5、U型槽Π6、U型槽gl7中選擇對(duì)應(yīng)的U型槽，一只手握住組合式快插管接頭拔管器操作手柄2的弧形仿錐體21，將選擇好的軟管4對(duì)應(yīng)U型槽卡入軟管4外徑，同時(shí)向前頂出快插管接頭3，另一只手握住軟管4外徑向后運(yùn)動(dòng)即可將軟管4從快插管接頭3內(nèi)拔出；
[0007]本實(shí)用新型涉及的一種組合式快插管接頭拔管器，具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單，能夠?qū)崿F(xiàn)多種管徑軟管與快插管接頭的拆卸，體積小，操作簡單，能夠在氣管布置空間狹小的設(shè)備或車輛中完成軟管的拆卸，同時(shí)在操作中不損傷軟管，攜帶方便，易于為設(shè)備或車輛提供維修保養(yǎng)。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明:
[0009]圖1為一種組合式快插管接頭拔管器的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0010]圖2為一種組合式快插管接頭拔管器的拔管頂出器的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0011]圖3為一種組合式快插管接頭拔管器的拔管頂出器的結(jié)構(gòu)左視剖面圖；
[0012]圖4為一種組合式快插管接頭拔管器的操作手柄的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0013]圖5為一種組合式快插管接頭拔管器操作時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。下面給出一個(gè)最佳實(shí)施例:
[0015]如附圖1所示，一種組合式快插管接頭拔管器，所述組合式快插管接頭拔管器由拔管頂出器I和操作手柄2組成。其特征在于，所述拔管頂出器I和操作手柄2之間采用螺紋聯(lián)接；拔管頂出器I為圓盤式結(jié)構(gòu)，如附圖2所示，拔管頂出器I圓盤外緣面分別設(shè)置U型槽all、U型槽bl2、U型槽C13、U型槽dl4、U型槽el5、U型槽f 16、U型槽gl7，拔管頂出器I圓盤中心為螺紋孔18 ;所述拔管頂出器I圓盤外緣面U型槽all、U型槽bl2、U型槽(:13、1]型槽(114、1]型槽615、1]型槽€16、1]型槽817等間距分布；所述拔管頂出器I圓盤外緣面U型槽all、U型槽bl2、U型槽cl3、U型槽dl4、U型槽el5、U型槽f 16、U型槽gl7為大小不等的U型槽。所述操作手柄2，如附圖3所示，一端為弧形仿錐體21，一端為帶螺紋的圓柱體22 ;工作時(shí)，如附圖5所示，首先將操作手柄2的螺紋端22與拔管頂出器I的圓盤中心螺紋孔18連接，然后根據(jù)軟管4外徑尺寸從拔管頂出器I圓盤外緣面U型槽all、U型槽bl2、U型槽cl3、U型槽dl4、U型槽el5、U型槽fl6、U型槽gl7中選擇對(duì)應(yīng)的U型槽，一只手握住組合式快插管接頭拔管器操作手柄2的弧形仿錐體21，將選擇好的軟管4對(duì)應(yīng)U型槽卡入軟管4外徑，同時(shí)向前頂出快插管接頭3，另一只手握住軟管4外徑向后運(yùn)動(dòng)即可將軟管4從快插管接頭3內(nèi)拔出。
[0016]該組合式快插管接頭拔管器，具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單，能夠?qū)崿F(xiàn)多種管徑軟管與快插管接頭的拆卸，體積小，操作簡單，能夠在氣管布置空間狹小的設(shè)備或車輛中完成軟管的拆卸，同時(shí)在操作中不損傷軟管，攜帶方便，易于為設(shè)備或車輛提供維修保養(yǎng)。
[0017]以上所述的實(shí)施例，只是本實(shí)用新型較優(yōu)選的【具體實(shí)施方式】的一種，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種組合式快插管接頭拔管器，所述組合式快插管接頭拔管器由拔管頂出器(I)和操作手柄(2)組成；其特征在于，所述拔管頂出器(I)和操作手柄(2)之間采用螺紋聯(lián)接；將拔管頂出器(I)頂住快插管接頭(3 )即可將軟管(4 )拔出。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述組合式快插管接頭拔管器，其特征在于:所述拔管頂出器(I)為圓盤式結(jié)構(gòu)，所述拔管頂出器(I)圓盤外緣面分別設(shè)置U型槽a (11)、U型槽b (12)、U型槽c (13)、U型槽d (14)、U型槽e (15)、U型槽f (16)、U型槽g (17);所述拔管頂出器Cl)圓盤中心設(shè)置螺紋孔(18)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述組合式快插管接頭拔管器，其特征在于:所述拔管頂出器(I)圓盤外緣面U型槽a (11)、1]型槽匕(12)、U型槽c (13)、1]型槽(1 (14)、U型槽e (15)、U型槽f (16)、U型槽g (17)等間距分布。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述組合式快插管接頭拔管器，其特征在于:所述拔管頂出器(I)圓盤外緣面U型槽a (11)、1]型槽匕(12)、U型槽c (13)、1]型槽(1 (14)、U型槽e (15)、U型槽f (16)、U型槽g (17)為大小不等的U型槽。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述組合式快插管接頭拔管器，其特征在于:所述操作手柄(2)—端為弧形仿錐體(21)，一端為帶螺紋的圓柱體(22)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種組合式快插管接頭拔管器，具體提供一種組合式快插管接頭拔管器。其結(jié)構(gòu)包括拔管頂出器和操作手柄，所述拔管頂出器其結(jié)構(gòu)為一圓盤形，圓盤外邊緣設(shè)置有大小不同的U型槽，圓盤中間設(shè)置有一個(gè)螺紋孔；操作手柄一端為弧型仿錐體，另一端為帶螺紋的圓柱體；所述拔管頂出器螺紋孔與操作手柄的螺紋端相連；在工作時(shí)將拔管頂出器的U型槽頂住快插管接頭，下壓拔管器手柄即可將快插管接頭與軟管分離；與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型涉及的一種組合式快插管接頭拔管器，具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單，能夠?qū)崿F(xiàn)多種管徑軟管與快插管接頭的拆卸；體積小，操作簡單，能夠在氣管布置空間狹小的設(shè)備或車輛中完成軟管的拆卸，同時(shí)在操作中不損傷軟管，攜帶方便，易于為設(shè)備或車輛提供維修保養(yǎng)。
【IPC分類】B25B27/10
【公開號(hào)】CN204819359
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520434546
【發(fā)明人】喬坤
【申請(qǐng)人】湖北歐博汽車部件有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年6月24日