傳感器插拔工具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種插拔工具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種傳感器插拔工具。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車的各種試驗(yàn)，如:整車碰撞、滑臺、安全氣囊匹配等試驗(yàn)中，數(shù)據(jù)采集設(shè)備用來采集各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)，非常重要。數(shù)據(jù)采集設(shè)備是通過各種傳感器來采集數(shù)據(jù)的。一般來說，數(shù)據(jù)采集設(shè)備的體積小，且設(shè)有32個(gè)可編程傳感器輸入通道，通道排列密集。試驗(yàn)時(shí)，傳感器需插接在不同通道內(nèi)。然而，多個(gè)通道同時(shí)使用時(shí)，傳感器周圍的空間非常小。當(dāng)需更換或除去其中的某個(gè)傳感器時(shí)，只能將其周圍的傳感器拔掉才可以留出足夠的空間，操作不便，工作量大。
[0003]為了解決上述問題，市場上現(xiàn)有一種傳感器插拔工具，如圖1所示，其包括圓柱形的插管10，插管10設(shè)有一個(gè)沿著插管10的軸向延伸的長條形開口 11。開口 11貫穿插管10的相對兩端。當(dāng)使用上述傳感器插拔工具時(shí)，插管10的相對兩端中的任一端對準(zhǔn)并插套在傳感器上，緊握插管10使插管10的管壁相對移動(dòng)夾緊傳感器，然后用力拔起該傳感器插拔工具，即可將傳感器拔出，省時(shí)省力，操作簡單方便。然而，傳感器極易迫使插管10過度變形，且隨著使用時(shí)間的加長，開口 11會變的越來越寬，也就是說插管10的內(nèi)徑會變大。這樣，插管10就無法緊貼于傳感器的表面，從而插管10和傳感器之間會產(chǎn)生相對滑動(dòng)，而無法拔出傳感器的問題，造成現(xiàn)有傳感器插拔工具不耐用，使用壽命短。此外，插管10的通用性差，只能拔除外徑與插管10的內(nèi)徑一致或差不多的傳感器。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于，提供一種傳感器插拔工具，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的傳感器插拔工具不耐用，使用壽命短且通用性不強(qiáng)的問題。
[0005]本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種傳感器插拔工具，包括插管，所述插管為中空的管狀體，包括開口端及與所述開口端相對的握執(zhí)端，所述插管設(shè)有一個(gè)條形開口，所述條形開口沿著所述插管的軸向延伸并貫穿所述開口端，并同時(shí)在所述插管上形成弧片狀的夾持臂，所述夾持臂上設(shè)有兩個(gè)通孔，所述兩個(gè)通孔位于所述條形開口的兩側(cè)，所述傳感器插拔工具還包括緊固結(jié)構(gòu)，所述緊固結(jié)構(gòu)包括螺栓及螺帽，所述螺栓的螺桿穿設(shè)所述兩個(gè)通孔并與所述螺帽螺紋連接，所述螺帽與所述螺栓的頭部，在所述螺帽朝向所述螺帽的頭部移動(dòng)時(shí)，同時(shí)抵靠所述夾持臂并擠壓所述夾持臂。
[0006]進(jìn)一步地，所述夾持臂沿著所述兩個(gè)通孔的周緣分別延伸出一個(gè)中空的立柱，所述螺栓的螺桿同時(shí)穿設(shè)所述兩個(gè)立柱，所述螺帽與所述螺栓的頭部通過抵靠對應(yīng)的立柱擠壓所述夾持臂。
[0007]進(jìn)一步地，所述兩個(gè)通孔相對于所述條形開口的延伸方向呈成軸對稱分布。
[0008]進(jìn)一步地，所述兩個(gè)通孔臨近所述條形開口設(shè)置。
[0009]進(jìn)一步地，每一通孔與所述插管的開口端之間間隔一定距離，該距離大于所述傳感器位于所述插管內(nèi)的長度。
[0010]進(jìn)一步地，所述條形開口還貫穿所述插管的握執(zhí)端。
[0011]進(jìn)一步地，每一所述夾持臂的內(nèi)壁在靠近所述開口端處設(shè)有粗糙的摩擦段。
[0012]進(jìn)一步地，所述摩擦段為螺紋、凸起或花紋。
[0013]進(jìn)一步地，所述夾持臂的弧對應(yīng)的圓心角在260°?330°之間。
[0014]進(jìn)一步地，所述插管由硬塑料制成。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0016](I)本實(shí)用新型的傳感器插拔工具利用緊固結(jié)構(gòu)擠壓夾持臂收攏并進(jìn)一步夾緊傳感器，以便于順利拔出傳感器，同時(shí)緊固結(jié)構(gòu)擠壓夾持臂可使夾持臂變形以夾緊外徑小大不同的傳感器，增加了本實(shí)用新型的傳感器插拔工具的通用性。
[0017](2)本實(shí)用新型的傳感器插拔工具通過緊固結(jié)構(gòu)擠壓夾持臂夾緊傳感器，即便夾持臂有輕微變形，也可以通過緊固結(jié)構(gòu)的擠壓來彌補(bǔ)，迫使其夾緊傳感器，避免了插管無法夾緊傳感器而出現(xiàn)相對滑動(dòng)，無法拔出傳感器的問題。
【附圖說明】
[0018]圖1是現(xiàn)有傳感器插拔工具的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的傳感器插拔工具的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3-9是圖2中的傳感器插拔工具的不同視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地描述。
[0022]請結(jié)合參考圖2-9，本實(shí)用新型實(shí)施例的傳感器插拔工具，包括插管3及緊固結(jié)構(gòu)4。管插3為中空狀的管體，包括開口端31及與開口端31相對的握執(zhí)端33。插管3的管壁上設(shè)有一個(gè)條形開口 35，且條形開口 35沿著插管3的軸向延伸并貫穿開口端31，同時(shí)在插管3上形成弧片狀的夾持臂37。夾持臂37上設(shè)有兩個(gè)通孔370。兩個(gè)通孔370位于條形開口 35的兩側(cè)。緊固結(jié)構(gòu)4包括螺栓42及與螺栓42螺紋連接的螺帽44。螺栓42的螺桿420穿設(shè)兩個(gè)通孔370并與螺帽44螺紋配合連接。螺帽44與螺栓42的頭部422在螺帽44朝向螺栓42的頭部422移動(dòng)時(shí)，同時(shí)抵靠夾持臂37并擠壓夾持臂37。
[0023]當(dāng)使用本實(shí)用新型的傳感器插拔工具拔除傳感器(圖未示)時(shí)，插管3的開口端31套設(shè)在傳感器上，旋擰螺帽44使螺帽44向靠近螺栓42的頭部422的方向移動(dòng)，以使螺帽44與螺栓42的頭部422抵靠夾持臂37并擠壓夾持臂37，從而使夾持臂37收攏并抵靠傳感器的表面且夾住傳感器。然后，進(jìn)一步地旋轉(zhuǎn)螺帽44向靠近螺栓42的頭部422的方向移動(dòng)使夾持臂37進(jìn)一步地收攏并夾緊傳感器。之后，再向外拔除本實(shí)用新型的傳感器插拔工具，即可順利拔出傳感器。通過緊固結(jié)構(gòu)4對夾持臂37的擠壓，可使夾持臂37變形以夾緊不同大小外徑的傳感器，增加了本實(shí)用新型的傳感器插拔工具的通用性。此外，通過緊固結(jié)構(gòu)4擠壓夾持臂37夾緊傳感器，即便夾持臂37有輕微變形，也可以通過緊固結(jié)構(gòu)4的擠壓來彌補(bǔ)，迫使其夾緊傳感器，避免了插管3無法夾緊傳感器而出現(xiàn)相對滑動(dòng)，無法拔出傳感器的問題。
[0024]需要說明的是，在將本實(shí)用新型傳感器插拔工具從傳感器上卸下時(shí)，則是通過旋擰螺帽44使螺帽44向遠(yuǎn)離螺栓42的頭部的方向移動(dòng)，以使螺帽44與螺栓42的頭部422松開夾持臂37，以方便將本實(shí)用新型傳感器插拔工具卸下。
[0025]在本實(shí)施例中，夾持臂37沿著兩通孔370的周緣分別延伸出一個(gè)中空的立柱373，螺栓42的螺桿420同時(shí)穿設(shè)兩個(gè)立柱373，螺帽44與螺栓42的頭部422通過抵靠對應(yīng)的立柱373擠壓夾持臂37。這樣，可以避免螺帽44與螺栓42的