一種摩托車發(fā)動機氣動油封的壓裝工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種摩托車發(fā)動機氣動油封的壓裝工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車發(fā)動機上有多種規(guī)則型號的油封需安裝在箱體內(nèi)，現(xiàn)有的安裝方法是使用普通工裝配合錘子，先把油封套進安裝孔內(nèi)，再用錘子重敲擊普通工裝頂端，通過普通工裝把油封壓到安裝孔內(nèi)，通過重復(fù)敲擊的方法使油封達到預(yù)定位置。這種方法不僅勞動消耗大，容易出現(xiàn)錘子敲到手部而導(dǎo)致受傷或者錘子飛脫而損壞其他設(shè)備，而且安裝速度較慢，效率低下；長時間使用工裝磨損消耗大，還會出現(xiàn)安裝過淺的不良現(xiàn)象，影響產(chǎn)品質(zhì)量。因此，現(xiàn)有的油封安裝工裝有待改進。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種摩托車發(fā)動機氣動油封的壓裝工裝，可大大加快氣動油封的安裝速度，提高效率。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種摩托車發(fā)動機氣動油封的壓裝工裝，包括有氣動槍，所述氣動槍通過連接柄可連接用于壓裝氣動油封的沖壓工裝，所述連接柄的截面呈方形，所述沖壓工裝上設(shè)置有與所述連接柄適配的方形孔，所述氣動槍產(chǎn)生沖擊力通過所述連接柄傳遞到所述沖壓工裝從而將氣動油封壓進安裝孔內(nèi)。
[0005]作為上述技術(shù)方案的改進，所述沖壓工裝抵接氣動油封的一端設(shè)置有與氣動油封尺寸匹配的凸臺。
[0006]作為上述技術(shù)方案的進一步改進，所述氣動槍設(shè)置有用于安裝所述連接柄的連接孔，所述連接柄上設(shè)置有凹槽，所述連接孔內(nèi)設(shè)置有與所述凹槽適配的卡位鋼珠。
[0007]進一步，述氣動槍設(shè)置有按壓式開關(guān)。
[0008]進一步，述氣動槍上設(shè)置有防滑紋。
[0009]進一步，所述連接柄的兩端及方形孔、連接孔的入口設(shè)置有便于安裝的倒角。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:通過氣動槍產(chǎn)生沖擊力，經(jīng)由連接柄傳遞到?jīng)_壓工裝，再由沖壓工裝將油封壓裝到安裝孔內(nèi)，保證油封的安裝到位、平整。消除現(xiàn)有的油封安裝方法因使用錘子敲打而導(dǎo)致容易出現(xiàn)錘子敲到手部而受傷或者錘子飛脫而損壞其他設(shè)備的缺陷，降低勞動工人勞動強度，提高安裝速度，提高生產(chǎn)效率，提高產(chǎn)品質(zhì)量。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理實用，操作簡單、安全，效率高，成本低。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。
[0012]圖1是本發(fā)明使用的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明中連接柄的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]參照圖1~圖2，一種摩托車發(fā)動機氣動油封的壓裝工裝，包括有氣動槍1，所述氣動槍I通過連接柄2可連接用于壓裝氣動油封的沖壓工裝3，所述連接柄2的截面呈方形，所述沖壓工裝3上設(shè)置有與所述連接柄2適配的方形孔301，所述氣動槍I產(chǎn)生沖擊力通過所述連接柄2傳遞到所述沖壓工裝3從而將氣動油封壓進安裝孔內(nèi)。采用上述結(jié)構(gòu)，安裝油封時工人手持氣動槍I，將油封放置在安裝孔上并將沖壓工裝3放正位置，再將氣動槍I上連接的連接柄2放入沖壓工裝3的方形孔301，啟動氣動槍I則可將油封壓進安裝孔，安裝快捷、高效，油封受力均勻，平整到位；還可以降低工人的勞動強度。
[0014]在本實施例中，優(yōu)選的，所述沖壓工裝3抵接氣動油封的一端設(shè)置有與氣動油封尺寸匹配的凸臺302。采用上述結(jié)構(gòu)，即使油封的厚度小于安裝孔的深度，凸臺302也能保證油封安裝到位。
[0015]在本實施例中，優(yōu)選的，所述氣動槍I設(shè)置有用于安裝所述連接柄2的連接孔101，所述連接柄2上設(shè)置有凹槽201，所述連接孔101內(nèi)設(shè)置有與所述凹槽201適配的卡位鋼珠102。采用上述結(jié)構(gòu)，通過凹槽201與卡位鋼珠102的配合使得連接柄2與氣動槍I的連接固定，而且安裝快捷、方便。
[0016]在本實施例中，優(yōu)選的，述氣動槍I設(shè)置有按壓式開關(guān)103。優(yōu)選的，述氣動槍I上設(shè)置有防滑紋104。采用上述結(jié)構(gòu)，氣動槍I使用方便，可提高生產(chǎn)效率。
[0017]在本實施例中，優(yōu)選的，所述連接柄2的兩端及方形孔301、連接孔101的入口設(shè)置有便于安裝的倒角。倒角便于將連接柄2快速地伸入方形孔301及連接孔101內(nèi)，提高安裝速度。
[0018]以上所述，只是本發(fā)明的較佳實施方式而已，但本發(fā)明并不限于上述實施例，只要其以任何相同或相似手段達到本發(fā)明的技術(shù)效果，都應(yīng)落入本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種摩托車發(fā)動機氣動油封的壓裝工裝，其特征在于:包括有氣動槍(I)，所述氣動槍(I)通過連接柄(2 )可連接用于壓裝氣動油封的沖壓工裝(3 )，所述連接柄(2 )的截面呈方形，所述沖壓工裝(3)上設(shè)置有與所述連接柄(2)適配的方形孔(301)，所述氣動槍(I)產(chǎn)生沖擊力通過所述連接柄(2)傳遞到所述沖壓工裝(3)從而將氣動油封壓進安裝孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車發(fā)動機氣動油封的壓裝工裝，其特征在于:所述沖壓工裝(3)抵接氣動油封的一端設(shè)置有與氣動油封尺寸匹配的凸臺(302)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車發(fā)動機氣動油封的壓裝工裝，其特征在于:所述氣動槍(I)設(shè)置有用于安裝所述連接柄(2 )的連接孔(101)，所述連接柄(2 )上設(shè)置有凹槽(201 )，所述連接孔(101)內(nèi)設(shè)置有與所述凹槽(201)適配的卡位鋼珠(102)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種摩托車發(fā)動機氣動油封的壓裝工裝，其特征在于:所述氣動槍(I)設(shè)置有按壓式開關(guān)(103)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種摩托車發(fā)動機氣動油封的壓裝工裝，其特征在于:所述氣動槍(I)上設(shè)置有防滑紋(104)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車發(fā)動機氣動油封的壓裝工裝，其特征在于:所述連接柄(2)的兩端及方形孔(301)、連接孔(101)的入口設(shè)置有便于安裝的倒角。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種摩托車發(fā)動機氣動油封的壓裝工裝，包括有氣動槍，所述氣動槍通過連接柄可連接用于壓裝氣動油封的沖壓工裝，所述連接柄的截面呈方形，所述沖壓工裝上設(shè)置有與所述連接柄適配的方形孔，所述氣動槍產(chǎn)生沖擊力通過所述連接柄傳遞到所述沖壓工裝從而將氣動油封壓進安裝孔內(nèi)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理實用，操作簡單、安全，效率高，成本低。
【IPC分類】B25B27-02
【公開號】CN104723268
【申請?zhí)枴緾N201510115100
【發(fā)明人】陳國照, 譚標(biāo)球, 林維樂, 葉雅其
【申請人】江門氣派摩托車有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2015年3月16日