專利名稱：手動式螺栓松緊器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及裝卸大扭矩螺栓螺母的專用工具，特別是指適用于汽車輪胎螺栓松緊與折裝的隨車攜帶專用工具，它也適用于機(jī)械、船艇、橋梁、鐵路以及特別是油田等需要大扭矩螺栓螺母的松緊和折裝作業(yè)中。
現(xiàn)有汽車輪胎螺栓套筒扳手，如遇途中更換輪胎折裝輪胎螺栓時相當(dāng)費(fèi)時費(fèi)力，甚至在撬棒上再加一個加力桿，有時仍擰不動、卸不下，無可奈何，力不從心；雖有電動、氣動式專用工具，用起來省力，但需要外接動力，如遇途中更換輪胎仍然困難。
本實(shí)用新型的目的是提供一種精巧、靈活、便于攜帶、使用方便、扭矩大、快捷、省力、省時的可分體手動式螺栓松緊器。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的手動式螺栓松緊器，它由扭力桿、重錘桿及套筒扳手構(gòu)成，其特征是重錘桿兩端設(shè)有重錘，錘桿中央有一個帶通孔及空腔的碰塊盤；扭力桿一端為圓頭，另一端為方頭，中間固設(shè)碰塊體及滑設(shè)軸承座，且扭力桿圓頭穿設(shè)于碰塊盤內(nèi)，碰塊體位于碰塊盤空腔內(nèi)，構(gòu)成呈十字架形；碰塊體設(shè)有對稱的外凸扇形碰塊，碰塊盤設(shè)有對稱的與外凸扇形碰塊相同數(shù)目的內(nèi)凸梯形碰塊，且外凸扇形碰塊與內(nèi)凸梯形碰塊兩者呈交叉設(shè)置。
上述設(shè)計(jì)套筒扳手套入螺栓后，在操作者手動外力的推動下，重錘桿帶動碰塊盤，碰塊盤上的梯形碰塊與扭力桿碰塊體上的扇形碰塊互相撞擊，在杠桿力與慣性力的作用下，產(chǎn)生很大的碰撞扭力以松開或擰緊大扭矩螺栓；經(jīng)試驗(yàn)達(dá)到了省力、省時的效果。用完后，可分體并排放置在工具箱內(nèi)或車坐下，又達(dá)到了使用攜帶方便的效果。
下面通過附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型再作進(jìn)一步說明。


圖1為本實(shí)用新型扭力桿形狀構(gòu)造示意圖。
圖2為
圖1中B-B視圖。
圖3為本實(shí)用新型套筒板手結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型重錘桿形狀構(gòu)造示意圖。
圖5為圖4A向視圖。
如
圖1、2所示，扭力桿一端園頭1，另一端為方頭2，中間固設(shè)碰塊體3及滑設(shè)軸承座4，且扭力桿園頭1穿設(shè)于碰塊盤5內(nèi)，碰塊體3位于碰塊盤5空腔6內(nèi)，構(gòu)成呈十字架形；碰塊體3設(shè)有對稱的外凸扇形碰塊7，碰塊盤5設(shè)有與扇形碰塊7相同數(shù)目的內(nèi)凸梯形碰塊8，且扇形碰塊7與梯形碰塊8兩者呈交叉設(shè)置。軸承座4一側(cè)設(shè)有凹槽9及卡簧10，以保證軸承座4定位。于碰塊體3外側(cè)扭力桿上設(shè)有凹槽11，以便當(dāng)扭力桿插入碰塊盤5內(nèi)后，花套12上設(shè)有的鎖緊球13卡入凹槽11內(nèi)，扭力桿和重錘桿被交叉鎖住。
如圖3所示，套筒板手一端為大六角孔14，另一端為小六角孔15，中間為方孔16，以便兩端使用，中間方孔與扭力桿方頭2連接。
如圖4、5所示，重錘桿兩端設(shè)重錘17，中間設(shè)一帶有通孔18及空腔6的碰塊盤5；碰塊盤5一端外緣設(shè)鎖緊器19，該鎖緊器19由花套12、鎖緊球13及彈簧20組成。
本實(shí)用新型是本設(shè)計(jì)人集三十多年修理汽車的經(jīng)驗(yàn)積累，使用時可在扭力桿圓頭端套裝一活動把套用起來可得心應(yīng)用，特推薦給同行使用。
權(quán)利要求1.手動式螺栓松緊器它由扭力桿、重錘桿及套筒扳手構(gòu)成，其特征是重錘桿兩端設(shè)有重錘、兩重錘中央有一個帶通孔及空腔的碰塊盤，扭力桿一端為園頭，另一端為方頭，中間固設(shè)碰塊體及滑設(shè)軸承座，且扭力桿園頭穿設(shè)于碰塊盤內(nèi)碰塊體位于碰塊盤空腔內(nèi)，構(gòu)成呈十字架形，碰塊體設(shè)有對稱的外凸扇形碰塊，碰塊盤設(shè)有對稱的與扇形碰塊相同數(shù)目的內(nèi)凸梯形碰塊，且扇形碰塊與梯形碰塊兩者呈交叉設(shè)置。
2.如權(quán)利要求1所述的手動式螺栓松緊器，其特征是軸承座一側(cè)設(shè)有凹槽及卡簧。
3.如權(quán)利要求1所述的手動式螺栓松緊器，其特征是碰塊體外側(cè)扭力桿上設(shè)有凹槽。
4.如權(quán)利要求1所述的手動式螺栓松緊器，其特征是碰塊盤外緣設(shè)有鎖緊器。
專利摘要本實(shí)用新型涉及擰螺栓工具。手動式螺栓松緊器由扭力桿、重錘桿及套筒扳手構(gòu)成,其特征是:重錘桿中央有一個帶通孔及空腔的碰塊盤,扭力桿一端為圓頭,另一端為方頭,中間固設(shè)碰塊體且扭力桿圓頭穿設(shè)于碰塊盤內(nèi),碰塊體位于碰塊盤空腔內(nèi),構(gòu)成呈十字架形;碰塊體設(shè)有對稱的外凸扇形碰塊,碰塊盤設(shè)有對稱的內(nèi)凸梯形碰塊,且扇形碰塊與梯形碰塊兩者呈交叉設(shè)置,組成一個完整的擰螺栓工具。用于汽車輪胎螺栓拆裝和無外接動力條件下完成大扭矩螺栓松緊與拆裝作業(yè)中。
文檔編號B25B13/06GK2281872SQ96241750
公開日1998年5月20日 申請日期1996年11月13日 優(yōu)先權(quán)日1996年11月13日
發(fā)明者梁金栓 申請人:梁金栓