專利名稱：供打釘工具用的釘槽組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種釘槽組件(magazine assembly)，特別是指一種關(guān)于氣動打釘工具的裝釘槽。
釘槽用以裝填成排的釘子(fasteners)，組裝在氣動槍等打釘槍上，其用途廣泛，可應用于任何的打釘工具(fastenerdriving tool)上，該打釘工具譬如以常用于木工作業(yè)的氣動打釘槍而言，是借助氣壓閥控制驅(qū)動件，驅(qū)動一撞針(driverblade)，撞擊到逐一進入槍鼻部內(nèi)的釘子，沿著撞擊軌道(driver track)進入工作物中。
氣動打釘槍的主要結(jié)構(gòu)，如熟悉該打釘槍制造或使用者所知，包括一本體以及組裝在本體前半部上方的驅(qū)動件；另有一由兩個鼻件組成的鼻部，在其內(nèi)部界定形成一撞擊軌道，讓鼻部上方驅(qū)動件內(nèi)的撞針可在撞擊軌道內(nèi)往復移動。本體大部分成為握把狀供使用者握持，且其后半部固定著釘槽組件的支持部；釘槽組件有一縱長的軌道元件，且其前端組裝于鼻部，將承載于軌道元件中成排的釘子逐一送入鼻部的撞擊軌道中，準備接受撞擊。
在傳統(tǒng)的技術(shù)中，為了讓成排的釘子在釘槽組件的軌道中滑行，且避免釘子任意進出軌道外，皆設(shè)立兩個側(cè)部共同界定前述軌道，并用以限制著釘桿兩側(cè)。
美國專利2,979,725；3,060,439；4,174，802號與4,668,710號等，皆是提供一側(cè)邊與一縱長的蓋子共同形成的軌道以容納直線型釘子。另外，美國專利第2,733,440號則以兩個側(cè)立面成為U形釘子的軌道；德國專利第2,757,698號則是以在U形底蓋內(nèi)的兩側(cè)立面形成軌道以容納直線型釘子。釘槽組件與鼻部組合的形態(tài)一致而言有兩種，其中一種是彼此垂直，另一種則是釘槽由上向下傾斜地組合于嘴部，如此可以省略以彈簧來推動釘子在軌道中滑移。前述直線型釘子在軌道中被支持的方式有兩種，第一種是借助軌道的邊長的槽懸吊釘頭，另一種則以U形軌道承載釘尖。
無論如何，傳統(tǒng)的技術(shù)思想皆認為釘子在釘槽中移動，必須借助兩個對立的側(cè)立面支持釘桿，并且必須設(shè)法支持釘頭或釘尖。傳統(tǒng)思想認為不管是裝設(shè)哪一種形式的釘子，皆必須有兩個側(cè)面來界定釘桿移動的軌道。美國第4,304,349號專利應是釘槽組件中最簡單的設(shè)計，它提供一種由一J形釘槽本體，以及一長片狀側(cè)蓋共同組成的釘槽組件。側(cè)蓋與釘槽本體可相對移動而打開，以便從側(cè)面填充排釘至本體內(nèi)，然后組合并借一鎖合裝置鎖合。該專利是眾多釘槽設(shè)計中組件最少的設(shè)計，其仍然必須利用側(cè)蓋與本體間界定一軌道供釘桿滑移，所以可見傳統(tǒng)技術(shù)思想已根深蒂固，似乎一致認為以現(xiàn)有技術(shù)而言，不可能只借助單一個敞開的釘槽本體足可用來承載排釘。
傳統(tǒng)設(shè)計除了使組件無法簡化外，而且無法減輕釘槽的重量。如有經(jīng)驗的使用者所知，在長期的作業(yè)中，縱然能減輕釘槍的總重量0.1kg，也會對使用者大有助益，除了不易疲勞、可防止因疲勞帶來的不安全動作外，尚可使動作輕快。
另外，在傳統(tǒng)的技術(shù)思想模式里，認為U形釘在釘槽中移動，必須以長條的鞍部支持，如美國專利第2,733,440號所示。但由于U形釘被撞擊與彼的U形釘拉開時，容易產(chǎn)生擺動或抖動而偏斜，產(chǎn)生在撞擊軌道中卡住的現(xiàn)象，也有待改良。
本發(fā)明的目的在于提供一種供打釘工具用的釘槽組件，只需要單獨一個敞開的釘槽本體為軌道元件，而不需要側(cè)蓋。
本發(fā)明的另一目的，在于提供一種可壓制釘槽組件內(nèi)排釘?shù)尼敳劢M件，避免排釘前端在受撞擊時向上跳動，同時，可使推釘裝置在預定位置暫時定位不動，以便于裝填釘子。
本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種供打釘工具用的釘槽組件，包括一本體1，該本體上組裝一驅(qū)動件2，驅(qū)動件內(nèi)具有一撞針21；一鼻部3，該鼻部具有第一鼻件31和第二鼻件32，上述撞針21可在該二鼻件彼此對準后所界定的一撞擊軌道33中往復移動，鼻部3承裝著上述驅(qū)動件2，且上述第二鼻件32設(shè)有剖面縱長的導釘槽軌34；一釘槽組件4由一支持部40固定于上述本體1，該釘槽組件供承載著排釘一支一支地經(jīng)上述第二鼻件32的導釘槽軌34，供應進到上述撞擊軌道33；
上述釘槽組件4，具有一縱長的軌道元件41，其前端組裝于上述鼻部3，該軌道元件剖面具有一內(nèi)部形成滑槽44的基部42供承受釘尖在其中滑動自如，以及一側(cè)部43以支持上述滑槽中的排釘7之釘桿73；一縱長的導板6，具有一前端61和一側(cè)端62，該側(cè)端供裝設(shè)在上述軌道元件41的側(cè)部43，且其上述前端61嵌入上述第二鼻件32的導釘槽軌34中并緊鄰上述撞擊軌道33，共同使導板6固定且能平行于上述滑槽44，而限制著排釘?shù)念^部；又有一推釘裝置5具有一推釘片51，與一可伸展自如的彈性元件53，該彈性元件有第一端531與第二端532，其第一端是固定在上述鼻部3，且第二端與上述推釘片51組合為一單元，可一齊沿上述滑槽44活動。
本發(fā)明的主要特征，是在一側(cè)面敞開的釘槽本體上設(shè)一釘子承載部與側(cè)部。釘槽本體的前端嵌入打釘工具的鼻部，使承載部可承載排釘進入鼻部供撞擊。有一導板可選擇高低位置地被平行固定在釘槽本體的側(cè)部，用以限制釘頭。推釘裝置在推最后一支排釘時，將由鼻部區(qū)域延伸一阻擋件限制著排釘釘桿外側(cè)，使釘槽中的排釘?shù)尼敆U由該阻擋件及釘槽本體的側(cè)部共同夾持。釘槽本體的側(cè)部最好還設(shè)有磁鐵以協(xié)助吸附釘桿內(nèi)側(cè)。
在一些實施例中，本發(fā)明提供給打釘工具用的釘槽組件，有一剖面為J形的縱長軌道元件供承載釘子，并有一縱長的導板，其側(cè)端裝設(shè)于軌道元件上而前端嵌入打釘工具的鼻部的釘槽導軌中。導板平行著釘子的滑槽，以限制釘子頭部，且導板可調(diào)整裝設(shè)的位置，以適應不同長度的釘子。釘桿的一邊靠在軌道元件的側(cè)部，另一邊則由一推釘裝置內(nèi)的彈簧，由鼻部及伸展至釘子的后端時限制著釘桿。軌道元件的側(cè)部可嵌設(shè)磁鐵以吸附釘桿，若修飾導板及鼻部釘槽導軌的形狀即可適用于各種不同類型的釘子。
本發(fā)明提供的釘槽組件，其軌道元件加寬時若用以填裝U形排釘，由于其頭部有導板限制著U形釘?shù)纳戏讲豢扇我庀蛏咸鴦?，且其釘腳直接支持在滑槽上，所以不必再裝設(shè)長條的鞍部供U形釘跨放，將使U形釘填裝入釘槽組件的動作簡化而容。
本發(fā)明的優(yōu)點在于1.只需要單獨一個敞開的釘槽本體為軌道元件即可承載排釘；2.可避免排釘在受到撞擊時向上跳動；3.可借助彈性元件壓制釘桿；4.推釘裝置在預定位置暫時定位不動，便于裝填釘子；5.結(jié)構(gòu)簡單，重量較輕，操作簡單且修理容易；6.可適用于各種型態(tài)及長度的釘子。
下面結(jié)合本發(fā)明較佳的實施例及附圖，進一步說明本發(fā)明的特征與功效。


圖1是本發(fā)明實施例的立體圖，其中導板呈分解狀態(tài)。
圖2是本發(fā)明實施例的前視立體圖。
圖3是沿圖2之線A-A所截之剖視圖。
圖4類似于圖3，但顯示另一種實施例。
圖5是沿圖2之線B-B所截之剖視圖。
圖6類似于圖5，但顯示另一種實施例。
圖7是圖2中推釘裝置實施例之放大圖。
圖8類似于圖7，但顯示另一動作狀態(tài)。
圖9是沿圖2之線C-C所截之剖視圖。
圖10與圖11類似于圖3，但局部放大軌道元件的側(cè)部，且各自顯示導板不同的實施例。
圖12類似于圖2，但顯示釘槽組件傾斜的實施例。
元件代號1--本體11--扳機2--驅(qū)動件 21--撞針3--鼻部31--第一鼻件 32--第二鼻件33--撞擊軌道 34--導釘槽軌 341--凹部35--槽孔 36--磁鐵4--釘槽組件40--支持部41--軌道元件42--基部 43--側(cè)部 44--滑槽45--定位槽 46--磁鐵 47--倒T形軌48、49--直軌5--推釘裝置51--推釘片52--盒體53--彈性元件 531--第一端 532--第二端54--槽 55、56--凸緣 57--淺槽6--導板61--前端 62--側(cè)端63--側(cè)突部 64--前突部65--下垂部
66--側(cè)凹部 67--凸端7--排釘 71--頭部72--釘尖73--釘桿8--定位裝置 8--止件 82--彈簧如圖2所示，并參考圖1，本發(fā)明提供的打釘工具實施例，其包括一大部分作為中空握把的本體1，其前半部上方組合一驅(qū)動件2，高壓氣體自本體的后端進入，經(jīng)本體中央的中空內(nèi)部后進入驅(qū)動件2。驅(qū)動件2內(nèi)有一氣壓閥由一扳機11控制，且具有一撞針(driver blade)21受氣壓閥的驅(qū)動，可在驅(qū)動件下方組裝的鼻部3內(nèi)上下往復運動。
鼻部3具有第一鼻件31與第二鼻件32，容許撞針21在該二鼻件彼此對準后所界定的一撞擊軌道(driver track)33中往復移動，其中第二鼻件32鎖著釘槽組件4的軌道元件41，且其設(shè)有剖面縱長(如圖5、6所示)的導釘槽軌34。釘槽組件4后半部有一支持部40固定于本體1，該釘槽組件供承載著排釘7一支一支地經(jīng)第二鼻件32的導釘槽軌34，供應進到撞擊軌道33內(nèi)準備被擊出鼻部。本發(fā)明提供的釘槽組件4具有一縱長的軌道元件41，其前端如前所述系組裝于鼻部3。該軌道元件4剖面如圖3、4并參考圖10、11所示，具有一內(nèi)部形成滑槽44的基部42，供承受釘尖72在其中滑動自如；軌道元件4并有一側(cè)43以支持著在滑槽44中的排釘7之釘桿73。除軌道元件41外，釘槽組件4另有一縱長的導板6，具有一前端61與一側(cè)端62，該側(cè)端62供裝設(shè)在軌道元件41的側(cè)部43，且其前端61則如圖2所示，嵌入第二鼻件32的導釘槽軌34中，緊鄰著撞擊軌道33，共同使導板6固定且能平行于上述滑槽44，而限制著排釘7的頭部71。請參考圖1與圖2，在釘槽組件4上有一推釘裝置5，其具有一推釘片51，該推釘片51系供在滑槽44中推著排釘7的最后一支，如圖9所示，使排釘7可朝鼻部3前進。推釘裝置5并且有一可伸展自如的彈性元件53如圖9，其有第一端531與第二端532，其第一端531是固定在鼻部3，且第二端532與推釘片51屬于一齊動作的一單元。
推釘裝置5的彈性元件53最好是應用長條薄片狀鋼片卷曲的渦旋彈簧，其可藏設(shè)在鼻部，但最佳的方法，是圖9所示，推釘裝置5本身具有一盒體52來容裝該彈性元件53，并使盒體52朝著軌道元件41的側(cè)部43的方向，如圖9所示，開設(shè)一槽54成為彈簧伸展時的軌道。由于渦旋彈簧在伸展時有一彎曲力，該力量正巧可使其如圖9與圖3所示，壓緊排釘7的釘桿73，所以排釘7不會任意自滑槽44中脫出。
推釘裝置5的盒體52下端可如圖3所示，設(shè)有倒T形凸緣，嵌入軌道元件41基部42所設(shè)與滑槽44平行的倒T形軌47內(nèi)，使推釘裝置5可沿著軌道元件41滑動，但不會左右搖動、或偏斜或分離，另一可行的實施例如圖4，在軌道元件41上半部設(shè)一直線延伸的直軌48，并且在軌道元件41的基部42亦有一直軌49，供盒體52上緣及下緣各突出的凸緣55、56個別嵌入，如此也可使推釘裝置5與軌道元件41結(jié)合后不任意左右搖擺或松動或分離，但推釘裝置5可在軌道元件41上滑動自如。
另外，如圖7、圖8顯示的一個例子，在軌道元件41的后端設(shè)有一定位裝置8，其具有一可往復活動的止件81，用以暫時卡住推釘裝置5的淺槽57。止件81與推釘裝置5的盒體52彼此接觸的部分可形成斜面，且止件81有一押按端受彈簧82的作用經(jīng)常突出，在如圖8假想線所示按下押按端時，止件81脫離淺槽57，推釘裝置5才可向左移動。但熟悉此藝者知道，將前述定位裝置的止件裝設(shè)在推釘裝置5上，而使軌道元件41的后端設(shè)計一定位淺槽，亦有等效的將推釘裝置5暫時定位的效果。無論如何，定位裝置的作用是供推釘裝置5在軌道元件41上暫時定位以便由釘槽組件的側(cè)方填裝排釘。
軌道元件41的側(cè)部43裝設(shè)一磁鐵46等磁性元件(如圖2所示)，供吸附著滑槽44內(nèi)排釘7的釘桿73緊緊依靠著側(cè)部43滑動。說明一點，如果埋藏在側(cè)部43的磁鐵46具有良好的強度可吸著釘桿73內(nèi)側(cè)，則并非一定要求推釘裝置5的彈性元件53一定要壓住釘桿73外側(cè)。也就是說，只要有軌道元件41的基部42與側(cè)部43支持著排釘7，并導板6限制著不使排釘7向上跳動，再者，使釘桿73被磁鐵46吸住，則推釘片51即可推著排釘7饋入鼻部3。至于若排釘7的材質(zhì)是抗磁性的，那就當然需要借助彈性元件53來壓住釘桿73的外側(cè)。
軌道元件41的側(cè)部43所埋設(shè)的磁鐵46，必要時還可如圖2所示，有多數(shù)個，其中一些用來吸住導板6的側(cè)端62，使導板6不易任意脫離于側(cè)部43。側(cè)部43具有多數(shù)彼此平行的定位槽45，且導板6的側(cè)端62具有一側(cè)突部63，該側(cè)突部63可選擇其中之一定位槽45嵌入組合，以適應于不同長度的釘子。相對的，鼻部3的第二鼻件32具有多數(shù)成縱向排列之槽孔35，且導板6有一凸端67，該凸端67的前緣有一前突部64彼鄰著上述前端，該前突部64可選擇第二鼻件上其中之一槽孔35組合。在導板6組合在軌道元件41上時，凸端67系靠在第二鼻件32的導釘槽軌外(如圖2所示)，使導板6的前端61嵌入導釘槽軌34的深度不大于第二鼻件32的厚度的尺寸。第二鼻件32內(nèi)可藏設(shè)磁鐵36來吸住導板6的凸端，這樣，當導板6可先選擇側(cè)部43其中一定位槽45以及第二鼻件32其中一槽孔35嵌入于軌道元件41后，再將導板6朝鼻部3推動，使導板6的前端61嵌入導釘槽軌34中，此時導板6的前突部64亦同時嵌入槽孔35中，使導板6非常穩(wěn)定地不會搖動，若加上第二鼻部32內(nèi)磁鐵36的吸引將不易脫落。
導釘槽軌34如圖5所示，可以是一平的縱長軌道供導板的前端61嵌入；也可如圖6所示，有一兩邊有左右對稱齒條狀連續(xù)間隔凹部341，導板的前端61選擇其中之一凹部嵌入，后者之設(shè)計可使導板6的前端61獲得良好的依靠不易彎曲，甚至于可以使導板6不必具有前突部64亦可平穩(wěn)地固定于釘槽組件內(nèi)。
軌道元件41的滑槽44可因應各種不同種類的釘子而設(shè)計改變其形狀，甚至于U形釘在本發(fā)明中由于其上端被導板6限制著，以使釘子的釘尖在滑槽中滑行，所以不必再使用舊有技術(shù)中的鞍部，此是一個很特殊的技術(shù)突破。再者，導板6的外側(cè)端如圖11所示，可具有一個下垂部65，則可以使釘頭外側(cè)受到限制，這時，若不用側(cè)部43的磁鐵吸附釘桿73，或以彈性元件53壓住釘桿，亦不會使排釘7輕易地脫離。此種設(shè)計必須由軌道元件41的后端裝填排釘7，在此之前必須先移出推釘裝置5于軌道元件41后端，并先加以固定。
如果在導板6的外側(cè)端如圖10所示，設(shè)有一側(cè)凹部66，則可用吊掛釘頭側(cè)的方式，使排釘7被推而逐以前進。
本發(fā)明提供的釘槽組件，可如圖2一樣，其軌道元件41垂直著鼻部3而組成，或如圖12所示，傾斜著鼻部，皆無礙于本發(fā)明的實施，并能產(chǎn)生相同預期的功效，使釘槽組件不再需要外蓋，構(gòu)造簡化且操作方便。
權(quán)利要求
1.一種供打釘工具用的釘槽組件，包括一本體(1)，該本體上組裝一驅(qū)動件(2)，驅(qū)動件內(nèi)具有一撞針(21)；一鼻部(3)，該鼻部具有第一鼻件(31)和第二鼻件(32)，上述撞針(21)可在該二鼻件彼此對準后所界定的一撞擊軌道(33)中往復移動，鼻部(3)承裝著上述驅(qū)動件(2)，且上述第二鼻件(32)設(shè)有剖面縱長的導釘槽軌(34)；一釘槽組件(4)由一支持部(40)固定于上述本體(1)，該釘槽組件供承載著排釘(7)一支一支地經(jīng)上述第二鼻件(32)的導釘槽軌(34)，供應進到上述撞擊軌道(33)；其特征在于上述釘槽組件(4)，具有一縱長的軌道元件(41)，其前端組裝于上述鼻部(3)，該軌道元件剖面具有一內(nèi)部形成滑槽(44)的基部(42)供承受釘尖在其中滑動自如，以及一側(cè)部(43)以支持上述滑槽中的排釘(7)之釘桿(73)；一縱長的導板(6)，具有一前端(61)和一側(cè)端(62)，該側(cè)端供裝設(shè)在上述軌道元件(41)的側(cè)部(43)，且其上述前端(61)嵌入上述第二鼻件(32)的導釘槽軌(34)中緊鄰著上述撞擊軌道(33)，共同使導板(6)固定且能平行于上述滑槽(44)，而限制著排釘?shù)念^部；又有一推釘裝置(5)具有一推釘片(51)，與一可伸展自如的彈性元件(53)，該彈性元件有第一端(531)與第二端(532)，其第一端是固定在上述鼻部(3)，且第二端與上述推釘片(51)組合為一單元，可一齊沿上述滑槽(44)活動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的供打釘工具用的釘槽組件，其特征在于上述軌道元件(41)的側(cè)部(43)裝設(shè)有一磁性元件(46)，供吸附著上述滑槽(44)內(nèi)排釘(7)的釘桿(73)緊緊依靠著側(cè)部(43)滑動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的供打釘工具用的釘槽組件，其特征在于上述推釘裝置(5)具有一供容裝上述彈性元件(53)伸展前卷曲在其內(nèi)的盒體(52)，且該盒體借助一平行于上述滑槽的軌道嵌設(shè)在上述軌道元件(41)中可滑動自如。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的供打釘工具用的釘槽組件，其特征在于其中上述彈簧元件(53)是薄片狀鋼片構(gòu)成的漩渦彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的供打釘工具用的釘槽組件，其特征在于還包括一固定于上述軌道元件(41)后端的定位裝置(8)，其上有一可往復活動的止件(81)，可暫時卡住上述推釘裝置(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的供打釘工具用的釘槽組件，其特征在于上述釘槽組件的軌道元件(41)是垂直或傾斜于上述鼻部(3)而與鼻部組合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的供打釘工具用的釘槽組件，其特征在于上述軌道元件(41)的側(cè)部具有多個彼此平行的定位槽(45)，且上述導板(6)的側(cè)端(62)具有一側(cè)突部(63)，該側(cè)突部可選擇上述其中之一定位槽嵌入組合。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的供打釘工具用的釘槽組件，其特征在于上述導板(6)上彼鄰其前端有一凸端(67)靠在上述第二鼻件的導釘槽軌(34)外，使上述導板的前端嵌入導釘槽軌的深度不大于第二鼻件的厚度的尺寸。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的供打釘工具用的釘槽組件，其特征在于上述鼻部的第二鼻件(32)具有多個成縱向排列之槽孔(35)，且上述導板(6)有一凸端(67)，該凸端前緣有一前突部(64)彼鄰著上述前端(61)，該前突部可選擇上述第二鼻件上其中之一槽孔嵌入組合。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的供打釘工具用的釘槽組件，其特征在于上述鼻部的第二鼻件(32)具有一磁鐵(36)與多個縱列之槽孔(35)，且上述導板有一前突部(64)彼鄰著上述前端(61)，該前突部可選擇上述第二鼻件上其中之一槽孔嵌入組合后，被上述磁鐵吸住使上述導板(6)不任意脫離。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的供打釘工具用的釘槽組件，其特征在于上述導板(6)的外側(cè)端具有一限制上述排釘?shù)尼旑^外側(cè)的下垂部(65)。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的供打釘工具用的釘槽組件，其特征在于上述導板(6)的外側(cè)端具有一可供上述排釘釘頭側(cè)嵌入以吊掛釘頭的側(cè)凹部(66)。
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的供打釘工具用的釘槽組件，其特征在于上述第二鼻件的導釘槽軌(34)是平的縱長軌道。
14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的供打釘工具用的釘槽組件，其特征在于上述第二鼻件的導釘槽軌(34)有一兩邊有左右對稱齒條狀的連續(xù)間隔凹部(341)，供上述導板(6)的前端(61)選擇其中之一凹部嵌入。
15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的供打釘工具用的釘槽組件，其特征在于上述軌道元件(41)的側(cè)部(43)裝設(shè)有一磁性元件(46)，供吸附上述滑槽(44)內(nèi)排釘?shù)尼敆U緊緊依靠著上述側(cè)部滑動，或吸附上述導板的側(cè)端(62)。
全文摘要
本發(fā)明為一種供打釘工具用的釘槽組件,有一剖面為J形的縱長軌道元件供承載釘子,經(jīng)一鼻部中的釘槽導軌朝鼻部的撞擊軌道逐一饋入;有一縱長的導板,其側(cè)端裝設(shè)于軌道元件上并使前端嵌入鼻部的釘槽導軌,該導板可調(diào)整裝設(shè)的位置;釘桿的一邊靠在軌道元件的側(cè)部,另一邊則由一推釘裝置內(nèi)的彈簧,由鼻部及伸展至釘子的后端時限制著釘桿,并可在軌道元件的側(cè)部嵌設(shè)磁鐵以吸附釘桿。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,重量較輕,操作簡便且易修理,適用于各種型態(tài)及長度的釘子。
文檔編號B25C1/00GK1181300SQ9612045
公開日1998年5月13日 申請日期1996年11月5日 優(yōu)先權(quán)日1996年11月5日
發(fā)明者林吉良 申請人:林吉良