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儲(chǔ)能沖擊控制機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):2387943閱讀:197來源:國知局
專利名稱:儲(chǔ)能沖擊控制機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于沖擊工具,特別是涉及一種儲(chǔ)能沖擊控制機(jī)構(gòu)。
中國專利局1988年3月2日公告了申請?zhí)枮?7201234的一種“儲(chǔ)能沖擊機(jī)構(gòu)”,該實(shí)用新型在飛錘中設(shè)置了上氣路和下氣路,下氣路與氣源通道始終接通,上氣路只有當(dāng)離心閥向外滑出時(shí)才與氣源通道接通;當(dāng)上氣路被接通時(shí),沖擊銷需要克服下氣路所產(chǎn)生的向上的壓力才能向下沖擊,這時(shí)希望沖擊銷上部的圓形表面面積與沖擊銷下環(huán)的面積之比越大越好,否則沖擊銷不動(dòng)作;但是當(dāng)上氣路被隔斷,沖擊銷需要克服大氣壓強(qiáng)對沖擊銷上部的圓形表面面積所產(chǎn)生的壓力才能使沖擊銷復(fù)位,這時(shí)希望沖擊銷上部的圓形表面面積與沖擊銷下環(huán)面積之比越小越好,否則沖擊銷會(huì)出現(xiàn)“卡死”現(xiàn)象;由于這一矛盾,沖擊銷上部的圓形表面面積與沖擊銷下環(huán)面積之比必須限定在一定范圍內(nèi)。該實(shí)用新型在下氣路中設(shè)有只允許氣流從氣源向沖擊銷單方向流動(dòng)的止回閥。其目的是當(dāng)沖擊過程中沖擊銷伸出飛錘體時(shí)由于止回閥止回作用,沖擊銷對下氣路中的空氣進(jìn)行壓縮使沖擊銷受到一個(gè)額外向上的壓力,該壓力克服沖擊銷與扳軸受沖面間的摩擦,以解決沖擊銷易“卡死”的問題。而實(shí)際上,由于沖擊銷與沖擊銷腔之間有間隙,上述的空氣經(jīng)壓縮后大部分很快被泄漏掉,沖擊銷不能得到一個(gè)額外向上的力,沖擊銷仍然易被“卡死”。另外,該實(shí)用新型的離心閥上有一個(gè)可以將上氣路與氣源通道接通并可使氣源中的壓縮空氣繞過離心閥而減輕對離心閥產(chǎn)生的不平衡壓力的壓力平衡槽。但是,這種離心閥與離心閥腔體的接觸面較小,離心閥在離心閥腔體中滑動(dòng)時(shí)不穩(wěn)定,而且二者裝配較困難。
本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,在飛錘中設(shè)置一個(gè)新的氣路走向的下氣路,使沖擊銷上部的圓形表面面積與沖擊銷下環(huán)面積之比不受限制而又能正常工作,同時(shí)對離心閥作相應(yīng)的改進(jìn),從而徹底解決沖擊銷易被“卡死”的問題。
本實(shí)用新型的目的可以通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型主要包括飛錘、板軸、離心閥和沖擊銷;離心閥與彈簧相連,離心閥中設(shè)有定時(shí)銷,定時(shí)銷的下方設(shè)有頂桿。飛錘內(nèi)部設(shè)有控制氣路、上氣路和下氣路,控制氣路的入口接氣源通道,控制氣路的出口接離心閥的腔體;上氣路的入口接離心閥的腔體,上氣路的出口經(jīng)上氣路出口接沖擊銷腔;下氣路的入口接離心閥的腔體,下氣路的出口經(jīng)下氣路出口接沖擊銷腔;當(dāng)飛錘達(dá)到一定轉(zhuǎn)速,離心閥受到離心力作用沿離心閥的腔體向外滑出時(shí),由離心閥將下氣路與控制氣路隔斷,下氣路入口與大氣接通,并接通上氣路與控制氣路;當(dāng)飛錘停止旋轉(zhuǎn),離心閥受到與之相連的彈簧的作用沿離心閥的腔體向內(nèi)復(fù)位時(shí),由離心閥將上氣路與控制氣路隔斷,上氣路入口與大氣接通,并接通下氣路與控制氣路;離心閥上的上氣路控制凸臺(tái)的左邊有一個(gè)供上氣路泄氣用的泄氣孔。適當(dāng)減小沖擊銷上部的圓形表面面積與沖擊銷下環(huán)面積之比,使沖擊銷能獲得較大的向上推力,從而消除沖擊銷因與板軸有較大的摩擦力而出現(xiàn)的沖擊銷被“卡死”的現(xiàn)象。
本實(shí)用新型的工作原理是由氣動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)飛錘旋轉(zhuǎn),氣源通道接壓縮空氣源,板軸與用于擰緊螺母的套筒連接。當(dāng)飛錘旋轉(zhuǎn)時(shí),板軸不動(dòng),飛錘每轉(zhuǎn)一圈,板軸凸緣觸動(dòng)頂桿一次,頂桿再觸動(dòng)定時(shí)銷,從而允許離心閥向外滑動(dòng);但離心閥是否能夠向外滑動(dòng)要取決于飛錘的轉(zhuǎn)速,當(dāng)飛錘的轉(zhuǎn)速足夠大,離心閥受到的離心力足以克服與離心閥連接的彈簧的壓力,離心閥便沿離心閥的腔體向外滑出,此時(shí),離心閥將下氣路與控制氣路隔斷,下氣路入口接大氣,而將上氣路與控制氣路接通,沖擊銷上部的圓形表面SA面受到向下的壓力,該壓力克服大氣壓強(qiáng)對沖擊銷下環(huán)SB面所產(chǎn)生的向上壓力,沖擊銷向下從沖擊銷腔伸出,因?yàn)轱w錘正在高速旋轉(zhuǎn),沖擊銷又設(shè)置在飛錘之中,所以沖擊銷以極高的速度與板軸發(fā)生沖擊,板軸通過套筒將沖擊扭矩傳給螺母,螺母便被擰緊或擰松;沖擊銷沿沖擊銷腔向下伸出時(shí),沖擊銷下環(huán)SB面與沖擊銷腔之間的空氣被壓縮且沿下氣路從離心閥腔體的右邊排入大氣。沖擊銷發(fā)生沖擊的瞬間,沖擊銷因受板軸阻擋,飛錘的轉(zhuǎn)動(dòng)速度突然下降或停止,離心閥受到的離心力消失,離心閥在彈簧的壓力下復(fù)位,此時(shí),離心閥將上氣路與控制氣路隔斷,上氣路入口接大氣,而將下氣路與控制氣路接通,沖擊銷下環(huán)SB面受到向上的壓力,該壓力克服大氣壓強(qiáng)對沖擊銷上部的圓形表面SA面所產(chǎn)生的向下壓力及沖擊銷與板軸之間的摩擦力,沖擊銷向上縮回至沖擊銷腔;沖擊銷沿沖擊銷腔向上縮回時(shí),沖擊銷上部的圓形表面SA面與沖擊銷腔之間的空氣被壓縮且沿上氣路從離心閥上的泄氣孔排入大氣。沖擊銷與板軸分開后,飛錘在氣動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)下重新旋轉(zhuǎn),并重復(fù)上述動(dòng)作。只要增大沖擊銷下環(huán)SB面的面積,沖擊銷便可獲得足夠大的力向上縮回至沖擊銷腔,從而消除沖擊銷伸出后便縮不回去的所謂“卡死”現(xiàn)象。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有較大優(yōu)點(diǎn)沖擊銷下環(huán)SB面的面積可以任意選擇,以保證把沖擊銷推回沖擊銷腔內(nèi)的力大到足以克服沖擊銷與板軸間的摩擦力,有效地解決“卡死”現(xiàn)象;上氣路對沖擊銷上部的圓形表面SA面的工作壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于下氣路大氣壓強(qiáng)對沖擊銷下環(huán)SB面的壓力,使推動(dòng)沖擊銷伸出沖擊銷腔的動(dòng)作更為可靠;離心閥在離心閥腔體內(nèi)滑動(dòng)時(shí)也比較穩(wěn)定。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明附


圖1為本實(shí)用新型的離心閥縮回至離心閥腔時(shí)的工作原理圖;附圖2為本實(shí)用新型的離心閥沿離心閥腔向外滑出時(shí)的工作原理圖;其中[1]、板軸凸緣;[2]、板軸;[3]、彈簧;[4]、頂桿;[5]、定時(shí)銷;[6]、離心閥;[7]、上氣路控制凸臺(tái);[8]、下氣路控制凸臺(tái);[9]、上氣路;[10]、飛錘;[11]、下氣路;[12]、氣源通道;[13]、緩沖墊;[14]、密封圈;[15]、沖擊銷;[16]、下氣路出口;[17]、沖擊銷腔;[18]、上氣路出口;[19]、控制氣路;[20]、泄氣孔。
本實(shí)用新型主要包括飛錘[10]、板軸[2]、離心閥[6]和沖擊銷[15];離心閥[6]與彈簧[3]相連,彈簧[3]固定在飛錘[10]上,彈簧[3]所在的離心閥腔右端有一孔與大氣相通;離心閥腔體左端有一個(gè)限位擋塊,以防止離心閥[6]飛離飛錘[10]。離心閥[6]中設(shè)有定時(shí)銷[5],該定時(shí)銷[5]下端有一凸臺(tái),上端為管狀圓柱體形;定時(shí)銷[5]的下方設(shè)有頂桿[4],該頂桿[4]為圓柱體形,位于飛錘[10]內(nèi)部,頂桿[4]的下端與板軸[2]相接觸。板軸[2]與擰緊螺母的套筒軸向連接,板軸[2]的上端面設(shè)有板軸凸緣[1]。離心閥[6]外圓周下端垂直于定時(shí)銷[5]方向沿離心閥[6]軸向用銑床銑一個(gè)平面,該平面徑向?qū)?毫米,軸向長32毫米;當(dāng)頂桿[4]向上頂定時(shí)銷[5]時(shí),頂桿[4]有可能進(jìn)入定時(shí)銷[5]所在的腔體內(nèi),從而阻擋離心閥[6]向外滑動(dòng),該平面使定時(shí)銷[5]所在的腔體與頂桿[4]有更大的距離,不會(huì)影響離心閥[6]的滑動(dòng)。離心閥[6]外圓周上端設(shè)置了上氣路控制凸臺(tái)[7]和下氣路控制凸臺(tái)[8],上氣路控制凸臺(tái)[7]的左側(cè)為一長10毫米、寬12毫米的平面,上氣路控制凸臺(tái)[7]與下氣路控制凸臺(tái)[8]之間有一長17毫米、寬12毫米的平面;上氣路控制凸臺(tái)[7]及下氣路控制凸臺(tái)[8]高均為1.5毫米,寬均為2毫米,下氣路控制凸臺(tái)[8]位于離心閥[6]的右端;上氣路控制凸臺(tái)[7]左邊的平面與離心閥腔體之間形成一個(gè)供上氣路[9]泄氣用的泄氣孔[20]。飛錘[10]內(nèi)部設(shè)有控制氣路[19]、上氣路[9]和下氣路[11],控制氣路[19]的入口接氣源通道[12],控制氣路[19]的出口接離心閥[6]的腔體,上氣路[9]的入口接離心閥[6]的腔體,上氣路[9]的出口經(jīng)上氣路出口[18]接沖擊銷腔[17],下氣路[11]的出口經(jīng)下氣路出口[16]接沖擊銷腔[17];下氣路[11]的入口接離心閥[6]的腔體。當(dāng)離心閥[6]受到離心力作用沿離心閥腔體向外滑出時(shí),下氣路控制凸臺(tái)[8]將控制氣路[19]與下氣路[11]隔斷,下氣路[11]的入口與離心閥[6]右側(cè)的腔體接通再與大氣相通;上氣路控制凸臺(tái)[7]將上氣路[9]的入口經(jīng)過上氣路控制凸臺(tái)[7]與下氣路控制凸臺(tái)[8]之間的平面與離心閥腔體形成的通道與控制氣路[19]的出口接通。當(dāng)離心閥[6]失去離心力被彈簧[3]壓回至離心閥腔內(nèi)時(shí),上氣路控制凸臺(tái)[7]將控制氣路[19]與上氣路[9]隔斷,上氣路[9]的入口經(jīng)泄氣孔[20]與大氣相通;下氣路控制凸臺(tái)[8]將下氣路[11]的入口經(jīng)過上氣路控制凸臺(tái)[7]與下氣路控制凸臺(tái)[8]之間的平面與離心閥腔體形成的通道與控制氣路[19]的出口接通。沖擊銷腔[17]的上部設(shè)置有緩沖墊[13],沖擊銷[15]的上部圓形表面SA與下環(huán)SB之間設(shè)有密封圈[14],沖擊銷[15]的上部圓形表面SA的直徑為21毫米,沖擊銷[15]的下環(huán)SB面的直徑為15毫米。本實(shí)用新型可作為各種氣扳機(jī)及其它氣動(dòng)工具的沖擊機(jī)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種儲(chǔ)能沖擊控制機(jī)構(gòu),主要包括飛錘[10]、板軸[2]、離心閥[6]和沖擊銷[15];離心閥[6]與彈簧[3]相連,離心閥[6]中設(shè)有定時(shí)銷[5],定時(shí)銷[5]的下方設(shè)有頂桿[4],飛錘[10]內(nèi)部設(shè)有控制氣路[19]、上氣路[9]和下氣路[11],控制氣路[19]的入口接氣源通道[12],上氣路[9]的入口接離心閥[6]的腔體,上氣路[9]的出口經(jīng)上氣路出口[18]接沖擊銷腔[17],下氣路[11]的出口經(jīng)下氣路出口[16]接沖擊銷腔[17];其特征在于控制氣路[19]的出口接離心閥[6]的腔體,下氣路[11]的入口接離心閥[6]的腔體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)能沖擊控制機(jī)構(gòu),其特征在于離心閥[6]上有一個(gè)供上氣路[9]泄氣用的泄氣孔[20]。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種氣扳機(jī)中的儲(chǔ)能沖擊控制機(jī)構(gòu)。當(dāng)離心閥受離心力作用向外滑動(dòng)時(shí),離心閥將下氣路與氣源通道隔斷,將上氣路與氣源通道接通,當(dāng)離心閥失去離心力被彈簧拉回時(shí),離心閥將上氣路與氣源通道隔斷,將下氣路與氣源通道接通。使沖擊銷上、下移動(dòng)的動(dòng)作穩(wěn)定可靠,有效地解決了沖擊銷易被“卡死”的問題,可廣泛用作氣扳機(jī)及其它氣動(dòng)工具的沖擊機(jī)構(gòu)。
文檔編號(hào)B25D9/08GK2072892SQ9021442
公開日1991年3月13日 申請日期1990年8月7日 優(yōu)先權(quán)日1990年8月7日
發(fā)明者戴傳賢, 鐘奎 申請人:國營朝暉電器廠蘇州吳縣分廠
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