本技術(shù)屬于摩托車零配件，具體涉及一種摩托車起車架。

背景技術(shù)：

1、在摩托車的日常使用與維護(hù)中，起車架扮演著至關(guān)重要的角色。傳統(tǒng)摩托車維修保養(yǎng)，尤其是進(jìn)行鏈條調(diào)整、輪胎更換、底部清潔或是長時(shí)間停放時(shí)，往往需要將摩托車架起以確保工作的便利性與安全性。

2、傳統(tǒng)起車架，需要先用墊塊將剎車架撐高，確保車體擺正；此時(shí)再將起車架放置后車輪處，調(diào)整好位置，利用起車架兩邊的支撐塊對準(zhǔn)車輪兩側(cè)支架，進(jìn)行起車，起車時(shí)一手扶住尾箱，另一手下?lián)纹疖嚰埽沟弥螇K對兩側(cè)支架撐起，對于力氣較小的人來說使用不便；且設(shè)計(jì)過于笨重，不便于搬運(yùn)和存放，增加了使用者的操作負(fù)擔(dān)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、基于上述背景技術(shù)中提到的問題，本實(shí)用新型提供了一種摩托車起車架。

2、本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：一種摩托車起車架，包括底座，所述底座末端設(shè)置有上行坡；所述底座前端設(shè)置有支撐組件；所述支撐組件包括與底座前端連接的支撐座，所述支撐座內(nèi)夾持有弧形支板；所述底座為框形結(jié)構(gòu)，所述底座上轉(zhuǎn)動設(shè)置有兩個(gè)平行的第一支撐輥。

3、進(jìn)一步，所述弧形支板上轉(zhuǎn)動連接有第二支撐輥。

4、進(jìn)一步，所述支撐座兩側(cè)設(shè)置有穩(wěn)定塊。

5、進(jìn)一步，所述穩(wěn)定塊和上行坡底部設(shè)置有防滑紋。

6、進(jìn)一步，所述上行坡縱截面為三角形，上行坡內(nèi)部中空，設(shè)置有若干連接板。

7、進(jìn)一步，若干所述連接板首尾相接，兩個(gè)連接板與上行坡縱截面為三角形。

8、進(jìn)一步，所述上行坡表面設(shè)置有若干凹棱。

9、本實(shí)用新型的有益效果：

10、通過上行坡的設(shè)置，將起車架放置于摩托車后輪前方，推動摩托車使得后輪通過上行坡移動至底座上，受到兩個(gè)平行的第一支撐輥的支撐，此時(shí)摩托車的后輪最低點(diǎn)位于兩個(gè)第一支撐輥正中間，弧形支板寬度小于第一支撐輥長度，弧形支板對摩托車后輪進(jìn)行限位，確保整體摩托車的擺正不偏移；上行坡的設(shè)置使得摩托車易于推動，無需消耗過大的力氣；當(dāng)對摩托車后輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動時(shí)，第一支撐輥同步轉(zhuǎn)動，不影響摩托車后輪的運(yùn)動，便于實(shí)現(xiàn)清潔、更換鏈條等操作。整體使用方便，實(shí)用性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)簡單，易于攜帶。

技術(shù)特征：

1.一種摩托車起車架，其特征在于：包括

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車起車架，其特征在于：所述弧形支板(31)上轉(zhuǎn)動連接有第二支撐輥(32)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車起車架，其特征在于：所述支撐座(3)兩側(cè)設(shè)置有穩(wěn)定塊(33)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種摩托車起車架，其特征在于：所述穩(wěn)定塊(33)和上行坡(2)底部設(shè)置有防滑紋(34)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車起車架，其特征在于：所述上行坡(2)縱截面為三角形，上行坡(2)內(nèi)部中空，設(shè)置有若干連接板(21)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種摩托車起車架，其特征在于：若干所述連接板(21)首尾相接，兩個(gè)連接板(21)與上行坡(2)縱截面為三角形。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車起車架，其特征在于：所述上行坡(2)表面設(shè)置有若干凹棱(22)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于摩托車零配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種摩托車起車架，包括底座，所述底座末端設(shè)置有上行坡；所述底座前端設(shè)置有支撐組件；所述支撐組件包括與底座前端連接的支撐座，所述支撐座中間夾持有弧形支板；所述底座上轉(zhuǎn)動設(shè)置有兩個(gè)平行的第一支撐輥。上行坡的設(shè)置使得摩托車易于推動，無需消耗過大的力氣；當(dāng)對摩托車后輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動時(shí)，第一支撐輥同步轉(zhuǎn)動，不影響摩托車后輪的運(yùn)動，便于實(shí)現(xiàn)清潔、更換鏈條等操作。整體使用方便，實(shí)用性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)簡單，易于攜帶。

技術(shù)研發(fā)人員：陳功
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶三匯翔洋機(jī)電有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240522
技術(shù)公布日：2025/1/6