本申請(qǐng)涉及汽車，具體而言，涉及一種車門鎖防盜結(jié)構(gòu)、車門及車輛。

背景技術(shù)：

1、目前市場(chǎng)上常見的車門外手柄與車門鎖芯的匹配形式，缺少對(duì)鎖芯的防盜結(jié)構(gòu)，在特殊的情境下，車門鎖芯可以被從車門玻璃和外水切之間伸入的特殊工具勾到，造成車門鎖在鎖止情況下被打開，車門被非正常開啟，防盜性不足，而且現(xiàn)有的防盜車門鎖芯缺少警示功能，防盜效果不明顯。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)的目的在于提供一種車門鎖防盜結(jié)構(gòu)、車門及車輛，能夠起到防盜功能的同時(shí)，警示人們并嚇退偷盜者，具體方案如下：

2、一種車門鎖防盜結(jié)構(gòu)，包括：固定有鎖芯總成的把手底座；所述鎖芯總成通過鎖芯連桿與門鎖總成相連；其特征在于，所述鎖芯總成上方在把手底座上設(shè)置有防盜結(jié)構(gòu)；所述防盜結(jié)構(gòu)包括：遮蔽板及設(shè)置在遮蔽板上的警報(bào)裝置；所述遮蔽板的右側(cè)卡接于所述把手底座。

3、進(jìn)一步的，所述遮蔽板包括中部的彎折部、與彎折部左側(cè)一體連接的遮擋部、與彎折部右側(cè)一體連接的過渡部、在過渡部的右側(cè)向下延伸設(shè)置有固定部；其中，所述遮擋部、彎折部及過渡部共同覆蓋在所述鎖芯總成的上方。

4、進(jìn)一步的，所述固定部的一側(cè)前后并排至少設(shè)置有兩個(gè)固定卡腳，相應(yīng)的，所述把手底座上設(shè)置有配合固定卡腳卡接的固定卡槽。

5、進(jìn)一步的，相鄰的兩個(gè)固定卡腳之間在所述固定部上均設(shè)置有z字型的定位銷，相應(yīng)的，所述把手底座上設(shè)置有配合定位銷插接的定位槽。

6、進(jìn)一步的，所述彎折部與遮擋部連接處的下端以及所述彎折部與過渡部連接處的上端至少設(shè)置有兩塊菱形加強(qiáng)筋。

7、進(jìn)一步的，所述遮擋部上設(shè)置有安裝孔；所述安裝孔處設(shè)置警報(bào)裝置。

8、進(jìn)一步的，所述警報(bào)裝置包括警報(bào)傳感器和蜂鳴器，其中，所述警報(bào)傳感器設(shè)置在安裝孔處通過線束與把手底座上的接頭電連接，所述接頭通過線束與蜂鳴器電連接。

9、進(jìn)一步的，所述警報(bào)傳感器為紅外線傳感器或者壓力傳感器。

10、一種車門，安裝有所述的車門鎖防盜結(jié)構(gòu)。

11、一種車輛，包括所述的車門。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

13、本實(shí)用新型提供的一種車門鎖防盜結(jié)構(gòu)、車門及車輛，通過在所述鎖芯總成上方在把手底座上設(shè)置有防盜結(jié)構(gòu)，能夠防止車門鎖被非正常打開，并通過警報(bào)裝置對(duì)偷盜者進(jìn)行警示，增加了車門鎖的防盜性能，整體結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用性強(qiáng)。

技術(shù)特征：

1.一種車門鎖防盜結(jié)構(gòu)，包括：固定有鎖芯總成(1)的把手底座(2)；所述鎖芯總成(1)通過鎖芯連桿(3)與門鎖總成(4)相連；其特征在于，所述鎖芯總成(1)上方在把手底座(2)上設(shè)置有防盜結(jié)構(gòu)(5)；所述防盜結(jié)構(gòu)(5)包括：遮蔽板(51)及設(shè)置在遮蔽板(51)上的警報(bào)裝置；所述遮蔽板(51)的右側(cè)卡接于所述把手底座(2)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門鎖防盜結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述遮蔽板(51)包括中部的彎折部(510)、與彎折部(510)左側(cè)一體連接的遮擋部(511)、與彎折部(510)右側(cè)一體連接的過渡部(512)、在過渡部(512)右側(cè)向下延伸設(shè)置有固定部(513)；其中，所述遮擋部(511)、彎折部(510)及過渡部(512)共同覆蓋在所述鎖芯總成(1)的上方。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車門鎖防盜結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述固定部(513)的一側(cè)前后并排至少設(shè)置有兩個(gè)固定卡腳(514)，相應(yīng)的，所述把手底座(2)上設(shè)置有配合固定卡腳(514)卡接的固定卡槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車門鎖防盜結(jié)構(gòu)，其特征在于，相鄰的兩個(gè)固定卡腳(514)之間在所述固定部(513)上均設(shè)置有z字型的定位銷(515)，相應(yīng)的，所述把手底座(2)上設(shè)置有配合定位銷(515)插接的定位槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車門鎖防盜結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述彎折部(510)與遮擋部(511)連接處的下端以及所述彎折部(510)與過渡部(512)連接處的上端至少設(shè)置有兩塊菱形加強(qiáng)筋(516)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車門鎖防盜結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述遮擋部(511)上設(shè)置有安裝孔(517)；所述安裝孔(517)處設(shè)置警報(bào)裝置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車門鎖防盜結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述警報(bào)裝置包括警報(bào)傳感器和蜂鳴器，其中，所述警報(bào)傳感器設(shè)置在安裝孔(517)處通過線束與把手底座(2)上的接頭(52)電連接，所述接頭(52)通過線束與蜂鳴器電連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車門鎖防盜結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述警報(bào)傳感器為紅外線傳感器或者壓力傳感器。

9.一種車門，其特征在于，安裝有權(quán)利要求1-8中任意一項(xiàng)所述的車門鎖防盜結(jié)構(gòu)。

10.一種車輛，其特征在于，包括權(quán)利要求9所述的車門。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N車門鎖防盜結(jié)構(gòu)、車門及車輛，包括：固定有鎖芯總成的把手底座；所述鎖芯總成通過鎖芯連桿與門鎖總成相連；其特征在于，所述鎖芯總成上方在把手底座上設(shè)置有防盜結(jié)構(gòu)；所述防盜結(jié)構(gòu)包括：遮蔽板及設(shè)置在遮蔽板上的警報(bào)裝置；所述遮蔽板的右側(cè)卡接于所述把手底座。本技術(shù)能夠防止車門鎖被非正常打開，并通過警報(bào)裝置對(duì)偷盜者進(jìn)行警示，增加了車門鎖的防盜性能，整體結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用性強(qiáng)。

技術(shù)研發(fā)人員：孟涵,徐月召,姜照川,溫泉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國第一汽車股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240511
技術(shù)公布日：2025/1/9