本發(fā)明涉及船舶輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種精準(zhǔn)的安全力矩倍增器。

背景技術(shù)：

力矩倍增器(又稱扭矩倍增器、扭力放大器、齒輪減速器、扭力倍增器、力矩放大儀和增力器)，是一種可以為操作者提高扭矩的裝置。目前的力矩倍增器，精準(zhǔn)度不高，在工作時(shí)容易導(dǎo)致意外松脫，全金屬的器身會(huì)對(duì)操作人員造成嚴(yán)重傷害，因而影響了工作效率，安全性差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種精準(zhǔn)的安全力矩倍增器，以解決上述背景技術(shù)中提出的精準(zhǔn)度不高，安全性差的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種精準(zhǔn)的安全力矩倍增器，包括殼蓋、止動(dòng)器、校準(zhǔn)盤、手柄、環(huán)筋、棘輪機(jī)構(gòu)和副齒輪機(jī)構(gòu)，所述殼蓋的下方連接有輸入裝置，所述止動(dòng)器的內(nèi)部固定有太陽齒輪，所述校準(zhǔn)盤通過主齒輪機(jī)構(gòu)連接有支撐輪，所述手柄的下方設(shè)置有安全環(huán)，所述環(huán)筋的上方安裝有連接板，所述太陽齒輪的表面鑲嵌有反回彈裝置，所述棘輪機(jī)構(gòu)的中間固定有主齒輪機(jī)構(gòu)，所述副齒輪機(jī)構(gòu)的左端設(shè)置有輸出裝置。

優(yōu)選的，所述殼蓋為鋁鎂合金材質(zhì)。

優(yōu)選的，所述手柄為“L”型結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述連接板沿環(huán)筋的內(nèi)徑與支撐輪的外徑環(huán)繞連接。

優(yōu)選的，所述副齒輪機(jī)構(gòu)的內(nèi)孔為六方形。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：該精準(zhǔn)的安全力矩倍增器，設(shè)有連接板、環(huán)筋和支撐輪，三者相互連接制約，配合校準(zhǔn)盤和制動(dòng)器，可適應(yīng)力矩倍增器工作的精準(zhǔn)度，對(duì)于大力矩倍增器，校準(zhǔn)方便、精準(zhǔn)和快速，支撐輪在傳遞力矩的過程中穩(wěn)固性好，加載平穩(wěn)，安全環(huán)可在輸出裝置工作時(shí)起到保護(hù)作用，增加了力矩倍增器的安全性，在鎖緊螺母施工前，反回彈裝置與螺母鎖緊操作方向相同，若發(fā)生意外松脫，輸入裝置不會(huì)突然向操作方向回彈，保證了操作人員的人身安全。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-殼蓋，2-輸入裝置，3-止動(dòng)器，4-校準(zhǔn)盤，5-主齒輪機(jī)構(gòu)，6-手柄，7-環(huán)筋，8-安全環(huán)，9-反回彈裝置，10-太陽齒輪，11-連接板，12-棘輪機(jī)構(gòu)，13-支撐輪，14-副齒輪機(jī)構(gòu)，15-輸出裝置。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明提供的一種精準(zhǔn)的安全力矩倍增器，包括殼蓋1、止動(dòng)器3、校準(zhǔn)盤4、手柄6、環(huán)筋7、棘輪機(jī)構(gòu)12和副齒輪機(jī)構(gòu)14，殼蓋1的下方連接有輸入裝置2，殼蓋1為鋁鎂合金材質(zhì)，質(zhì)地堅(jiān)固且重量輕，止動(dòng)器3的內(nèi)部固定有太陽齒輪10，校準(zhǔn)盤4通過主齒輪機(jī)構(gòu)5連接有支撐輪13，手柄6的下方設(shè)置有安全環(huán)8，手柄6為“L”型結(jié)構(gòu)，便于人手抓握和能夠起到一定反作用力的效果，環(huán)筋7的上方安裝有連接板11，連接板11沿環(huán)筋7的內(nèi)徑與支撐輪13的外徑環(huán)繞連接，互為環(huán)繞連接，減少占據(jù)空間的同時(shí)更好的加大力矩，太陽齒輪10的表面鑲嵌有反回彈裝置9，棘輪機(jī)構(gòu)12的中間固定有主齒輪機(jī)構(gòu)5，副齒輪機(jī)構(gòu)14的左端設(shè)置有輸出裝置15，副齒輪機(jī)構(gòu)14的內(nèi)孔為六方形，便于安裝旋具頭套筒。

工作原理：使用該精準(zhǔn)的安全力矩倍增器時(shí)，在輸入裝置2輸入力量的同時(shí)，校準(zhǔn)盤4自動(dòng)調(diào)整并且校準(zhǔn)合適的壓力角，止動(dòng)器3當(dāng)力矩倍增器倒立使用時(shí)，與手柄6同步支撐力矩倍增器自己本身的重量，每次輸入裝置2釋放或松脫時(shí)，會(huì)產(chǎn)生回彈動(dòng)作，回彈方向與操作方向相反，此時(shí)反回彈裝置9在回彈力產(chǎn)生時(shí)，使回彈力反回彈，棘輪機(jī)構(gòu)12會(huì)保持彈力而不釋放，以防止逆轉(zhuǎn)，確認(rèn)反回彈裝置9與螺母鎖緊的操作方向相同，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)，確保了操作安全。

盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。