本實(shí)用新型屬于客車異形小倉門裝配領(lǐng)域，具體涉及異形(特殊造型)倉門無法旋轉(zhuǎn)開啟時的一種簡易平移開啟方法。

背景技術(shù)：

目前大客車的倉門分為多種開啟方式，其中有翻轉(zhuǎn)開啟(橡膠合頁、六連桿合頁等)，平移開啟(手動平移機(jī)構(gòu)、氣動平移機(jī)構(gòu))，但對于小型的異形的門，因其空間限制，無法使用復(fù)雜的轉(zhuǎn)臂平移機(jī)構(gòu)，又因其形狀復(fù)雜的限制，無法實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)開啟。例如某些客車前端的造型洞口，如圖1所示，這種洞口的小門由于造型的原因，旋轉(zhuǎn)開啟會引起其與主體造型洞口的干涉。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明解決的技術(shù)問題是提供一種汽車異形倉門的簡易平移機(jī)構(gòu)，根據(jù)鉸鏈原理設(shè)計的一套簡易平移機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)分左、右鉸鏈及連接桿組成，可實(shí)現(xiàn)異形倉門的平移開啟及閉合的鎖定過程。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種汽車異形倉門的簡易平移，該機(jī)構(gòu)由左機(jī)構(gòu)組、右機(jī)構(gòu)組、上連接桿、下連接桿組成；左機(jī)構(gòu)組和右機(jī)構(gòu)組為對稱；右機(jī)構(gòu)組由框固定架、上轉(zhuǎn)臂、門固定板、下轉(zhuǎn)臂、門預(yù)埋板、下限位銷、上限位銷、門框上、下預(yù)埋板組成；小門主體焊接門預(yù)埋板與門固定板連接緊固；門框洞口焊接門框上、下預(yù)埋板與框固定架通過螺栓連接緊固；上連接桿與左機(jī)構(gòu)組的上轉(zhuǎn)臂及右機(jī)構(gòu)組件的上轉(zhuǎn)臂通過焊接連接；下連接桿與左機(jī)構(gòu)組的下轉(zhuǎn)臂及右機(jī)構(gòu)組件的下轉(zhuǎn)臂通過焊接連接；上轉(zhuǎn)臂兩端分別與框固定架一端和門固定板一端活動連接；下轉(zhuǎn)臂兩端分別與框固定架另一端和門固定板另一端活動連接；上限位銷、下限位銷固定在框固定架的上下兩個部位；鎖定插銷和左機(jī)構(gòu)組的框固定架固定連接。

優(yōu)選地，還包括尼龍碰鎖。

手動開啟小門為動力源,通過外力的作用使上轉(zhuǎn)臂及下轉(zhuǎn)臂發(fā)生轉(zhuǎn)動，當(dāng)下轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)過一定角度后,限位銷將限制其轉(zhuǎn)動，此時通過簡易旋轉(zhuǎn)插銷來鎖定，則門開啟。反之，旋轉(zhuǎn)開啟鎖定插銷，小門通過重力作用使上臂、下轉(zhuǎn)臂反向轉(zhuǎn)動，當(dāng)下轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)過一定角度后,限位銷將限制其轉(zhuǎn)動，同時碰觸撞鎖，進(jìn)行鎖定。

本發(fā)明的技術(shù)效果是：

機(jī)構(gòu)客車的異形小倉門，在旋轉(zhuǎn)開啟時會產(chǎn)生干涉無法實(shí)現(xiàn)，且空間限制無法安裝復(fù)雜平移機(jī)構(gòu)的前提下，本發(fā)明根據(jù)四連桿鉸鏈原理，設(shè)計一套簡易平移機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)異形倉門的平移開啟，及閉合的運(yùn)動過程。

附圖說明

圖1某些客車前端的造型門框洞口與小門示意圖；

圖2小門關(guān)閉和開啟狀態(tài)示意圖；

圖3簡易平移機(jī)構(gòu)示意圖；

圖4右機(jī)構(gòu)組件示意圖；

圖5尼龍碰鎖示意圖；

圖6鎖定插銷示意圖。

其中，1.門框洞口 2.小門門體 3.簡易平移機(jī)構(gòu) 4.尼龍碰鎖 5.鎖定插銷 6.左機(jī)構(gòu)組件 7.右機(jī)構(gòu)組件 8.上連接桿 9.下連接桿 10.框固定架 11.上轉(zhuǎn)臂 12.門固定板 13.下轉(zhuǎn)臂 14.門預(yù)埋板 15.鉚釘 16.螺栓 17.下限位銷 18.上限位銷 19.門框上預(yù)埋板 20.門框下預(yù)埋板 21.尼龍碰鎖上部 22.尼龍碰鎖下部 23.鎖定插銷座 24.鎖定插銷軸

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)地描述。

如圖3所示，本實(shí)用新型的一種汽車異形倉門的簡易平移，簡易平移機(jī)構(gòu)3：由左機(jī)構(gòu)組6、右機(jī)構(gòu)組7、上連接桿8、下連接桿9組成，

如圖2所示，為小門關(guān)閉及開啟狀態(tài)。顯示了簡易平移機(jī)構(gòu)3、尼龍碰鎖4、鎖定插銷5。

如圖4所示，左機(jī)構(gòu)組6和右機(jī)構(gòu)組7為對稱；以右機(jī)構(gòu)組7由框固定架10、上轉(zhuǎn)臂11、門固定板12、下轉(zhuǎn)臂13、門預(yù)埋板14、鉚釘15、螺栓16、下限位銷17、上限位銷18、門框上預(yù)埋板19、門框下預(yù)埋板20組成。

如圖5所示，尼龍碰鎖4為外購標(biāo)準(zhǔn)，由尼龍碰鎖上部21、尼龍碰鎖下部22組成。

小門主體2焊接門預(yù)埋板14與簡易平移機(jī)構(gòu)3中的門固定板12通過螺栓連接緊固。

門框洞口1焊接門框上、下預(yù)埋板19、20與簡易平移機(jī)構(gòu)3的框固定架10通過螺栓連接緊固。

上連接桿8與左機(jī)構(gòu)組6及右機(jī)構(gòu)組件7的上轉(zhuǎn)臂11通過焊接連接。

下連接桿9與左機(jī)構(gòu)組6及右機(jī)構(gòu)組件7的下轉(zhuǎn)臂13通過焊接連接。

上轉(zhuǎn)臂11與框固定架10和門固定板12通過鉚釘固定連接，使其能夠相對靈活轉(zhuǎn)動。

下轉(zhuǎn)臂13與框固定架10和門固定板12通過鉚釘固定連接，使其能夠相對靈活轉(zhuǎn)動。

上限位銷18、下限位銷17與框固定架10通過焊接連接。

鎖定插銷5和左機(jī)構(gòu)組6的框固定架10通過焊接連接。

如圖6所示，鎖定插銷5由鎖定插銷座23、鎖定插銷軸24組成，能夠旋轉(zhuǎn)且能夠限位。

小門主體2與尼龍碰鎖上部21為螺釘連接。

門框洞口1與尼龍碰鎖下部22為螺釘連接。

本實(shí)用新型的運(yùn)動過程如下：

1.開啟：手動開啟小門為動力源，通過外力的作用，首先使尼龍碰鎖上下部分離，然后使左、右機(jī)構(gòu)組件的上轉(zhuǎn)臂及下轉(zhuǎn)臂發(fā)生向上轉(zhuǎn)動，當(dāng)下轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)過一定角度后,上限位銷將限制其轉(zhuǎn)動，再通過轉(zhuǎn)動鎖定插銷軸限制下轉(zhuǎn)臂向下轉(zhuǎn)動，使其鎖定。

2.閉合：通過轉(zhuǎn)動鎖定插銷軸，小門通過重力帶動左、右機(jī)構(gòu)組件的上轉(zhuǎn)臂及下轉(zhuǎn)臂發(fā)生向下轉(zhuǎn)動，當(dāng)下轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)過一定角度后,下限位銷將限制其轉(zhuǎn)動，同時尼龍碰鎖上部與下部咬合，使小門鎖定。

裝配過程如下：

1.利用卡尺測量調(diào)節(jié)小門四周邊緣間隙，使其周邊間隙誤差≤1mm；

2.在門框的相應(yīng)位置焊接門框上預(yù)埋板19、門框下預(yù)埋板20；

3.安裝簡易平易機(jī)構(gòu)，利用螺栓緊固在門框上；

4.調(diào)節(jié)左右機(jī)構(gòu)組件開啟運(yùn)動軌跡，焊接鎖定插銷5；

5.在小門骨架上的相應(yīng)位置焊接門預(yù)埋板14；

6.利用螺栓將小門主體固定在簡易平易機(jī)構(gòu)上；

7.調(diào)節(jié)小門開啟運(yùn)動軌跡；

8.利用螺釘安裝尼龍碰鎖4。