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懸窗定位桿及下懸窗的制作方法

文檔序號(hào):12828595閱讀:1025來(lái)源:國(guó)知局
懸窗定位桿及下懸窗的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及門(mén)窗結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,特別是涉及懸窗定位桿及下懸窗。



背景技術(shù):

隨著門(mén)窗行業(yè)的發(fā)展,下懸窗型越來(lái)越普及,然而,目前市場(chǎng)上各門(mén)窗五金生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的五金配件主要針對(duì)平開(kāi)窗與上懸窗,極少有專用的配件應(yīng)用于下懸窗的窗型,使得下懸窗的安裝設(shè)計(jì)有所缺失,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)下懸窗因意外脫落的事故。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

基于此,提供一種能夠防止意外脫落事故的懸窗定位桿,同時(shí)還提供一種使用該懸窗定位桿的下懸窗。

一種懸窗定位桿,包括:

伸縮桿,包括第一滑桿及第二滑桿,所述第一滑桿與所述第二滑桿之間可滑動(dòng)連接,以使所述伸縮桿可伸縮;

第一限位塊,設(shè)置于所述第一滑桿的第一端上,所述第二滑桿穿設(shè)所述第一限位塊,且所述第二滑桿相對(duì)所述第一限位塊可滑動(dòng);及

第二限位塊,設(shè)置于所述第二滑桿的第一端上;

其中,所述第一滑桿與所述第二滑桿相對(duì)滑動(dòng)使第一滑桿的第二端與第二滑桿的第二端遠(yuǎn)離時(shí),所述第一限位塊與所述第二限位塊相抵持,進(jìn)而對(duì)所述第一滑桿與所述第二滑桿進(jìn)行限位。

在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述第一限位塊包括第一底邊及兩個(gè)第一折邊,所述第一折邊為“L”字形,兩個(gè)所述第一折邊分別設(shè)置于所述第一底邊的兩側(cè),以形成收容空間,所述第一限位塊套設(shè)于所述第一滑桿及所述第二滑桿上,且所述第一限位塊與所述第一滑桿相固定。

在其中一個(gè)實(shí)施例中,兩個(gè)所述第一折邊之間形成避位口,所述避位口的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有定位槽;所述懸窗定位桿還包括定位件,所述定位件可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述第二滑桿上,所述定位件能夠與所述定位槽相卡持。

在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述定位件包括轉(zhuǎn)動(dòng)部及卡持部,所述轉(zhuǎn)動(dòng)部為桿狀結(jié)構(gòu),所述轉(zhuǎn)動(dòng)部的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述第二滑桿上,所述卡持部設(shè)置于所述轉(zhuǎn)動(dòng)部的另一端,所述卡持部能夠與所述定位槽相卡持。

在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述第二限位塊包括第二底邊及兩個(gè)第二折邊,所述第二折邊為“L”字形,兩個(gè)所述第二折邊分別設(shè)置于所述第二底邊的兩側(cè),以形成收容空間,所述第二限位塊套設(shè)于所述第一滑桿及所述第二滑桿上,且所述第二限位塊與所述第二滑桿相固定。

在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述第一滑桿上設(shè)置有第一加強(qiáng)筋,所述第一加強(qiáng)筋沿所述第一滑桿延伸的方向延伸。

在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述第二滑桿上設(shè)置有第二加強(qiáng)筋,所述第二加強(qiáng)筋沿所述第二滑桿延伸的方向延伸。

在其中一個(gè)實(shí)施例中,還包括第一固定塊及第二固定塊,所述第一固定塊可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述第一滑桿的第二端上,所述第二固定塊可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述第二滑桿的第二端上。

在其中一個(gè)實(shí)施例中,還包括鉚接件,所述第一限位塊通過(guò)所述鉚接件固定于所述第一滑桿上,所述第二限位塊通過(guò)另外的鉚接件固定于所述第二滑桿上。

一種下懸窗,包括上述懸窗定位桿。

上述下懸窗及其懸窗定位桿,通過(guò)第一限位塊與第二限位塊相抵持,以對(duì)第一滑桿與第二滑桿進(jìn)行限位,進(jìn)而限制懸窗扇繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),限制了下懸窗的最大開(kāi)啟角度,起到了安全定位作用,防止懸窗扇意外脫落造成事故發(fā)生。

此外,當(dāng)懸窗扇開(kāi)啟至最大時(shí),第一限位塊與第二限位塊相抵持。定位件隨第二滑桿運(yùn)動(dòng)并進(jìn)入避位口中。定位件轉(zhuǎn)動(dòng)并與定位槽相卡持,以鎖緊第一滑桿與第二滑桿,使得第一滑桿與第二滑桿之間相對(duì)固定,以保持下懸窗處于最大開(kāi)啟狀態(tài),防止由于強(qiáng)風(fēng)等因素導(dǎo)致下懸窗自行關(guān)閉。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他實(shí)施例的附圖。

圖1為本發(fā)明一實(shí)施例中懸窗定位桿的側(cè)視圖;

圖2為圖1所示懸窗定位桿的爆炸圖;

圖3為圖1所示懸窗定位桿另一狀態(tài)的結(jié)構(gòu)圖;

圖4為圖1所示懸窗定位桿中第一限位塊的結(jié)構(gòu)圖;及

圖5為圖1所示懸窗定位桿中定位件的結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

為了便于理解本發(fā)明,下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本發(fā)明的較佳實(shí)施方式。但是,本發(fā)明可以以許多不同的形式來(lái)實(shí)現(xiàn),并不限于本文所描述的實(shí)施方式。相反地,提供這些實(shí)施方式的目的是使對(duì)本發(fā)明的公開(kāi)內(nèi)容理解的更加透徹全面。

需要說(shuō)明的是,當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個(gè)元件,它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件,它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。本文所使用的術(shù)語(yǔ)“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說(shuō)明的目的,并不表示是唯一的實(shí)施方式。

除非另有定義,本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語(yǔ)與屬于本發(fā)明的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本發(fā)明的說(shuō)明書(shū)中所使用的術(shù)語(yǔ)只是為了描述具體的實(shí)施方式的目的,不是旨在于限制本發(fā)明。本文所使用的術(shù)語(yǔ)“及/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。

請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型一實(shí)施例中的懸窗定位桿10,包括伸縮桿100、第一限位塊200及第二限位塊300。

請(qǐng)一并參閱圖2,伸縮桿100包括第一滑桿110及第二滑桿120。第一滑桿110與第二滑桿120之間可滑動(dòng)連接,以使伸縮桿100可伸縮。

第一限位塊200設(shè)置于第一滑桿110的第一端上。第二滑桿120穿設(shè)第一限位塊200,且第二滑桿120相對(duì)第一限位塊200可滑動(dòng)。第二限位塊300設(shè)置于第二滑桿120的第一端上。

具體在工作時(shí),上述懸窗定位桿10具體可安裝于下懸窗(圖未示)上。懸窗定位桿10的一端與下懸窗上的懸窗扇(圖未示)相連接,另一端與型材相連接。懸窗扇安裝于型材(圖未示)上,并相對(duì)型材可轉(zhuǎn)動(dòng)。通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)懸窗扇,以實(shí)現(xiàn)下懸窗的開(kāi)閉。

請(qǐng)一并參閱圖3,當(dāng)懸窗扇打開(kāi)時(shí),第一滑桿110與第二滑桿120相滑動(dòng),第二滑桿120同時(shí)也在相對(duì)第一限位塊200滑動(dòng)。懸窗扇開(kāi)啟至最大時(shí),第一限位塊200與第二限位塊300相抵持,以對(duì)第一滑桿110與第二滑桿120進(jìn)行限位,進(jìn)而限制懸窗扇繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),限制了下懸窗的最大開(kāi)啟角度,起到了安全定位作用,防止懸窗扇意外脫落造成事故發(fā)生。

請(qǐng)一并參閱圖4,第一限位塊200包括第一底邊210及兩個(gè)第一折邊230。第一折邊230為“L”字形。兩個(gè)第一折邊230分別設(shè)置于第一底邊210的兩側(cè),以形成收容空間。第一限位塊200大致為“C”字形結(jié)構(gòu)。第一限位塊200套設(shè)于第一滑桿110及第二滑桿120上,且第一限位塊200與第一滑桿110相固定。

此外,兩個(gè)第一折邊230之間形成避位口250,避位口250的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有定位槽270。請(qǐng)?jiān)俅螀㈤唸D3,懸窗定位桿10還包括定位件400,定位件400可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于第二滑桿120上,定位件400能夠與定位槽270相卡持。

懸窗扇開(kāi)啟至最大時(shí),第一限位塊200與第二限位塊300相抵持。定位件400隨第二滑桿120運(yùn)動(dòng)并進(jìn)入避位口250中。定位件400轉(zhuǎn)動(dòng)并與定位槽270相卡持,以鎖緊第一滑桿110與第二滑桿120,使得第一滑桿110與第二滑桿120之間相對(duì)固定,以保持下懸窗處于最大開(kāi)啟狀態(tài),防止由于強(qiáng)風(fēng)等因素導(dǎo)致下懸窗自行關(guān)閉。

具體在本實(shí)施例中,請(qǐng)一并參閱圖5,定位件400包括轉(zhuǎn)動(dòng)部410及卡持部430。轉(zhuǎn)動(dòng)部410為桿狀結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)動(dòng)部410的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于第二滑桿120上,卡持部430設(shè)置于轉(zhuǎn)動(dòng)部410的另一端,卡持部430的尺寸大于轉(zhuǎn)動(dòng)部410??ǔ植?30能夠與定位槽270相卡持。

第二限位塊300的結(jié)構(gòu)可與第一限位塊200相類似。第二限位塊300包括第二底邊(圖未示)及兩個(gè)第二折邊(圖未示)。第二折邊為“L”字形,兩個(gè)第二折邊分別設(shè)置于第二底邊的兩側(cè),以形成收容空間。第二限位塊300也大致為“C”字形結(jié)構(gòu)。第二限位塊300套設(shè)于第一滑桿110及第二滑桿120上,且第二限位塊300與第二滑桿120相固定。第一滑桿110能夠相對(duì)第二限位塊300滑動(dòng)。

具體在本實(shí)施例中,請(qǐng)?jiān)俅螀㈤唸D2,懸窗定位桿10還可包括鉚接件500,第一限位塊200通過(guò)鉚接件500固定于第一滑桿110上,第二限位塊300通過(guò)其它的鉚接件500固定于第二滑桿120上。在鉚接固定時(shí),鉚接件500的頂部與第一滑桿110或第二滑桿120的表面相齊平;或者,鉚接件500的頂部位于第一滑桿110或第二滑桿120上的鉚接孔內(nèi)。

可以理解,第二限位塊300還可為其他結(jié)構(gòu)。例如,第二限位塊300還可為設(shè)置于第二滑桿120上的凸起,而不限于上述結(jié)構(gòu)。

第一滑桿110上設(shè)置有第一加強(qiáng)筋112,第一加強(qiáng)筋112沿第一滑桿110延伸的方向延伸。通過(guò)在第一滑桿110上設(shè)置第一加強(qiáng)筋112,以加強(qiáng)第一滑桿110的機(jī)械強(qiáng)度,使得其能夠?qū)^重的下懸窗的懸窗扇進(jìn)行拉持。

第二滑桿120上設(shè)置有第二加強(qiáng)筋122,第二加強(qiáng)筋122沿第二滑桿120延伸的方向延伸。通過(guò)在第二滑桿120上設(shè)置第二加強(qiáng)筋122,以加強(qiáng)第二滑桿120的機(jī)械強(qiáng)度,使得其能夠?qū)^重的下懸窗的懸窗扇進(jìn)行拉持。

懸窗定位桿10可包括第一固定塊800。第一固定塊800可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于第一滑桿110的第二端上。懸窗定位桿10還可包括第二固定塊700。第二固定塊700可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于第二滑桿120的第二端上。懸窗定位桿10可通過(guò)第一固定塊800及第二固定塊700分別安裝于下懸窗的型材及懸窗扇上。

此外,本實(shí)用新型還提供了一種下懸窗,該下懸窗包括型材、懸窗扇及上述懸窗定位桿10,通過(guò)上述懸窗定位桿10,來(lái)限制下懸窗的最大開(kāi)啟角度,以起安全定位作用。

上述下懸窗及其懸窗定位桿10,通過(guò)第一限位塊200與第二限位塊300相抵持,以對(duì)第一滑桿110與第二滑桿120進(jìn)行限位,進(jìn)而限制懸窗扇繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),限制了下懸窗的最大開(kāi)啟角度,起到了安全定位作用,防止懸窗扇意外脫落造成事故發(fā)生。

此外,當(dāng)懸窗扇開(kāi)啟至最大時(shí),第一限位塊200與第二限位塊300相抵持。定位件400隨第二滑桿120運(yùn)動(dòng)并進(jìn)入避位口250中。定位件400轉(zhuǎn)動(dòng)并與定位槽270相卡持,以鎖緊第一滑桿110與第二滑桿120,使得第一滑桿110與第二滑桿120之間相對(duì)固定,以保持下懸窗處于最大開(kāi)啟狀態(tài),防止由于強(qiáng)風(fēng)等因素導(dǎo)致下懸窗自行關(guān)閉。

以上所述實(shí)施例的各技術(shù)特征可以進(jìn)行任意的組合,為使描述簡(jiǎn)潔,未對(duì)上述實(shí)施例中的各個(gè)技術(shù)特征所有可能的組合都進(jìn)行描述,然而,只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾,都應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是本說(shuō)明書(shū)記載的范圍。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此,本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。

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