本實(shí)用新型為一種高強(qiáng)紙管用的新型打孔機(jī)，屬于打孔機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

在紙管加工過程中，需對紙管端頭進(jìn)行打孔，現(xiàn)有技術(shù)中，打孔機(jī)效率不高，需對設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種高強(qiáng)紙管用的新型打孔機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種高強(qiáng)紙管用的新型打孔機(jī)，包括機(jī)架、氣缸、驅(qū)動電機(jī)、定位裝置和送料結(jié)構(gòu)，所述定位裝置固定設(shè)在所述機(jī)架中部的側(cè)端，所述氣缸包括第一氣缸和第二氣缸，所述驅(qū)動電機(jī)包括第一驅(qū)動電機(jī)和第二驅(qū)動電機(jī)，所述第一氣缸和第二氣缸的缸體分別對稱固定設(shè)在所述機(jī)架的兩側(cè)，所述第一氣缸和第二氣缸的活塞桿端頭分別通過滑座與所述第一驅(qū)動電機(jī)和第二驅(qū)動電機(jī)固定連接，所述第一驅(qū)動電機(jī)和第二驅(qū)動電機(jī)上設(shè)有旋轉(zhuǎn)鉆頭；

所述定位裝置包括固定座和定位柱，所述固定座固定設(shè)在打孔機(jī)機(jī)架上，所述固定座上設(shè)有多個(gè)調(diào)節(jié)通槽，多個(gè)所述調(diào)節(jié)通槽設(shè)在同一個(gè)圓形區(qū)域的半徑上，所述調(diào)節(jié)通槽包括滑槽和多個(gè)固定槽，所述滑槽和多個(gè)所述固定槽相通，多個(gè)所述固定槽按一定間距分別設(shè)在所述滑槽長側(cè)邊上，所述定位柱兩端分別為自由端和連接端，所述連接端通過固定結(jié)構(gòu)設(shè)在所述調(diào)節(jié)通槽上；

所述送料結(jié)構(gòu)包括底架和送料裝置，所述送料裝置包括固定座、旋轉(zhuǎn)滾輪一、旋轉(zhuǎn)滾輪二和連接管，所述旋轉(zhuǎn)滾輪一、旋轉(zhuǎn)滾輪二通過所述連接管相對連接，所述旋轉(zhuǎn)滾輪一和所述旋轉(zhuǎn)滾輪二一端上設(shè)有滾軸，所述固定座上設(shè)有凹槽，所述滾軸可轉(zhuǎn)動地架設(shè)在所述固定座的凹槽上。

優(yōu)選的，所述滑座包括兩個(gè)滑動導(dǎo)軌和滑動板，兩個(gè)所述滑動導(dǎo)軌固定設(shè)在所述氣缸槽兩側(cè)，所述滑動板的兩側(cè)與兩個(gè)所述滑動導(dǎo)軌滑動連接，所述第一氣缸和第二氣缸的活塞桿端頭固定在所述滑動板上，所述滑動板上側(cè)固定設(shè)有所述驅(qū)動電機(jī)。

優(yōu)選的，所述送料結(jié)構(gòu)的底架包括L型升降導(dǎo)料板、導(dǎo)軌板和升降螺桿，所述導(dǎo)軌板固定在所述機(jī)架側(cè)壁中部，所述導(dǎo)軌板底部設(shè)有垂直伸出的連接部，所述連接部上設(shè)有帶有螺紋的通孔，所述L型升降導(dǎo)料板包括垂直段和水平段，所述垂直段兩側(cè)與所述導(dǎo)軌板滑動連接，所述水平段底側(cè)固定連接所述升降螺桿的一端，所述升降螺桿另一端與所述連接部上帶有螺紋的螺孔連接，所述升降螺桿上固定連接有旋轉(zhuǎn)把手。導(dǎo)料裝置上可以固定一個(gè)或多個(gè)導(dǎo)紙管裝置，并且可以調(diào)節(jié)導(dǎo)紙管裝置的高度，以方便適應(yīng)不同內(nèi)徑的紙管的可以對準(zhǔn)紙管定位裝置。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)通槽設(shè)有三個(gè)，三個(gè)所述調(diào)節(jié)通槽按旋轉(zhuǎn)120度位置分布。使得定位柱的位置避開了旋轉(zhuǎn)鉆頭的鉆孔位置。

優(yōu)選的，所述定位柱的自由端為圓臺形或固定設(shè)有圓臺形的固定頭。定位柱的圓臺形設(shè)置使得紙管的通孔在插入按一定旋轉(zhuǎn)角度分布的定位柱時(shí)，更容易插入，也不易劃傷紙管。

優(yōu)選的，所述固定頭為彈性橡膠制成。使得使得紙管的通孔在插入按一定旋轉(zhuǎn)角度分布的定位柱時(shí)，也不易劃傷紙管。

優(yōu)選的，所述旋轉(zhuǎn)滾輪一和所述旋轉(zhuǎn)滾輪二包括圓弧段和圓臺段，所述圓弧段和圓臺段為一整體，所述滾軸設(shè)在所述圓弧段端部，所述圓臺段端部與所述連接管連接。紙管放置在旋轉(zhuǎn)滾輪一和所述旋轉(zhuǎn)滾輪二之間，圓弧段支撐紙管兩側(cè)，使紙管在圓弧段滑動，旋轉(zhuǎn)滾輪一和所述旋轉(zhuǎn)滾輪二的可旋轉(zhuǎn)設(shè)置可以減小紙管與其上滑動接觸的阻力，圓臺段，由于側(cè)壁上傾斜向圓弧段的，使得紙管放偏后能使紙管歸位到旋轉(zhuǎn)滾輪一和所述旋轉(zhuǎn)滾輪二之間，使其對準(zhǔn)打孔處。

優(yōu)選的，所述連接管兩端設(shè)有螺紋，所述旋轉(zhuǎn)滾輪一和旋轉(zhuǎn)滾輪二的圓臺段的端部設(shè)有與螺紋孔，所述所述旋轉(zhuǎn)滾輪一和旋轉(zhuǎn)滾輪二的圓臺段的端部與所述連接管螺紋連接。這樣可以調(diào)整通過螺紋調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)滾輪一和旋轉(zhuǎn)滾輪二之間的距離，對于直徑很大的紙管，也方便使用。

優(yōu)選的，所述連接管與所述旋轉(zhuǎn)滾輪一和旋轉(zhuǎn)滾輪二的連接處設(shè)有緊固螺母。通過緊固螺母可以鎖緊旋轉(zhuǎn)滾輪一和旋轉(zhuǎn)滾輪二之間的間距。

優(yōu)選的，所述旋轉(zhuǎn)滾輪一和旋轉(zhuǎn)滾輪二的表面為光滑面。使得紙管在旋轉(zhuǎn)滾輪上更容易滑動，也能防止紙管在滑動過程中劃傷。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使得打孔機(jī)在對紙管進(jìn)行打孔時(shí)，人員對人工送料更方便，同時(shí)也減少人員的勞動強(qiáng)度。針對不同的內(nèi)徑的紙管定位打孔，只要先設(shè)定固定每一個(gè)固定槽的位置，然后移動定位柱到不同的固定槽就可以改變整個(gè)定位的裝置定位內(nèi)徑大小，滿足生產(chǎn)中不同內(nèi)徑紙管打孔定位的需要。使氣缸、驅(qū)動電機(jī)、定位裝置和送料結(jié)構(gòu)等各部件可以更好地配合，提高紙管的打孔效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖2為本實(shí)用新型定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型送料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)滾輪一或旋轉(zhuǎn)滾輪二的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型的連接管的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實(shí)用新型的底架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)號：機(jī)架1、定位裝置2、固定座2.1、定位柱2.2、滑槽2.3.1、多個(gè)固定槽2.3.2、調(diào)節(jié)通槽氣缸3、驅(qū)動電機(jī)4、送料結(jié)構(gòu)5、固定座5.1、圓弧段5.1.1、圓臺段5.1.2、旋轉(zhuǎn)滾輪一5.2、旋轉(zhuǎn)滾輪二5.3、連接管5.4、滾軸5.5、滑動導(dǎo)軌6.1、滑動板6.2、旋轉(zhuǎn)鉆頭7、底架8、L型升降導(dǎo)料板8.1、導(dǎo)軌板8.2、升降螺桿8.3、連接部8.4、旋轉(zhuǎn)把手8.5。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1-6所示，一種高強(qiáng)紙管用的新型打孔機(jī)，包括機(jī)架1、氣缸3、驅(qū)動電機(jī)4、定位裝置2和送料結(jié)構(gòu)5，所述定位裝置2固定設(shè)在所述機(jī)架1中部的側(cè)端，所述氣缸3包括第一氣缸和第二氣缸，所述驅(qū)動電機(jī)4包括第一驅(qū)動電機(jī)和第二驅(qū)動電機(jī)，所述第一氣缸和第二氣缸的缸體分別對稱固定設(shè)在所述機(jī)架1的兩側(cè)，所述第一氣缸和第二氣缸的活塞桿端頭分別通過滑座與所述第一驅(qū)動電機(jī)和第二驅(qū)動電機(jī)固定連接，所述第一驅(qū)動電機(jī)和第二驅(qū)動電機(jī)上設(shè)有旋轉(zhuǎn)鉆頭7；

所述定位裝置包括固定座2.1和定位柱2.2，所述固定座2.1固定設(shè)在打孔機(jī)機(jī)架1上，所述固定座2.1上設(shè)有多個(gè)調(diào)節(jié)通槽，多個(gè)所述調(diào)節(jié)通槽設(shè)在同一個(gè)圓形區(qū)域的半徑上，所述調(diào)節(jié)通槽包括滑槽2.3.1和多個(gè)固定槽2.3.2，所述滑槽2.3和多個(gè)所述固定槽2.3.2相通，多個(gè)所述固定槽2.3.2按一定間距分別設(shè)在所述滑槽2.3.1長側(cè)邊上，所述定位柱2.2兩端分別為自由端和連接端，所述連接端通過固定結(jié)構(gòu)設(shè)在所述調(diào)節(jié)通槽上；

所述送料結(jié)構(gòu)5包括底架8和送料裝置，所述送料裝置包括固定座5.1、旋轉(zhuǎn)滾輪一5.2、旋轉(zhuǎn)滾輪二5.3和連接管5.4，所述旋轉(zhuǎn)滾輪一5.2、旋轉(zhuǎn)滾輪二5.3通過所述連接管5.4相對連接，所述旋轉(zhuǎn)滾輪一5.2和所述旋轉(zhuǎn)滾輪二5.3一端上設(shè)有滾軸5.5，所述固定座5.1上設(shè)有凹槽，所述滾軸5.5可轉(zhuǎn)動地架設(shè)在所述固定座的凹槽上。

為了進(jìn)一步優(yōu)化技術(shù)方案，所述滑座包括兩個(gè)滑動導(dǎo)軌6.1和滑動板6.2，兩個(gè)所述滑動導(dǎo)軌6.1固定分別設(shè)在所述第一氣缸和第二氣缸兩側(cè)，所述滑動板6.2的兩側(cè)與兩個(gè)所述滑動導(dǎo)軌6.1滑動連接，所述第一氣缸和第二氣缸的活塞桿端頭固定在所述滑動板6.2上，所述滑動板6.2上側(cè)固定設(shè)有所述驅(qū)動電機(jī)4。

為了進(jìn)一步優(yōu)化技術(shù)方案，所述送料結(jié)構(gòu)的底架8包括L型升降導(dǎo)料板8.1、導(dǎo)軌板8.2和升降螺桿8.3，所述導(dǎo)軌板8.2固定在所述機(jī)架1側(cè)壁中部，所述導(dǎo)軌板8.2底部設(shè)有垂直伸出的連接部8.4，所述連接部8.4上設(shè)有帶有螺紋的通孔，所述L型升降導(dǎo)料8.1板包括垂直段和水平段，所述垂直段兩側(cè)與所述導(dǎo)軌板8.2滑動連接，所述水平段底側(cè)固定連接所述升降螺桿8.3的一端，所述升降螺桿8.3另一端與所述連接部8.4上帶有螺紋的螺孔連接，所述升降螺桿8.3上固定連接有旋轉(zhuǎn)把手8.5。底架8上可以固定一個(gè)或多個(gè)導(dǎo)紙管裝置，并且可以調(diào)節(jié)導(dǎo)紙管裝置的高度，以方便適應(yīng)不同內(nèi)徑的紙管的可以對準(zhǔn)紙管定位裝置。

為了進(jìn)一步優(yōu)化技術(shù)方案，所述調(diào)節(jié)通槽設(shè)有三個(gè)，三個(gè)所述調(diào)節(jié)通槽按旋轉(zhuǎn)120度位置分布。使得定位柱2.2的位置避開了旋轉(zhuǎn)鉆頭7的鉆孔位置。

為了進(jìn)一步優(yōu)化技術(shù)方案，所述定位柱2.2的自由端為圓臺形或固定設(shè)有圓臺形的固定頭2.2.1。定位柱2.2的圓臺形設(shè)置使得紙管的通孔在插入按一定旋轉(zhuǎn)角度分布的定位柱2.2時(shí)，更容易插入，也不易劃傷紙管。

為了進(jìn)一步優(yōu)化技術(shù)方案，所述固定頭2.2.1為彈性橡膠制成。使得使得紙管的通孔在插入按一定旋轉(zhuǎn)角度分布的定位柱2.2時(shí)，也不易劃傷紙管。

為了進(jìn)一步優(yōu)化技術(shù)方案，所述旋轉(zhuǎn)滾輪一5.1和所述旋轉(zhuǎn)滾輪二5.2包括圓弧段5.1.1和圓臺段5.1.2，所述圓弧段5.1.1和圓臺段5.1.2為一整體，所述滾軸5.5設(shè)在所述圓弧段5.1.1端部，所述圓臺段5.1.2端部與所述連接管5.3連接。紙管放置在旋轉(zhuǎn)滾輪一5.1和所述旋轉(zhuǎn)滾輪二5.2之間，圓弧段5.1.1支撐紙管兩側(cè)，使紙管在圓弧段5.1.1滑動，旋轉(zhuǎn)滾輪一5.1和所述旋轉(zhuǎn)滾輪二5.2的可旋轉(zhuǎn)設(shè)置可以減小紙管與其上滑動接觸的阻力，圓臺段5.1.2，由于側(cè)壁上傾斜向圓弧段5.1.1的，使得紙管放偏后能使紙管歸位到旋轉(zhuǎn)滾輪一5.1和所述旋轉(zhuǎn)滾輪二5.2之間，使其對準(zhǔn)打孔處。

為了進(jìn)一步優(yōu)化技術(shù)方案，所述連接管5.3兩端設(shè)有螺紋，所述旋轉(zhuǎn)滾輪一5.1和旋轉(zhuǎn)滾輪二5.2的圓臺段的端部設(shè)有螺紋孔，所述旋轉(zhuǎn)滾輪一5.1和旋轉(zhuǎn)滾輪二5.2的圓臺段的端部與所述連接管5.3螺紋連接。這樣可以調(diào)整通過螺紋調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)滾輪一5.1和旋轉(zhuǎn)滾輪二5.2之間的距離，對于直徑很大的紙管，也方便使用。

為了進(jìn)一步優(yōu)化技術(shù)方案，所述連接管5.3與所述旋轉(zhuǎn)滾輪一5.1和旋轉(zhuǎn)滾輪二5.2的連接處設(shè)有緊固螺母。通過緊固螺母可以鎖緊旋轉(zhuǎn)滾輪一5.1和旋轉(zhuǎn)滾輪二5.2之間的間距。

為了進(jìn)一步優(yōu)化技術(shù)方案，所述旋轉(zhuǎn)滾輪一5.1和旋轉(zhuǎn)滾輪二5.2的表面為光滑面。使得紙管在旋轉(zhuǎn)滾輪上更容易滑動，也能防止紙管在滑動過程中劃傷。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。