技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及深海大洋海底取樣轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，具體地說是一種深海保溫保壓艙的轉(zhuǎn)向開關(guān)蓋機(jī)構(gòu)，動(dòng)力源及轉(zhuǎn)向桿固定架分別安裝在保溫保壓艙體上，轉(zhuǎn)向桿可相對(duì)移動(dòng)，并插設(shè)在轉(zhuǎn)向桿固定架中，一端通過旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與動(dòng)力源的輸出端相連，另一端與頂端蓋固定架連接，頂端蓋固定架的另一端連接有頂端蓋；轉(zhuǎn)向桿上沿軸向設(shè)有運(yùn)動(dòng)軌跡槽，轉(zhuǎn)向桿固定架上設(shè)有插設(shè)于該運(yùn)動(dòng)軌跡槽內(nèi)的柱銷，轉(zhuǎn)向桿通過動(dòng)力源的驅(qū)動(dòng)沿軸向往復(fù)升降，柱銷在升降過程中始終位于運(yùn)動(dòng)軌跡槽內(nèi)，實(shí)現(xiàn)頂端蓋與保溫保壓艙體之間的開關(guān)蓋。本發(fā)明可在單油缸動(dòng)力源供給的條件下完成不定向旋轉(zhuǎn)的功能，降低了動(dòng)力源多輸入輸出的控制數(shù)量，避免高精度協(xié)同作業(yè)，減少出錯(cuò)幾率。

技術(shù)研發(fā)人員：連超;張?chǎng)?欒振東;杜增豐;陳楊;叢石磊;王洪杰;榮一轔;閻軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)科學(xué)院海洋研究所
文檔號(hào)碼：201610983434
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.09
技術(shù)公布日：2017.01.04