本發(fā)明涉及一種同步移動(dòng)定向機(jī)構(gòu)，屬于機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前在商用車后處理行業(yè)內(nèi)，集成安裝支架的箱式凈化器（將箱式凈化器和安裝支架進(jìn)行裝配集成，打包發(fā)往整車廠進(jìn)行安裝）已逐漸成為一種主流形式。但是據(jù)整車廠反映，在整車裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理時(shí)，經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)凈化器的進(jìn)氣口和發(fā)動(dòng)機(jī)排氣連接管存在一定的角度偏差，造成兩者在連接安裝時(shí)出現(xiàn)安裝不了的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了整車裝配線的生產(chǎn)效率甚至還會(huì)造成整條生產(chǎn)線停線的嚴(yán)重后果。因此，在箱式凈化器和安裝支架的裝配工序中，如何保證箱式凈化器的進(jìn)氣孔與安裝支架的相對(duì)位置成為了一個(gè)急需要解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有裝配技術(shù)中存在的不足，提供一種同步移動(dòng)定向機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)合理，能夠在安裝支架裝配過程中防止箱式凈化器的進(jìn)氣口發(fā)生位移，確保其進(jìn)氣口與安裝支架的相對(duì)角度位置，避免后期整車廠在安裝凈化器的后處理過程中出現(xiàn)因凈化器進(jìn)氣口角度而裝配不了的問題。

按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案：同步移動(dòng)定向機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括支撐架、橋接塊、立板、導(dǎo)向柱、手柄、導(dǎo)向套和錐形定位塞；所述滑軌固定安裝在支撐架的頂板上，滑塊滑動(dòng)裝配在滑軌上，所述橋接塊固定安裝在滑塊上，所述立板固定在橋接塊上，立板上端設(shè)有通孔，所述導(dǎo)向套滑動(dòng)裝配在所述通孔內(nèi)，導(dǎo)向柱穿裝在所述導(dǎo)向套內(nèi)，導(dǎo)向柱后端安裝手柄，導(dǎo)向柱前端安裝錐形定位塞；所述彈簧套在在導(dǎo)向柱上，彈簧前端頂在錐形定位塞上，彈簧后端頂在導(dǎo)向套上。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述導(dǎo)向套后部開設(shè)有軸向的導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向柱后部安裝有徑向的限位銷，所述限位銷置于所述導(dǎo)向槽內(nèi)，使導(dǎo)向柱能夠軸向移動(dòng)但不能轉(zhuǎn)動(dòng)。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述導(dǎo)向套后端面上設(shè)有限位槽。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述滑軌兩端處設(shè)置有擋塊。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述擋塊跨在滑軌上并用螺釘固定在支撐架的頂板上。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述支撐架包括底板、豎板、加強(qiáng)板和頂板，所述底板上設(shè)有安裝孔，所述豎板固定在底板上，所述加強(qiáng)板同時(shí)與豎板和底板固定連接，所述頂板固定在豎板上端。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1）、本發(fā)明能夠保證該類集成箱式凈化器總成進(jìn)氣口與其安裝支架的相對(duì)角度，確保整車廠在安裝發(fā)動(dòng)機(jī)后處理時(shí)能夠順利安裝，避免因?yàn)閮艋鬟M(jìn)氣口的角度問題而導(dǎo)致整條裝配線停線的嚴(yán)重后果，降低該類產(chǎn)品返工的頻次和成本。

2）、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、占地小、拆換方便、動(dòng)作效率高、易操作、易保養(yǎng)、實(shí)用性強(qiáng)，成本低廉，完全可以推廣到其他類似工藝裝備中，為公司解決類似的問題。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)主視圖。

圖2為本發(fā)明實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明實(shí)施例的應(yīng)用情況示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

如圖所示：實(shí)施例中的同步移動(dòng)定向機(jī)構(gòu)主要由支撐架1、滑軌2、滑塊3、橋接塊4、立板5、導(dǎo)向柱6、手柄7、導(dǎo)向套8、錐形定位塞9、限位銷10和擋塊11等組成。

如圖1、圖2所示，所述滑軌2固定安裝在支撐架1的頂板1.4上，滑塊3滑動(dòng)裝配在滑軌2上，所述橋接塊4固定安裝在滑塊3上，所述立板5固定在橋接塊4上，立板5上端設(shè)有通孔，所述導(dǎo)向套8滑動(dòng)裝配在所述通孔內(nèi)，導(dǎo)向柱6穿裝在所述導(dǎo)向套8內(nèi)，導(dǎo)向柱6后端安裝手柄7，導(dǎo)向柱6前端安裝錐形定位塞9；所述彈簧套在在導(dǎo)向柱6上，彈簧前端頂在錐形定位塞9上，彈簧后端頂在導(dǎo)向套8上。

如圖1、圖2所示，本實(shí)施例中，所述導(dǎo)向套8后部開設(shè)有軸向的導(dǎo)向槽8a，所述導(dǎo)向柱6后部安裝有徑向的限位銷10，所述限位銷10置于所述導(dǎo)向槽8a內(nèi)，使導(dǎo)向柱6能夠軸向移動(dòng)但不能轉(zhuǎn)動(dòng)。

如圖1、圖2所示，本實(shí)施例中，所述導(dǎo)向套8后端面上設(shè)有限位槽8b。手柄7拉動(dòng)可以帶動(dòng)導(dǎo)向柱6和錐形定位塞9沿導(dǎo)向套8作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)手柄7帶動(dòng)導(dǎo)向柱6向后移動(dòng)到位時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄7，可以使手柄7卡入限位槽8b內(nèi)實(shí)現(xiàn)定位，即可以使錐形定位塞9處于兩個(gè)不同的位置，以便于錐形定位塞9可以塞進(jìn)和拔出凈化器12的進(jìn)氣口。

如圖1、圖2所示，本實(shí)施例中，所述滑軌2兩端處設(shè)置有擋塊11，所述擋塊11用于限定橋接塊4的移動(dòng)極限位置。所述擋塊11跨在滑軌2上并用螺釘固定在支撐架1的頂板1.4上。

如圖1、圖2所示，本實(shí)施例中，所述支撐架1主要由底板1.1、豎板1.2、加強(qiáng)板1.3和頂板1.4組成，所述底板1.1上設(shè)有安裝孔，所述豎板1.2固定在底板1.1上，所述加強(qiáng)板1.3同時(shí)與豎板1.2和底板1.1固定連接，所述頂板1.4固定在豎板1.2上端。

本發(fā)明的工作過程如下：

首先，將箱式凈化器12安置于在一個(gè)能夠沿著導(dǎo)軌14滑動(dòng)的大底板13上，沿導(dǎo)軌14將箱式凈化器12向左推至指定位置（如圖3所示）。

移動(dòng)并轉(zhuǎn)動(dòng)手柄7，使手柄7離開限位槽8b轉(zhuǎn)至導(dǎo)向槽8a，導(dǎo)向柱6可以向前移動(dòng)，安裝在導(dǎo)向柱6前端的錐形定位塞9在彈簧作用力下緊塞于箱式凈化器12的進(jìn)氣口內(nèi)，這樣就確保了進(jìn)氣口的相對(duì)角度。

箱式凈化器12在氣缸（圖中未畫出）的推動(dòng)下沿著導(dǎo)軌14往右移動(dòng)，與此同時(shí)，由于同步移動(dòng)定向機(jī)構(gòu)中的錐形定位塞9緊塞于凈化器12進(jìn)氣口內(nèi)，錐形定位塞9也跟隨箱式凈化器12一起向右移動(dòng)。當(dāng)氣缸推動(dòng)箱式凈化器12向右移動(dòng)到指定位置時(shí)，再進(jìn)行抱箍、支架的裝配鎖緊。

在整個(gè)移動(dòng)裝配過程中，由于錐形定位塞9一直緊塞于箱式凈化器12的進(jìn)氣口，這樣就完全確保了箱式凈化器12進(jìn)氣的相對(duì)角度。在整個(gè)箱式凈化器12裝配完成后，再次移動(dòng)并轉(zhuǎn)動(dòng)手柄7，使錐形定位塞9從箱式凈化器12的進(jìn)氣口內(nèi)退出，手柄7恢復(fù)原始位置，氣缸后退，取出裝配好的箱式凈化器12，進(jìn)入下一個(gè)抱箍、支架裝配工序循環(huán)。