本發(fā)明涉及一種用于制造高強度結(jié)構(gòu)膠的測試件機械強度夾具及使用方法，用于裝夾測試件。

背景技術(shù)：
汽車車身用高強度結(jié)構(gòu)膠，用于汽車制造不易點焊或點焊后強度仍達不到要求部件的粘接，粘接后持久性高，可提高車身的剛度拉伸及耐碰撞性。高強度結(jié)構(gòu)膠的使用，可提高汽車車身的性能。由此汽車制造商更加重視對汽車高強度結(jié)構(gòu)膠使用的要求。由于汽車高強度結(jié)構(gòu)膠沒有國家標準及行業(yè)標準，只有供應(yīng)生產(chǎn)商與汽車制造商共同商定用企業(yè)標準，如何檢驗是否達到了企業(yè)標準要求，需要提供對高強度結(jié)構(gòu)膠的拉力及扭矩的測試數(shù)值?，F(xiàn)有技術(shù)中，對其他膠的測試方法，一般采用兩個鐵板中間通過膠粘接固化后，然后用拉力機夾住兩個鐵板測試膠的拉力，此結(jié)構(gòu)及方法造成膠的厚度不好控制，因而測出的拉力數(shù)值不準確，如按照這樣測出的拉力數(shù)值生產(chǎn)膠，會給用戶造成產(chǎn)品不合格情況的發(fā)生。而且，采用此結(jié)構(gòu)及方法不能做扭矩的測試。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明提供一種用于制造高強度結(jié)構(gòu)膠的測試件機械強度夾具及使用方法，將兩個試件通過高強度結(jié)構(gòu)膠粘接在一起構(gòu)成整體試件，將整體試件固定在本發(fā)明的兩個夾具上，通過拉伸測力機的拉伸強度測試，即可得到準確的高強度結(jié)構(gòu)膠的測試指標，確保生產(chǎn)合格的高強度結(jié)構(gòu)膠，以保證汽車車身的性能及要求，本發(fā)明采用的夾具及方法即可做拉力測試，又能做扭矩測試。本發(fā)明為實現(xiàn)上述目的，所采用的技術(shù)方案是：一種用于制造高強度結(jié)構(gòu)膠的測試件機械強度夾具，其特征在于：包括外套、座、壓板、螺栓、墊片，所述外套為圓形狀，在外套的一端面上分別設(shè)有四個盲螺孔、一個圓凹槽，在外套的另一端面上設(shè)有與圓凹槽相通的孔，所述圓凹槽的內(nèi)底面為錐面Ⅰ；所述座的一端為帶有傾斜面的短柱體，另一端為長柱體，短柱體與長柱體之間為圓狀塊，與長柱體相接的圓狀塊面為錐面Ⅱ，所述長柱體上設(shè)有銷釘孔；所述壓板的上面為半圓形，下面為平面，在平面中心處設(shè)有半圓槽，在壓板的正面上設(shè)有兩個通孔；所述座的長柱體設(shè)置在外套圓凹槽內(nèi)的孔中并伸出孔外，座的錐面Ⅱ與圓凹槽的錐面Ⅰ緊密配合，兩個壓板通過螺栓固定在外套的一端面上，兩個壓板的正面構(gòu)成圓面，兩個壓板的半圓槽構(gòu)成圓孔，在兩個壓板與外套面之間設(shè)有四片墊片。一種用于制造高強度結(jié)構(gòu)膠的測試件機械強度夾具的使用方法，其特征在于：步驟如下，將試件Ⅰ和試件Ⅱ通過高強度結(jié)構(gòu)膠粘接在一起構(gòu)成整體試件備用；取兩套夾具備用；第一步，取第一套夾具，將座的短柱體插入整體試件的試件Ⅰ的中心孔中；將座的長柱體插入外套圓凹槽內(nèi)的孔中并伸出孔外，座的錐面Ⅱ與圓凹槽的錐面Ⅰ緊密配合自行對正，將兩個壓板對應(yīng)的設(shè)置在外套的面上，在兩個壓板的四個通孔與外套的四個盲螺孔之間分別墊上合適的小于間隙的一個墊片，用四個螺栓分別依次穿過兩個壓板上的通孔、墊片孔與外套上的盲螺孔螺接在一起，固定在外套上的兩個壓板的半圓槽將試件Ⅰ柱包住，兩個壓板將整體試件的試件Ⅰ端牢固的固定在座上；第二步，取第二套夾具，將座的短柱體插入整體試件的試件Ⅱ的中心孔中；將座的長柱體插入外套圓凹槽內(nèi)的孔中并伸出孔外，座的錐面Ⅱ與圓凹槽的錐面Ⅰ緊密配合自行對正，將兩個壓板對應(yīng)的設(shè)置在外套的面上，在兩個壓板的四個通孔與外套四個盲螺孔之間分別墊上一個墊片，用四個螺栓分別依次穿過兩個壓板上的通孔、墊片孔與外套上的盲螺孔螺接在一起，固定在外套上的兩個壓板的半圓槽將試件Ⅱ柱包住，兩個壓板將整體試件的試件Ⅱ端牢固的固定在座上；第三步，將第一套夾具上伸出孔外的長柱體插入拉伸測力機的上套中，用銷釘通過拉伸測力機的上套孔、座的銷釘孔將夾具固定在上套中；將第二套夾具上伸出孔外的長柱體插入拉伸測力機的下套中，用銷釘通過拉伸測力機的上套孔、座...