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一種變剛度疲勞試驗夾具的制作方法

文檔序號:2362351閱讀:207來源:國知局
一種變剛度疲勞試驗夾具的制作方法
【專利摘要】一種變剛度疲勞試驗夾具,包括框架接頭、角鋼、接頭框架、角盒、固定連接板及鎖緊裝置;其中,所述框架接頭設置在角鋼上,所述角鋼設置在接頭框架上端,且接頭框架中間設置有用于調(diào)整試驗剛度的調(diào)節(jié)洞,其在試驗夾具滿足機翼疲勞試驗強度的前提下可根據(jù)試驗要求調(diào)整機身剛度變形狀態(tài),所述接頭框架下端設置有角盒,所述角盒通過鎖緊裝置與固定連接板固定。本實用新型通過框架接頭模擬機身對接接頭,接頭框架模擬機身,以夾具替代機身,可有效節(jié)省試驗成本,在滿足機翼疲勞試驗強度的前提下通過調(diào)節(jié)洞調(diào)整機身剛度變形狀態(tài),以此研究和驗證飛行器結(jié)構(gòu)疲勞與斷裂性能,有效提高了試驗工作效率。
【專利說明】一種變剛度疲勞試驗夾具

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及飛行器疲勞試驗夾具【技術領域】,具體為一種變剛度疲勞試驗夾具。

【背景技術】
[0002]疲勞試驗是飛行器結(jié)構(gòu)試驗內(nèi)容之一,以此研究和驗證飛行器結(jié)構(gòu)疲勞與斷裂性能,而在進行疲勞試驗前需將飛行器通過試驗夾具固定,傳統(tǒng)的機翼疲勞試驗,凡是有剛度模擬需要的都需在飛機上進行;然而傳統(tǒng)試驗夾具不但很難滿足試驗強度的要求,且無法對機身剛度進行模擬。飛機屬多梁結(jié)構(gòu),為了節(jié)約試驗成本,需設計一套模擬機身剛度的試驗固定夾具,同時也滿足機翼疲勞試驗強度的要求,這已經(jīng)成為本領域技術人員亟待解決的技術問題。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所解決的技術問題在于提供一種變剛度疲勞試驗夾具,以解決上述【背景技術】中的缺點。
[0004]本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現(xiàn):
[0005]一種變剛度疲勞試驗夾具,包括框架接頭、角鋼、接頭框架、角盒、固定連接板及鎖緊裝置;其中,所述框架接頭設置在角鋼上,所述角鋼設置在接頭框架上端,且接頭框架中間設置有用于調(diào)整試驗剛度的調(diào)節(jié)洞,其在試驗夾具滿足機翼疲勞試驗強度的前提下可根據(jù)試驗要求調(diào)整機身剛度變形狀態(tài),所述接頭框架下端設置有角盒,所述角盒通過鎖緊裝置與固定連接板固定。
[0006]在本實用新型中,所述框架接頭為三角結(jié)構(gòu),有利于增強試驗夾具的強度。
[0007]在本實用新型中,所述角鋼上設置有調(diào)節(jié)螺母,用于調(diào)整框架接頭安裝位置,便于進行機翼疲勞強度試驗。
[0008]在本實用新型中,所述角鋼上開有凹口,便于接頭框架螺接。
[0009]在本實用新型中,所述接頭框架由鋼板焊接而成。
[0010]在本實用新型中,所述鎖緊裝置包括螺栓、螺母。
[0011]在本實用新型中,所述固定連接板上設置有多個接頭框架,用于對機身剛度進行模擬,以夾具替代機身,可有效節(jié)省試驗成本,且可滿足試驗要求。
[0012]在本實用新型中,試驗時,各框架接頭模擬機身對接接頭,接頭框架模擬機身,接頭框架中間設置有調(diào)節(jié)洞,調(diào)節(jié)洞的尺寸與機身剛度要求有關,其在試驗夾具滿足機翼疲勞試驗強度的前提下可根據(jù)試驗要求調(diào)整機身剛度變形狀態(tài),以此研究和驗證飛行器結(jié)構(gòu)疲勞與斷裂性能,可有效提高了試驗工作效率。
[0013]有益效果:本實用新型通過框架接頭模擬機身對接接頭,接頭框架模擬機身,以夾具替代機身,可有效節(jié)省試驗成本,其在試驗夾具滿足機翼疲勞試驗強度的前提下可根據(jù)試驗要求調(diào)整機身剛度變形狀態(tài),以此研究和驗證飛行器結(jié)構(gòu)疲勞與斷裂性能,有效提高了試驗工作效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型較佳實施例的正視圖。
[0015]圖2為本實用新型較佳實施例的側(cè)視圖。

【具體實施方式】
[0016]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
[0017]參見圖1、圖2的一種變剛度疲勞試驗夾具,包括框架接頭1、角鋼2、接頭框架3、角盒4、固定連接板5、螺栓6及調(diào)節(jié)洞7 ;其中,所述框架接頭I為三角結(jié)構(gòu),并設置在角鋼2上,所述角鋼2設置在接頭框架3上端,且接頭框架3中間設置有調(diào)節(jié)洞7,所述接頭框架3下端設置有角盒4,所述角盒4通過螺栓6與固定連接板5固定。
[0018]在本實施例中,所述角鋼2上設置有調(diào)節(jié)螺母,用于調(diào)整框架接頭I安裝位置,便于進行機翼疲勞強度試驗。
[0019]在本實施例中,所述角鋼2上開有凹口,便于接頭框架3螺接。
[0020]在本實施例中,所述接頭框架3由鋼板焊接而成。
[0021]在本實施例中,所述固定連接板5上設置有五個接頭框架3,用于對機身剛度進行模擬,試驗時,各框架接頭I模擬機身對接接頭,接頭框架3模擬機身,接頭框架3中間設置有調(diào)節(jié)洞7,調(diào)節(jié)洞7的尺寸與機身剛度要求有關,在滿足機翼疲勞試驗強度的前提下通過調(diào)節(jié)洞7調(diào)整機身剛度變形狀態(tài),以此研究和驗證飛行器結(jié)構(gòu)疲勞與斷裂性能,可有效提高了試驗工作效率。
[0022]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.一種變剛度疲勞試驗夾具,包括框架接頭、角鋼、接頭框架、角盒、固定連接板及鎖緊裝置;其特征在于,所述框架接頭設置在角鋼上,所述角鋼設置在接頭框架上端,且接頭框架中間設置有用于調(diào)整試驗剛度的調(diào)節(jié)洞,所述接頭框架下端設置有角盒,所述角盒通過鎖緊裝置與固定連接板固定。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種變剛度疲勞試驗夾具,其特征在于,所述框架接頭為三角結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種變剛度疲勞試驗夾具,其特征在于,所述角鋼上設置有調(diào)節(jié)螺母。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種變剛度疲勞試驗夾具,其特征在于,所述角鋼上開有凹□。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種變剛度疲勞試驗夾具,其特征在于,所述接頭框架由鋼板焊接而成。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種變剛度疲勞試驗夾具,其特征在于,所述固定連接板上設置有多個接頭框架。
【文檔編號】B25B11/00GK204019407SQ201420464812
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年8月18日 優(yōu)先權日:2014年8月18日
【發(fā)明者】蔡海清, 岳寶成, 許廣明, 任鋒亮, 王征宇, 李春梅, 熊志輝 申請人:江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司
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