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一種電動車半軸拔軸器的制造方法

文檔序號:2361715閱讀:503來源:國知局
一種電動車半軸拔軸器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公布了一種電動車半軸拔軸器,由鋼板、螺桿和螺母組成,所述鋼板表面兩側(cè)均設(shè)有通孔,所述通孔內(nèi)均焊接螺母,所述螺桿與所述螺母螺紋連接,所述鋼板表面中心處設(shè)有通孔,所述通孔與所述通孔在同一水平,兩者圓心距8cm,所述螺桿采用16號螺桿,所述螺母采用16號螺母,所述鋼板為長度20cm,寬度10cm,厚度8mm的長方形鋼板。本實用新型的有益效果:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,體積較小,便于攜帶能夠滿足及時需求;本實用新型利用此發(fā)明工具可以在兩分鐘之內(nèi)可以把半軸拔出來,節(jié)省時間;本實用新型可以卸掉牙包,修理牙包內(nèi)的齒輪,這樣就可以不用換后橋總成,減少繁瑣的修理流程,節(jié)約成本。
【專利說明】一種電動車半軸拔軸器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電動車半軸拔軸器。

【背景技術(shù)】
[0002]電動三輪車是用以電瓶為動力,電機為驅(qū)動的拉貨或拉人用的三輪運輸工具,在現(xiàn)在生活中經(jīng)常使用,然而現(xiàn)在電動三輪車牙包中后橋總成是一體的,如果牙包內(nèi)的齒輪壞掉沒有拔軸的專用工具,半軸就拔不下來,就沒有辦法修理內(nèi)部的齒輪,只有更換后橋總成;
[0003]現(xiàn)有拔軸器價格較貴,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,一般在專門修車鋪才有,不能滿足及時的需求;
[0004]經(jīng)過長期的工作中的探索和總結(jié),于是想到利用此發(fā)明工具可以在兩分鐘之內(nèi)可以把半軸拔出來,這樣就可以卸掉牙包以便修理牙包內(nèi)的齒輪,無需換后橋總成,這樣能夠及時、快速修理電動車,防止資源的浪費和金錢的損失。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種電動車半軸拔軸器,目的是解決現(xiàn)有現(xiàn)在電動三輪車中后橋呈一體,拔軸不便以及現(xiàn)有專用拔軸器不能滿足及時需求的問題。
[0006]本實用新型為實現(xiàn)以上目的,采用如下方案:一種電動車半軸拔軸器,由鋼板、螺桿和螺母組成,所述鋼板表面兩側(cè)均設(shè)有通孔,所述通孔內(nèi)均焊接螺母,所述螺桿與所述螺母螺紋連接,所述鋼板表面中心處設(shè)有通孔。
[0007]優(yōu)選的,所述通孔與所述通孔在同一水平,兩者圓心距8cm。
[0008]優(yōu)選的,所述螺桿采用16號螺桿,所述螺母采用16號螺母。
[0009]優(yōu)選的,所述鋼板為長度20cm,寬度1cm,厚度8mm的長方形鋼板。
[0010]本實用新型的有益效果:
[0011]1、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,體積較小,便于攜帶能夠滿足及時需求;
[0012]2、本實用新型利用此發(fā)明工具可以在兩分鐘之內(nèi)可以把半軸拔出來,節(jié)省時間;
[0013]3、本實用新型可以卸掉牙包,修理牙包內(nèi)的齒輪,這樣就可以不用換后橋總成,減少繁瑣的修理流程,節(jié)約成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0015]如圖中I所示的一種電動車半軸拔軸器,由鋼板1、螺桿2和螺母3組成,所述鋼板I表面兩側(cè)均設(shè)有通孔4,所述通孔4內(nèi)均焊接螺母,所述螺桿2與所述螺母3螺紋連接,所述鋼板I表面中心處設(shè)有通孔5,所述通孔4與所述通孔5在同一水平,兩者圓心距8cm,所述螺桿2采用16號螺桿,所述螺母3采用16號螺母,所述鋼板1為長度20cm,寬度10cm,厚度8_的長方形鋼板。
[0016]實施例,把半軸放進鋼板1中心的通孔5內(nèi),使用螺桿2旋進通孔4中的螺母3內(nèi),利用螺桿2旋緊產(chǎn)生的頂力將半軸定出來,達到快速拔軸修車的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種電動車半軸拔軸器,其特征在于,由鋼板(I)、螺桿(2)和螺母(3)組成,所述鋼板(I)表面兩側(cè)均設(shè)有通孔(4),所述通孔(4)內(nèi)均焊接螺母,所述螺桿(2)與所述螺母(3)螺紋連接,所述鋼板(I)表面中心處設(shè)有通孔(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車半軸拔軸器,其特征在于,所述通孔(4)與所述通孔(5)在同一水平,兩者圓心距8cm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車半軸拔軸器,其特征在于,所述螺桿(2)采用16號螺桿,所述螺母(3)采用16號螺母。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車半軸拔軸器,其特征在于,所述鋼板(I)為長度20cm,寬度1cm,厚度8mm的長方形鋼板。
【文檔編號】B25B27/00GK204094709SQ201420426169
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月31日
【發(fā)明者】潘永新 申請人:潘永新
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