一種有軌式工具柜的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種有軌式工具柜，包括工具柜，工具柜后部設(shè)有懸臂；懸臂的中部和端部均設(shè)有限位輪；限位輪中間均卡有軌道；工具柜的下部固定有氣缸；氣缸的軸上固定有壓板；壓板的兩端均安裝有滾輪；工具柜的左側(cè)固定有左拉環(huán)，工具柜的右側(cè)固定有右拉環(huán)；左拉環(huán)上連接有一號(hào)鋼纜；右拉環(huán)上連接有二號(hào)鋼纜；一號(hào)鋼纜的另一端連接有一號(hào)電機(jī)；二號(hào)鋼纜的另一端連接有二號(hào)電機(jī)。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、成本低廉、使用方便等優(yōu)點(diǎn)，方便了使用者拿取相關(guān)工具，節(jié)省了人力物力，提高了使用者的工作效率，同時(shí)也避免了由于兩個(gè)或多個(gè)維修點(diǎn)的使用者不能及時(shí)將工具放回工具柜導(dǎo)致的工具丟失等問題。
【專利說(shuō)明】一種有軌式工具柜
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及維修設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說(shuō)是一種有軌式工具柜。
【背景技術(shù)】
[0002]在進(jìn)行維修工作時(shí)，如維修車輛，人們常常進(jìn)入到車輛的底部查看車輛的地盤，由于車輛的底部空間有限，人們常借助于兩種方法，一種是將汽車吊起，另一種是在車輛的底部設(shè)置地下維修倉(cāng)。由于將車輛吊起的設(shè)備價(jià)格昂貴，故，一般情況下人仍采用在地下設(shè)置維修倉(cāng)的辦法。然而在維修過程中,地下維修倉(cāng)中的人經(jīng)?；氐降孛嫔系墓ぞ吖裰心靡恍┬蘩砉ぞ撸舻孛嫔暇S修點(diǎn)的同事也需要工具，又要從地下維修倉(cāng)中將工具拿上來(lái)，如此往復(fù)，不但勞神費(fèi)力，而且影響了工作效率，降低了工作質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種有軌式工具柜。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]一種有軌式工具柜，包括工具柜，所述工具柜后部設(shè)有懸臂；所述懸臂的中部和端部均設(shè)有限位輪；所述限位輪中間均卡有軌道，所述限位輪可在軌道上滾動(dòng)；所述工具柜的下部固定有氣缸；所述氣缸的上方設(shè)有防止氣缸移動(dòng)的墊片，氣缸的軸上固定有壓板；所述壓板的兩端均安裝有滾輪，所述滾輪即工具柜的輪子，由于所述滾輪固定在氣缸的軸上，所以通過控制氣缸即可控制滾輪的伸長(zhǎng)和縮短；所述工具柜的左側(cè)固定有左拉環(huán)，工具柜的右側(cè)固定有右拉環(huán)；所述左拉環(huán)上連接有一號(hào)鋼纜；所述右拉環(huán)上連接有二號(hào)鋼纜；所述一號(hào)鋼纜的另一端連接有一號(hào)電機(jī)；所述二號(hào)鋼纜的另一端連接有二號(hào)電機(jī)；所述一號(hào)電機(jī)通過一號(hào)鋼纜可將工具柜拉向左側(cè)；所述二號(hào)電機(jī)通過二號(hào)鋼纜可將工具柜拉向右側(cè)。
[0006]所述懸臂共有四個(gè)，且分別固定在工具柜的左上角、右上角、左下角和右下角，以便將工具柜限位地更加牢固。
[0007]所述限位輪的軸向?yàn)樨Q直方向，且限位輪上部為直徑較大的圓柱，限位輪的中部為直徑較小的圓柱，以便將軌道卡在限位輪中。
[0008]所述氣缸至少為兩個(gè)，且對(duì)稱位于工具柜下部的左右兩側(cè)。
[0009]所述軌道中部為斜直線，且斜直線與水平面的夾角小于35°，軌道包括一號(hào)軌道和二號(hào)軌道，且一號(hào)軌道卡在上部的限位輪中，二號(hào)軌道卡在下部的限位輪中。
[0010]所述一號(hào)電機(jī)位于地面以下；所述二號(hào)電機(jī)位于地面以上，在具體使用時(shí)，將一號(hào)電機(jī)固定于左側(cè)陸地以下的維修倉(cāng)中，將二號(hào)電機(jī)固定在右側(cè)的地面上，相應(yīng)地，所述一號(hào)軌道和二號(hào)軌道也從地下維修倉(cāng)中延伸至地上的維修點(diǎn)，通過一號(hào)電機(jī)和二號(hào)電機(jī)帶動(dòng)工具柜在地下維修倉(cāng)和地上維修點(diǎn)之間往復(fù)運(yùn)動(dòng),方便維修工人拿取相關(guān)維修工具。
[0011]所述氣缸的軸的行程長(zhǎng)度大于限位輪與軌道充分接觸時(shí)限位輪的母線與軌道的母線重合部分的垂直高度。[0012]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、成本低廉、使用方便等優(yōu)點(diǎn)，方便了使用者拿取相關(guān)工具，節(jié)省了人力物力，提高了使用者的工作效率，同時(shí)也避免了由于兩個(gè)或多個(gè)維修點(diǎn)的使用者不能及時(shí)將工具放回工具柜導(dǎo)致的工具丟失等問題。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0014]圖1是本發(fā)明在使用時(shí)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本發(fā)明的右視圖；
[0016]圖3是圖2的俯視圖；
[0017]圖4是圖3的A-A視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0019]如圖1至圖4所示,一種有軌式工具柜,包括工具柜I,所述工具柜I后部設(shè)有懸臂
2;所述懸臂2的中部和端部均設(shè)有限位輪3 ;所述限位輪3中間均卡有軌道4，所述限位輪3可在軌道4上滾動(dòng)；所述工具柜I的下部利用墊片601固定有氣缸6 ;所述氣缸6的軸上固定有壓板7 ;所述壓板7的兩端均安裝有滾輪8，所述滾輪8即工具柜I的輪子，由于所述滾輪8固定在氣缸6的軸上，所以通過控制氣缸6即可控制滾輪8的伸長(zhǎng)和縮短，也即控制工具柜I的升聞和降低；所述工具柜I的左側(cè)固定有左拉環(huán)5b,工具柜I的右側(cè)固定有左拉環(huán)5a ;所述左拉環(huán)5b上連接有一號(hào)鋼纜Ila ;所述左拉環(huán)5a上連接有二號(hào)鋼纜Ilb ；所述一號(hào)鋼纜Ila的另一端連接有一號(hào)電機(jī)IOa ;所述二號(hào)鋼纜Ilb的另一端連接有二號(hào)電機(jī)IOb ;所述一號(hào)電機(jī)IOa通過一號(hào)鋼纜Ila可將工具柜I拉向左側(cè)；所述二號(hào)電機(jī)IOb通過二號(hào)鋼纜Ilb可將工具柜I拉向右側(cè)。
[0020]所述懸臂2共有四個(gè)，且分別固定在工具柜I的左上角、右上角、左下角和右下角，以便將工具柜I限位地更加牢固。
[0021]所述限位輪3的軸向?yàn)樨Q直方向，且限位輪3上部為直徑較大的圓柱，限位輪3的中部為直徑較小的圓柱，以便將軌道4卡在限位輪3中。
[0022]所述氣缸6至少為兩個(gè)，且對(duì)稱位于工具柜I下部的左右兩側(cè)。
[0023]所述軌道4中部為斜直線，且斜直線與水平面的夾角小于35°，軌道4包括一號(hào)軌道4a和二號(hào)軌道4b，且一號(hào)軌道4a卡在上部的限位輪3中，二號(hào)軌道4b卡在下部的限位輪3中。
[0024]所述一號(hào)電機(jī)IOa位于地面以下；所述二號(hào)電機(jī)IOb位于地面以上。
[0025]所述氣缸6的軸的行程長(zhǎng)度大于限位輪3與軌道4充分接觸時(shí)限位輪3的母線與軌道4的母線重合部分的垂直高度。
[0026]進(jìn)一步地,將一號(hào)電機(jī)IOa固定于左側(cè)陸地9以下的維修倉(cāng)中，將二號(hào)電機(jī)IOb固定在右側(cè)的地面上，相應(yīng)地，所述一號(hào)軌道4a和二號(hào)軌道4b也從地下維修倉(cāng)中延伸至地上的維修點(diǎn)，通過一號(hào)電機(jī)IOa和二號(hào)電機(jī)IOb帶動(dòng)工具柜I在地下維修倉(cāng)和地上維修點(diǎn)之間往復(fù)運(yùn)動(dòng)，方便維修工人拿取相關(guān)維修工具。[0027]當(dāng)?shù)叵戮S修倉(cāng)中的人需要拿取工具時(shí),只開動(dòng)所述一號(hào)電機(jī)IOa,所述一號(hào)電機(jī)IOa通過一號(hào)鋼纜I Ia將工具柜I拉向左側(cè)，由于二號(hào)電機(jī)IOb具有電磁阻尼，且所述斜面與水平面的夾角較小，所以在工具柜向左移動(dòng)的過程中，工具柜的速度不會(huì)過大；當(dāng)?shù)厣暇S修點(diǎn)的人需要拿取工具時(shí)，只開動(dòng)所述二號(hào)電機(jī)10b，所述二號(hào)電機(jī)IOb通過二號(hào)鋼纜Ilb可將工具柜I拉向右側(cè)。
[0028]當(dāng)需要將工具柜I從軌道4上卸下來(lái)時(shí)，首先操控氣缸6，將氣缸6的軸的伸出量從最短伸至最長(zhǎng)，由于氣缸6的軸的行程長(zhǎng)度大于限位輪3與軌道4充分接觸時(shí)限位輪3的母線與軌道4的母線重合部分的垂直高度，所以當(dāng)氣缸6的軸伸出至最長(zhǎng)時(shí)，所述限位輪3已經(jīng)脫離了軌道4，此時(shí)工具柜I的所有重量全由滾輪8支撐，也即工具箱已經(jīng)從軌道4上卸了下來(lái)。
[0029]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種有軌式工具柜，包括工具柜，其特征在于:所述工具柜后部設(shè)有懸臂；所述懸臂的中部和端部均設(shè)有限位輪；所述限位輪中間均卡有軌道；所述工具柜的下部固定有氣缸；所述氣缸的上方設(shè)有墊片，氣缸的軸上固定有壓板；所述壓板的兩端均安裝有滾輪；所述工具柜的左側(cè)固定有左拉環(huán)，工具柜的右側(cè)固定有右拉環(huán)；所述左拉環(huán)上連接有一號(hào)鋼纜；所述右拉環(huán)上連接有二號(hào)鋼纜；所述一號(hào)鋼纜的另一端連接有一號(hào)電機(jī)；所述二號(hào)鋼纜的另一端連接有二號(hào)電機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有軌式工具柜，其特征在于:所述懸臂共有四個(gè)，且分別固定在工具柜的左上角、右上角、左下角和右下角。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有軌式工具柜，其特征在于:所述限位輪的軸向?yàn)樨Q直方向，且限位輪上部為直徑較大的圓柱，限位輪的中部為直徑較小的圓柱。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有軌式工具柜，其特征在于:所述氣缸至少為兩個(gè)，且對(duì)稱位于工具柜下部的左右兩側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種有軌式工具柜，其特征在于:所述軌道中部為斜直線，且所述斜直線與水平面的夾角小于35°，所述軌道包括一號(hào)軌道和二號(hào)軌道，且一號(hào)軌道卡在上部的限位輪中，二號(hào)軌道卡在下部的限位輪中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有軌式工具柜，其特征在于:所述一號(hào)電機(jī)位于地面以下；所述二號(hào)電機(jī)位于地面以上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或3或4所述的一種有軌式工具柜，其特征在于:所述氣缸的軸的行程長(zhǎng)度大于限位輪與軌道充分接觸時(shí)限位輪的母線與軌道的母線重合部分的垂直高度。
【文檔編號(hào)】B25H5/00GK103624758SQ201310567452
【公開日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月13日
【發(fā)明者】陳祖堯, 易偉林 申請(qǐng)人:蕪湖華強(qiáng)文化科技產(chǎn)業(yè)有限公司