專利名稱:液壓定位機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種對夾緊裝置的定位機(jī)構(gòu),具體涉及一種液壓定位機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
在工業(yè)現(xiàn)場中,隨著對工件加工的精度要求越來越高,對加工過程中各臺(tái)機(jī)床和各加工工序的定位精度要求也越來越高,而夾緊裝置可以在例如沖壓、鉚接、焊接、粘貼或凝固的過程中使工件可以保持正確的位置關(guān)系。故夾緊裝置被認(rèn)為是加工行業(yè)中必不可少的部件,也是在生產(chǎn)過程中要求后勤考慮的重要部件?,F(xiàn)在針對大、中型工件使用的夾緊裝置,提供動(dòng)力的方式有液壓、氣壓、電動(dòng)、電磁等,對夾緊裝置實(shí)現(xiàn)定位和鎖緊,因?yàn)樗鼈兛梢蕴峁┹^大驅(qū)動(dòng)力,其中針對轉(zhuǎn)動(dòng)軸的定位則是需要迫使轉(zhuǎn)動(dòng)的軸瞬間停止,因此需要很大的外力,如今多依靠摩擦力作用,使得器械易磨損,且效果不佳。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種針對轉(zhuǎn)軸定位且定位效果好的液壓定位機(jī)構(gòu)。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種液壓定位機(jī)構(gòu),包括有基體、相互配合的油缸和活塞、活塞桿、回復(fù)彈簧、內(nèi)環(huán)、傘齒輪,其中,油缸固定在基體上,所述活塞桿的一端水平穿過基體并與活塞相連,其另一端與內(nèi)環(huán)中部固定連接,活塞與基體間設(shè)置有回復(fù)彈簧,內(nèi)環(huán)的剖面為凹字形,所述內(nèi)環(huán)與傘齒輪相接觸部分設(shè)有與其嚙合的齒。采用上述技術(shù)方案的液壓定位機(jī)構(gòu)具有如下優(yōu)點(diǎn):由于轉(zhuǎn)軸在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中具有較大慣性,使用傘齒輪進(jìn)行嚙合定位,其定位效果高于普通摩擦力的定位效果。作為優(yōu)選方案,考慮到內(nèi)環(huán)在工作過程中長期來回水平運(yùn)動(dòng),易與基體產(chǎn)生較大摩擦,從而造成機(jī)械損壞以及能量的損失,為減小影響,所述內(nèi)環(huán)與基體的接觸面的中部設(shè)有環(huán)槽。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例液壓定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)一步說明:如圖1所示,本實(shí)用新型提供一種液壓定位機(jī)構(gòu),包括有基體1、相互配合的油缸2和活塞3、活塞桿4、回復(fù)彈簧5、內(nèi)環(huán)6、傘齒輪7,其中,油缸2固定在基體I上,所述活塞桿4的一端水平穿過基體I并與活塞3相連,其另一端與內(nèi)環(huán)6中部固定連接,活塞3與基體I間設(shè)置有回復(fù)彈簧5,回復(fù)彈簧5保持活塞3有著向右運(yùn)動(dòng)的趨勢,內(nèi)環(huán)6的剖面為凹字形,內(nèi)環(huán)6與傘齒輪7相接觸部分設(shè)有與其嚙合的齒,此外為了減小摩擦損耗,內(nèi)環(huán)6與基體I的接觸面的中部設(shè)有環(huán)槽。[0012]具體使用方法是:當(dāng)油缸內(nèi)的油壓驅(qū)動(dòng)活塞3向左運(yùn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)連接在活塞桿4上的內(nèi)環(huán)7向左運(yùn)動(dòng),此時(shí)由于傘齒輪7和內(nèi)環(huán)6齒形嚙合,迫使夾具8停止轉(zhuǎn)動(dòng),從而定位夾具8 ;若油缸停止運(yùn)作,回復(fù)彈簧5在彈性恢復(fù)力的作用下使活塞3向右運(yùn)動(dòng),則同時(shí)帶動(dòng)連接在活塞桿4上的內(nèi)環(huán)6向右運(yùn)動(dòng),使內(nèi)環(huán)6脫離傘齒輪7,從而停止定位夾具9。以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下,還可以作出若干變形和改進(jìn),這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
權(quán)利要求1.一種液壓定位機(jī)構(gòu),其特征在于:包括有基體、相互配合的油缸和活塞、活塞桿、回復(fù)彈簧、內(nèi)環(huán)、傘齒輪,其中,油缸固定在基體上,所述活塞桿的一端水平穿過基體并與活塞相連,其另一端與內(nèi)環(huán)中部固定連接,活塞與基體間設(shè)置有回復(fù)彈簧,內(nèi)環(huán)的剖面為凹字形,所述內(nèi)環(huán)與傘齒輪相接觸部分設(shè)有與其嚙合的齒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓定位機(jī)構(gòu),其特征在于:所述內(nèi)環(huán)與基體的接觸面的中部設(shè)有環(huán)槽。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種對夾緊裝置的定位機(jī)構(gòu),具體涉及一種液壓定位機(jī)構(gòu);包括有基體、相互配合的油缸和活塞、活塞桿、回復(fù)彈簧、內(nèi)環(huán)、傘齒輪,其中,油缸固定在基體上,所述活塞桿的一端水平穿過基體并與活塞相連,其另一端與內(nèi)環(huán)中部固定連接,活塞與基體間設(shè)置有回復(fù)彈簧,內(nèi)環(huán)的剖面為凹字形,所述內(nèi)環(huán)與傘齒輪相接觸部分設(shè)有與其嚙合的齒;采用本實(shí)用新型技術(shù)方案的液壓定位機(jī)構(gòu)具有針對轉(zhuǎn)軸定位且定位效果好的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B25B11/00GK203062604SQ20122068358
公開日2013年7月17日 申請日期2012年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月12日
發(fā)明者周炫, 張信聰 申請人:重慶巨康建材有限公司