專利名稱：一種縱梁定位切換裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車加工領(lǐng)域，具體的說是涉及一種縱梁定位切換裝置。
背景技術(shù)：
在行業(yè)中，車身夾具縱梁后定位點(diǎn)均定位于縱梁翻邊上，由于該定位為過程制造的基準(zhǔn)定位點(diǎn)，重要度屬最高級的A類，車身重壓后產(chǎn)生產(chǎn)品變形，變形量在O. 5-lmm范圍內(nèi)不等，而基準(zhǔn)定位變形造成的偏差，就會使車身測量數(shù)據(jù)的成倍放大，嚴(yán)重影響了車身的尺寸?；诂F(xiàn)有技術(shù)設(shè)計(jì)和實(shí)際制造中存在的問題，急需對現(xiàn)有技術(shù)做出改進(jìn)，重新設(shè)計(jì)出一種新型的定位系統(tǒng)，使得車身基礎(chǔ)骨架縱梁在生產(chǎn)中既受制于定位，又可進(jìn)行氣動(dòng)按鈕的車型快速切換，有效地保證了車身尺寸的基礎(chǔ)定位。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的為了實(shí)現(xiàn)上述目的，提供一種縱梁定位切換裝置。為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種縱梁定位切換裝置，包括支座，定位銷，定位銷氣缸，頂升氣缸，頂升塊，定位支撐塊，所述定位銷安裝在所述定位銷氣缸的活塞桿上，所述定位銷氣缸安裝在所述支座上，所述定位支撐塊安裝在所述頂升塊上，所述頂升塊安裝在所述頂升氣缸的活塞桿上，所述頂升氣缸安裝在所述支座上。所述頂升氣缸是帶有可以保泄壓裝置的氣缸。所述支座上安裝有頂升限位鉤。所述定位支撐塊為“U”形。本實(shí)用新型的有益效果在于通過氣動(dòng)裝置的可對車型快速切換，同時(shí)有效地保證了車身尺寸的基礎(chǔ)定位，提高了生產(chǎn)效率。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)用新型立體示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明實(shí)施例參見圖1，圖2。一種縱梁定位切換裝置，包括支座1，定位銷3，定位銷氣缸2，頂升氣缸7，頂升塊6，定位支撐塊4，所述定位銷3安裝在所述定位銷氣缸2的活塞桿上，所述定位銷氣缸2安裝在所述支座I上，所述定位支撐塊4安裝在所述頂升塊6上，所述頂升塊6安裝在所述頂升氣缸7的活塞桿上，所述頂升氣缸7安裝在所述支座I上。所述頂升氣缸7是帶有可以保泄壓裝置的氣缸。[0016]所述支座上安裝有頂升限位鉤5。所述定位支撐塊4為“U”形。本實(shí)用新型的操作步驟1. 了解所生產(chǎn)的車型(初定為普通車型)；2.按動(dòng)切換上升按鈕(氣動(dòng)按鈕不在圖中)，將頂升塊6上升，至頂升限位鉤5的上限位置；3.按動(dòng)保壓按鈕，將頂升塊6保壓；4.將縱梁吊入定位支撐快4內(nèi)定位(實(shí)現(xiàn)Z向定位)；5.按動(dòng)定位銷上升按鈕，將定位銷3插入縱梁定位孔內(nèi)(實(shí)現(xiàn)X、Y向定位)，完成操作。6.如遇貨車生產(chǎn)，則按動(dòng)泄壓按鈕；7.按動(dòng)切換下降按鈕，將頂升塊6下降，至頂升限位鉤5的下限位置。本實(shí)用新型的實(shí)施例公布的是較佳的實(shí)施例，但并不局限于此，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，極易根據(jù)上述實(shí)施例，領(lǐng)會本實(shí)用新型的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本實(shí)用新型的精神，都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種縱梁定位切換裝置，包括支座，定位銷，定位銷氣缸，頂升氣缸，頂升塊，定位支撐塊，其特征在于:所述定位銷安裝在所述定位銷氣缸的活塞桿上，所述定位銷氣缸安裝在所述支座上，所述定位支撐塊安裝在所述頂升塊上，所述頂升塊安裝在所述頂升氣缸的活塞桿上，所述頂升氣缸安裝在所述支座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種縱梁定位切換裝置，其特征在于:所述頂升氣缸是帶有可以保泄壓裝置的氣缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種縱梁定位切換裝置，其特征在于:所述支座上安裝有頂升限位鉤。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種縱梁定位切換裝置，其特征在于:所述定位支撐塊為“U”形。
專利摘要本實(shí)用新型涉及汽車加工領(lǐng)域，具體的說是涉及一種縱梁定位切換裝置。包括支座，定位銷，定位銷氣缸，頂升氣缸，頂升塊，定位支撐塊，所述定位銷安裝在所述定位銷氣缸的活塞桿上，所述定位銷氣缸安裝在所述支座上，所述定位支撐塊安裝在所述頂升塊上，所述頂升塊安裝在所述頂升氣缸的活塞桿上，所述頂升氣缸安裝在所述支座上。通過本實(shí)用新型的氣動(dòng)裝置，可對車型快速切換，同時(shí)有效地保證了車身尺寸的基礎(chǔ)定位，提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號B25B11/00GK202910763SQ20122059438
公開日2013年5月1日 申請日期2012年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月13日
發(fā)明者蔣建群 申請人:江鈴汽車股份有限公司