專利名稱：接地電線繞螺絲裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種工裝夾具，尤其涉及一種用于在電線上繞接地螺絲的接地電線繞螺絲裝置。
背景技術(shù)：
在電氣行業(yè)需要裝配接地電線，用接地螺絲固定在電氣盒上，這樣就需要先將接地線的一端部彎一個(gè)環(huán)形圈，再將接地螺絲穿過(guò)環(huán)形圈，緊固在接地螺絲孔上，這個(gè)過(guò)程比較繁瑣；在大批量的生產(chǎn)中如何方便快捷的將接地螺絲先繞緊在接地電線的頭部，再進(jìn)行接地線的緊固，從而提高生產(chǎn)效率，解決這一難題，從而實(shí)現(xiàn)接地電線快速的裝配。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而設(shè)計(jì)一種接地電線繞螺絲裝置，使接地螺絲方便快捷的繞在接地電線的頭部，從而實(shí)現(xiàn)接地電線快速的裝配。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種接地電線繞螺絲裝置，其特征在于包括機(jī)架、支撐臺(tái)面、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置、齒條、齒輪、繞線凸輪、芯軸及接地螺絲，其中所述動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置、支撐臺(tái)面及芯軸分別安裝在機(jī)架上，所述齒條與動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置連接，所述齒輪套設(shè)在芯軸上并可轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪與齒條嚙合，所述繞線凸輪固定在齒輪上，所述接地螺絲可拆卸的安裝在芯軸的中心，繞線凸輪的端部與接地螺絲配合以便可以將接地線的端部繞成環(huán)狀，繞線凸輪的高度與支撐臺(tái)面的高度相一致。所述動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置包括氣缸及氣缸的接氣管，所述齒條的一端與氣缸的活塞桿連接，所述氣缸安裝在機(jī)架上。在所述支撐臺(tái)面上設(shè)有夾持接地線的兩定位銷軸。在所述芯軸上設(shè)有控制繞線環(huán)形大小的限位銷，在芯軸上還設(shè)有限制齒輪旋轉(zhuǎn)角度的限位銷，在芯軸的中心設(shè)有安裝接地螺絲螺的孔。在所述機(jī)架上設(shè)有使齒條直線運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)正銷。在所述機(jī)架上設(shè)有芯軸安裝板，所述芯軸通過(guò)螺栓固定在芯軸安裝板及機(jī)架上。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)為:使接地螺絲繞線的速度大大提高，而且螺絲繞線均勻、美觀、緊實(shí)，為實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)提供了有力保障。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。其中:1為氣缸、2為接氣管、3為齒條、4為接地線、5為齒輪、6為限位銷、7為接地螺絲、8為繞線凸輪、9為芯軸、10為芯軸安裝板、11為支撐臺(tái)面、12為腳踏開(kāi)關(guān)、13為機(jī)架、14為導(dǎo)正銷、15為限位銷、16為定位銷軸。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。[0017]如圖1、2所示，一種接地電線繞螺絲裝置，本實(shí)用新型特點(diǎn)是包括機(jī)架13、支撐臺(tái)面11、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置、齒條3、齒輪5、繞線凸輪8、芯軸9及接地螺絲7，其中所述動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置、支撐臺(tái)面11及芯軸9分別安裝在機(jī)架13上，所述齒條3與動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置連接，所述齒輪5套設(shè)在芯軸9上并可轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪5與齒條3嚙合，所述繞線凸輪8固定在齒輪5上，所述接地螺絲7可拆卸的安裝在芯軸9的中心，繞線凸輪8的端部與接地螺絲7配合以便可以將接地線4的端部繞成環(huán)狀，繞線凸輪8的高度與支撐臺(tái)面11的高度相一致。在本實(shí)施例中,所述動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置包括氣缸I及氣缸的接氣管2，所述齒條3的一端與氣缸I的活塞桿連接，這樣氣缸I的活塞桿可以帶動(dòng)齒條3移動(dòng)，所述氣缸I安裝在機(jī)架13上。在本實(shí)施例中，在所述支撐臺(tái)面11上設(shè)有夾持接地線4的兩定位銷軸16。在本實(shí)施例中，在所述芯軸9上設(shè)有控制繞線環(huán)形大小的限位銷15，這樣可以控制繞線的長(zhǎng)度，在芯軸9上還設(shè)有限制齒輪旋轉(zhuǎn)角度的限位銷6，在芯軸9的中心安裝接地螺絲7的孔。在本實(shí)施例中，在所述機(jī)架13上設(shè)有使齒條3直線運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)正銷14。在本實(shí)施例中，在所述機(jī)架13上設(shè)有芯軸安裝板10，所述芯軸9通過(guò)螺栓固定在芯軸安裝板10及機(jī)架13上。工作時(shí)，將接地螺絲7放入芯軸9的中心孔內(nèi)，接地線4的兩頭絕緣膠皮剝掉，其一端穿過(guò)繞線凸輪8與接地螺絲7的空隙，靠限位銷15的端面確保繞線環(huán)形圈的大小一致，踩下腳踏開(kāi)關(guān)12，氣缸I推動(dòng)齒條3前行，齒條3帶動(dòng)齒輪5繞芯軸9轉(zhuǎn)動(dòng)，繞線凸輪8在轉(zhuǎn)動(dòng)中保持固定不動(dòng)，剝開(kāi)絕緣膠皮的接地線在繞線凸輪8的限制下繞成環(huán)狀，繞好的接地螺絲取出，再放入新的螺絲和接地電線，如此循環(huán)。限位銷用于控制齒輪5旋轉(zhuǎn)的停止位置，齒輪5旋轉(zhuǎn)到位后，松開(kāi)腳踏12開(kāi)關(guān)，氣缸連同齒條帶動(dòng)齒輪返回到初始位置。
權(quán)利要求1、一種接地電線繞螺絲裝置，其特征在于包括機(jī)架(13)、支撐臺(tái)面(11)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置、齒條(3)、齒輪(5)、繞線凸輪(8)、芯軸(9)及接地螺絲(7)，其中所述動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置、支撐臺(tái)面(11)及芯軸(9)分別安裝在機(jī)架(13)上，所述齒條(3)與動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置連接，所述齒輪(5)套設(shè)在芯軸(9)上并可轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪(5)與齒條(3)嚙合，所述繞線凸輪(8)固定在齒輪(5)上，所述接地螺絲(7)可拆卸的安裝在芯軸(9)的中心，繞線凸輪(8)的端部與接地螺絲(7)配合以便可以將接地線(4)的端部繞成環(huán)狀，繞線凸輪(8)的高度與支撐臺(tái)面(11)的高度相一致。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的接地電線繞螺絲裝置，其特征在于所述動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置包括氣缸(I)及氣缸的接氣管(2 )，所述齒條(3 )的一端與氣缸(I)的活塞桿連接，所述氣缸(I)安裝在機(jī)架(13)上。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的接地電線繞螺絲裝置，其特征在于在所述支撐臺(tái)面(11)上設(shè)有夾持接地線(4)的兩定位銷軸(16)。
4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的接地電線繞螺絲裝置，其特征在于在所述芯軸(9)上設(shè)有控制繞線環(huán)形大小的限位銷(15)，在芯軸(9)上還設(shè)有限制齒輪旋轉(zhuǎn)角度的限位銷(6)，在芯軸(9)的中心設(shè)有安裝接地螺絲(7)的孔。
5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的接地電線繞螺絲裝置，其特征在于在所述機(jī)架(13)上設(shè)有使齒條(3)直線運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)正銷(14)。
6、根據(jù)權(quán)利要求1所述的接地電線繞螺絲裝置，其特征在于在所述機(jī)架(13)上設(shè)有芯軸安裝板(10 )，所述芯軸(9 )通過(guò)螺栓固定在芯軸安裝板(10 )及機(jī)架(13 )上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種接地電線繞螺絲裝置，其特征在于包括機(jī)架、支撐臺(tái)面、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置、齒條、齒輪、繞線凸輪、芯軸及接地螺絲，其中所述動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置、支撐臺(tái)面及芯軸分別安裝在機(jī)架上，所述齒條與動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置連接，所述齒輪套設(shè)在芯軸上并可轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪與齒條嚙合，所述繞線凸輪固定在齒輪上，所述接地螺絲可拆卸的安裝在芯軸的中心，繞線凸輪的端部與接地螺絲配合以便可以將接地線的端部繞成環(huán)狀，繞線凸輪的高度與支撐臺(tái)面的高度相一致。其優(yōu)點(diǎn)為使接地螺絲繞線的速度大大提高，而且螺絲繞線均勻、美觀、緊實(shí)，為實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)提供了有力保障。
文檔編號(hào)B25B27/00GK203003780SQ20122047991
公開(kāi)日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2012年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月20日
發(fā)明者吳裕農(nóng), 付建明 申請(qǐng)人:順德職業(yè)技術(shù)學(xué)院