專利名稱：線路板的掰板工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及線路板的加工設(shè)備，尤其涉及線路板的掰板工裝。
背景技術(shù)：
線路板生產(chǎn)過程中，通常是先在線路板上焊接電子元件，再將整版線路板掰成獨(dú)立個(gè)體的線路板分板。在這過程中，線路板的掰板工序一般由人工手動(dòng)操作，因此易將線路板上固定的電子元件碰壞，從而影響了線路板的合格率及后續(xù)生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種可方便地對(duì)線路板進(jìn)行掰板的線路板的掰板工裝。本實(shí)用新型線路板的掰板工裝，其包括底座，底座上設(shè)有支架，支架上設(shè)有插孔，底座對(duì)應(yīng)支架插孔設(shè)有固定線路板的插槽，線路板穿設(shè)支架的插孔，且底邊卡固在底座的插槽中，線路板掰斷的分割線高于支架端面，支架在線路板一側(cè)的兩端鉸接有掰板框，掰板框靠向線路板的一側(cè)設(shè)有推板，推板高度與高出支架端面的線路板高度相對(duì)，支架在線路板另一側(cè)設(shè)有線路板的承接板。所述掰板框固定連接有手柄。所述手柄由限位彈簧與底座連接。所述承接板表面設(shè)有彈性層。采用本實(shí)用新型的線路板的掰板工裝，先將線路板進(jìn)行定位，再推動(dòng)掰板框?qū)€路板進(jìn)行掰板，這樣可快速將整版線路板掰成線路板分板，操作方便，生產(chǎn)效率高，同時(shí)，掰板過程中還不會(huì)碰壞線路板上的電子元件，保證線路板的合格率。
以下結(jié)合附圖
和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明圖I為本實(shí)用新型線路板的掰板工裝示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，本實(shí)用新型包括底座1，底座I上設(shè)有支架2，支架2上設(shè)有插孔21，底座I對(duì)應(yīng)支架插孔21設(shè)有固定線路板3的插槽11，線路板3穿設(shè)支架的插孔21，且底邊卡固在底座的插槽11中，線路板掰斷的分割線33高于支架2端面，支架2在線路板3 —側(cè)的兩端鉸接有掰板框4，掰板框4靠向線路板3的一側(cè)設(shè)有推板41，推板41高度與高出支架2端面的線路板3高度相對(duì)，支架2在線路板另一側(cè)設(shè)有線路板3的承接板5。使用本實(shí)用新型的線路板的掰板工裝時(shí)，先將線路板3穿設(shè)支架的插孔21，再將線路板底邊卡固在底座的插槽11中，然后向承接板5方向推動(dòng)掰板框4，掰板框4的推板41對(duì)線路板3施力，使線路板分板一 31和線路板分板二 32沿分割線33掰斷分離，線路板分板一 31落在承接板5上。所述掰板框4固定連接有手柄42，這樣便于操作掰板框4。所述手柄42由限位彈簧6與底座I連接，這樣手柄42往承接板5方向推動(dòng)推板41對(duì)線路板3進(jìn)行掰板時(shí)，限位彈簧6限制手柄42的推動(dòng)距離，防止推板41對(duì)線路板3過度用力。所述承接板5表面設(shè)有彈性層51，便于保護(hù)落在其上的線路板分板一 31，防止線路板分板一 31上的電子元件掰斷落下時(shí)損傷。
權(quán)利要求1.線路板的掰板エ裝，其特征在于其包括底座，底座上設(shè)有支架，支架上設(shè)有插孔，底座對(duì)應(yīng)支架插孔設(shè)有固定線路板的插槽，線路板穿設(shè)支架的插孔，且底邊卡固在底座的插槽中，線路板掰斷的分割線高于支架端面，支架在線路板一側(cè)的兩端鉸接有掰板框，掰板框靠向線路板的一側(cè)設(shè)有推板， 推板高度與高出支架端面的線路板高度相對(duì)，支架在線路板另ー側(cè)設(shè)有線路板的承接板。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的線路板的掰板エ裝，其特征在于所述掰板框固定連接有手 柄。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的線路板的掰板エ裝，其特征在于所述手柄由限位彈簧與底座連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的線路板的掰板エ裝，其特征在于所述承接板表面設(shè)有彈性層。
專利摘要本實(shí)用新型公開了線路板的掰板工裝，其包括底座，底座上設(shè)有支架，支架上設(shè)有插孔，底座對(duì)應(yīng)支架插孔設(shè)有固定線路板的插槽，線路板穿設(shè)支架的插孔，且底邊卡固在底座的插槽中，線路板掰斷的分割線高于支架端面，支架在線路板一側(cè)的兩端鉸接有掰板框，掰板框靠向線路板的一側(cè)設(shè)有推板，推板高度與高出支架端面的線路板高度相對(duì)，支架在線路板另一側(cè)設(shè)有線路板的承接板。采用本實(shí)用新型的線路板的掰板工裝，先將線路板進(jìn)行定位，再推動(dòng)掰板框?qū)€路板進(jìn)行掰板，這樣可快速將整版線路板掰成線路板分板，操作方便，生產(chǎn)效率高，同時(shí)，掰板過程中還不會(huì)碰壞線路板上的電子元件，保證線路板的合格率。
文檔編號(hào)B26F3/00GK202640468SQ201220364819
公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月18日
發(fā)明者林叢, 黃建新, 朱鳴山 申請(qǐng)人:福州安遠(yuǎn)汽車電器有限公司