專利名稱：動力一體化大部件維修支架的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種動力一體化大部件維修支架，具體涉及一種用于野外作業(yè)，支頂較大型軍用裝備的維修工具。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)大型軍用裝備在野外作戰(zhàn)損壞、或出現(xiàn)故障時，還沒有用于在現(xiàn)場作業(yè)維修的支頂架。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種動力一體化大部件維修支架，該支架 能夠在野外作戰(zhàn)軍用裝備損壞、或出現(xiàn)故障時完成對主戰(zhàn)裝備武器部分、底盤部分動力一體化裝置等機械結(jié)構(gòu)總成和部件的支頂能力，方便現(xiàn)場維修作業(yè)。本實用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下動力一體化大部件維修支架，其特征在于主要包括豎直設置的支腿座、以及架設于支腿座上的平面支座或V型支座或V型增高支座；在支頂高度不足時在支腿座和相應的支座之間架設增高筒；支腿座或增高筒的下端與底盤連接，并通過銷栓組合固定。支腿座包括筒形支管組件、支管組件上用于調(diào)整支腿高度的扳桿組件、以及最上端用于與相應支架連接的球頭。所述的增高筒為圓柱形，上端小直徑豎直縮口與支腿座的支管組件內(nèi)壁的限位裝置相卡合。底盤包括最下端的底板、以及底板上用于容納支腿座或增高筒的筒形支管組件的筒形部位，筒形部位的外部設置用于鎖定支腿座或增高筒的卡鎖部位和銷栓組合。平面支座或V型支座或V型增高支座的底部設置球頭座，所述的球頭座與支腿座上端的球頭相配合連接。V型增高支座為在V型支座的底部加設增高支撐構(gòu)成，增高支撐的底部與球頭座連接。所述的支腿座高度調(diào)整范圍為380mm 560mm ;所述的支腿座單腿最大支撐重量為2t ;所述的支底盤占位面積長X寬為300mmX240mm。平面支座支頂面尺寸長X寬為220mmX80mm。V型支座支頂圓尺寸范圍120mm 280mm。所述的支架單獨使用或四組組合配套使用。使用本裝置，能夠在野外作戰(zhàn)軍用裝備損壞、或出現(xiàn)故障時完成對主戰(zhàn)裝備武器部分、底盤部分動力一體化裝置等機械結(jié)構(gòu)總成和部件的支頂能力，方便現(xiàn)場維修作業(yè)。同時，由于配置了可選擇的平面支座或V型支座底分別與支腿座配合，適用性更廣，靈活性增加。四組支架配合使用時，配合大型吊具方便作業(yè)，減少人工參與程度，安全性增加。以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明圖I為根據(jù)本實用新型實施的裝配了平面支座的動力一體化支架結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為底座的套筒局部展開圖。圖3為根據(jù)本實用新型實施的V型支座的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為根據(jù)本實用新型實施的V型增高支座的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.支腿座；2.平面支座；3. V型支座；4.增高筒；5. V型增高支座；6.底盤；
7.銷栓組合。
具體實施方式


圖1-4所示為動力一體化大部件維修支架，主要包括豎直設置的支腿座I、以及架設于支腿座I上的平面支座2或V型支座3或V型增高支座5 ;在支頂高度不足時在支腿座I和相應的支座之間架設增高筒4 ;支腿座I或增高筒4的下端與底盤6連接，并通過銷栓組合7固定。支腿座I包括筒形支管組件、用于調(diào)整支腿高度的扳桿組件、用于與相應支架連接的球頭；主要用于支頂保障對象中各型動力艙或發(fā)動機等結(jié)構(gòu)總成，也可用于雷達天線的支頂。所述的增高筒4為圓柱形，上端小直徑豎直縮口與支腿座I的支管組件內(nèi)壁的限位裝置相卡合。底盤6包括最下端的底板、以及底板上用于容納支腿座I或增高筒4的筒形支管組件的套筒，套筒的外部設置用于鎖定支腿座I或增高筒4的卡鎖部位和銷栓組合7 ;扳動銷栓組合7中的扳手使其在底盤6的套筒展開圖所示的軌道中旋轉(zhuǎn)，從而達到鎖緊的目的。平面支座2或V型支座3的底部設置球頭座，所述的球頭座與支腿座I上端的球頭相配合連接。圖4所示的V型增高支座5為在V型支座的底部加設增高支撐構(gòu)成，增高支撐的底部與球頭座連接。所述的支腿座高度調(diào)整范圍為380mm 560mm。所述的支腿座單腿最大支撐重量為2t。所述的支腿座底板占位面積300mmX240mm。平面支座支頂面尺寸220mmX80mm(長X寬)。V型支座支頂圓尺寸范圍120mm 280mm。所述的支架單獨使用或四組組合配套使用。動力一體化大部件維修支架支頂作業(yè)時，采用四點支頂方式，根據(jù)不同保障對象的需要用四個支腿座配合相應的功能支座來完成作業(yè)功能。使用時，先將四個支腿座的底座安裝好，根據(jù)所保障對象的動力艙或發(fā)動機四處支頂部位的形狀和間距，選擇合適的功能支座安裝在支腿座上，并選擇合適的位置放置平穩(wěn)，然后在拆裝修理車起吊裝置的配合下，按照標識的方向旋轉(zhuǎn)扳桿，將各個支腿調(diào)整到合適的高度，并適當調(diào)整支腿的位置使四個支頂位置點對齊，最后緩慢地放下動力艙或發(fā)動機，手動檢查平穩(wěn)性合格方可解脫起吊裝置。撤收時，先在起吊裝置的配合下，將動力艙或發(fā)動機與支架四個支腿脫 離，然后將功能支座取下放入工具柜中，再將支管部分與底座脫離分別放入工具柜中。當支腿座調(diào)整和支頂高度不足時，如92輪動力艙等，需要在底座組件和支管組件間安裝增高筒。
權(quán)利要求1.動力一體化大部件維修支架，其特征在于主要包括豎直設置的支腿座、以及架設于支腿座上的平面支座或V型支座或V型增高支座；在支頂高度不足時在支腿座和相應的支座之間架設增高筒；支腿座或增高筒的下端與底盤連接，并通過銷栓組合固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的維修支架，其特征在于支腿座包括筒形支管組件、支管組件上用于調(diào)整支腿高度的扳桿組件、以及最上端用于與相應支架連接的球頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的維修支架，其特征在于所述的增高筒為圓柱形，上端小直徑豎直縮口與支腿座的支管組件內(nèi)壁的限位裝置相卡合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的維修支架，其特征在于底盤包括最下端的底板、以及底板上用于容納支腿座或增高筒的筒形支管組件的筒形部位，筒形部位的外部設置用于鎖定支腿座或增高筒的卡鎖部位和銷栓組合。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2或4所述的維修支架，其特征在于平面支座或V型支座或V型增高支座的底部設置球頭座，所述的球頭座與支腿座上端的球頭相配合連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的維修支架，其特征在于V型增高支座為在V型支座的底部加設增高支撐構(gòu)成，增高支撐的底部與球頭座連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求I或2或4或6所述的維修支架，其特征在于所述的支腿座高度調(diào)整范圍為380mm 560mm ;所述的支腿座單腿最大支撐重量為2t ;所述的支底盤占位面積長X寬為 300mmX240mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的維修支架，其特征在于平面支座支頂面尺寸長X寬為220mmX 80mm。
9.根據(jù)權(quán)利要求I或2或4或6或8所述的維修支架，其特征在于V型支座支頂圓尺寸范圍120mm 280mm。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的維修支架，其特征在于所述的支架單獨使用或四組組合配套使用。
專利摘要本實用新型涉及動力一體化大部件維修支架，其特征在于主要包括豎直設置的支腿座、以及架設于支腿座上的平面支座或V型支座或V型增高支座；在支頂高度不足時在支腿座和相應的支座之間架設增高筒；支腿座或增高筒的下端與底盤連接，并通過鎖定手柄固定。使用本裝置，能夠在野外作戰(zhàn)軍用裝備損壞、或出現(xiàn)故障時完成對主戰(zhàn)裝備武器部分、底盤部分動力一體化裝置等機械結(jié)構(gòu)總成和部件的支頂能力，方便現(xiàn)場維修作業(yè)。由于配置了可選擇的平面支座或V型支座底分別與支腿座配合，適用性更廣，靈活性增加。
文檔編號B25H1/00GK202540275SQ201220086628
公開日2012年11月21日 申請日期2012年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月9日
發(fā)明者張立華, 江濤, 袁東桂, 許俊杰, 陶林石 申請人:國營武漢長虹機械廠