專利名稱:化油器油針定位件裝配工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
化油器油針定位件裝配工具技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及摩托車機(jī)械配件領(lǐng)域,尤其涉及一摩托車化油器油針定位件的專用裝配工具。
背景技術(shù):
[0002]化油器是一種將一定數(shù)量的汽油與空氣混合,以使發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的裝置。汽車、 摩托車上的化油器是形成可燃混合氣的重要部件,燃油和經(jīng)過(guò)濾后的空氣在化油器混合, 形成霧狀的可燃混合氣體經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門進(jìn)入燃燒室內(nèi)燃燒。[0003]目前,國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的摩托車化油器普遍采用梅花形油針定位件1 (圖1、2所示),該種油針定位件1在與節(jié)氣閥進(jìn)行組裝時(shí),通常采用鑷子手工裝入。裝配時(shí),首先用鑷子將油針定位件1夾好,對(duì)準(zhǔn)節(jié)氣閥腔放入,將彈簧壓到位后旋轉(zhuǎn)90度裝配到位。這種方法在裝配過(guò)程中由于油針定位件1的外形復(fù)雜不規(guī)則,再者因鑷子不易夾穩(wěn)產(chǎn)品而導(dǎo)致油針定位件 1不易裝配到位。因此,現(xiàn)有的這種油針定位件1的裝配方法難度大、且效率較低。實(shí)用新型內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型的目的在于,提供一種化油器油針定位件裝配工具,可以使油針定位件與節(jié)氣閥的安裝更方便、效率更高。[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種化油器油針定位件裝配工具,包括一外殼、及設(shè)于外殼頂端內(nèi)部的卡放槽,所述外殼形狀與節(jié)氣閥腔形狀相同,該外殼外徑小于節(jié)氣閥腔的內(nèi)徑,外殼高度大于節(jié)氣閥腔的深度;所述卡放槽為一向內(nèi)凸出的階梯臺(tái)狀結(jié)構(gòu), 其形狀與油針定位件形狀相對(duì)應(yīng)。[0006]所述外殼包括一手持部,該手持部設(shè)于外殼上遠(yuǎn)離卡放槽的另一端。[0007]所述外殼為一圓柱體結(jié)構(gòu),該圓柱體結(jié)構(gòu)的外徑小于節(jié)氣閥腔的內(nèi)徑,圓柱體結(jié)構(gòu)的高度大于節(jié)氣閥腔的深度,卡放槽設(shè)于該圓柱體結(jié)構(gòu)的頂端內(nèi)部。[0008]本實(shí)用新型的化油器油針定位件裝配工具,其根據(jù)油針定位件外形進(jìn)行設(shè)計(jì),使得油針定位件能在其上相對(duì)固定,在與節(jié)氣閥的裝配過(guò)程中不掉下來(lái),極大的降低了油針定位件的裝配難度,使得裝配更加方便、效率更高。
[0009]圖1為國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的摩托車化油器采用的梅花形油針定位件的俯視結(jié)構(gòu)圖;[0010]圖2為國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的摩托車化油器采用的梅花形油針定位件的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;[0011]圖3為本實(shí)用新型化油器油針定位件裝配工具一具體實(shí)施例的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;[0012]圖4為圖3中化油器油針定位件裝配工具的俯視圖;[0013]圖5為利用本實(shí)用新型的油針定位件裝配工具安裝完成后油針定位件與節(jié)氣閥的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0014]如圖3-5所示,本實(shí)用新型提供一種化油器油針定位件裝配工具,其包括一外殼 10、及設(shè)于外殼10頂端內(nèi)部的卡放槽20。所述外殼10形狀與節(jié)氣閥腔30形狀相同,該外殼10的外徑小于節(jié)氣閥腔30的內(nèi)徑,外殼10的高度大于節(jié)氣閥腔30的深度。所述卡放槽20用于卡放油針定位件1,可以使油針定位件1在其上相對(duì)固定。作為本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施例,該卡放槽20為一向內(nèi)凸出的階梯臺(tái)狀結(jié)構(gòu),其形狀與國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的摩托車化油器普遍采用的梅花形油針定位件1的形狀相對(duì)應(yīng)。[0015]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施例,所述外殼10可以包括一手持部12,該手持部 12設(shè)于外殼10上遠(yuǎn)離卡放槽20的另一端。由于該手持部12的設(shè)置,更加方便本實(shí)用新型化油器油針定位件裝配工具的移動(dòng)。[0016]在本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中,該外殼10為一圓柱體結(jié)構(gòu),該圓柱體結(jié)構(gòu)的外徑小于節(jié)氣閥腔30的內(nèi)徑,圓柱體結(jié)構(gòu)的高度大于節(jié)氣閥腔30的深度,卡放槽20設(shè)于該圓柱體結(jié)構(gòu)的頂端內(nèi)部。[0017]本實(shí)用新型的化油器油針定位件裝配工具使用時(shí),首先將油針定位件1卡放于卡放槽20內(nèi),使其與卡放槽20相對(duì)固定;然后手握手持部12,將該化油器油針定位件裝配工具整體沿節(jié)氣閥本體40的上方放入至節(jié)氣閥腔30底部,將節(jié)氣閥腔30底部的彈簧(未圖示)壓到位后旋轉(zhuǎn)90度裝配到位;最后手握手持部12將化油器油針定位件裝配工具取出節(jié)氣閥腔30即可。[0018]綜上所述,本實(shí)用新型的化油器油針定位件裝配工具,其根據(jù)油針定位件外形進(jìn)行設(shè)計(jì),使得油針定位件能在其上相對(duì)固定,在與節(jié)氣閥的裝配過(guò)程中不掉下來(lái),極大的降低了油針定位件的裝配難度,使得裝配更加方便、效率更高。[0019]以上所述,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),可以根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案和技術(shù)構(gòu)思作出其他各種相應(yīng)的改變和變形,而所有這些改變和變形都應(yīng)屬于本實(shí)用新型后附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種化油器油針定位件裝配工具,其特征在于,包括一外殼、及設(shè)于外殼頂端內(nèi)部的卡放槽,所述外殼形狀與節(jié)氣閥腔形狀相同,該外殼外徑小于節(jié)氣閥腔的內(nèi)徑,外殼高度大于節(jié)氣閥腔的深度;所述卡放槽為一向內(nèi)凸出的階梯臺(tái)狀結(jié)構(gòu),其形狀與油針定位件形狀相對(duì)應(yīng)。
2.如權(quán)利要求1所述的化油器油針定位件裝配工具,其特征在于,所述外殼包括一手持部,該手持部設(shè)于外殼上遠(yuǎn)離卡放槽的另一端。
3.如權(quán)利要求1所述的化油器油針定位件裝配工具,其特征在于,所述外殼為一圓柱體結(jié)構(gòu),該圓柱體結(jié)構(gòu)的外徑小于節(jié)氣閥腔的內(nèi)徑,圓柱體結(jié)構(gòu)的高度大于節(jié)氣閥腔的深度,卡放槽設(shè)于該圓柱體結(jié)構(gòu)的頂端內(nèi)部。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種化油器油針定位件裝配工具,包括一外殼、及設(shè)于外殼頂端內(nèi)部的卡放槽,所述外殼形狀與節(jié)氣閥腔形狀相同,該外殼外徑小于節(jié)氣閥腔的內(nèi)徑,外殼高度大于節(jié)氣閥腔的深度;所述卡放槽為一向內(nèi)凸出的階梯臺(tái)狀結(jié)構(gòu),其形狀與油針定位件形狀相對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型專用于摩托車化油器油針定位件與節(jié)氣閥的裝配,可以使油針定位件與節(jié)氣閥的安裝更方便、效率更高。
文檔編號(hào)B25B27/00GK202271334SQ20112042657
公開(kāi)日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月1日
發(fā)明者張繼偉 申請(qǐng)人:重慶卡馬機(jī)電有限責(zé)任公司