專利名稱：組合式胎圈存放架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輪胎生產(chǎn)用工具，特別是一種用于存放胎圈的存儲(chǔ)架。
背景技術(shù)：
在半鋼子午線輪胎的生產(chǎn)中，需要生產(chǎn)一種重要半成品部件，輪胎胎圈，生產(chǎn)過(guò)程中胎圈一般是通過(guò)胎圈存放架來(lái)暫存和搬運(yùn)，即由上工序運(yùn)往下工序?，F(xiàn)有胎圈存放架通常是由固定框架及固設(shè)于固定框架上的掛桿構(gòu)成，存放時(shí)胎圈直接掛于掛桿上便可，使用非常方便。但現(xiàn)有胎圈存放架上兩掛桿直接的距離往往是按照胎圈半徑的大小而設(shè)定，這就造成存放14寸的胎圈存放架不能用于放置20寸的胎圈，造成生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在多種不同型號(hào)的胎圈存放架，使管理難度增大，資源不能合理利用，間接增加了生產(chǎn)制造和管理成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可用于放置不同尺寸的胎圈，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、易于實(shí)現(xiàn)的組合式胎圈存放架。為了解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的組合式胎圈存放架，包括固定框架及掛桿，所述固定框架上設(shè)有若干個(gè)供掛桿活動(dòng)插接以調(diào)整相鄰掛桿之間間距的定位孔。所述固定框架主要由支撐腳及橫跨于支撐腳之間的橫梁構(gòu)成，所述橫梁上每隔 20cm設(shè)有一定位孔。所述橫梁至少為兩根且上下設(shè)置。所述支撐腳上設(shè)有支撐輪，該支撐輪包括前輪及后輪，該前輪為萬(wàn)向輪，后輪為固定輪。所述固定框架上設(shè)有供手握的把手。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型通過(guò)在固定框架上開(kāi)設(shè)定位孔，使掛桿可通過(guò)定位孔活動(dòng)插接在固定框架上而無(wú)需焊接于固定框架上，在固定框架尺寸不變的情況下，可根據(jù)胎圈的大小調(diào)整掛桿之間的距離，實(shí)現(xiàn)掛桿的自由組合。從而可根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際需要來(lái)調(diào)整相鄰兩掛桿之間的距離，適應(yīng)任意尺寸輪胎胎圈存放的要求，減少了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)所需胎圈存放架的數(shù)量，增加了存放架的利用率，從而降低了生產(chǎn)管理成本。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示，本實(shí)用新型包括固定框架1及掛桿2，固定框架1上設(shè)有兩個(gè)以上大小與掛桿2匹配的定位孔3，掛桿2通過(guò)定位孔3活動(dòng)插接于固定框架1上。如圖1，固定框架1主要由左右兩支撐腳4及橫跨于左右支撐腳之間的橫梁5構(gòu)成，橫梁5上每隔20cm打一直徑為5cm的定位孔3，橫梁5的數(shù)量可根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要而設(shè)定，本實(shí)施例中，四根橫梁5上下設(shè)置。為了方便在上下工序之間搬運(yùn)胎圈，支撐腳4腳端設(shè)有前、后支撐輪6，其中前輪為萬(wàn)向輪，后輪為固定輪。支撐腳4上還設(shè)有供手握的把手7。在使用時(shí)，將掛桿2穿過(guò)定位孔3左右對(duì)稱固定，根據(jù)所要存放的胎圈尺寸大小， 選擇在距離合適的定位孔上插設(shè)，從而使相鄰兩掛桿之間保持合適的寬度，保證兩掛桿上存放的胎圈不碰觸，并且能有效節(jié)省空間，達(dá)到資源利用的最大化。
權(quán)利要求1.一種組合式胎圈存放架，包括固定框架及掛桿，其特征在于所述固定框架上設(shè)有若干個(gè)供掛桿活動(dòng)插接以調(diào)整相鄰掛桿之間間距的定位孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式胎圈存放架，其特征在于所述固定框架主要由支撐腳及橫跨于支撐腳之間的橫梁構(gòu)成，所述橫梁上每隔20cm設(shè)有一定位孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種組合式胎圈存放架，其特征在于所述橫梁至少為兩根且上下設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種組合式胎圈存放架，其特征在于所述支撐腳上設(shè)有支撐輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種組合式胎圈存放架，其特征在于所述支撐輪包括前輪及后輪，該前輪為萬(wàn)向輪，后輪為固定輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式胎圈存放架，其特征在于所述固定框架上設(shè)有供手握的把手。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種組合式胎圈存放架，包括固定框架及掛桿，所述固定框架上設(shè)有兩個(gè)以上與掛桿大小匹配以供掛桿插接的定位孔，掛桿通過(guò)定位孔插接固定于固定框架上。在使用時(shí)，將掛桿穿過(guò)定位孔左右對(duì)稱固定，根據(jù)所要存放的胎圈尺寸大小，選擇在距離合適的定位孔上插設(shè)，從而使兩掛桿之間保持合適的寬度，保證兩掛桿上存放的胎圈不碰觸，并且能有效節(jié)省空間，達(dá)到資源利用的最大化。
文檔編號(hào)B25H3/04GK202241247SQ20112035233
公開(kāi)日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月20日
發(fā)明者丁金剛, 王金營(yíng), 趙瑞, 鐘帆 申請(qǐng)人:肇慶駿鴻實(shí)業(yè)有限公司