專利名稱:電動工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種電動工具,尤其是一種電鉆。
背景技術(shù):
電鉆是使用本實用新型的一種電動工具的形式。以下參照便攜式電鉆來說明本實 用新型,但本實用新型也適用于非便攜式的電動工具。 傳統(tǒng)具有高低速調(diào)節(jié)功能的電鉆通常通過高低速撥鈕操控秋千架,調(diào)節(jié)第二環(huán)形 齒輪的位置,以實現(xiàn)高低速模式的切換。秋千架直接與第二環(huán)形齒輪嚙合。當電鉆處于高 速模式時,第二環(huán)形齒輪高速旋轉(zhuǎn),秋千架與第二環(huán)形齒輪之間滑動摩擦。由于第二環(huán)形齒 輪一般為粉末冶金件,秋千架為鋼絲,兩者高速滑動摩擦時鋼絲極易磨損,秋千架磨損后導 致第二環(huán)形齒輪失去秋千架的阻擋,前后竄動,電鉆無法進行高低速切換。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足和缺陷,本實用新型提供了一種改進后的電動工具。 為達到以上目的,本實用新型揭示的電動工具包含主體,把手,夾頭,扭力杯,齒輪 箱,調(diào)節(jié)電鉆轉(zhuǎn)速的高低速撥鈕。高低速撥鈕操控的秋千架和與其嚙合的環(huán)形齒輪之間具 有管銷。 具有以上結(jié)構(gòu)的電動工具,使用管銷代替了秋千架與環(huán)形齒輪的滑動摩擦,避免 了秋千架的磨損,從而解決了起高低速調(diào)節(jié)作用的環(huán)形齒輪無法固定,高低速無法定位的 問題。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
圖1是本實用新型的一較佳實施例的電動工具的概略圖。 圖2是齒輪組件的分解立體圖。 圖3是齒輪箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4是電鉆處于低速模式秋千架與齒輪箱的位置關(guān)系示意圖。 圖5是電鉆處于高速模式秋千架與齒輪箱的位置關(guān)系示意圖。
具體實施方案 附圖中的圖l表示使用本發(fā)明的一種便攜式電鉆,但如前所述,本發(fā)明也適用于 其他形式的電動工具,包括非便攜式的電動工具。
圖1所示的直流電鉆1為本發(fā)明的一個實 施例。電鉆1可以是用電池工作的,也可通過一直流變壓器,與一交流電源相連接的工作。 圖l所示的電鉆包括一主體2,一把手3,一與電池包(未圖示)連接的下接口 4,一夾頭 6 , 一扭力杯7 , 一調(diào)節(jié)電鉆轉(zhuǎn)速的高低速撥鈕8 。 圖2為電鉆1內(nèi)部齒輪箱和齒輪組件的分解立體圖。該組件包括三個齒輪系統(tǒng),
3一第一輸入系統(tǒng), 一第二輸入系統(tǒng)以及一輸出系統(tǒng)。 第一輸入系統(tǒng)包括一環(huán)形齒輪9,五個行星齒輪10,每個行星齒輪10都同時與環(huán) 形齒輪9及中心齒輪(未圖示)兩者嚙合。第二輸入系統(tǒng)包括一固定于齒輪箱15的第一 環(huán)形齒輪19, 一相對于齒輪箱15移動的第二環(huán)形齒輪12,五個行星齒輪13以及一固定于 轉(zhuǎn)換件11上的中心齒輪20。每個行星齒輪13與中心齒輪20和環(huán)形齒輪12的內(nèi)齒嚙合, 而環(huán)形齒輪12的外齒與固定的環(huán)形齒輪19嚙合。輸出系統(tǒng)包含于齒輪箱后殼16中。 如
圖1至圖3所示,電鉆1可選擇高速模式或低速模式。秋千架17的橫向部20與 高低速撥鈕8嚙合,折向部21通過管銷18與第一環(huán)形齒輪9嚙合。當使用者操作高低速 撥鈕8時,高低速撥鈕8帶動秋千架17的橫向部20運動,此時由于秋千架17的折向部21 套有管銷18,原本折向部21與第二環(huán)形齒輪12的滑動摩擦,現(xiàn)由管銷18與第二環(huán)形齒輪 12的滾動摩擦代替,減少了秋千架17的磨損,從而延長其使用壽命。解決了秋千架17鋼絲 很快磨損,起高低速調(diào)節(jié)作用的第二環(huán)形齒輪12無法固定,電鉆1失去高低速功能的問題。 第二環(huán)形齒輪12為粉末冶金件,秋千架17為鋼絲。當電鉆1處于高速模式時,第 二環(huán)形齒輪12高速旋轉(zhuǎn),如無管銷18,秋千架17的折向部21與第二環(huán)形齒輪12滑動摩 擦,折向部21的鋼絲極易磨損。使用管銷18后,原本的滑動摩擦由管銷18與第二環(huán)形齒 輪12的滾動摩擦代替。該管銷18優(yōu)選的為金屬材質(zhì),也可為具備相當硬度和耐磨性能的 其它材質(zhì)。管銷18是橫截面為圓環(huán)狀的空心圓柱。 如圖4為當電鉆1處于低速模式時秋千架17與齒輪箱15的位置關(guān)系圖。此時第 二環(huán)形齒輪12與行星齒輪10脫開,第二環(huán)形齒輪12的齒與齒輪箱15的第一環(huán)形內(nèi)齒19 嚙合,第二環(huán)形齒輪12固定,電鉆1低速驅(qū)動。 如圖5為當電鉆1處于高速模式時秋千架17與齒輪箱15的位置關(guān)系圖。此時第 二環(huán)形齒輪12與行星齒輪10嚙合,第二環(huán)形齒輪12高速旋轉(zhuǎn)。電鉆1高速驅(qū)動。 從上述描述中可清楚的看到,采用本發(fā)明的電動工具是便于使用的。由于使用管 銷代替了秋千架與第二環(huán)形齒輪的滑動摩擦,避免了秋千架磨損,第二環(huán)形齒輪失去阻擋, 前后竄動,高低速無法定位的問題。 本實用新型揭示的電動工具并不局限于以上實施例所述的內(nèi)容以及附圖所表示 的結(jié)構(gòu)。在本實用新型的基礎(chǔ)上對其中構(gòu)件的形狀及位置所做的顯而易見地改變、替代或 者修改,都在本實用新型要求保護的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種電動工具,包含一主體,一把手,一開關(guān),一夾頭,一具有環(huán)形齒輪的齒輪箱,一高低速撥鈕,一由高低速撥鈕操作的秋千架,其特征在于,該秋千架和與其嚙合的環(huán)形齒輪之間具有管銷。
2. 如權(quán)利要求1所述的電動工具,其特征是秋千架具有折向部,與齒輪嚙合。
3. 如權(quán)利要求2所述的電動工具,其特征是管銷套于該折向部上。
4. 如權(quán)利要求1所述的電動工具,其特征是該管銷為金屬材質(zhì)。
5. 如權(quán)利要求1所述的電動工具,其特征是該管銷為橫截面為圓環(huán)的空心圓柱。
專利摘要一種電動工具,包含主體,把手,開關(guān),夾頭,具有環(huán)形齒輪的齒輪箱,高低速撥鈕,由高低速撥鈕操作的秋千架,秋千架具有折向部,與齒輪嚙合,折向部上套有管銷。該電動工具使用管銷代替了秋千架與環(huán)形齒輪的滑動摩擦,避免了秋千架的磨損,從而解決起高低速調(diào)節(jié)作用的環(huán)形齒輪無法固定,高低速無法定位的問題。
文檔編號B25F5/00GK201446262SQ20092004642
公開日2010年5月5日 申請日期2009年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月9日
發(fā)明者趙小哲 申請人:南京德朔實業(yè)有限公司