專利名稱：一種螺絲釘帶及其螺絲釘槍的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種螺絲釘槍，尤指一種令頭部較大的螺絲釘可順 利脫帶，而可避免頭部較大的螺絲釘在脫帶時(shí)造成螺絲釘帶的破裂，進(jìn) 而可避免影響后續(xù)螺合作業(yè)進(jìn)行的螺絲釘帶及其螺絲釘槍。
背景技術(shù)：
如圖1所示，現(xiàn)有的螺絲釘帶10主要是在一條狀帶體上設(shè)有數(shù)個(gè)可供
螺絲釘20穿插承置的槽孔11;現(xiàn)有螺絲釘帶10雖然可配合其螺絲釘槍而
提供自動上釘作業(yè)，但由于現(xiàn)有螺絲釘帶io及其螺絲釘槍結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的
關(guān)系，以致現(xiàn)有螺絲釘帶10的帶面寬度有一定限制，因此除了無法提供 頭部較大的螺絲釘20承置使用外，且在使用過程中亦很容易造成帶體的 破裂，進(jìn)而影響后續(xù)螺合作業(yè)的順利進(jìn)行。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的主要技術(shù)問題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上 述缺陷，而提供一種螺絲釘帶及其螺絲釘槍，令頭部較大的螺絲釘可順 利脫帶，而可避免頭部較大的螺絲釘在脫帶時(shí)造成螺絲釘帯的破裂，進(jìn) 而可避免影響后續(xù)螺合作業(yè)進(jìn)行。
本實(shí)用新型螺絲釘帶是
一種螺絲釘帶，為一條狀帶體，帶體上等距設(shè)有數(shù)個(gè)貫穿 孔；其特征在于，該帶體的上、下兩端緣各設(shè)有數(shù)個(gè)相對應(yīng)的翼片，使 帶體的截面概成一 [字形，該翼片的側(cè)緣各設(shè)有一相對應(yīng)的夾持槽。
本實(shí)用新型螺絲釘槍是
一種螺絲釘槍，其特征在于，主要是在一前端結(jié)合有一自動送釘器; 該自動送釘器主要由一固定機(jī)座、 一滑動機(jī)座、 一壓縮彈簧與一釘帶輸 送機(jī)構(gòu)組合而成；其中固定機(jī)座，其前端設(shè)有一向前凸伸的凸桿，凸 桿前端底部設(shè)有一定位軸；滑動機(jī)座，是設(shè)于固定機(jī)座前端，可于固定 機(jī)座內(nèi)前后滑動，主要由左、右兩滑動機(jī)座組合而成；其中，該左滑動
機(jī)座的側(cè)壁設(shè)有一呈水平狀的導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌恰供固定機(jī)座的凸桿前端底 部所設(shè)的定位軸伸置其中，導(dǎo)軌前端另設(shè)有一呈垂直狀的導(dǎo)軌；其中該右滑動機(jī)座的側(cè)壁至少設(shè)有一呈垂直狀的導(dǎo)槽，右滑動機(jī)座上樞接有一機(jī)蓋，該機(jī)蓋側(cè)壁對應(yīng)于導(dǎo)槽的上方至少設(shè)有一卡掣唇；滑動機(jī)座前端 設(shè)有一調(diào)距組件，可調(diào)整調(diào)距組件前端與滑動機(jī)座間的距離，提供不同 長度的螺絲釘適用；壓縮彈簧，是設(shè)于滑動機(jī)座的后端與固定機(jī)座間， 向滑動機(jī)座提供一向前頂推的力量；釘帶輸送機(jī)構(gòu)，是設(shè)于滑動機(jī)座內(nèi)， 包含有一撥桿，該撥桿后端以一活動支點(diǎn)樞接于左滑動機(jī)座側(cè)壁上，撥 桿前端以一活動支點(diǎn)設(shè)有一底座，底座可依活動支點(diǎn)為中心逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)， 底座靠左滑動機(jī)座的側(cè)壁設(shè)有一定位軸，該定位軸恰伸置于左滑動機(jī)座側(cè)壁的導(dǎo)軌中，底座靠右滑動機(jī)座的側(cè)壁至少設(shè)有一承置槽，底座與左滑動機(jī)座間設(shè)有一復(fù)位彈簧。前述的螺絲釘槍，其中固定機(jī)座上設(shè)有一調(diào)距組件。 前述的螺絲釘槍，其中滑動機(jī)座的前端設(shè)有一調(diào)距組件。 本實(shí)用新型的有益效果是，令頭部較大的螺絲釘可順利脫帶，而可避免頭部較大的螺絲釘在脫帶時(shí)造成螺絲釘帯的破裂，進(jìn)而可避免影響后續(xù)螺合作業(yè)進(jìn)行。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。圖l是現(xiàn)有螺絲釘帶的立體示意圖。圖2是本實(shí)用新型的螺絲釘槍立體組合示意圖。圖3是本實(shí)用新型的釘帶立體示意圖。圖4是螺絲釘槍的自動送釘器的立體分解示意圖。圖5是本實(shí)用新型的俯視圖。圖6是本實(shí)用新型螺絲釘槍的側(cè)視圖，顯示當(dāng)釋放頂壓滑動機(jī)座62的 作用力，使滑動機(jī)座62受壓縮彈簧63的頂推而向前滑動的情形。圖7是圖5所示I 一 I線的剖視圖，顯示當(dāng)釋放頂壓滑動機(jī)座62的作 用力，使滑動機(jī)座62受壓縮彈簧53的頂推向前滑動的情形。圖8是本實(shí)用新型的側(cè)視圖，顯示當(dāng)滑動機(jī)座62隨螺絲釘槍的使用而 被頂壓向后滑動時(shí)的情形。
圖9是圖5所示的I 一 I線的剖視圖，顯示當(dāng)滑動機(jī)座52隨螺絲釘槍 的使用而被頂壓向后滑動時(shí)的情形。
圖IO是本實(shí)用新型^"帶輸送機(jī)構(gòu)64的底座642在向下滑動時(shí)，可借由 活動支點(diǎn)作用而逆時(shí)旋轉(zhuǎn)的示意圖。 圖中標(biāo)號說明
<現(xiàn)有技術(shù)>
10螺絲釘帶11槽孔
20螺絲釘
<本實(shí)用新型〉
30螺絲釘帯31貫穿孔
32翼片33翼片
34夾持槽35夾持槽
40螺絲釘50電(氣)動工具
60自動送釘器61固定機(jī)座
611凸桿612定位軸
613調(diào)距組件62滑動機(jī)座
62A左滑動機(jī)座62B右滑動機(jī)座
621導(dǎo)軌622導(dǎo)軌
623導(dǎo)槽624機(jī)蓋
625卡掣唇626調(diào)距組件
63壓縮彈簧64釘帶輸送機(jī)構(gòu)
641撥桿642底座
643定位軸644承置槽
645復(fù)位彈簧
具體實(shí)施方式
如圖3所示，本實(shí)施例的螺絲釘帯30，為一條狀f體，帶體上等距設(shè) 有數(shù)個(gè)貫穿孔31,帶體的上、下兩端緣設(shè)有數(shù)個(gè)相對應(yīng)的翼片32、 33， 使帶體的截面概成一 [字形，該翼片32、 33的側(cè)緣各設(shè)有一相對應(yīng)的夾 持槽34、 35，借由夾持槽34、 35可提供螺絲釘40的夾持定位。
如圖2所示，本實(shí)施例的螺絲釘槍是在一電(氣)動工具50前端結(jié)合有 一自動送釘器60;其中電(氣)動工具50，可提供一動力以旋鎖螺絲釘40。自動送釘器60(請同時(shí)參閱圖4所示)，主要是由一固定機(jī)座61、滑動 機(jī)座62、壓縮彈簧63與一釘帶輸送機(jī)構(gòu)64;其中固定機(jī)座61(請同時(shí)參閱圖6、圖7所示)，其上設(shè)有一向前凸伸的凸 桿611，凸桿611前端底部設(shè)有一定位軸612;屆定機(jī)座61上設(shè)有一調(diào)距組 件613，可調(diào)整固定機(jī)座61與頂壓向后的滑動機(jī)座62間的距離，以提供調(diào) 整旋鎖螺絲釘40時(shí)螺頭與物品間的高度?；瑒訖C(jī)座62(請同時(shí)參閱圖6、圖7所示)，是設(shè)于固定機(jī)座61前端， 恰可于固定機(jī)座61內(nèi)前后滑動，主要是由左、右兩滑動機(jī)座62A、 62B組 合而成；其中，該左滑動機(jī)座62A的側(cè)壁設(shè)有一呈水平狀的導(dǎo)軌621，該 導(dǎo)軌621恰可供固定機(jī)座61的凸桿6U前端底部所設(shè)的定位軸612伸置其 中，導(dǎo)軌62]前端另設(shè)有一呈垂直狀的導(dǎo)軌622;又，其中該右滑動機(jī)座 62B的側(cè)壁至少設(shè)有一呈垂直狀的導(dǎo)槽623，右滑動機(jī)座62B上樞接有-一機(jī) 蓋624，該機(jī)蓋624側(cè)壁對應(yīng)于導(dǎo)槽623的上方至少設(shè)有一卡掣唇625 (請同 時(shí)參閱圖]O所示)；另，滑動機(jī)座62前端設(shè)有一調(diào)距組件626，可調(diào)整調(diào) 距組件626前端與滑動機(jī)座62間的距離，供不同長度的螺絲釘40適用。壓縮彈簧63(請同時(shí)參閱圖7所示)，是設(shè)于滑動機(jī)座62的后端與固定 機(jī)座61間，向滑動機(jī)座62提供一向前頂推的力量。釘帶輸送機(jī)構(gòu)64(請同時(shí)參閱圖6、圖7、圖10所示)，是設(shè)于滑動機(jī) 座62內(nèi)，包含有一撥桿641，該撥桿64i后端以一活動支點(diǎn)樞接于左滑動 機(jī)座62A側(cè)壁上，撥桿641前端以一活動支點(diǎn)設(shè)有一底座642，底座642可 依活動支點(diǎn)為中心順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，底座642靠左滑動機(jī)座62A的側(cè)壁設(shè)有一 定位軸643，該定位軸643恰伸置于左滑動機(jī)座62A側(cè)壁的導(dǎo)軌622中，底 座642靠右滑動機(jī)座62B的側(cè)壁至少設(shè)有一承置槽644;又，底座642與左 滑動機(jī)座62A間設(shè)有一復(fù)位彈簧645 。借由上述構(gòu)造，當(dāng)滑動機(jī)座62隨螺絲釘槍的使用而被頂壓向后滑動 時(shí)(如圖8、圖9所示)，固定機(jī)座61上的凸桿611可借由定位軸612位于導(dǎo) 軌621內(nèi)向前滑行，定位軸612即可頂壓釘帶輸送機(jī)構(gòu)64的撥桿641,使撥 桿64l逆時(shí)針轉(zhuǎn)動，并帶動底座642借由定位軸643依循導(dǎo)軌622向下滑動，
當(dāng)?shù)鬃?42抵頂于釘帶30上的螺絲釘40時(shí)，借由底座642與撥桿641間的活 動支點(diǎn)作用，底座642可逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，令承置槽642不致與螺絲釘40相互 卡抵(如圖10所示)，此時(shí)借由右滑動機(jī)座62B的機(jī)蓋624上的卡掣唇625卡 掣于釘帶30的貫穿孔31，使釘帶30不致依循底座642向下移動。當(dāng)釋放頂 壓滑動機(jī)座62的作用力時(shí)(如圖6、圖7所示)，滑動機(jī)座62受壓縮彈簧63 的頂推向前滑動，凸桿611則可依循導(dǎo)槽621向后滑動，此時(shí)借由底座642 與左滑動機(jī)座62B間復(fù)位彈簧645的彈性力的作用，使底座642循導(dǎo)軌622 向上滑動，并帶動撥桿641順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動螺絲釘帶30前進(jìn)一格的 進(jìn)料動作。
綜上所述，本實(shí)用新型確可提供一種可適用于頭部較大的螺絲釘使 用，令頭部較大的螺絲釘可順利脫帶，而可避免頭部較大的螺絲釘在脫 帶時(shí)造成螺絲釘帶的破裂，進(jìn)而可避免影響后續(xù)螺合作業(yè)進(jìn)行的螺絲釘 帯及其螺絲釘槍構(gòu)造與現(xiàn)有的螺絲釘帶與螺絲釘槍相比確具有顯著的
實(shí)用性與進(jìn)步性，且其構(gòu)造亦確未曾有過，符合新型專利的要件，故依 法提出專利申請。
以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型 作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所 作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的 范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種螺絲釘帶，為一條狀帶體，帶體上等距設(shè)有數(shù)個(gè)貫穿孔；其特征在于，該帶體的上、下兩端緣各設(shè)有數(shù)個(gè)相對應(yīng)的翼片，使帶體的截面概成一[字形，該翼片的側(cè)緣各設(shè)有一相對應(yīng)的夾持槽。
2. —種螺絲釘槍，其特征在于，主要是在一前端結(jié)合有一自動送釘 器；該自動送釘器主要由一固定機(jī)座、 一滑動機(jī)座、 一壓縮彈簧與一釘 帶輸送機(jī)構(gòu)組合而成；其中固定機(jī)座，其前端設(shè)有一向前凸伸的凸桿，凸桿前端底部設(shè)有一 定位軸；滑動機(jī)座，是設(shè)于固定機(jī)座前端，可于固定機(jī)座內(nèi)前后滑動，主 要由左、右兩滑動機(jī)座組合而成；其中，該左滑動機(jī)座的側(cè)壁設(shè)有一呈 水平狀的導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌恰供固定機(jī)座的凸桿前端底部所設(shè)的定位軸伸置 其中，導(dǎo)軌前端另設(shè)有一呈垂直狀的導(dǎo)軌；其中該右滑動機(jī)座的側(cè)壁至 少設(shè)有一呈垂直狀的導(dǎo)槽，右滑動機(jī)座上樞接有一機(jī)蓋，該機(jī)蓋側(cè)壁對 應(yīng)于導(dǎo)槽的上方至少設(shè)有一卡掣唇；滑動機(jī)座前端設(shè)有一調(diào)距組件； 壓縮彈簧，是設(shè)于滑動機(jī)座的后端與固定機(jī)座間； 釘帶輸送機(jī)構(gòu)，是設(shè)于滑動機(jī)座內(nèi)，包含有--撥桿，該撥桿后端 以一活動支點(diǎn)樞接于左滑動機(jī)座側(cè)壁上，撥桿前端以一活動支點(diǎn)設(shè)有一底座，底座可依活動支點(diǎn)為中心逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，底座靠左滑動機(jī)座的側(cè)ii設(shè)有一定位軸，該定位軸恰伸置于左滑動機(jī)座側(cè)壁的導(dǎo)軌中，底座靠右 滑動機(jī)座的側(cè)壁至少設(shè)有一承置槽，底座與左滑動機(jī)座間設(shè)有一復(fù)位彈 簧。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的螺絲釘槍，其特征在于所述固定機(jī)座上設(shè)有 一調(diào)距組件。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的螺絲釘槍，其特征在于所述滑動機(jī)座的前 端設(shè)有一調(diào)距組件。
專利摘要一種螺絲釘帶及其螺絲釘槍，其螺絲釘帶，為一條狀帶體，帶體上等距設(shè)有數(shù)個(gè)貫穿孔；該帶體的上、下兩端緣各設(shè)有數(shù)個(gè)相對應(yīng)的翼片，使帶體的截面概成一[字形，該翼片的側(cè)緣各設(shè)有一相對應(yīng)的夾持槽；其螺絲釘槍，主要是在一前端結(jié)合有一自動送釘器；該自動送釘器主要由一固定機(jī)座、一滑動機(jī)座、一壓縮彈簧與一釘帶輸送機(jī)構(gòu)組合而成。本實(shí)用新型令頭部較大的螺絲釘可順利脫帶，而可避免頭部較大的螺絲釘在脫帶時(shí)造成螺絲釘帶的破裂，進(jìn)而可避免影響后續(xù)螺合作業(yè)進(jìn)行。
文檔編號B25B19/00GK201013699SQ200720095130
公開日2008年1月30日 申請日期2007年2月1日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月1日
發(fā)明者黃世忠 申請人:黃世忠