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液壓夾緊裝置的制作方法

文檔序號(hào):2330935閱讀:404來源:國(guó)知局
專利名稱:液壓夾緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種夾緊裝置,特別是涉及一種用液壓來提供夾緊力的夾緊裝置。
技術(shù)背景夾緊裝置廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中和各種機(jī)械工藝過程中,例如機(jī)械加工過程中所使用 的夾具和注塑機(jī)中的鎖模機(jī)構(gòu)都是常見的夾緊裝置。夾緊裝置的夾緊力一般來源于螺紋的緊 固力或液壓裝置的壓力等,由于液壓夾緊裝置可以進(jìn)行自動(dòng)控制而常見于一些機(jī)械設(shè)備中。 夾緊裝置-一般包括兩個(gè)夾緊件,待夾物體置于兩個(gè)夾緊件之間而被夾緊,在常用的液壓夾緊 裝置中,只有一個(gè)夾緊件是活動(dòng)的,另一個(gè)夾緊件是固定的,液壓缸推動(dòng)活動(dòng)的夾緊件相對(duì) 于固定的夾緊件運(yùn)動(dòng),從而將中間的物體夾緊;而在有一些應(yīng)用場(chǎng)合中,需要兩個(gè)夾緊件都 是活動(dòng)的,它們共同向中間運(yùn)動(dòng),從而將中間的物體夾緊,目前這樣的夾緊裝置是通過兩個(gè) 液壓缸來分別推動(dòng)兩個(gè)夾緊件的,存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高等缺陷。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單的液壓夾緊裝置。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案 一種液壓夾緊裝置,包括液壓缸 和兩個(gè)可活動(dòng)的第一夾緊件和第二夾緊件,所述液壓缸包括缸筒和活塞桿,所述第一夾緊件 與缸筒相連接,第二夾緊件與活塞桿相連接。本實(shí)用新型只用一個(gè)液壓缸就可以帶動(dòng)兩個(gè)活動(dòng)的夾緊件產(chǎn)生夾緊力,當(dāng)液壓缸中通入壓 力油后,活塞桿和缸筒之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),從而使分別與它們相連接的第一夾緊件和第二夾 緊件產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),將待夾物體夾緊。與現(xiàn)有技術(shù)中的液壓夾緊裝置相比,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu) 更加簡(jiǎn)單,維修方便。為了帶動(dòng)兩個(gè)可以活動(dòng)的夾緊件,本實(shí)用新型的技術(shù)方案可以節(jié)省一 個(gè)液壓缸,因此可以降低成本。作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述第一夾緊件與第二夾緊件之間設(shè)有與待夾物體的外形相適 應(yīng)的夾緊孔。夾緊孔可以增大夾緊件與被夾物體之間的接觸面積,可以配合得更加緊密。作為上述技術(shù)方案的一種優(yōu)選方案,所述缸筒上固定一個(gè)法蘭,還包括兩根與活塞桿平行且對(duì)稱布置的拉桿,所述拉桿的一端固定在法蘭上,另一端與第一夾緊件相連接。由于缸筒 上固定有法蘭和兩根拉桿,便于與第一夾緊件相連接,兩根拉桿對(duì)稱布置,可以使夾緊件的 受力更加均衡。作為上述優(yōu)選方案的改進(jìn),所述第二夾緊件上設(shè)有兩個(gè)通孔,所述兩根拉桿穿過第二夾緊 件上的這兩個(gè)通孔與第一夾緊件相連接。第二夾緊件上的通孔可以便于兩根拉桿與第一夾緊 件的連接,同時(shí)通孔還可以起到對(duì)拉桿的導(dǎo)向作用。


以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。 圖1是本實(shí)用新型液壓夾緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示,本實(shí)用新型的液壓夾緊裝置包括兩個(gè)可活動(dòng)的第一夾緊件1和第二夾緊件2, 第一夾緊件1與第二夾緊件2之間設(shè)有與待夾物體的外形相適應(yīng)的夾緊孔7。液壓缸的活塞桿 5通過螺紋固定連接在第二夾緊件2上,液壓缸的缸筒6上固定一個(gè)法蘭6,兩根與活塞桿5 平行且對(duì)稱布置的拉桿3 —端固定在法蘭4上,另一端與第一夾緊件1通過螺紋相連接。第 二夾緊件2上設(shè)有兩個(gè)通孔,兩根拉桿3穿過第二夾緊件2上的這兩個(gè)通孔與第一夾緊件1 相連接。自由狀態(tài)下,給液壓油缸通油后,則液壓缸缸筒6和活塞桿5之間會(huì)產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),如果 液壓缸缸筒6受到的阻力小,則缸筒6先運(yùn)動(dòng);如果活塞桿5受到的阻力小,則活塞桿5先 運(yùn)動(dòng)。當(dāng)先運(yùn)動(dòng)的一方遇到較大的外界阻力后,另一方會(huì)向相反方向相對(duì)運(yùn)動(dòng)。即在自由狀 態(tài)下,給液壓缸通油,活塞桿5和缸筒6相對(duì)運(yùn)動(dòng),達(dá)到活塞桿5伸出的效果,使兩個(gè)夾緊 件l、 2夾緊;反向通油后,活塞桿5和缸筒6再次做相對(duì)運(yùn)動(dòng),達(dá)到活塞桿5縮回的目的, 使兩個(gè)夾緊件l、 2松開。本實(shí)用新型只用一個(gè)液壓缸就可以帶動(dòng)兩個(gè)活動(dòng)的夾緊件產(chǎn)生夾緊 力,與現(xiàn)有技術(shù)中的液壓夾緊裝置相比,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單,也更節(jié)約成本。
權(quán)利要求1.一種液壓夾緊裝置,包括液壓缸和兩個(gè)可活動(dòng)的第一夾緊件(1)和第二夾緊件(2),所述液壓缸包括缸筒(6)和活塞桿(5),其特征是所述第一夾緊件(1)與缸筒(6)相連接,第二夾緊件(2)與活塞桿(5)相連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓夾緊裝置,其特征是所述第一夾緊件(1)與第二夾緊件(2) 之間設(shè)有與待夾物體的外形相適應(yīng)的夾緊孔(7)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓夾緊裝置,其特征是所述缸筒(6)上固定一個(gè)法蘭(4), 還包括兩根與活塞桿(5)平行且對(duì)稱布置的拉桿(3),所述拉桿(3)的一端固定在法蘭(4)上,另一端與第一夾緊件(1)相連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓夾緊裝置,其特征是所述第二夾緊件(2)上設(shè)有兩個(gè)通孔, 所述兩根拉桿(3)穿過第二夾緊件(2)上的這兩個(gè)通孔與第一夾緊件(1)相連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種液壓夾緊裝置,包括液壓缸和兩個(gè)可活動(dòng)的第一夾緊件和第二夾緊件,所述液壓缸包括缸筒和活塞桿,所述第一夾緊件與缸筒相連接,第二夾緊件與活塞桿相連接。當(dāng)液壓缸中通入壓力油后,活塞桿和缸筒之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),從而使分別與它們相連接的第一夾緊件和第二夾緊件產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),將待夾物體夾緊。與現(xiàn)有技術(shù)中的液壓夾緊裝置相比,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單,維修方便。為了帶動(dòng)兩個(gè)可以活動(dòng)的夾緊件,本實(shí)用新型的技術(shù)方案可以節(jié)省一個(gè)液壓缸,因此可以降低成本。
文檔編號(hào)B25B11/00GK201015851SQ20072006722
公開日2008年2月6日 申請(qǐng)日期2007年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月9日
發(fā)明者林建平, 玲 王 申請(qǐng)人:同濟(jì)大學(xué)
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