專利名稱：電動(dòng)扳手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)工具，尤其涉及一種電動(dòng)扳手。
背景技術(shù)：
目前，私家車已經(jīng)越來越多，對(duì)于私家車的重要維修工具扳手的要求也越來越高，如今市場的扳手一般操作起來比較費(fèi)力氣，特別是女性司機(jī)，就更不容易使用扳手來擰開或上緊汽車的螺絲。因此市場上急需出現(xiàn)一種操作方便，省時(shí)省力的電動(dòng)扳手。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種操作方便，省時(shí)省力的可控扭矩電動(dòng)扳手。
本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)扳手，包括殼體以及設(shè)置在所述的殼體內(nèi)依次連接的電機(jī)、軸承、換向軸承和轉(zhuǎn)軸，其中電機(jī)的一端延伸部分設(shè)有齒軸，所述齒軸與所述的換向軸承連接，所述換向軸承的一端通過一小軸承與所述轉(zhuǎn)軸連接，在所述轉(zhuǎn)軸上套接有梅花套筒。
其中的梅花套筒可采用各種型號(hào)，以適合于上下各種型號(hào)的螺絲。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，在所述的換向軸承內(nèi)設(shè)置有一離合機(jī)構(gòu)，所述的離合機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)相互平行且可離合的平行塊，所述的平行塊內(nèi)設(shè)置有固定銷及鋼珠，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)鋼珠在離心力的作用下對(duì)固定銷產(chǎn)生推動(dòng)力，其作用是調(diào)節(jié)離心力，以達(dá)到調(diào)節(jié)鈕距的目的，當(dāng)電機(jī)帶動(dòng)換向軸承達(dá)到設(shè)定的轉(zhuǎn)速，使得換向軸承內(nèi)置對(duì)稱的平行塊相離合，從而帶動(dòng)輸出轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)軸的末端套上梅花套筒，從而輕松省時(shí)，省力就擰緊或旋開螺絲。
作為本實(shí)用新型的另一種改進(jìn)，所述的電機(jī)為雙向旋轉(zhuǎn)電機(jī)，所述的雙向旋轉(zhuǎn)電機(jī)與一雙向控制開關(guān)連接。按動(dòng)雙向開關(guān)上部電機(jī)為順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，按動(dòng)開關(guān)下部電機(jī)逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，使得操作更加簡便。
在所述的殼體的前端還設(shè)置有指示燈。
由于采用上述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下的有益效果1、提高了扳手的扭動(dòng)力；2、使操作者省時(shí)省力；3、操作簡便。


圖1是本實(shí)用新型電動(dòng)扳手的零件圖；圖2是本實(shí)用新型電動(dòng)扳手的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型的換向軸承的側(cè)視圖；圖4是本實(shí)用新型的換向軸承的主視圖。
結(jié)合附圖在其上標(biāo)記以下附圖標(biāo)記1-殼體；2-電機(jī)；3-軸承；4-換向軸承；5-小軸承；6-轉(zhuǎn)軸；7-梅花套筒；8-雙向開關(guān)；9-齒軸；10-電源；11-電夾；12-指示燈；13-固定銷；14-鋼珠。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)具體實(shí)施方式
加以說明。
如圖1至圖4所示，本實(shí)用新型電動(dòng)扳手，包括殼體1以及設(shè)置在殼體1內(nèi)依次連接的電機(jī)2、軸承3、換向軸承4和轉(zhuǎn)軸6，其中電機(jī)2的一端延伸部分設(shè)有齒軸9，齒軸9與換向軸承4連接，換向軸承4的一端通過一小軸承5與轉(zhuǎn)軸6連接，在轉(zhuǎn)軸6上套接有梅花套筒7。其中的梅花套筒7可采用各種型號(hào)，以適合于上下各種型號(hào)的螺絲。
在所述的換向軸承4內(nèi)設(shè)置有一離合機(jī)構(gòu)，離合機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)相互平行且可離合的平行塊13，平行塊13內(nèi)設(shè)置有固定銷及鋼珠14，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)鋼珠14在離心力的作用下對(duì)固定銷產(chǎn)生推動(dòng)力，其作用是調(diào)節(jié)離心力，以達(dá)到調(diào)節(jié)鈕距的目的，當(dāng)電機(jī)帶動(dòng)換向軸承達(dá)到設(shè)定的轉(zhuǎn)速，使得換向軸承4內(nèi)置對(duì)稱的平行塊13相離合，從而帶動(dòng)輸出轉(zhuǎn)軸6轉(zhuǎn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)軸6的末端套上梅花套筒7，從而輕松省時(shí)，省力就擰緊或旋開螺絲，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)扳手的功能。
其中，電機(jī)2采用雙向旋轉(zhuǎn)電機(jī)，該雙向旋轉(zhuǎn)電機(jī)與一雙向控制開關(guān)8連接。按動(dòng)雙向開關(guān)8上部電機(jī)為順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，按動(dòng)開關(guān)下部電機(jī)逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，使得操作更加簡便。
在使用時(shí)，將電源10通電或者將電夾11與汽車電瓶連接通電，向一個(gè)方向扳動(dòng)雙向開關(guān)8，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)電機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，換向軸承內(nèi)置對(duì)稱的平行塊通過離心力相互套合，從而帶動(dòng)輸出轉(zhuǎn)軸6轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸6的末端套接的梅花套筒7轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)需要轉(zhuǎn)軸6反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，向另一個(gè)方向扳動(dòng)雙向開關(guān)，電機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)軸6反向轉(zhuǎn)動(dòng)。在殼體1的前端還設(shè)置有指示燈12。
最后應(yīng)說明的是以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型而并非限制本實(shí)用新型所描述的技術(shù)方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個(gè)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型已進(jìn)行了詳細(xì)的說明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換；而一切不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn)，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍中。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)扳手，其特征在于包括殼體以及設(shè)置在所述的殼體內(nèi)依次連接的電機(jī)、軸承、換向軸承和轉(zhuǎn)軸，其中電機(jī)的一端延伸部分設(shè)有齒軸，所述齒軸與所述的換向軸承連接，所述換向軸承的一端通過一小軸承與所述轉(zhuǎn)軸連接，在所述轉(zhuǎn)軸上套接有梅花套筒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)扳手，其特征在于在所述的換向軸承內(nèi)設(shè)置有一離合機(jī)構(gòu)，所述的離合機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)相互平行的平行塊，在所述的平行塊間設(shè)置有固定銷及鋼珠。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)扳手，其特征在于所述的電機(jī)為雙向旋轉(zhuǎn)電機(jī)，所述的雙向旋轉(zhuǎn)電機(jī)與一雙向控制開關(guān)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)扳手，其特征在于在所述的殼體的前端設(shè)置有指示燈。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)扳手，包括殼體以及設(shè)置在所述的殼體內(nèi)依次連接的電機(jī)、軸承、換向軸承和轉(zhuǎn)軸，其中電機(jī)的一端延伸部分設(shè)有齒軸，所述齒軸與所述的換向軸承連接，所述換向軸承的一端通過一小軸承與所述轉(zhuǎn)軸連接，在所述轉(zhuǎn)軸上套接有梅花套筒。本實(shí)用新型具有扭動(dòng)力大、省時(shí)省力、操作簡便的優(yōu)點(diǎn)，本實(shí)用新型可廣泛在汽車維修中使用。
文檔編號(hào)B25B23/00GK2928393SQ200620105710
公開日2007年8月1日 申請(qǐng)日期2006年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月17日
發(fā)明者祝仙玉 申請(qǐng)人:祝仙玉