專利名稱:用于拆卸快插接頭的工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型是關(guān)于一種用于拆卸快插接頭的輔助工具。
背景技術(shù):
現(xiàn)有工廠中的壓縮空氣接管部分廣泛應(yīng)用大量快插接頭,它的應(yīng)用極大方便了各個(gè)崗位的操作人員和維修人員。正常情況下,它的拆卸操作只需用手壓著快插接頭上的彈片,即可輕而易舉地將管子拔出,而不需要借用任何工具。眾所周知,工廠中用的壓縮空氣雖然經(jīng)過了各級過濾,但是在大氣中灰塵和水分的長期影響下,壓縮空氣中還是難免摻雜一定量的水分和灰塵。經(jīng)過日積月累,快插接頭里的止退彈片因?yàn)樯P而很不靈敏,這樣造成操作人員一只手很難完成這個(gè)拆卸動作,必須借用另外一只手助力,甚至需要借用普通鉗子等工具助力才能完成壓下快插接頭彈片的這個(gè)動作,從而才能順利拔出空氣軟管。在高空作業(yè)時(shí),這樣操作是很危險(xiǎn)的。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種能單手操作且使用安全的用于拆卸快插接頭的工具。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的該用于拆卸快插接頭的工具包括兩手柄及兩施力組件,兩手柄的中部通過銷子連接并呈“X”型,手柄的頂部設(shè)有支柱,施力組件包括第一、第二傳動件、壓緊件及夾緊件,第一、第二傳動件的一端均活套在該支柱上,第一傳動件的另一端連接夾緊件,第二傳動件的另一端連接壓緊件。
所述的第一、第二傳動件的內(nèi)側(cè)通過彈性件連接。
所述的壓緊件具有與氣管成間隙配合的第一配合面,夾緊件具有與氣管緊配合的第二配合面。
所述的第一配合面為圓弧面,第二配合面為V型面。
所述的第二配合面為鋸齒面。
所述的手柄的頂部設(shè)有安裝座,支柱固定在該安裝座上,且該安裝座上設(shè)有兩個(gè)軌跡槽,第一、第二傳動件對應(yīng)該軌跡槽的位置均設(shè)有定位柱,定位柱置于軌跡槽中并可沿著軌跡槽運(yùn)動。
所述的施力組件還包括導(dǎo)軌,壓緊件與導(dǎo)軌端面固連,夾緊件安裝在導(dǎo)軌上并可相對導(dǎo)軌做直線運(yùn)動。
所述的導(dǎo)軌上設(shè)有擋止件,于該擋止件與夾緊件之間設(shè)有彈性件。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)通過手柄和施力組件的配合使用,使操作員單手即能實(shí)現(xiàn)拆卸快插接頭,而且在高空作業(yè)時(shí),操作員能一只手保護(hù)自己而另一只手實(shí)現(xiàn)拆卸操作,從而保護(hù)了人身安全。
圖1是本實(shí)用新型用于拆卸快插接頭的工具的主視圖。
圖2是本實(shí)用新型用于拆卸快插接頭的工具在初始狀態(tài)時(shí)的俯視圖。
圖3是本實(shí)用新型用于拆卸快插接頭的工具在空氣軟管處于分離狀態(tài)時(shí)的俯視圖。
圖4至圖6分別是圖2沿B-B方向、沿C-C方向及沿D-D方向的剖面圖。
具體實(shí)施方式請參閱圖1至圖6,本實(shí)用新型用于拆卸快插接頭的工具包括受力組件1和施力組件2,該受力組件1的一端用于接受外力,其另一端用于與施力組件2的輸入端連接,施力組件2的輸出端與快插接頭3的彈片31抵接,使受力組件1受力時(shí),施力組件2一端23夾緊氣管,另一端24壓下彈片31,從而拆卸快插接頭3,使空氣軟管4與快插接頭3分離。
受力組件1包括兩個(gè)手柄11,該兩個(gè)手柄11的中部通過銷子12連接在一起,使兩個(gè)手柄11呈“X”型,從而當(dāng)壓緊或張開兩手柄11的底部時(shí),兩手柄11的頂部會相應(yīng)的相對向內(nèi)閉合或相對向外張開,且手柄11的頂部設(shè)有一安裝座111,該安裝座111上凸伸設(shè)有一支柱112。施力組件具有兩組,由于兩組施力組件的結(jié)構(gòu)及與手柄的連接關(guān)系相同,所以現(xiàn)僅就其中一組施力組件進(jìn)行說明。施力組件2包括第一、第二傳動件21、22、夾緊件23及壓緊件24,第一、第二傳動件21、22的一端均活套在手柄1的支柱112上,使第一、第二傳動件21、22之間呈“V”型且兩者之間的夾角可以變化,第一傳動件21的另一端通過銷子5與夾緊件23活動連接,第二傳動件22的另一端通過銷子5與壓緊件24活動連接,且壓緊件24與導(dǎo)軌25端面固連,夾緊件23活套在導(dǎo)軌25上并可沿著該導(dǎo)軌25直線運(yùn)動,通過該導(dǎo)軌25的設(shè)置,使壓緊件24和夾緊件23運(yùn)動過程中始終保持平行的狀態(tài)。
第一、第二傳動件21、22的中部通過拉簧26連接,使該工具在初始狀態(tài)時(shí),第一、第二傳動件21、22之間的夾角最小,而不會繞著立柱112自由轉(zhuǎn)動。導(dǎo)軌25的頂端設(shè)有用于進(jìn)行夾緊塊行程限位的擋止件27,導(dǎo)軌25上套設(shè)有壓簧28,該壓簧28的兩端分別與夾緊件23和擋止件27抵接,從而在夾緊件23運(yùn)動的過程中起到緩沖的作用,在本實(shí)施方式中,該擋止件27自導(dǎo)軌25的外壁沿徑向外凸伸。夾緊件23具有與空氣軟管4配合的第一配合面231,該第一配合面231均大致為“V”型,兩夾緊件23的V型配合面231之間形成一夾緊空間,空氣軟管4即置于該夾緊空間內(nèi)并被兩配合面231緊密夾持,為了增大該配合面231與空氣軟管4之間的摩擦力,可在該配合面上設(shè)置鋸齒232,使該配合面為鋸齒面231。壓緊件24與快插接頭3端面平面接觸,且其具有與空氣軟管4間隙配合的第二配合面241,該第二配合面241大致為圓弧面241,空氣軟管4置于該兩壓緊件24的圓弧面241之間并與該兩圓弧面241之間存在間隙。另外,兩手柄11的安裝座111上均設(shè)有軌跡槽113,第一、第二傳動件21、22上對應(yīng)該軌跡槽113的位置均設(shè)有定位柱29,該定位柱29置于該軌跡槽113內(nèi)并可沿著該軌跡槽113運(yùn)動。通過第一、第二配合面的設(shè)置,使夾緊件23夾緊空氣軟管的時(shí)候,壓緊件24與空氣軟管4之間還有一定的間隙,但該間隙足以起到施力于快插接頭彈片的作用,并且保證了外徑為6mm到12mm的空氣軟管都能應(yīng)用本工具。
該工具的工作原理如下在初始狀態(tài)時(shí),拉簧26拉緊第一、第二傳動件21、22,使第一、第二傳動件21、22之間的夾角最小,夾緊件23緊密夾持空氣軟管4,壓緊件24壓緊快插接頭的彈片31,且壓緊件24與空氣軟管4之間存在間隙;然后壓緊兩手柄11,則兩手柄11頂部的支柱112相向運(yùn)動,使夾緊件23沿著導(dǎo)軌25向上運(yùn)動,同時(shí)由于壓緊件24與導(dǎo)軌25端面固連,當(dāng)壓緊件24在沿導(dǎo)軌25方向上的分力大于彈片31阻力時(shí),即可將彈片31壓下,使空氣軟管4在夾緊件23的夾緊力作用下與快插接頭3分離并通過夾緊件23將空氣軟管4取出。
權(quán)利要求1.一種用于拆卸快插接頭的工具,其特征在于包括兩手柄及兩施力組件,兩手柄的中部通過銷子連接并呈“X”型,手柄的頂部設(shè)有支柱,施力組件包括第一、第二傳動件、壓緊件及夾緊件,第一、第二傳動件的一端均活套在該支柱上,第一傳動件的另一端連接夾緊件,第二傳動件的另一端連接壓緊件。
2.如權(quán)利要求1所述的用于拆卸快插接頭的工具,其特征在于所述的第一、第二傳動件的內(nèi)側(cè)通過彈性件連接。
3.如權(quán)利要求1所述的用于拆卸快插接頭的工具,其特征在于所述的壓緊件具有與氣管成間隙配合的第一配合面,夾緊件具有與氣管緊配合的第二配合面。
4.如權(quán)利要求3所述的用于拆卸快插接頭的工具,其特征在于所述的第一配合面為圓弧面,第二配合面為V型面。
5.如權(quán)利要求4所述的用于拆卸快插接頭的工具,其特征在于所述的第二配合面是鋸齒面。
6.如權(quán)利要求1所述的用于拆卸快插接頭的工具,其特征在于所述的手柄的頂部設(shè)有安裝座,支柱固定在該安裝座上,且該安裝座上設(shè)有兩個(gè)軌跡槽,第一、第二傳動件對應(yīng)該軌跡槽的位置均設(shè)有定位柱,定位柱置于軌跡槽中并可沿著軌跡槽運(yùn)動。
7.如權(quán)利要求1-6中任意一項(xiàng)所述的用于拆卸快插接頭的工具,其特征在于所述的施力組件還包括導(dǎo)軌,壓緊件與導(dǎo)軌端面固連,夾緊件安裝在導(dǎo)軌上并可相對導(dǎo)軌做直線運(yùn)動。
8.如權(quán)利要求7所述的用于拆卸快插接頭的工具,其特征在于所述的導(dǎo)軌上設(shè)有擋止件,于該擋止件與夾緊件之間設(shè)有彈性件。
專利摘要本實(shí)用新型用于拆卸快插接頭的工具包括兩手柄及兩施力組件,兩手柄的中部通過銷子連接并呈“X”型,手柄的頂部設(shè)有支柱,施力組件包括第一、第二傳動件、壓緊件及夾緊件,第一、第二傳動件的一端均活套在該支柱上,第一傳動件的另一端連接夾緊件,第二傳動件的另一端連接壓緊件。通過手柄和施力組件的配合使用,使操作員單手即能實(shí)現(xiàn)拆卸快插接頭,而且在高空作業(yè)時(shí),操作員能一只手保護(hù)自己而另一只手實(shí)現(xiàn)拆卸操作,從而保護(hù)了人身安全。
文檔編號B25B27/00GK2836999SQ20052003577
公開日2006年11月15日 申請日期2005年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月11日
發(fā)明者吳雪剛 申請人:比亞迪股份有限公司