專利名稱：汽車發(fā)動機(jī)噴油器襯套拆卸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車發(fā)動機(jī)維修工具，特別涉及一種汽車發(fā)動機(jī)噴油器襯套拆卸裝置。
(二) 背景技術(shù)斯太爾WD615系列發(fā)動機(jī)噴油器襯套是紫銅制成的，長時間的使用會產(chǎn)生銹蝕，從而影響噴油器的正常工作。在更換新襯套前需將舊襯套拔出，過去的方法是用鑿子剃，這樣容易損壞氣缸蓋且費(fèi)事費(fèi)力。
(三) 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種可以容易拆除舊襯套的汽車發(fā)動機(jī)噴油器襯套拆卸裝置。
本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種汽車發(fā)動機(jī)噴油器襯套拆卸裝置，是由拔桿、襯套拔絲、拔筒、螺帽組成，其特殊之處在于拔桿為圓柱形，兩端帶有螺紋，中部有一凸起；襯套拔絲為圓筒狀，外部具有外螺紋，內(nèi)部具有一與拔桿的凸起相適配的臺階；拔筒套在拔桿的上部；螺帽通過螺紋連接在拔桿的上部。
本實(shí)用新型的汽車發(fā)動機(jī)噴油器襯套拆卸裝置，拔桿的下端螺紋可旋入舊襯套小頭螺孔中，襯套拔絲的外螺紋可旋入舊襯套大頭螺孔中，拔筒套在拔桿的上部，將拔桿固定不旋轉(zhuǎn)，用扳手將螺帽旋緊，舊襯套就會被順利拔出。
因此，本實(shí)用新型可以輕松拆除舊襯套，具有省時省力、方便快捷的優(yōu)點(diǎn)。
(四)


以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，1拔桿，2螺帽，3拔筒，4襯套拔絲，5噴油器襯套(五) 具體實(shí)施方式
附圖為本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施例。該實(shí)施例是由拔桿1、襯套拔絲4、拔筒3、螺帽2組成，拔桿1為圓柱形，兩端帶有螺紋，中部有一凸起；襯套拔絲4為圓筒狀，外部具有外螺紋，內(nèi)部具有一與拔桿1的凸起相適配的臺階；拔筒3套在拔桿1的上部；螺帽2通過螺紋連接在拔桿1的上部。使用時，用M12的絲錐對襯套小頭攻出M12螺紋，再用M24*1.5的絲錐將襯套5大頭攻出M24螺紋，然后將拔桿的下端M12螺紋旋入舊襯套5小頭螺孔中，襯套拔絲4的M24外螺紋旋入舊襯套5大頭螺孔中，直到旋緊為止；將拔筒3套在拔桿1上，使拔桿1固定不旋轉(zhuǎn)，用扳手將螺帽2旋緊，舊襯套5就會被順利拔出。
權(quán)利要求1.一種汽車發(fā)動機(jī)噴油器襯套拆卸裝置，是由拔桿(1)、襯套拔絲(4)、拔筒(3)、螺帽(2)組成，其特征在于拔桿(1)為圓柱形，兩端帶有螺紋，中部有一凸起；襯套拔絲(4)為圓筒狀，外部具有外螺紋，內(nèi)部具有一與拔桿(1)的凸起相適配的臺階；拔筒(3)套在拔桿(1)的上部；螺帽(2)通過螺紋連接在拔桿(1)的上部。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車發(fā)動機(jī)維修工具，特別公開了一種汽車發(fā)動機(jī)噴油器襯套拆卸裝置。該汽車發(fā)動機(jī)噴油器襯套拆卸裝置由撥桿、襯套拔絲、拔筒、螺帽組成，其特殊之處在于撥桿為圓柱形，兩端帶有螺紋，中部有一凸起；襯套拔絲為圓筒狀，外部具有外螺紋，內(nèi)部具有一與撥桿的凸起相適配的臺階;拔筒套在拔桿的上部；螺帽通過螺紋連接在撥桿的上部。本實(shí)用新型可以輕松拆除舊襯套，具有省時省力、方便快捷的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B25B27/14GK2681863SQ20042003917
公開日2005年3月2日 申請日期2004年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月22日
發(fā)明者陸濤 申請人:中國重型汽車集團(tuán)有限公司