專利名稱：改進(jìn)的長(zhǎng)行程氣動(dòng)沖擊機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及長(zhǎng)行程氣動(dòng)沖擊機(jī)構(gòu)，它廣泛適用于小功率的氣動(dòng)沖擊機(jī)具，尤其是5～12公斤級(jí)的手持式氣動(dòng)沖擊機(jī)具。
在長(zhǎng)行程氣動(dòng)沖擊機(jī)構(gòu)中，其配氣機(jī)構(gòu)必須滿足前室廢氣能不斷排出的要求。這是因?yàn)槿绻荒懿粩嗯懦?，前室廢氣勢(shì)必形成反壓氣墊并由此造成氣體彈簧蓄能效應(yīng)，從而大為減少活塞的沖擊功。在大功率機(jī)型方面往往采用控制閥或半控閥配氣機(jī)構(gòu)以節(jié)省能源即壓氣；在小功率機(jī)具方面，則大多采用壓差閥配氣機(jī)構(gòu)以簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，方便加工。傳統(tǒng)典型的采用壓差式筒狀閥配氣機(jī)構(gòu)的長(zhǎng)行程氣動(dòng)沖擊機(jī)構(gòu)具體結(jié)構(gòu)如


圖1所示，現(xiàn)今大量使用于氣鎬和氣鏟及同類產(chǎn)品。圖中上半部份為沖程狀態(tài)，下半部份為回程狀態(tài)。該氣動(dòng)沖擊機(jī)構(gòu)由閥柜墊板1、筒狀閥2和閥柜3組成閥配氣機(jī)構(gòu)裝在柄套4的空腔，筒狀閥2裝在閥柜3的階梯內(nèi)孔并與階梯內(nèi)孔成三級(jí)同心滑動(dòng)配合。閥柜3上的通氣孔道A1上的排氣孔301與排氣孔道B1上的排氣孔302在位置尺寸上有重合，使機(jī)構(gòu)處在沖程狀態(tài)即活塞8處在V→VP位置時(shí)，筒狀閥2上的外槽101將排氣孔301與302互相連通。缸體7與柄套4通過螺紋連接并由固定銷5固定，導(dǎo)氣罩6固定在柄套4與缸體7之間，缸體7內(nèi)裝有活塞8，而缸體上的軸向孔道分別與閥柜3上的孔道相對(duì)應(yīng)并通過螺紋連接壓緊閥柜3，缸體頭部外裝有頭部彈簧11而頭部的內(nèi)孔裝有頭部襯套10，頭部襯套10與缸體7的頭部?jī)?nèi)孔成壓配合固定并內(nèi)裝釬具9，釬具9在活塞8的不斷打擊下進(jìn)行破碎工作。當(dāng)
圖1中的機(jī)構(gòu)處于沖程狀態(tài)位置打擊釬具9時(shí)，筒狀閥2上的外槽101處于將閥柜3上的排氣孔301和排氣孔302溝通狀態(tài)，前室701的廢氣通過氣孔F1進(jìn)入孔道A’和A1’，經(jīng)過排氣孔301通過外槽101經(jīng)過排氣孔302進(jìn)入孔道B1和B，通過氣路F不斷地直排大氣，后室702的廢氣則通過已打開的氣孔F2進(jìn)入孔道B經(jīng)過氣路F直排大氣；當(dāng)處于回程狀態(tài)時(shí)即活塞8處于V→0位置壓縮后室702的氣體使其壓力升高推動(dòng)筒狀閥2運(yùn)動(dòng)換向時(shí)，前室701的廢氣則通過已打開的氣孔F2進(jìn)入孔道B經(jīng)過氣路F直接排放大氣。但該機(jī)構(gòu)實(shí)際工作存在以下問題1、缸體采用整體結(jié)構(gòu)，加工難度大，成本高；2、軸向孔道多，孔壁δ薄，削弱了本體強(qiáng)度，特別是深長(zhǎng)孔道由于加工中的偏心并由此造成孔壁δ的進(jìn)一步減少，不利于硬化處理，使得缸體不耐用。如果鉆漏即δ=0，則立即報(bào)廢，導(dǎo)致成本加大；3、頭部襯套靠壓配合固定，在活塞的高頻沖擊載荷影響下，有時(shí)會(huì)脫落，影響使用；4、前、后室的廢氣經(jīng)過排氣通路直排大氣，使排氣噪聲沒有得到消減處理。
本實(shí)用新型目的是提供一種制造簡(jiǎn)單、可靠耐用、降噪音的改進(jìn)的長(zhǎng)行程氣動(dòng)沖擊機(jī)構(gòu)。
為達(dá)到上述目的的本實(shí)用新型技術(shù)方案是這樣的改進(jìn)的長(zhǎng)行程氣動(dòng)沖擊機(jī)構(gòu)，它由缸管、外套、活塞、頭部襯套、釬具、頭部彈簧、導(dǎo)氣罩、固定銷、柄套和閥配氣機(jī)構(gòu)組成，其特征在于由缸管和外套組合成缸體并自然形成一空腔；缸管為一壁厚均勻的鋼管，其上有排氣孔；外套由鋼管部份和前接頭部份焊接而成并有螺紋輔加連接，外套的前接頭部份內(nèi)有臺(tái)階內(nèi)孔并有端面且裝有頭部襯套，頭部襯套內(nèi)裝有釬具，外套前接頭部份的外端有圓弧槽并裝有頭部彈簧；外套的鋼管部份的頭端有螺紋，并有一凹口圓柱面，其上有定位孔和排氣孔；外套通過螺紋與柄套相連接并以固定銷固定；導(dǎo)氣罩套裝并固定在柄套與外套之間；缸管的一頭裝在外套的前接頭部份的內(nèi)孔并壓緊頭部襯套，缸管內(nèi)裝有活塞；活塞上有中心孔，頭部錐面有兩小孔；缸管的另一頭裝在并壓緊裝在柄套空腔內(nèi)的閥配氣機(jī)構(gòu)上；閥配氣機(jī)構(gòu)上有中心管一直穿過活塞的中心孔直到前室成為前室的通氣氣路，中心管上在閥配氣機(jī)構(gòu)內(nèi)的部份有通氣孔與閥配氣機(jī)構(gòu)中的前室進(jìn)氣氣路或前室廢氣的排氣氣路相連；柄套空腔內(nèi)的閥配氣機(jī)構(gòu)有環(huán)柱閥配氣機(jī)構(gòu)或環(huán)閥配氣機(jī)構(gòu)或漏斗閥配氣機(jī)構(gòu)。
上述改進(jìn)了的缸體結(jié)構(gòu)可配設(shè)多種相適應(yīng)的閥配氣機(jī)構(gòu)，閥的工作原理仍為壓差式，由閥配氣機(jī)構(gòu)中的中心管一直穿過活塞的中心孔直到前室成為前室的通氣管路，閥通過壓差進(jìn)行換向配氣，對(duì)設(shè)在閥配氣機(jī)構(gòu)中的前室排氣氣路實(shí)現(xiàn)控制以至滿足前室廢氣的不斷排出的要求。缸體便于制造，且壁厚均勻，消除了原先軸向孔壁對(duì)本體強(qiáng)度的影響，為硬化處理創(chuàng)造了條件，有效地提高了耐用度。外套由鋼管部份和前接頭部份焊接而成并有螺紋輔助連接，非常堅(jiān)固；外套中的前接頭部份設(shè)有臺(tái)階內(nèi)孔，使裝在臺(tái)階內(nèi)孔里的頭部襯套得到結(jié)構(gòu)固定，永不脫落，完全可靠。由于形成了自然空腔，使排入空腔里的廢氣先立即膨脹減壓，經(jīng)過膨脹減壓后的廢氣的排氣噪聲由于排放壓力的降低而隨之降低；同時(shí)由于空腔也為在外套的鋼管部份采用小孔群(孔徑φ≤4)排氣結(jié)構(gòu)創(chuàng)造了條件，使噪聲得到更進(jìn)一步的降低。如有更低的噪聲要求，可將外套的連接結(jié)構(gòu)改為拉桿的連接結(jié)構(gòu)即用拉桿緊固柄套和前接頭，用消音管代替原先外套的鋼管部份進(jìn)行消音排放，噪聲會(huì)更低；且達(dá)到了制造較簡(jiǎn)單的效果。
下面以附圖、實(shí)施例進(jìn)一步說明。
圖1為已有長(zhǎng)行程氣動(dòng)沖擊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一，即采用環(huán)柱閥的改進(jìn)的長(zhǎng)行程氣動(dòng)沖擊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例一環(huán)柱閥剖視示意圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例一閥柜立體外觀示意圖；圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例一外套剖視示意圖；圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例二，即采用環(huán)閥的改進(jìn)的長(zhǎng)行程氣動(dòng)沖擊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例二環(huán)閥剖視示意圖；圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例二閥柜立體外觀示意圖；圖9為本實(shí)用新型實(shí)施例三，即采用漏斗閥的改進(jìn)的長(zhǎng)行程氣動(dòng)沖擊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；
圖10為本實(shí)用新型實(shí)施例三閥后座立體外觀示意圖；
圖11為本實(shí)用新型實(shí)施例三漏斗閥剖視示意圖；
圖12為本實(shí)用新型實(shí)施例三閥座立體外觀示意圖；如圖2～5所示圖2上半部為沖程狀態(tài)，下半部為回程狀態(tài)。本實(shí)用新型由缸管20、外套19、活塞21、頭部襯套22、釬具9、頭部彈簧11、導(dǎo)氣罩18、固定銷17、柄套16和閥配氣機(jī)構(gòu)組成，其特征在于由缸管20和外套19組合成缸體并自然形成一空腔200；缸管20為一壁厚均勻的鋼管，其上有排氣孔0；外套19由鋼管部份19a和前接頭部份19b焊接而成并有螺紋191輔加連接，外套19的前接頭部份19b內(nèi)有臺(tái)階內(nèi)孔192、193并有端面194且裝有頭部襯套22，頭部襯套22內(nèi)裝有釬具9，外套19前接頭部份19b的外端有圓弧槽195并裝有頭部彈簧11；外套19的鋼管部份19a的頭端有螺紋190，并有一凹口圓柱面196，其上有定位孔192’和排氣孔01、02；外套19通過螺紋與柄套16相連接并以圓定銷17固定；導(dǎo)氣罩18套裝并固定在柄套16與外套19之間；缸管20的一頭裝在外套19的前接頭部份19b的內(nèi)孔并壓緊同樣裝在內(nèi)孔的頭部襯套22，缸管20內(nèi)裝有活塞21；活塞21上有中心孔，頭部錐面S有兩小孔；缸管20的另一頭裝在并壓緊裝在柄套16空腔內(nèi)的閥配氣機(jī)構(gòu)上；閥配氣機(jī)構(gòu)上有中心管23一直穿過活塞21的中心孔直到前室201成為前室的通氣氣路230，中心管23上在閥配氣機(jī)構(gòu)內(nèi)的部份有通氣孔與閥配氣機(jī)構(gòu)中的前室進(jìn)氣氣路或前室廢氣的排氣氣路相連；其中，環(huán)柱閥配氣機(jī)構(gòu)由閥柜15、環(huán)柱閥14、閥后座13和中心管23組成；閥柜15的外圓面150與柄套16的內(nèi)孔成固定密封或密封圈密封；閥柜15內(nèi)裝環(huán)柱閥14并與環(huán)柱閥14的外圓面142和143成二級(jí)同心滑動(dòng)配合；閥柜15的一端套在缸管20上，另一端內(nèi)裝閥后座13并靠在柄套16的空腔里面；閥后座13上的圓柱面131裝入環(huán)柱閥14的內(nèi)孔146內(nèi)并與其成滑動(dòng)密封，閥后座13上的中心孔裝有中心管23并與其外圓成固定密封；中心管23一直穿過活塞21的中心孔直到前室201成為前室氣路230，中心管23的外圓與活塞21的中心孔成滑動(dòng)密封；在閥柜15上各有四～六個(gè)進(jìn)氣氣路400即孔道并有進(jìn)氣口a和進(jìn)氣口c與之相連，還有排氣氣路N即排氣孔道f和g與閥柜15的排氣氣腔402相連；環(huán)柱閥14上有外槽141和內(nèi)腔140并有二～四個(gè)通氣孔h連通，外槽141上有環(huán)面147和148分別在環(huán)柱閥14的換向運(yùn)動(dòng)中控制前室201的進(jìn)氣開口Δ和前室201的廢氣排氣開口H2；環(huán)柱閥14上有常壓面M和消除啟動(dòng)死點(diǎn)的一個(gè)小孔i，環(huán)柱閥的兩頭大小端而144與145在環(huán)柱閥14的換向運(yùn)動(dòng)中分別靠死在缸管20的環(huán)面Q和閥后座13的臺(tái)階R上；閥后座13的裝入環(huán)柱閥14的內(nèi)孔146的圓柱面131部份有通氣孔d和b各二～三個(gè)，內(nèi)有氣腔130，通氣孔d和b連通氣腔130和環(huán)柱閥14上的氣腔140，氣腔130有與裝在并固定在閥后座13的中心孔內(nèi)的中心管23上的通氣孔e相通。
現(xiàn)儀列舉采用環(huán)柱閥配氣機(jī)構(gòu)的實(shí)施例一說明本實(shí)用新型工作過程當(dāng)接通氣源壓氣P到達(dá)氣腔300并進(jìn)入進(jìn)氣氣路400后，分別通過進(jìn)氣口a和進(jìn)氣口c即氣路E和氣路A進(jìn)入常通氣室301和后室202；由于進(jìn)入常通氣室301的壓氣先建立起壓力并通過作用在環(huán)柱閥14上的常壓面M上所產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)環(huán)柱閥14運(yùn)動(dòng)換向直至端面144靠死在缸管20的環(huán)面Q上，切斷了氣路A；而環(huán)柱閥14上的外槽141上的環(huán)面147和148分別打開了前室進(jìn)氣開口Δ和關(guān)斷了前室廢氣排氣開口H2，這時(shí)進(jìn)入常通氣室301的壓氣順著進(jìn)氣開口Δ進(jìn)入環(huán)柱閥14上的外槽141經(jīng)過通氣孔h進(jìn)氣腔140，經(jīng)過閥后座13上的通氣孔d和b進(jìn)入氣腔130，通過中心管23上的通氣孔e即氣路K順著中心管23的內(nèi)孔氣路230經(jīng)過氣路X到達(dá)前室201推動(dòng)活塞21回程后退。當(dāng)活塞21回程后退至V→0位置時(shí)，由于活塞21不斷后退而被不斷壓縮導(dǎo)致壓力不斷升高的后室202的氣體將通過作用在環(huán)柱閥14的端面144上可產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)環(huán)柱閥14運(yùn)動(dòng)換向直至其端面145靠死在閥后座13的臺(tái)階R上，切斷了氣路K并打開了氣路A和前室廢氣的閥柜15上的排氣開口H2。這時(shí)前室201的廢氣通過已被活塞21上的錐面S打開的缸管20上的排氣孔O如氣路F1、F2所示排入空腔200，并立即膨脹減壓然后經(jīng)外套19上的排氣孔01、02進(jìn)入導(dǎo)氣罩18即氣路F排入大氣。打開了的氣路A使壓氣不斷地進(jìn)入后室202推動(dòng)活塞21由后退轉(zhuǎn)為前沖去打擊釬具9；而在活塞21不斷前沖過程中的前室201的廢氣由氣路Y進(jìn)入中心管23的內(nèi)孔氣路230并通過通氣孔e進(jìn)入閥后座13上的氣腔130并經(jīng)過通氣孔d和b進(jìn)入環(huán)柱閥14上的內(nèi)腔140并通過通氣孔h進(jìn)入外槽141通過已被打開的前室廢氣的排氣開口H2即氣路J進(jìn)入閥柜15上的排氣氣腔402通過排氣氣路N即排氣孔道f和g被不斷地排入空腔200，并立即膨脹減壓然后經(jīng)外套19上的排氣孔01、02進(jìn)入導(dǎo)氣罩18即氣路F排入大氣。當(dāng)活塞21前沖至V→VP位置時(shí)，后室202的壓氣壓力由于其壓氣通過已被活塞21上的端面T打開的缸管20上的排氣孔0如氣路F1、F2排入空腔200并如前室201的廢氣排放過程一樣最終排入大氣直到壓力近至大氣壓，這時(shí)環(huán)柱閥14的端面144上由后室202的壓氣壓力作用所產(chǎn)生的壓力由于后室202壓氣壓力的下降而隨之消失，環(huán)柱閥14將由常通氣室301中的壓氣始終作用在其常壓面M上所產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)環(huán)柱閥14回轉(zhuǎn)換向直到其端面144靠死在缸管20的環(huán)面Q上，切斷了后室202的氣路A和前室201的廢氣排氣氣路J，打開了前室201的進(jìn)氣開口Δ及進(jìn)氣氣路K，這時(shí)壓氣將通過進(jìn)氣開口Δ順著進(jìn)氣氣路K經(jīng)過中心管23的內(nèi)孔氣路230通過氣路x進(jìn)入前室201，推動(dòng)打擊釬具9后的活塞21不斷后退，并不斷壓縮后室202的氣體使其壓力不斷升高。如此反復(fù)，不斷循環(huán)。
如圖6～8所示圖6上半部沖程狀態(tài)，下半部回程狀態(tài)。其中，環(huán)閥配氣機(jī)構(gòu)由閥柜27、環(huán)閥26、閥后座25和中心管23a組成；閥柜27的外圓面270與柄套16的內(nèi)孔成固定密封或密封圈密封；閥柜27有內(nèi)孔271內(nèi)裝環(huán)閥26并與其外圓262成同心滑動(dòng)配合；閥柜27的一端套在缸管20上，另一端內(nèi)裝閥后座25；閥后座25的底面貼在柄套16的空腔里面，另一面的臺(tái)階圓柱面252和251裝入環(huán)閥26的臺(tái)階內(nèi)孔265與266并成二級(jí)同心滑動(dòng)密封，閥后座25的中心孔裝有中心管23a并與其外圓成固定密封，中心管23a一直穿過活塞21的中心孔直到前室201成為前室氣路230，中心管23的外圓與活塞21的中心孔成滑動(dòng)密封；閥柜27上各有四～六個(gè)進(jìn)氣氣路400即孔道，并與進(jìn)氣口C相連，排氣氣路N即排氣孔道f和g并與閥柜27上的排氣氣腔402相連；環(huán)閥26上有外槽261和內(nèi)腔260并有二～四個(gè)通氣孔h連通，外槽261上的環(huán)面264和環(huán)閥26上的常壓面M在環(huán)閥26的換向運(yùn)動(dòng)分別控制前室201的廢氣排氣開口H2和進(jìn)氣開口Δ，環(huán)閥26上的內(nèi)孔端面267和端面263在環(huán)閥26的換向運(yùn)動(dòng)中分別靠死在閥后座25的臺(tái)階R和缸管20的環(huán)面Q上，環(huán)閥26上有一消除啟動(dòng)死點(diǎn)用的小孔i；閥柜27裝有閥后座25的一端有進(jìn)氣口a與常通氣室301相連；閥后座25的圓柱面252的部分有通氣孔d和b各二～三個(gè)并與閥后座25的中心孔上的氣腔250相通；裝在并固定在閥后座25中心孔內(nèi)的中心管23a有通氣孔e與閥后座25的氣腔250相通。
如圖9～12所示圖9上半部沖程狀態(tài)，下半部回程狀態(tài)。其中，漏斗閥配氣機(jī)構(gòu)由閥套30、閥座31、漏斗閥29、閥后座28和中心管23b組成；閥套30為一鋼管，有進(jìn)氣孔a和進(jìn)氣孔c，閥套30的一頭套在閥座31的一端上，漏斗閥29裝在里面；漏斗閥29上的圓柱面291和293分別與閥套30的內(nèi)孔和閥座31的內(nèi)孔312成二級(jí)同心滑動(dòng)配合；閥套30的另一頭內(nèi)裝閥后座28，漏斗閥29上的凸緣內(nèi)孔296與閥后座28上的圓柱面281成滑動(dòng)密封；閥座31的外圓面310與柄套16的內(nèi)孔成固定密封或密封圈密封；閥座31上有二～三組通氣孔d和二～三個(gè)排氣氣路N即排氣孔道f和g并與內(nèi)孔312相通，閥座31的另一端裝入缸管20孔內(nèi)，而裝入閥套30的一端有凸緣面Q’；漏斗閥29有常壓面M，常壓面M由凸緣端面298和環(huán)面299組成，而端面292和297在漏斗閥29的換向運(yùn)動(dòng)中分別靠死在閥座31的凸緣面Q’和閥后座28的凸緣面R上，凸緣端面298和另一端面295則在漏斗閥29的換向運(yùn)動(dòng)中分別控制前室201的進(jìn)氣開口Δ和前室廢氣的排氣孔道f，內(nèi)孔294通過中心管23b，漏斗閥29上有一消除啟動(dòng)死點(diǎn)用的小孔i；中心管23b裝入并固定在閥后座28的中心孔內(nèi)，通過漏斗閥29的內(nèi)孔294插入閥座31的中心孔并一直穿過活塞21的中心孔直到前室201并成為前室氣路230；中心管23b的外圓與活塞21的中心孔成滑動(dòng)密封；中心管23b的外圓與閥后座28閥座31的中心孔成固定密封，中心管23b上有通氣孔e1和e與氣室303和閥座31上的氣室402相對(duì)應(yīng)。
權(quán)利要求1.改進(jìn)的長(zhǎng)行程氣動(dòng)沖擊機(jī)構(gòu)，它由缸管、外套、活塞、頭部襯套、釬具、頭部彈簧、導(dǎo)氣罩、固定銷、柄套和閥配氣機(jī)構(gòu)組成，其特征在于由缸管和外套組合成缸體并自然形成一空腔；缸管為一壁厚均勻的鋼管，其上有排氣孔；外套由鋼管部份和前接頭部份焊接而成并有螺紋輔加連接，外套的前接頭部份內(nèi)有臺(tái)階內(nèi)孔并有端面且裝有頭部襯套，頭部襯套內(nèi)裝有釬具，外套的前接頭部份的外端有圓弧槽并裝有頭部彈簧；外套的鋼管部份的頭端有螺紋，并有一凹口圓柱面，其上有定位孔和排氣孔；外套通過螺紋與柄套相連接并以固定銷固定；導(dǎo)氣罩套裝并固定在柄套與外套之間；缸管的一頭裝在外套的前接頭部份的內(nèi)孔并壓緊頭部襯套，缸管內(nèi)裝有活塞；活塞上有中心孔，頭部錐面有兩小孔；缸管的另一頭裝在并壓緊裝在柄套空腔內(nèi)的閥配氣機(jī)構(gòu)上；閥配氣機(jī)構(gòu)上有中心管一直穿過活塞的中心孔直到前室成為前室的通氣氣路，中心管上在閥配氣機(jī)構(gòu)內(nèi)的部份有通氣孔與閥配氣機(jī)構(gòu)中的前室進(jìn)氣氣路或前室廢氣的排氣氣路相連；柄套空腔內(nèi)的閥配氣機(jī)構(gòu)有環(huán)柱閥配氣機(jī)構(gòu)或環(huán)閥配氣機(jī)構(gòu)或漏斗閥配氣機(jī)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的長(zhǎng)行程氣動(dòng)沖擊機(jī)構(gòu)，其特征在于其中，環(huán)柱閥配氣機(jī)構(gòu)由閥柜、環(huán)柱閥、閥后座和中心管組成；閥柜的外圓面與柄套的內(nèi)孔成固定密封或密封圈密封；閥柜內(nèi)裝環(huán)柱閥并與環(huán)柱閥的外圓面成二級(jí)同心滑動(dòng)配合；閥柜的一端套在缸管上，另一端內(nèi)裝閥后座并靠在柄套的空腔里面；閥后座上的圓柱面裝入環(huán)柱閥的內(nèi)孔內(nèi)并與其成滑動(dòng)密封，閥后座上的中心孔裝有中心管并與其外圓成固定密封；中心管一直穿過活塞的中心孔成滑動(dòng)密封；在閥柜上各有四～六個(gè)進(jìn)氣氣路即孔道并有進(jìn)氣口與之相連，還有排氣氣路即排氣孔道與閥柜的排氣氣腔相連；環(huán)柱閥上有外槽和內(nèi)腔并有二～四個(gè)通氣孔連通，外槽上有環(huán)面；環(huán)柱閥上有常壓面和一個(gè)小孔，環(huán)柱閥的兩頭大小端面在環(huán)柱閥的換向運(yùn)動(dòng)中分別靠死在缸管的環(huán)面和閥后座的臺(tái)階上；閥后座的裝入環(huán)柱閥的內(nèi)孔里面的圓柱面部份有通氣孔各二～三個(gè)，內(nèi)有氣腔，通氣孔連通氣腔和環(huán)柱閥上的氣腔，氣腔有與裝在并固定在閥后座的中心孔里面的中心管上的通氣孔相通。
3.如權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的長(zhǎng)行程氣動(dòng)沖擊機(jī)構(gòu)，其特征在于其中，環(huán)閥配氣機(jī)構(gòu)由閥柜、環(huán)閥、閥后座和中心管組成；閥柜的外圓面與柄套的內(nèi)孔成固定密封或密封圈密封；閥柜有內(nèi)孔內(nèi)裝環(huán)閥并與其外圓成同心滑動(dòng)配合，閥柜的一端套在缸管上，另一端內(nèi)裝閥后座；閥后座的底面貼在柄套的空腔里面，另一面的臺(tái)階圓柱面和裝入環(huán)閥的臺(tái)階內(nèi)孔并成二級(jí)同心滑動(dòng)密封，閥后座的中心孔裝有中心管并與其外圓成固定密封，中心管一直穿過活塞的中心孔直到前室成為前室氣路，中心管的外圓與活塞的中心孔成滑動(dòng)密封；閥柜上各有四～六個(gè)進(jìn)氣氣路即孔道，并與進(jìn)氣口相連，排氣氣路即排氣孔道與閥柜上的排氣氣腔相連；環(huán)閥上有外槽和內(nèi)腔并有二～四個(gè)通氣孔連通，環(huán)閥上的內(nèi)孔端面和另一端面在環(huán)閥的換向運(yùn)動(dòng)中分別靠死在閥后座的臺(tái)階和缸管的環(huán)面上，環(huán)面上有一小孔；閥柜裝有閥后座的一端有進(jìn)氣口與常通氣室相連；閥后座的圓柱面的部分有通氣孔各二～三個(gè)并與閥后座的中心孔上的氣腔相通；裝在并固定在閥后座中心孔內(nèi)的中心管有通氣孔與閥后座的氣腔相通。
4.如權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的長(zhǎng)行程氣動(dòng)沖擊機(jī)構(gòu)，其特征在于其中，漏斗閥配氣機(jī)構(gòu)由閥套、閥座、漏斗閥、閥后座和中心管組成；閥套為一鋼管，有進(jìn)氣孔，閥套的一頭套在閥座的一端上，漏斗閥裝在里面；漏斗閥上的圓柱面分別與閥套的內(nèi)孔和閥座的內(nèi)孔成二級(jí)同心滑動(dòng)配合；閥套的另一頭內(nèi)裝閥后座，漏斗閥上的凸緣面內(nèi)孔與閥后座上的圓柱面成滑動(dòng)密封；閥座的外圓面與柄套的內(nèi)孔成固定密封或密封圈密封；閥座上有二～三組通氣孔和二～三個(gè)排氣氣路即排氣孔道與內(nèi)孔相通，閥座的另一端裝入缸管孔內(nèi)，而裝入閥套的一端有凸緣面；漏斗閥有常壓面，常壓面由凸緣端面和環(huán)面組成，而另外兩端面在漏斗閥的換向運(yùn)動(dòng)中分別靠死在閥座的凸緣面和閥后座的凸緣面上，內(nèi)孔通過中心管，漏斗閥上有一小孔；中心管裝入并固定在閥后座的中心孔內(nèi)，通過漏斗閥的內(nèi)孔插入閥座的中心孔并一直穿過活塞的中心孔直到前室并成為前室氣路；中心管的外圓與活塞的中心孔成滑動(dòng)密封；中心管的外圓與閥后座、閥座的中心孔成固定密封，中心管上有通氣孔與氣室和閥座上的氣室相對(duì)應(yīng)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及長(zhǎng)行程氣動(dòng)沖擊機(jī)構(gòu),使機(jī)構(gòu)制造簡(jiǎn)單、可靠耐用。由缸管、外套、活塞、頭部襯套、釬具、頭部彈簧、導(dǎo)氣罩、固定銷、柄套和閥配氣機(jī)構(gòu)組成,由缸管和外套組合成缸體并自然形成一空腔；缸管壁厚均勻其上有排氣孔；外套由鋼管部分和前接頭部分焊接而成并有螺紋輔加連接,前接頭部分內(nèi)有臺(tái)階內(nèi)孔并有端面且裝入頭部襯套,頭部襯套內(nèi)裝有釬具,鋼管部分的頭端有螺紋,并有一凹口圓柱面；柄套空腔內(nèi)的閥配氣機(jī)構(gòu)有環(huán)柱閥配氣機(jī)構(gòu)或環(huán)閥配氣機(jī)構(gòu)或漏斗閥配氣機(jī)構(gòu)。用于氣動(dòng)沖擊機(jī)具。
文檔編號(hào)B25D9/02GK2454091SQ00263539
公開日2001年10月17日 申請(qǐng)日期2000年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2000年12月6日
發(fā)明者金小平 申請(qǐng)人:金小平