調(diào)高測力支座的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種調(diào)高測力支座，包括上座板、下座板、螺栓和螺母，所述螺栓預(yù)固定在橋梁和橋墩內(nèi)且螺栓分別穿過上座板和下座板并通過螺母實(shí)現(xiàn)上座板和下座板分別與橋梁和橋墩固定連接，其特征在于：在所述上座板和下座板之間從上到下依次設(shè)有水平滑板、調(diào)高襯板、調(diào)高支撐和承壓板，所述調(diào)高襯板和調(diào)高支撐呈凹凸配合結(jié)構(gòu)方式連接且調(diào)高襯板和調(diào)高支撐連接處設(shè)有相互配合的螺紋。本實(shí)用新型提供了一種調(diào)高測力支座，該支座在常規(guī)盆式橡膠支座結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，擁有無級調(diào)高和全天候測力功能。
【專利說明】
調(diào)高測力支座
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于橋梁領(lǐng)域的橋梁支座，尤其是涉及一種調(diào)高測力支座。
【背景技術(shù)】
[0002]在鐵路橋、公路橋、城市高架橋以及各種大型懸架結(jié)構(gòu)建筑上，橋梁梁體與橋梁墩臺之間裝設(shè)有支座，以解決載荷傳遞問題。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的支座沿襲使用多年，難以滿足日益發(fā)展的橋梁建設(shè)的需要。另一方面，橋梁支座的監(jiān)測主要是通過傳統(tǒng)的人工目測的方法進(jìn)行的，例如借助望遠(yuǎn)鏡等簡單工具進(jìn)行檢查，一般必須到橋下登梯或使用高費(fèi)用的橋梁監(jiān)測車進(jìn)行檢測。由于墩臺較高，而且梁、板與墩臺之間的凈空很小，檢測工作不僅非常不便，而且具有一定的危險(xiǎn)性。最主要的是這種檢測方法難以確定支座的實(shí)際工作狀態(tài)，也難以全面監(jiān)測支座的受力情況乃至橋梁結(jié)構(gòu)的健康狀況。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種調(diào)高測力支座，該支座在常規(guī)盆式橡膠支座結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，擁有無級調(diào)高和全天候測力功能。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]調(diào)高測力支座，包括上座板、下座板、螺栓和螺母，所述螺栓預(yù)固定在橋梁和橋墩內(nèi)且螺栓分別穿過上座板和下座板并通過螺母實(shí)現(xiàn)上座板和下座板分別與橋梁和橋墩固定連接，其特征在于:在所述上座板和下座板之間從上到下依次設(shè)有水平滑板、調(diào)高襯板、調(diào)高支撐和承壓板，所述調(diào)高襯板和調(diào)高支撐呈凹凸配合結(jié)構(gòu)方式連接且調(diào)高襯板和調(diào)高支撐連接處設(shè)有相互配合的螺紋。
[0006]進(jìn)一步地，在所述承壓板和下座板還設(shè)有盆塞，在所述盆塞底面邊緣處設(shè)有一個(gè)環(huán)形臺階，在所述下座板上設(shè)有硅油通道且硅油通道與環(huán)形臺階處連通，在所述硅油通道外還設(shè)有測力系統(tǒng)。
[0007]進(jìn)一步地，在所述盆塞側(cè)壁上開有環(huán)形凹槽其在環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有密封圈。
[0008]進(jìn)一步地，在所述調(diào)高襯板的側(cè)壁上均勻設(shè)有若干個(gè)用于的手動(dòng)旋轉(zhuǎn)調(diào)高襯板的卡口。
[0009]進(jìn)一步地，所述水平滑板為聚四氟乙烯板，所述承壓板為橡膠板。
[0010]進(jìn)一步地，所述上座板為平板結(jié)構(gòu)。
[0011]進(jìn)一步地，在所述上座板下方邊緣附近設(shè)有擋塊。
[0012]進(jìn)一步地，所述擋塊與調(diào)高襯板外側(cè)壁之間的間隙距離為3mm。
[0013]進(jìn)一步地，所述擋塊與調(diào)高襯板外側(cè)壁之間的間隙距離大于3mm。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0015]在本實(shí)用新型中，通過調(diào)高襯板和調(diào)高支撐的旋轉(zhuǎn)配合，達(dá)到在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)高度的無級調(diào)節(jié)，在橋梁底出現(xiàn)漏空時(shí)無需借助千斤頂即可調(diào)節(jié)支座高度，然后通過測試注滿盆塞和下座板之間的硅油壓力來檢測支座所承受的豎向承載力，可實(shí)現(xiàn)全天候顯示支座豎向承載力。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]為了使本實(shí)用新型的目的及技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0020]實(shí)施例一
[0021]如附圖1所示，調(diào)高測力支座，多向式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括上座板1、下座板2、螺栓3和螺母4，所述上座板I為平板結(jié)構(gòu)，所述螺栓3預(yù)固定在橋梁和橋墩內(nèi)且螺栓3分別穿過上座板I和下座板2并通過螺母4實(shí)現(xiàn)上座板I和下座板2分別與橋梁和橋墩固定連接，在所述上座板I和下座板2之間從上到下依次設(shè)有水平滑板5、調(diào)高襯板6、調(diào)高支撐7和承壓板8，所述調(diào)高襯板6和調(diào)高支撐7呈凹凸配合結(jié)構(gòu)方式連接且調(diào)高襯板6和調(diào)高支撐7連接處設(shè)有相互配合的螺紋。在所述承壓板8和下座板2還設(shè)有盆塞9，在所述盆塞9底面邊緣處設(shè)有一個(gè)環(huán)形臺階10，在所述下座板2上設(shè)有硅油通道11且硅油通道11與環(huán)形臺階10處連通，在所述硅油通道11外還設(shè)有測力系統(tǒng)12。通過測試注滿盆塞9和下座板2之間的硅油壓力來檢測支座所承受的豎向承載力，可實(shí)現(xiàn)全天候顯示支座豎向承載力。在所述盆塞9側(cè)壁上開有環(huán)形凹槽13其在環(huán)形凹槽13內(nèi)設(shè)有密封圈14，防止硅油泄露。在所述調(diào)高襯板6的側(cè)壁上均勻設(shè)有若干個(gè)用于的手動(dòng)旋轉(zhuǎn)調(diào)高襯板6的卡口 15，方便手動(dòng)調(diào)整支座高度。所述水平滑板5為聚四氟乙烯板，所述承壓板8為橡膠板，滿足使用要求。該支座可以用于需要豎向調(diào)節(jié)以及橫向和縱向滑移的環(huán)境中。
[0022]實(shí)施例二
[0023]如附圖2所示，調(diào)高測力支座，固定式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。同實(shí)施例一的區(qū)別是在所述上座板I下方邊緣附近設(shè)有擋塊16，所述擋塊16與調(diào)高襯板6外側(cè)壁之間的間隙距離為3mm，可應(yīng)用于只需要進(jìn)行豎向調(diào)節(jié)的環(huán)境中。
[0024]實(shí)施例三
[0025]如附圖3所示，調(diào)高測力支座，單向式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。同實(shí)施例一的區(qū)別是在所述上座板I下方邊緣附近設(shè)有擋塊16，所述擋塊16與調(diào)高襯板6外側(cè)壁之間的間隙距離大于3_，可應(yīng)用于需要進(jìn)行豎向調(diào)節(jié)單向滑移的環(huán)境中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.調(diào)高測力支座，包括上座板(I)、下座板(2)、螺栓(3)和螺母(4)，所述螺栓(3)預(yù)固定在橋梁和橋墩內(nèi)且螺栓(3)分別穿過上座板(I)和下座板(2)并通過螺母(4)實(shí)現(xiàn)上座板(I)和下座板(2)分別與橋梁和橋墩固定連接，其特征在于:在所述上座板(I)和下座板(2)之間從上到下依次設(shè)有水平滑板(5)、調(diào)高襯板(6)、調(diào)高支撐(7)和承壓板(8)，所述調(diào)高襯板(6)和調(diào)高支撐(7)呈凹凸配合結(jié)構(gòu)方式連接且調(diào)高襯板(6)和調(diào)高支撐(7)連接處設(shè)有相互配合的螺紋。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)高測力支座，其特征在于:在所述承壓板(8)和下座板(2)還設(shè)有盆塞(9)，在所述盆塞(9)底面邊緣處設(shè)有一個(gè)環(huán)形臺階(10)，在所述下座板(2)上設(shè)有硅油通道(11)且硅油通道(11)與環(huán)形臺階(10)處連通，在所述硅油通道(11)外還設(shè)有測力系統(tǒng)(12)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的調(diào)高測力支座，其特征在于:在所述盆塞(9)側(cè)壁上開有環(huán)形凹槽(13)其在環(huán)形凹槽(13)內(nèi)設(shè)有密封圈(14)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)高測力支座，其特征在于:在所述調(diào)高襯板(6)的側(cè)壁上均勻設(shè)有若干個(gè)用于的手動(dòng)旋轉(zhuǎn)調(diào)高襯板(6)的卡口(15)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)高測力支座，其特征在于:所述水平滑板(5)為聚四氟乙烯板，所述承壓板(8 )為橡膠板。6.根據(jù)權(quán)利要求1?5中任意一項(xiàng)所述的調(diào)高測力支座，其特征在于:所述上座板(I)為平板結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求1?5中任意一項(xiàng)所述的調(diào)高測力支座，其特征在于:在所述上座板(I)下方邊緣附近設(shè)有擋塊(16)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的調(diào)高測力支座，其特征在于:所述擋塊(16)與調(diào)高襯板(6)夕卜側(cè)壁之間的間隙距離為3mm。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的調(diào)高測力支座，其特征在于:所述擋塊(16)與調(diào)高襯板(6)夕卜側(cè)壁之間的間隙距離大于3mm。
【文檔編號】E01D19/04GK205636479SQ201620482785
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月25日
【發(fā)明人】王同輝
【申請人】四川雙建路橋機(jī)械有限責(zé)任公司, 王同輝