一種公路防護欄的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及一種公路防護欄。
【背景技術(shù)】
[0002]如今，私家車、公交車成了大部分人出門的代步工具，路上的交通事故也因此越來越多，尤其是在沒有設(shè)置護欄的區(qū)段，很多人為了趕時間跨越對向車道或非機動車道超車，嚴(yán)重威脅到他人的人身和財產(chǎn)安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是針對上述的不足，提供一種公路防護欄。
[0004]所述目的是通過如下方案實現(xiàn)的:
[0005]—種公路防護欄，包括兩個底座，所述底座上設(shè)有立柱，所述一側(cè)立柱內(nèi)側(cè)上部和下部各設(shè)有套桿，所述另一側(cè)立柱內(nèi)側(cè)上部和下部各設(shè)有套筒，所述套桿連接套筒，所述一側(cè)立柱內(nèi)側(cè)設(shè)有多個伸縮桿，所述伸縮桿連接另一側(cè)立柱內(nèi)側(cè)，所述一側(cè)立柱外側(cè)設(shè)有多個伸縮臂，所述伸縮臂連接另一側(cè)立柱外側(cè)，所述底座為空心結(jié)構(gòu)，所述底座內(nèi)設(shè)有螺紋桿，所述螺紋桿穿過底座表面連接立柱，所述螺紋桿中部安裝有第一齒輪，所述第一齒輪內(nèi)側(cè)設(shè)有和螺紋桿相配合的內(nèi)螺紋，所述螺紋桿一側(cè)設(shè)有電機，所述電機的上端套接有第二齒輪，所述第一齒輪和第二齒輪嚙合。
[0006]所述套筒上設(shè)有燈座，所述底座上設(shè)有熒光燈。
[0007]所述一側(cè)立柱上端前表面設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有蓄電池和撞擊警報器，所述凹槽邊部設(shè)有開門。
[0008]本實用新型除了能將對向行駛的車輛、非機動車輛隔開外，還能分散車輛撞擊護欄后的撞擊力，減少因撞擊產(chǎn)生的車輛損毀及人身傷害，還能在夜間提示車輛，避免違章跨越。還具有警報功能，減少安全事故的發(fā)生。本實用新型根據(jù)需要還具有延長和升降的作用。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]其中，1-底座，2-立柱，3-套桿，4-套筒，5-伸縮桿，6-伸縮臂，7_熒光燈，8-蓄電池，9-警報器，10-螺紋桿，11-第一齒輪，12-電機，13-第二齒輪。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖詳細闡述本實用新型優(yōu)選的實施方式。
[0012]—種公路防護欄，包括兩個底座，所述底座I上設(shè)有立柱2，所述一側(cè)立柱2內(nèi)側(cè)上部和下部各設(shè)有套桿3，所述另一側(cè)立柱2內(nèi)側(cè)上部和下部各設(shè)有套筒4，所述套桿3連接套筒4，所述一側(cè)立柱2內(nèi)側(cè)設(shè)有多個伸縮桿5，所述伸縮桿5連接另一側(cè)立柱2內(nèi)側(cè)，所述一側(cè)立柱2外側(cè)設(shè)有多個伸縮臂6，所述伸縮臂6連接另一側(cè)立柱2外側(cè)，所述底座I為空心結(jié)構(gòu)，所述底座I內(nèi)設(shè)有螺紋桿10，所述螺紋桿10穿過底座I表面連接立柱2，所述螺紋桿10中部安裝有第一齒輪11，所述第一齒輪11內(nèi)側(cè)設(shè)有和螺紋桿10相配合的內(nèi)螺紋，所述螺紋桿10—側(cè)設(shè)有電機12，所述電機12的上端套接有第二齒輪13，所述第一齒11輪和第二齒輪13嚙合。所述套筒4上設(shè)有燈座，所述底座上設(shè)有熒光燈7。所述一側(cè)立柱2上端前表面設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有蓄電池8和撞擊警報器9，所述凹槽邊部設(shè)有開門。
[0013]使用時，護欄可以根據(jù)路面情況，通過套桿和套管調(diào)節(jié)長度，當(dāng)車輛發(fā)生和護欄撞擊時，伸縮臂通過伸縮對撞擊力進行卸載，伸縮桿的伸縮對撞擊力進一步卸載，如果撞擊到套桿或套筒，通過套桿和套筒的回縮，卸載汽車的撞擊力，如果撞擊立柱，護欄整體回縮，減少因撞擊產(chǎn)生的車輛損毀及人身傷害。汽車撞擊到護欄時，警報器響起，提醒過往行人和車輛，注意安全，避免后面的車輛造成二次撞擊。凹槽上設(shè)有開門，方便對蓄電池進行充電和對警報器的維護。電機通過導(dǎo)線連接蓄電池，當(dāng)電機轉(zhuǎn)動時，第二齒輪帶動第一齒輪轉(zhuǎn)動，第一齒輪內(nèi)的螺紋桿通過內(nèi)螺紋形成轉(zhuǎn)動，達到控制立柱的升降。
[0014]本實施方式只是對本專利的示范性說明而并不限定它的保護范圍，本領(lǐng)域人員還可以對其進行局部改變，只要沒有超出本專利的精神實質(zhì)，都視為對本專利的等同替換，都在本專利的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種公路防護欄，包括兩個底座，其特征在于:所述底座上設(shè)有立柱，所述一側(cè)立柱內(nèi)側(cè)上部和下部各設(shè)有套桿，所述另一側(cè)立柱內(nèi)側(cè)上部和下部各設(shè)有套筒，所述套桿連接套筒，所述一側(cè)立柱內(nèi)側(cè)設(shè)有多個伸縮桿，所述伸縮桿連接另一側(cè)立柱內(nèi)側(cè)，所述一側(cè)立柱外側(cè)設(shè)有多個伸縮臂，所述伸縮臂連接另一側(cè)立柱外側(cè)，所述底座為空心結(jié)構(gòu)，所述底座內(nèi)設(shè)有螺紋桿，所述螺紋桿穿過底座表面連接立柱，所述螺紋桿中部安裝有第一齒輪，所述第一齒輪內(nèi)側(cè)設(shè)有和螺紋桿相配合的內(nèi)螺紋，所述螺紋桿一側(cè)設(shè)有電機，所述電機的上端套接有第二齒輪，所述第一齒輪和第二齒輪嚙合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路防護欄，其特征在于:所述套筒上設(shè)有燈座，所述底座上設(shè)有熒光燈。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路防護欄，其特征在于:所述一側(cè)立柱上端前表面設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有蓄電池和撞擊警報器，所述凹槽邊部設(shè)有開門。
【專利摘要】一種公路防護欄，包括兩個底座，所述底座上設(shè)有立柱，所述一側(cè)立柱內(nèi)側(cè)上部和下部各設(shè)有套桿，所述另一側(cè)立柱內(nèi)側(cè)上部和下部各設(shè)有套筒，所述套桿連接套筒，所述一側(cè)立柱內(nèi)側(cè)設(shè)有多個伸縮桿，所述伸縮桿連接另一側(cè)立柱內(nèi)側(cè)，所述一側(cè)立柱外側(cè)設(shè)有多個伸縮臂，所述伸縮臂連接另一側(cè)立柱外側(cè)，所述底座為空心結(jié)構(gòu)，所述底座內(nèi)設(shè)有螺紋桿，所述螺紋桿穿過底座表面連接立柱，所述螺紋桿中部安裝有第一齒輪，所述第一齒輪內(nèi)側(cè)設(shè)有和螺紋桿相配合的內(nèi)螺紋，所述螺紋桿一側(cè)設(shè)有電機，所述電機的上端套接有第二齒輪，所述第一齒輪和第二齒輪嚙合。
【IPC分類】E01F15/02
【公開號】CN205329590
【申請?zhí)枴緾N201620025296
【發(fā)明人】種道廣
【申請人】種道廣
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2016年1月13日