一種路肩停車的輔助裝置的制造方法
【技術領域】
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[0001]本發(fā)明涉及一種路肩停車的輔助裝置。
【背景技術】
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[0002]目前，車輛在路肩應急停車，尤其是城市道路，路肩一般高出路面不少，車輪直接上下，容易損傷車輪，以及，損傷底盤上相關的機械構(gòu)件。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]本發(fā)明的目的:解決在高路肩應急停車的問題。
[0004]本發(fā)明的方案:一種路肩停車的輔助裝置，由底板和面板構(gòu)成，其特征是:在底板的一端有個連接轉(zhuǎn)軸，底板和面板通過連接轉(zhuǎn)軸連接在一起；在底板的另一端有個支撐轉(zhuǎn)軸，支撐轉(zhuǎn)軸上安置有支撐板。這樣，支撐板、面板、底板，可構(gòu)成一個三角形構(gòu)件，把該構(gòu)件安置在路肩結(jié)合處，車輪就可以沿面板斜面上下路肩，避免對車胎以及其他機械構(gòu)件的損傷。
[0005]如上所述的一種路肩停車的輔助裝置，其特征是:在面板下面含有筋板，筋板含有2個以上的槽口。槽口的大小，與支撐板相匹配。支撐板的上邊緣，安放在筋板上不同的槽口，能調(diào)節(jié)面板末端與底板之間的距離。即，可根據(jù)路肩的高度，進行合適的調(diào)節(jié)，以便進一步緩沖路肩對車輛的沖擊。
[0006]如上所述的一種路肩停車的輔助裝置，其特征是:底板和面板，其橫截面采用蜂窩狀中空結(jié)構(gòu)。目的是確保承重強度的前提下，減輕整個裝置的重量，方便攜帶。
[0007]如上所述的一種路肩停車的輔助裝置，其特征是:在底板和面板的外表面，含有防滑花紋。
[0008]如上所述的一種路肩停車的輔助裝置，其特征是:在每個槽口旁邊，標注上面板和底板之間相應的夾角度數(shù)。以便駕駛員根據(jù)車輛參數(shù)合理調(diào)節(jié)。
【附圖說明】
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[0009]圖1是本發(fā)明的不意圖，其中，1-面板；2_筋板；21_筋板上的槽口 ；3_支撐板；34-支撐轉(zhuǎn)軸；4_底板；41_連接轉(zhuǎn)軸。
【具體實施方式】
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[0010]主體結(jié)構(gòu)，尤其是板材，建議采用鋁合金材料成型。材料中間是蜂窩狀的孔。底板和面板之間的最大夾角，參考市面上車輛的最大接近角，或，最大離去角。一般小汽車的重量在1.5噸左右?？紤]車輛重心一般不在四輪的交點上，建議每個輔助裝置的最大承重為I噸左右。該輔助裝置隨車攜帶，以便應急時使用。暴雨天氣下，把車輛停放在高處，也可以預防車內(nèi)浸水。
【主權(quán)項】
1.一種路肩停車的輔助裝置，由底板和面板構(gòu)成，其特征是:在底板的一端有個連接轉(zhuǎn)軸，底板和面板通過連接轉(zhuǎn)軸連接在一起；在底板的另一端有個支撐轉(zhuǎn)軸，支撐轉(zhuǎn)軸上安置有支撐板。2.如權(quán)利要求1所述的一種路肩停車的輔助裝置，其特征是:在面板下面含有筋板，筋板含有2個以上的槽口。3.如權(quán)利要求1所述的一種路肩停車的輔助裝置，其特征是:底板和面板，其橫截面采用蜂窩狀中空結(jié)構(gòu)。4.如權(quán)利要求1所述的一種路肩停車的輔助裝置，其特征是:在底板和面板的外表面，含有防滑花紋。5.如權(quán)利要求2所述的一種路肩停車的輔助裝置，其特征是:在每個槽口旁邊，標注上面板和底板之間相應的夾角度數(shù)。
【專利摘要】一種路肩停車的輔助裝置，目的是解決在高路肩應急停車的問題。方案是：在底板的一端有個連接轉(zhuǎn)軸，底板和面板通過連接轉(zhuǎn)軸連接在一起；在底板的另一端有個支撐轉(zhuǎn)軸，支撐轉(zhuǎn)軸上安置有支撐板；在面板下面含有筋板，筋板含有2個以上的槽口，支撐板的上邊緣，安放在筋板上不同的槽口，能調(diào)節(jié)面板末端與底板之間的距離。這樣，支撐板、面板、底板，可構(gòu)成一個三角形構(gòu)件，把該構(gòu)件安置在路肩結(jié)合處，車輪就可以沿面板斜面上下路肩，避免對車胎以及其他機械構(gòu)件的損傷。該輔助裝置隨車攜帶，以便應急時使用。暴雨天氣下，把車輛停放在高處，也可以預防車內(nèi)浸水。
【IPC分類】E01C9/00
【公開號】CN204849515
【申請?zhí)枴緾N201520426184
【發(fā)明人】王銳
【申請人】無錫百科知識產(chǎn)權(quán)有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年6月15日