一種應(yīng)用于公路超高段排水的新型路緣石結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及道路建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種應(yīng)用于公路超高段排水的新型路緣石結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在高速公路超高段要進(jìn)行特殊的排水處理，一般做法是在上幅路面中央分隔帶外面設(shè)置縱向排水溝，此時(shí)路緣石就必須往中央分隔帶里面移動(dòng)，目的是為縱向排水溝設(shè)置留有空間。在超高段突然移動(dòng)路緣石的位置不僅對于駕駛員的行車安全有一定的影響，而且會(huì)影響公路整體中央分隔帶的美觀。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003](一)要解決的技術(shù)問題
[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型針對以上不足提出了一種應(yīng)用于公路超高段排水的新型路緣石結(jié)構(gòu)，其目的在于使路緣石兼具縱向排水溝的功能，在公路的超高段不移動(dòng)路緣石的情況下可以順利排水。
[0005](二)技術(shù)方案
[0006]本實(shí)用新型的通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種應(yīng)用于公路超高段排水的新型路緣石結(jié)構(gòu)，包括路緣石和縱向排水暗溝，所述路緣石包括露至于公路以上的路緣石主體部分以及與排水暗溝嵌壓式配合的底座，所述路緣石主體部分與底座連接一體且在其連接處設(shè)置有一與公路水平的排水縫，所述底座包括第一臺階面、第二臺階面和第三臺階面，在所述第二臺階面中央位置設(shè)置有一豎直排水孔，所述縱向排水暗溝內(nèi)部設(shè)置有一溝槽，在所述溝槽邊口處設(shè)置有一內(nèi)臺階和一外臺階，所述第一臺階面與內(nèi)臺階嵌壓配合，所述第三臺階面與外臺階嵌壓配合。
[0007]優(yōu)選的，所述豎直排水孔上與排水縫連通，下接至溝槽內(nèi)。
[0008](三)有益效果
[0009]本實(shí)用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)，具有以下有益效果:
[0010]本實(shí)用新型提出的一種應(yīng)用于公路超高段排水的新型路緣石結(jié)構(gòu)，其在具體應(yīng)用時(shí)，無需移動(dòng)路緣石位置，不會(huì)對駕駛員行車安全造成影響，路緣石與底部的縱向排水暗溝結(jié)構(gòu)緊湊，排水順利。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型縱向截面示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型立面圖。
[0013]1-路緣石；2_縱向排水暗溝；11-路緣石主體部分；12_底座；13-排水縫；21_溝槽；121_第一臺階面；122_第二臺階面；123_第三臺階面；124_豎直排水孔；211_內(nèi)臺階；212-外臺階。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0015]如圖1-圖2所示的一種應(yīng)用于公路超高段排水的新型路緣石結(jié)構(gòu)，包括路緣石I和縱向排水暗溝2，所述路緣石I包括露至于公路以上的路緣石主體部分11以及與排水暗溝2嵌壓式配合的底座12，所述路緣石主體部分11與底座12連接一體且在其連接處設(shè)置有一與公路水平的排水縫13，所述底座12包括第一臺階面121、第二臺階面122和第三臺階面123，在所述第二臺階面122中央位置設(shè)置有一豎直排水孔124，所述縱向排水暗溝2內(nèi)部設(shè)置有一溝槽21，在所述溝槽21邊口處設(shè)置有一內(nèi)臺階211和一外臺階212，所述第一臺階面121與內(nèi)臺階211嵌壓配合，所述第三臺階面123與外臺階212嵌壓配合。
[0016]其中，所述豎直排水孔124上與排水縫13連通，下接至溝槽21內(nèi)，其主要是為了引導(dǎo)排水，當(dāng)公路雨水經(jīng)排水縫13流入該結(jié)構(gòu)，繼而從豎直排水孔124流入溝槽21內(nèi)，順利完成排水過程。
[0017]在具體使用時(shí)，在公路邊沿路面以下設(shè)置有縱向排水暗溝2，若干路緣石I整齊一字排布于縱向排水暗溝2的溝槽21上，路緣石I底座12上設(shè)置的第一臺階面121和第三臺階面123正好承接扣壓于溝槽21內(nèi)外側(cè)的內(nèi)臺階211和外臺階212處，這樣可以保證整個(gè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，同時(shí)可以防止雜物落入溝槽21內(nèi)。
[0018]上面所述的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種應(yīng)用于公路超高段排水的新型路緣石結(jié)構(gòu)，包括路緣石(I)和縱向排水暗溝(2)，其特征在于:所述路緣石(I)包括露至于公路以上的路緣石主體部分(11)以及與排水暗溝(2)嵌壓式配合的底座(12)，所述路緣石主體部分(11)與底座(12)連接一體且在其連接處設(shè)置有一與公路水平的排水縫(13)，所述底座(12)包括第一臺階面(121)、第二臺階面(122)和第三臺階面(123)，在所述第二臺階面(122)中央位置設(shè)置有一豎直排水孔(124)，所述縱向排水暗溝(2)內(nèi)部設(shè)置有一溝槽(21)，在所述溝槽(21)邊口處設(shè)置有一內(nèi)臺階(211)和一外臺階(212)，所述第一臺階面(121)與內(nèi)臺階(211)嵌壓配合，所述第三臺階面(123)與外臺階(212)嵌壓配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于公路超高段排水的新型路緣石結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述豎直排水孔(124)上與排水縫(13)連通，下接至溝槽(21)內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于公路超高段排水的新型路緣石結(jié)構(gòu),包括路緣石和縱向排水暗溝，路緣石包括露至于公路以上的路緣石主體部分以及與排水暗溝嵌壓式配合的底座，路緣石主體部分與底座連接一體且在其連接處設(shè)置有一與公路水平的排水縫，底座設(shè)置有臺階面，縱向排水暗溝設(shè)置有溝槽，溝槽邊沿設(shè)置有臺階，底座可以很好的嵌壓于溝槽內(nèi)，同時(shí)底座臺階面上設(shè)置有連接至溝槽的豎直排水孔，雨水可以從排水縫流入，經(jīng)豎直排水孔排入溝槽內(nèi)，排水順暢，使用時(shí)，無需移動(dòng)路緣石，不影響公路整體中央分隔帶的美觀。
【IPC分類】E03F5-046, E01C11-22
【公開號】CN204401400
【申請?zhí)枴緾N201520035956
【發(fā)明人】凌郁
【申請人】凌郁, 重慶交通大學(xué)
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2015年1月20日