涵身變形縫防水結(jié)構(gòu)及其專用施工工具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及公路養(yǎng)護與維修領(lǐng)域，特別涉及一種涵身變形縫防水結(jié)構(gòu)及其專用施工工具。
【背景技術(shù)】
[0002]涵洞作為公路工程一個非常重要的組成部分，在排除公路沿線地表水和保證路基安全等方面起著不可替代的作用。但是目前位于我國青藏高原等高寒地區(qū)的公路涵洞卻因為變形縫處防水處理措施的不當(dāng)，常常出現(xiàn)滲漏的問題，導(dǎo)致各種各樣的路基破壞，進而使我國青藏高原地區(qū)公路通行情況受阻，嚴(yán)重制約著我國西部地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展。因此，破解高寒地區(qū)涵洞變形縫處的防水問題迫在眉睫。
[0003]目前，針對青藏高原等高寒地區(qū)公路涵洞變形縫處的滲漏問題，我國國內(nèi)通常采用的施工技術(shù)方法是在涵洞的變形縫處填塞瀝青混合料，為使瀝青混合料能順利的填充進涵洞涵身墻壁的變形縫，在實際的施工過程中往往將瀝青粘結(jié)在麻繩上擠進變形縫。但是由于青藏高原地區(qū)寒冷的氣候環(huán)境，在冬季溫度很低時，瀝青脆性增加，粘結(jié)性大幅下降，這就使得填充進變形縫的瀝青混合料極易松散脫落，進而使得涵洞變形縫處的防水性能大打折扣。這時，當(dāng)水分侵入變形縫時，變形縫便會產(chǎn)生破壞，進而水分和周圍土體便會順著變形縫滑落到涵洞內(nèi)，在路基中形成孔洞，嚴(yán)重影響路基的穩(wěn)定性。此外在高寒地區(qū)當(dāng)滲水沿著變形縫流進涵洞時，還會將熱量帶進涵洞和地基，融化多年凍土，使地基松動，對公路整體都會造成較大的破壞。因此，針對當(dāng)前我國在高寒地區(qū)涵洞變形縫防水處理方面的技術(shù)缺陷，有必要研宄一種新的施工技術(shù)方法來解決這一問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為解決我國高寒地區(qū)公路涵洞變形縫防水處理的問題，本實用新型提供一種涵身變形縫防水結(jié)構(gòu)及其專用施工工具。該涵身變形縫防水結(jié)構(gòu)簡單易行，可以保證涵洞變形縫在極端氣候條件下仍能具有良好防滲性能，并同時可以修復(fù)由于路基土沿變形縫滑落所產(chǎn)生孔洞的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取如下技術(shù)解決方案:
[0006]一種涵身變形縫防水結(jié)構(gòu)，包括涵洞涵身墻壁、涵洞涵身墻壁后的路基填土、路基土沿變形裂縫滲漏所形成的孔洞和彈簧鋼片；其中所述的彈簧鋼片設(shè)置在涵洞涵身墻壁的變形縫中，彈簧鋼片為彎折結(jié)構(gòu)，且彈簧鋼片彎折形成兩側(cè)翼，該兩側(cè)翼與變形縫的側(cè)壁彈性連接；所述的孔洞內(nèi)填充防水材料。
[0007]所述的彈簧鋼片的彎折結(jié)構(gòu)沿橫向包括至少一個凹槽或/和至少一個鼓肚。
[0008]所述的彈簧鋼片的彎折結(jié)構(gòu)沿橫向截面為U型、W型或M型。
[0009]所述的防水材料為現(xiàn)場發(fā)泡聚氨酯。
[0010]所述的彈簧鋼片上還設(shè)置有多個布置注漿導(dǎo)管的小孔。
[0011]所述的彈簧鋼片還設(shè)置有貼縫帶，所述貼縫帶貼住在所述的小孔上。
[0012]一種涵身變形縫防水結(jié)構(gòu)的專用施工工具，包括圓柱形的擠壓桿、應(yīng)力擴散弧、連接桿以及把手，所述的應(yīng)力擴散弧與擠壓桿連接，所述的連接桿一端與應(yīng)力擴散弧，另一端與把手連接，所述的圓柱形的擠壓桿的弧度和彈簧鋼片的彎折結(jié)構(gòu)的弧度相匹配。
[0013]所述的擠壓桿、應(yīng)力擴散弧、連接桿以及把手均是由外徑為2cm的鋼管制作而成，且所述的擠壓桿、應(yīng)力擴散弧、連接桿以及把手之間的連接方式均為焊接。
[0014]所述的擠壓桿長lm，連接桿長30cm。
[0015]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0016]本實用新型涵身變形縫防水結(jié)構(gòu)，通過在高寒地區(qū)涵洞涵身變形縫中插入彈簧鋼片，利用彈簧鋼片在不同溫度環(huán)境下的伸縮變形特性來達到與變形縫的密合，防止水以及路基土體從涵身變形縫處滲透滑落，保證路基安全。與此同時，進行防水材料現(xiàn)場發(fā)泡，以填充由于路基土體流失所形成的孔洞以及彈簧鋼板與變形縫間的空隙。本實用新型是適用于高寒地區(qū)的一種涵身變形縫的防水技術(shù)，這種防水技術(shù)成本低廉，可行性強，防水效果好。
[0017]進一步，彈簧鋼片為U型或M型的彈簧鋼板，嵌擠進變形縫以滿足防水要求，可以在較窄的變形縫間設(shè)置U型彈簧鋼板，在較寬的變形縫間設(shè)置M型或W型的彈簧鋼板，該彈簧鋼板可根據(jù)實際工程需要生產(chǎn)出不同的型號，滿足實際需求。
[0018]進一步，之所以選擇現(xiàn)場發(fā)泡的聚氨酯對孔洞進行填充，是因為現(xiàn)場發(fā)泡的聚氨酯具有自發(fā)膨脹的性能，對于涵身墻壁后的不規(guī)則孔洞能起到更密實的填充效果。
[0019]進一步，彈簧鋼片上應(yīng)預(yù)留一些小孔洞，以方便埋設(shè)聚氨酯發(fā)泡所需的注漿管。要沿彈簧鋼片凹槽布設(shè)注漿管，并將注漿管伸入彈簧鋼片預(yù)留孔洞中。用泵將聚醚異氰酸酯混合交聯(lián)劑、穩(wěn)定劑、發(fā)泡劑等各種材料泵入注漿管發(fā)泡，以填充路基土流失形成的孔洞和彈簧鋼片與涵身變形縫間的空隙，起到更好的防水效果。
[0020]本實用新型涵身變形縫防水結(jié)構(gòu)配套的專用施工工具，該工具由外徑2cm的鋼管焊接而成，其組成部分包括擠壓桿、應(yīng)力擴散弧、連接桿以及把手四部分。是將擠壓桿放進U型彈簧鋼片開口凹槽的底部，施工人員握緊把手，將放置了擠壓桿的U型彈簧鋼片對準(zhǔn)變形縫，水平用力，將彈簧鋼片擠進變形縫中。使用方便，節(jié)省人力。
【附圖說明】
[0021]圖1為涵身變形縫防水結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2為U型彈簧鋼板處于自然狀態(tài)時的示意圖；
[0023]圖3為U型彈簧鋼板在變形裂縫寬度為183mm時的示意圖；
[0024]圖4為U型彈簧鋼板在變形裂縫寬度為64_時的示意圖；
[0025]圖5為夏季溫度升高，變形縫縮小時，U型彈簧鋼板擠壓程度變大時的示意圖；
[0026]圖6為冬季溫度降低，變形縫變大時，U型彈簧鋼板擠壓程度減小時的示意圖；
[0027]圖7為將U型彈簧鋼板擠進涵身變形縫時所需專用施工工具的示意圖；
[0028]圖8表不的是U型彈費鋼片的立面圖。
[0029]其中，1、孔洞；2、路基填土 ；3、涵洞涵身墻壁；4、彈簧鋼片；5、注漿導(dǎo)管；6、小孔；11、擠壓桿；12、應(yīng)力擴散弧；13、連接桿；14、把手。
【具體實施方式】
[0030]以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步的詳細(xì)說明。
[0031]參見圖1，本實用新型涵身變形縫防水結(jié)構(gòu)，包括路基土沿變形裂縫滲漏所形成的孔洞1，同時也是聚氨酯現(xiàn)場注漿發(fā)泡所填充的對象，涵