索夾式重載輕型爬索車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域，具體地指一種用于能沿斜拉索等管狀物上下運動的索夾式重載輕型爬索車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國斜拉橋運行過程中結(jié)構(gòu)安全問題的增加，斜拉索的養(yǎng)護(hù)、檢測與更換工作日益受到工程技術(shù)人員的重視。無論是斜拉索的養(yǎng)護(hù)、檢測，或者是更換工作，都涉及到需要一種能夠沿斜拉索上下運動的裝置。
[0003]目前較為常見的能沿斜拉索上下運動的裝置主要是檢索機(jī)器人，其依靠自身動力上下運動，其缺點在于載荷小、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高，可靠性有待提高，不適用于斜拉索的日常養(yǎng)護(hù)、更換工作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的就是要解決上述【背景技術(shù)】的不足，提供一種操作簡單、重載輕型的索夾式重載輕型爬索車。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案為:一種索夾式重載輕型爬索車，它包括多個同軸設(shè)置的承載環(huán)，相鄰承載環(huán)之間通過多個連接縱梁連接，其特征在于:相鄰連接縱梁之間通過位于同一平面上的銷軸連接，各個所述銷軸均對應(yīng)套裝有重載滾輪，同一平面上的重載滾輪圍成一個容納斜拉索管粧物的空間。
[0006]進(jìn)一步地，所述承載環(huán)包括兩個半環(huán)形框架，位于同一側(cè)的半環(huán)形框架的端部均對應(yīng)固定連接有耳板，位于同一側(cè)的兩個耳板上開設(shè)有多個用于將兩個半環(huán)形框架連接而成一個索夾式結(jié)構(gòu)的螺栓孔，其中一側(cè)的兩個耳板上還開設(shè)有多個動力孔。
[0007]本實用新型的一種索夾式重載輕型爬索車，在斜拉索管狀物四周均布設(shè)有重載滑輪，無需擔(dān)心爬索車的扭轉(zhuǎn)問題，爬索車在斜拉鎖管狀物上行走過程中安全可靠；另外，由于采用多個重載滑輪，將荷載均勻布置在斜拉索管狀物上，減小對斜拉索管狀物的傷害。
[0008]本實用新型具有可重復(fù)利用、載荷大、結(jié)構(gòu)簡單、輕型化、加工方便、適用范圍廣、使用方便的有益效果。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為圖1的俯視不意圖；
[0011]圖3為圖2中A-A剖視示意圖；
[0012]圖4為圖3中B-B剖視示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0014]參考圖1、圖2、圖3及圖4，本實施例的一種索夾式重載輕型爬索車，它包括多個同軸設(shè)置的承載環(huán)1，承載環(huán)I采用鋼材質(zhì)制成，它包括兩個半環(huán)形框架1.1，位于同一側(cè)的半環(huán)形框架1.1的端部均對應(yīng)固定連接有耳板4，位于同一側(cè)的兩個耳板4上開設(shè)有多個用于將兩個半環(huán)形框架1.1通過螺栓1.2連接而成一個索夾式結(jié)構(gòu)的螺栓孔4.1，索夾式結(jié)構(gòu)與斜拉索管粧物5直徑相匹配，斜拉索管粧物5即被包裹在索夾式結(jié)構(gòu)中；其中一側(cè)的兩個耳板4上還開設(shè)有多個動力孔4.2，以作為牽引動力的連接端，該動力孔4.2也可以作為吊裝爬索車的吊裝孔使用。
[0015]相鄰承載環(huán)I之間通過多個連接縱梁2連接，相鄰連接縱梁2之間通過多個位于同一平面上的銷軸6焊接連接，同一平面上的銷軸6呈正多邊形，各個銷軸6均對應(yīng)套裝有重載滾輪3，同一平面上的重載滾輪3圍成一個容納斜拉索管粧物5的空間，在牽引動力的作用下，重載滾輪3可沿著斜拉索管粧物5進(jìn)行軸線滑動。
[0016]本實施例的一種索夾式重載輕型爬索車，在斜拉索管狀物5四周均布設(shè)有重載滑輪3，無需擔(dān)心爬索車的扭轉(zhuǎn)問題，爬索車在斜拉鎖管狀物5上行走過程中安全可靠；另外，由于采用多個重載滑輪3，將荷載均勻布置在斜拉索管狀物5上，減小對斜拉索管狀物5的傷害。
[0017]本實用新型具有可重復(fù)利用、載荷大、結(jié)構(gòu)簡單、輕型化、加工方便、適用范圍廣、使用方便的有益效果。
[0018]本實用新型的各個構(gòu)件，取材方便，加工簡單，適用性廣，方便于各工程單位使用。
【主權(quán)項】
1.一種索夾式重載輕型爬索車，它包括多個同軸設(shè)置的承載環(huán)(I)，相鄰承載環(huán)(I)之間通過多個連接縱梁(2)連接，其特征在于:相鄰連接縱梁(2)之間通過位于同一平面上的銷軸(6)連接，各個所述銷軸(6)均對應(yīng)套裝有重載滾輪(3)，同一平面上的重載滾輪(3)圍成一個容納斜拉索管粧物(5)的空間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的索夾式重載輕型爬索車，其特征在于:所述承載環(huán)(I)包括兩個半環(huán)形框架(1.1)，位于同一側(cè)的半環(huán)形框架(1.D的端部均對應(yīng)固定連接有耳板(4)，位于同一側(cè)的兩個耳板(4)上開設(shè)有多個用于將兩個半環(huán)形框架(1.1)連接而成一個索夾式結(jié)構(gòu)的螺栓孔(4.1)，其中一側(cè)的兩個耳板(4)上還開設(shè)有多個動力孔(4.2)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種索夾式重載輕型爬索車，它包括多個同軸設(shè)置的承載環(huán)，承載環(huán)的內(nèi)孔直徑與斜拉索管樁物的直徑相匹配，相鄰承載環(huán)之間通過多個連接縱梁連接，其特征在于：相鄰連接縱梁之間通過多個位于同一平面上的銷軸連接，各個銷軸均對應(yīng)套裝有重載滾輪，同一平面上的重載滾輪圍成一個容納斜拉索管樁物的空間。本實用新型在斜拉索管狀物四周均布設(shè)有重載滑輪，無需擔(dān)心爬索車的扭轉(zhuǎn)問題，爬索車在斜拉鎖管狀物上行走過程中安全可靠；另外，由于采用多個重載滑輪，將荷載均勻布置在斜拉索管狀物上，減小對斜拉索管狀物的傷害。
【IPC分類】E01D19-10
【公開號】CN204298729
【申請?zhí)枴緾N201420657518
【發(fā)明人】陳進(jìn), 吳俊明, 晏國泰, 黃鎮(zhèn), 程建明
【申請人】武漢二航路橋特種工程有限責(zé)任公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年11月5日