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一種鐵路線上方防護(hù)隔離平網(wǎng)的制作方法

文檔序號(hào):8574978閱讀:402來(lái)源:國(guó)知局
一種鐵路線上方防護(hù)隔離平網(wǎng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型專(zhuān)利涉及一種鐵路線上方防護(hù)隔離平網(wǎng),特別是一種用于鐵路站房雨棚天窗洞口上方施工作業(yè)時(shí)對(duì)下方鐵路線與接觸網(wǎng)進(jìn)行保護(hù)的防護(hù)隔離平網(wǎng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,鐵路建設(shè)投入越來(lái)越大,新建線路與站房的建設(shè)、既有線路與站房的改造建設(shè)不斷涌現(xiàn),特別是在既有線路與站房的改造工程建設(shè)中,經(jīng)常會(huì)碰到既有鐵路線上方的施工作業(yè)問(wèn)題,既要確保鐵路線路運(yùn)行與接觸網(wǎng)安全,又要確保站房改建或建設(shè)施工順利與安全,因此需要一種穩(wěn)固的防護(hù)隔離結(jié)構(gòu)來(lái)進(jìn)行有效的遮擋。
[0003]現(xiàn)階段站房改建與建設(shè)常用的既有線防護(hù)結(jié)構(gòu)有鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)棚,此種防護(hù)棚由鋼立柱+鋼梁組成框架結(jié)構(gòu),頂面上鋪設(shè)鋼板形成防護(hù)棚,這種結(jié)構(gòu)穩(wěn)固且防護(hù)范圍大,但安裝與拆卸工序較復(fù)雜,耗時(shí)長(zhǎng),成本高,因此需要一種能拆卸方便、成本合理的防護(hù)結(jié)構(gòu)。
[0004]現(xiàn)在市場(chǎng)上還沒(méi)有建筑施工中可直接利用的防護(hù)隔離平網(wǎng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了有效、安全的防護(hù)站房建設(shè)中的既有鐵路線路與接觸網(wǎng),并且能規(guī)避常規(guī)防護(hù)結(jié)構(gòu)的難點(diǎn)、缺點(diǎn),本實(shí)用新型專(zhuān)利提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝便捷、成本低廉的防護(hù)隔離平網(wǎng)。
[0006]一種鐵路線上方防護(hù)隔離平網(wǎng),主要由鋼絲繩拉索、鋼絲網(wǎng)、防火布、組合夾具角鋼支架組成;在數(shù)根鋼絲繩拉索上鋪設(shè)有鋼絲網(wǎng)和防火布,所述組合夾具角鋼支架包括多個(gè)夾具,夾具安裝于雨棚直立鎖邊金屬屋面肋條上,夾具通過(guò)角鋼栓接形成整體;鋼絲繩拉索一端采用鋼絲繩卡扣與組合夾具角鋼支架連接,另一端采用花籃螺栓、鋼絲繩卡扣與組合夾具角鋼支架連接。
[0007]本實(shí)用新型通過(guò)組合夾具角鋼支架固定在鐵路線上方雨棚金屬屋面上,形成雨棚天窗頂?shù)姆雷o(hù)隔離平網(wǎng)。防護(hù)隔離平網(wǎng)的鋼絲繩拉索與鋼絲網(wǎng)、防火布通過(guò)分層鋪設(shè),鐵絲綁扎、固定,形成一片整張的平面防護(hù)網(wǎng),平網(wǎng)一段采用鋼絲繩卡扣與鐵路線上方的雨棚表面安裝的組合夾具角鋼支架連接固定,一端采用花籃螺栓、鋼絲繩卡扣與組合夾具角鋼支架連接固定,可通過(guò)花籃螺栓調(diào)節(jié)松緊度,形成一道有效地防護(hù)隔離平網(wǎng),能有效的隔離防護(hù)隔離平網(wǎng)上方電焊、構(gòu)件安裝與屋面清洗等施工作業(yè),保證鐵路線行車(chē)與接觸網(wǎng)的安全。
[0008]進(jìn)一步地,防護(hù)隔離平網(wǎng)的鋼絲繩拉索為Φ 17號(hào)鋼絲繩,總長(zhǎng)度為19.5m,其中雨棚天窗寬度(防護(hù)區(qū)域)為13.5m,雨棚天窗兩側(cè)固定連接長(zhǎng)度為3m。每片防護(hù)隔離平網(wǎng)由5根鋼絲繩按照Im間距均勻布置,上鋪鋼絲網(wǎng)與防火布,組合成一片4m寬防護(hù)網(wǎng)。
[0009]防護(hù)隔離平網(wǎng)的組合夾具角鋼支架,夾具為雨棚直立鎖邊金屬屋面抗風(fēng)夾具(經(jīng)試驗(yàn)抗拔力可達(dá)17.58KN),每根鋼絲繩拉索每端設(shè)8個(gè)夾具與雨棚直立鎖邊金屬屋面固定,所有鋼絲繩拉索端部的夾具通過(guò)5X 5角鋼栓接形成整體,鋼絲繩拉索一端通過(guò)鋼絲繩卡扣固定在組合夾具角鋼支架上,另一端通過(guò)花籃螺栓與鋼絲繩卡扣固定在組合夾具角鋼支架上。
[0010]本防護(hù)隔離平網(wǎng)在鋼絲繩拉索、鋼絲網(wǎng)、防火布通過(guò)綁扎固定形成整體后,通過(guò)連接組合夾具角鋼支架固定在既有鐵路線上方的鋼結(jié)構(gòu)雨棚天窗頂,形成一個(gè)穩(wěn)定的防護(hù)隔離平臺(tái),將上方施工作業(yè)與下方既有鐵路運(yùn)行、接觸網(wǎng)進(jìn)行有效隔離。此種防護(hù)隔離平網(wǎng),制作簡(jiǎn)單,通過(guò)牽引法安裝與拆卸,施工方便,且成本低廉。
[0011]本防護(hù)網(wǎng)成片后為4m寬,可根據(jù)防護(hù)需求多片組合使用。
[0012]為進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和效果,以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是防護(hù)隔離平網(wǎng)平面示意圖。
[0014]圖2是防護(hù)隔離平網(wǎng)立面示意圖。
[0015]圖3是圖2中A部放大圖。
[0016]圖4是圖2中B部放大圖。
[0017]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的介紹。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1-4所示的鐵路線上方防護(hù)隔離平網(wǎng),由鋼絲繩拉索1、鋼絲網(wǎng)、防火布等構(gòu)件組成,通過(guò)組合夾具角鋼支架固定在鐵路線上方雨棚天窗頂,形成防護(hù)隔離平網(wǎng)。
[0019]按照站房雨棚的寬度,進(jìn)行防護(hù)網(wǎng)構(gòu)件下料,鋼絲繩拉索I選用Φ 17號(hào)鋼絲繩,鋼絲網(wǎng)與防火布均選用1.2m寬材料。雨棚寬度為13.5m,雨棚兩邊鋼絲繩固定長(zhǎng)度留置3m,鋼絲網(wǎng)、防火布搭接長(zhǎng)度0.lm,鋼絲繩下料長(zhǎng)度19.5m,5根,鋼絲網(wǎng)、防火布下料長(zhǎng)度13.7m,各5張。固定端夾具每端40個(gè),共80個(gè)。5X5角鋼12m。
[0020],先將鋼絲繩拉索I按照Im間距排開(kāi),將鋼絲網(wǎng)逐張鋪在鋼絲繩上,鋼絲網(wǎng)張與張之間搭接0.lm,用鋼絲綁扎牢固。再將防火布逐張鋪在鋼絲網(wǎng)上,張與張之間搭接0.lm,用鋼絲綁扎牢固,即形成一張4m寬的防護(hù)隔離平網(wǎng),可根據(jù)施工需要制作多片組合使用。
[0021]在雨棚金屬板屋面肋條上安裝夾具2,每根鋼絲繩固定點(diǎn)安裝8個(gè)夾具,固定端5組夾具通過(guò)5X5角鋼3連接成整體。
[0022]防護(hù)隔離平網(wǎng)在場(chǎng)地外制作,成品運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)安裝。先將防護(hù)隔離平網(wǎng)一端鋼絲繩拉索I采用鋼絲繩卡扣4固定在組合夾具角鋼支架上,采用牽引法將防護(hù)隔離平網(wǎng)由一端牽引至另一端,采用花籃螺栓5與鋼絲繩卡扣4與另一端的組合夾具角鋼支架連接,可通過(guò)花籃螺栓調(diào)節(jié)防護(hù)隔離平網(wǎng)的松緊度。
[0023]這樣就形成了一道防護(hù)隔離平網(wǎng)隔離體系,可有效地隔離上方的電焊、構(gòu)件安裝與屋面清洗等施工作業(yè),確保了下方的鐵路行車(chē)與接觸網(wǎng)安全。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鐵路線上方防護(hù)隔離平網(wǎng),其特征在于,主要由鋼絲繩拉索、鋼絲網(wǎng)、防火布、組合夾具角鋼支架組成;在數(shù)根鋼絲繩拉索上鋪設(shè)有鋼絲網(wǎng)和防火布,所述組合夾具角鋼支架包括多個(gè)夾具,夾具安裝于雨棚直立鎖邊金屬屋面肋條上,夾具通過(guò)角鋼栓接形成整體;鋼絲繩拉索一端采用鋼絲繩卡扣與組合夾具角鋼支架連接,另一端采用花籃螺栓、鋼絲繩卡扣與組合夾具角鋼支架連接。
2.如權(quán)利要求1所述的鐵路線上方防護(hù)隔離平網(wǎng),其特征在于,所述鋼絲繩拉索為Φ 17號(hào)鋼絲繩,總長(zhǎng)度為19.5m,其中雨棚天窗寬度為13.5m,雨棚天窗兩側(cè)固定連接長(zhǎng)度為3m;每片防護(hù)隔離平網(wǎng)由5根鋼絲繩按照Im間距均勻布置,上鋪鋼絲網(wǎng)與防火布,組合成一片4m寬防護(hù)網(wǎng)。
3.如權(quán)利要求1所述的鐵路線上方防護(hù)隔離平網(wǎng),其特征在于,所述夾具為雨棚直立鎖邊金屬屋面抗風(fēng)夾具,每根鋼絲繩拉索每端設(shè)8個(gè)夾具與雨棚直立鎖邊金屬屋面肋條固定,所有鋼絲繩拉索端部的夾具通過(guò)5X5角鋼栓接形成整體。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型專(zhuān)利公開(kāi)了一種鐵路線上方防護(hù)隔離平網(wǎng),主要由鋼絲繩拉索、鋼絲網(wǎng)、防火布、組合夾具角鋼支架組成;在數(shù)根鋼絲繩拉索上鋪設(shè)有鋼絲網(wǎng)和防火布,所述組合夾具角鋼支架包括多個(gè)夾具,夾具安裝于雨棚直立鎖邊金屬屋面肋條上,夾具通過(guò)角鋼栓接形成整體;鋼絲繩拉索一端采用鋼絲繩卡扣與組合夾具角鋼支架連接,另一端采用花籃螺栓、鋼絲繩卡扣與組合夾具角鋼支架連接。本實(shí)用新型可通過(guò)花籃螺栓調(diào)節(jié)松緊度,形成一道有效地防護(hù)隔離平網(wǎng),能有效的隔離防護(hù)隔離平網(wǎng)上方電焊、構(gòu)件安裝與屋面清洗等施工作業(yè),保證鐵路線行車(chē)與接觸網(wǎng)的安全。
【IPC分類(lèi)】E01F7-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204282233
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420644844
【發(fā)明人】徐擁建, 常波, 梅獻(xiàn)忠, 黃先頻, 金曉冬, 李宗平, 呂杰春, 陳賽墉, 屠劍飛, 魏鋒, 王培清, 鄒華兵
【申請(qǐng)人】浙江省建工集團(tuán)有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年10月31日
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