一種路障休息座椅的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種路障休息座椅，包括輪胎、座椅板和輪轂，所述輪轂安裝在所述輪胎的內(nèi)部，所述座椅板通過與所述輪轂連接從而安裝在所述輪胎的上面，所述輪胎的底部安裝在地面的下面；本發(fā)明利用廢舊輪胎作為路障，節(jié)約了資源，而且還可以作為座椅使用，方便了路人休息。
【專利說明】
一種路障休息座椅
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種座椅，尤其涉及一種路障休息座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]生活的日益提升，汽車的數(shù)量也越來越多，因此每年產(chǎn)生的廢舊輪胎也多了起來，但輪胎得到回收利用的只占15%?20%，回收率低，浪費資源;而且現(xiàn)有的路障有很多種，均可以用來控制交通和停車管理，但是現(xiàn)有的路障沒有提供路人休息的功能，不能作為短暫的休息座椅。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種路障休息座椅，本路障休息座椅利用廢舊輪胎作為路障，節(jié)約了資源，而且還可以作為座椅使用，方便了路人休息。
[0004]為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
一種路障休息座椅，包括輪胎、座椅板和輪轂，所述輪轂安裝在所述輪胎的內(nèi)部，所述座椅板通過與所述輪轂連接從而安裝在所述輪胎的上面，所述輪胎的底部安裝在地面的下面。
[0005]作為本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案，所述座椅板通過螺釘與所述輪轂連接。
[0006]作為本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案，還包括兩個半圓輪胎，所述兩個半圓輪胎安裝在地面上且分別安裝在所述輪胎的左右兩側(cè)。
[0007]作為本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案，所述輪胎的正下方有燈且燈安裝在地面上，所述半圓輪胎的正下方也有燈且燈安裝在地面上，所述燈連接有電源線并用于照明。
[0008]作為本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案，所述燈為防水材質(zhì)，所述燈為節(jié)能燈。
[0009]作為本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案，還包括支架，所述支架安裝在所述地面上，所述燈安裝在支架上。
[0010]作為本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案，所述支架為螺釘。
[0011]作為本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案，所述輪胎和半圓輪胎的外面均有一層油漆。
[0012]作為本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案，所述座椅板為復(fù)合板材。
[0013]本發(fā)明利用輪胎和半圓輪胎作為路障使用，杜絕了廢舊輪胎浪費的現(xiàn)象，廢舊輪胎質(zhì)地比較軟，極大地提高了安全性，降低了磕碰而發(fā)生意外的數(shù)量，輪胎也有了良好的防腐蝕性，也易于更換;在輪胎上面安裝座椅板，座椅板可供路人臨時休息;燈提供了晚上少量的照明，便于給路人提供指示和提高行走的安全性，給夜晚增加了趣味性;輪胎和半圓輪胎的外面均有一層油漆，油漆增加了輪胎的美觀性和耐用性;座椅板為復(fù)合板材，復(fù)合板材具有價格低廉、環(huán)保、防火、防潮、耐高溫、穩(wěn)定不變形等優(yōu)點。降低了維修成本。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面根據(jù)圖1對本發(fā)明的【具體實施方式】作出進(jìn)一步說明:
參見圖1，一種路障休息座椅，包括輪胎1、座椅板2和輪轂，所述輪轂安裝在所述輪胎I的內(nèi)部，所述座椅板2通過與所述輪轂連接從而安裝在所述輪胎I的上面，所述輪胎I的底部安裝在地面5的下面。
[0016]進(jìn)一步地，所述座椅板2通過螺釘與所述輪轂連接。還包括兩個半圓輪胎4，所述兩個半圓輪胎4安裝在地面5上且分別安裝在所述輪胎I的左右兩側(cè)。所述輪胎I的正下方有燈3且燈3安裝在地面5上，所述半圓輪胎4的正下方也有燈3且燈3安裝在地面5上，所述燈3連接有電源線并用于照明。所述燈3為防水材質(zhì)，所述燈3為節(jié)能燈。還包括支架，所述支架安裝在所述地面5上，所述燈3安裝在支架上。所述支架為螺釘。所述輪胎I和半圓輪胎4的外面均有一層油漆。所述座椅板2為復(fù)合板材。
[0017]本發(fā)明的安裝過程為:將輪胎I的底部安裝在地面5的下面，使用螺釘將座椅板2與輪轂連接從而使座椅板2安裝在輪胎I的上面，在輪胎I的左右兩側(cè)分別安裝兩個半圓輪胎4且兩個半圓輪胎4均安裝在地面5上，支架和燈3均有若干個，將一個支架安裝在輪胎I的正下方且固定在地面5上，一個燈3安裝在此支架上;將另一個支架安裝在半圓輪胎4的正下面且固定在地面5上，另一個燈3安裝在此支架上。
[0018]本發(fā)明的保護(hù)范圍包括但不限于以上實施方式，本發(fā)明的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)，任何對本技術(shù)做出的本領(lǐng)域的技術(shù)人員容易想到的替換、變形、改進(jìn)均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種路障休息座椅，其特征在于:包括輪胎(I)、座椅板(2)和輪轂，所述輪轂安裝在所述輪胎(I)的內(nèi)部，所述座椅板(2)通過與所述輪轂連接從而安裝在所述輪胎(I)的上面，所述輪胎(I)的底部安裝在地面(5 )的下面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路障休息座椅，其特征在于:所述座椅板(2)通過螺釘與所述輪轂連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路障休息座椅，其特征在于:還包括兩個半圓輪胎(4)，所述兩個半圓輪胎(4)安裝在地面(5)上且分別安裝在所述輪胎(I)的左右兩側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的路障休息座椅，其特征在于:所述輪胎(I)的正下方有燈(3)且燈(3)安裝在地面(5)上，所述半圓輪胎(4)的正下方也有燈(3)且燈(3)安裝在地面(5)上，所述燈(3)連接有電源線并用于照明。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的路障休息座椅，其特征在于:所述燈(3)為防水材質(zhì)，所述燈(3)為節(jié)能燈ο6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的路障休息座椅，其特征在于:還包括支架，所述支架安裝在所述地面(5)上，所述燈(3)安裝在支架上。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的路障休息座椅，其特征在于:所述支架為螺釘。8.根據(jù)權(quán)利要求3至7任一項所述的路障休息座椅，其特征在于:所述輪胎(I)和半圓輪胎(4)的外面均有一層油漆。9.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項所述的路障休息座椅，其特征在于:所述座椅板(2)為復(fù)合板材。
【文檔編號】A47C9/00GK105862620SQ201610383943
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年6月2日
【發(fā)明人】陳晨, 穆笑笑
【申請人】金陵科技學(xué)院