道岔軌道防沉降裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種道岔軌道防沉降裝置，它包括道岔固定入軌、道岔活動軌和道岔固定出軌，其特征在于：還包括兩個防沉降連接板和若干個螺栓，所述道岔活動軌正面的左右兩邊對稱設(shè)有切口，所述道岔固定入軌及道岔固定出軌分別通過防沉降連接板裝于道岔活動軌的左右兩邊，所述兩個防沉降連接板對稱地裝于道岔活動軌正面的左右兩邊，所述裝于道岔活動軌正面左邊的防沉降連接板的左部通過螺栓與道岔固定入軌連接，所述裝于道岔活動軌正面左邊的防沉降連接板的右部裝于道岔活動軌左邊的切口中，所述裝于道岔活動軌正面右邊的防沉降連接板的右部通過螺栓與道岔固定出軌連接。該發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎，對接快速，定位精準(zhǔn)，安全可靠，使用壽命長。
【專利說明】
道岔軌道防沉降裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及輸送機(jī)械，具體地說是應(yīng)用于自行小車輸送線中的道岔軌道防沉降裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在自行小車輸送線中，常采用道岔來進(jìn)行變道輸送，為了實現(xiàn)變道輸送，在道岔中常設(shè)有道岔固定入軌、道岔活動軌和道岔固定出軌，其中道岔活動軌通過支撐件裝于活動框架中，而道岔固定入軌及道岔固定出軌分別通過支撐件裝于固定框架的兩側(cè)，采用這種結(jié)構(gòu)的道岔，在實際應(yīng)用中，當(dāng)使用時間較長時，由于道岔活動軌長期承載以及活動框架移動過程中所產(chǎn)生的誤差等因素，道岔活動軌常出現(xiàn)下沉現(xiàn)象，從而導(dǎo)致道岔活動軌在與道岔固定入軌及道岔固定出軌對接時，在接縫處產(chǎn)生高度差，輕者，易折斷自行小車的電刷，輸送時產(chǎn)生較大的跳動，運行不平穩(wěn)，重者，自行小車易發(fā)生卡死現(xiàn)象，并可能發(fā)生安全事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是提供一種結(jié)構(gòu)新穎、對接快速、定位精準(zhǔn)、安全可靠、使用壽命長的道岔軌道防沉降裝置。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明包括道岔固定入軌、道岔活動軌和道岔固定出軌，其特征在于:還包括兩個防沉降連接板和若干個螺栓，所述道岔活動軌正面的左右兩邊對稱設(shè)有切口，所述道岔固定入軌及道岔固定出軌分別通過防沉降連接板裝于道岔活動軌的左右兩邊，所述兩個防沉降連接板對稱地裝于道岔活動軌正面的左右兩邊，所述裝于道岔活動軌正面左邊的防沉降連接板的左部通過螺栓與道岔固定入軌連接，所述裝于道岔活動軌正面左邊的防沉降連接板的右部裝于道岔活動軌左邊的切口中，所述裝于道岔活動軌正面右邊的防沉降連接板的右部通過螺栓與道岔固定出軌連接，所述裝于道岔活動軌正面右邊的防沉降連接板的左部裝于道岔活動軌右邊的切口中；所述裝于道岔活動軌正面左邊的防沉降連接板中裝于道岔活動軌的一邊的高度大于防沉降連接板裝于道岔固定入軌的一邊的高度。
[0005]本發(fā)明由于在道岔活動軌的左右兩端分別與道岔固定入軌及道岔固定出軌的對接處各采用了由一個防沉降連接板和若干個螺栓組成的防沉降裝置，并且在道岔活動軌正面的左右兩邊對稱設(shè)有切口，采用這樣的結(jié)構(gòu)后，在進(jìn)行軌道對接時，一方面，防沉降連接板可有效防止道岔活動軌下沉，另一方面，防沉降連接板還可起到限位作用，以實現(xiàn)軌道之間精準(zhǔn)對接，從而提高可靠性和安全性。本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎，對接快速，定位精準(zhǔn)，安全可靠，使用壽命長。
【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2是圖1中的A-A剖視放大圖。
[0008]圖3是圖1中的B-B剖視放大圖。
【具體實施方式】
[0009]參見圖1至圖3，本發(fā)明包括道岔固定入軌1、道岔活動軌4和道岔固定出軌5，其特征在于:還包括兩個防沉降連接板3和若干個螺栓2，所述道岔活動軌4正面的左右兩邊對稱設(shè)有切口 41，所述道岔固定入軌I及道岔固定出軌5分別通過防沉降連接板3裝于道岔活動軌4的左右兩邊，所述兩個防沉降連接板3對稱地裝于道岔活動軌4正面的左右兩邊，所述裝于道岔活動軌4正面左邊的防沉降連接板3的左部通過螺栓2與道岔固定入軌I連接，所述裝于道岔活動軌4正面左邊的防沉降連接板3的右部裝于道岔活動軌4左邊的切口41中，所述裝于道岔活動軌4正面右邊的防沉降連接板3的右部通過螺栓2與道岔固定出軌5連接，所述裝于道岔活動軌4正面右邊的防沉降連接板3的左部裝于道岔活動軌4右邊的切口41中。所述裝于道岔活動軌4正面左邊的防沉降連接板3中裝于道岔活動軌4的一邊的高度大于防沉降連接板3裝于道岔固定入軌I的一邊的高度。
【主權(quán)項】
1.道岔軌道防沉降裝置，包括道岔固定入軌(1)、道岔活動軌(4)和道岔固定出軌(5)，其特征在于:還包括兩個防沉降連接板(3)和若干個螺栓(2)，所述道岔活動軌(4)正面的左右兩邊對稱設(shè)有切口(41)，所述道岔固定入軌(I)及道岔固定出軌(5)分別通過防沉降連接板(3)裝于道岔活動軌(4)的左右兩邊，所述兩個防沉降連接板(3)對稱地裝于道岔活動軌(4)正面的左右兩邊，所述裝于道岔活動軌(4)正面左邊的防沉降連接板(3)的左部通過螺栓(2)與道岔固定入軌(I)連接，所述裝于道岔活動軌(4)正面左邊的防沉降連接板(3)的右部裝于道岔活動軌(4)左邊的切口(41)中，所述裝于道岔活動軌(4)正面右邊的防沉降連接板(3)的右部通過螺栓(2)與道岔固定出軌(5)連接，所述裝于道岔活動軌(4)正面右邊的防沉降連接板(3)的左部裝于道岔活動軌(4)右邊的切口(41)中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道岔軌道防沉降裝置，其特征在于:所述裝于道岔活動軌(4)正面左邊的防沉降連接板(3)中裝于道岔活動軌(4)的一邊的高度大于防沉降連接板(3)裝于道岔固定入軌(I)的一邊的高度。
【文檔編號】E01B7/10GK105862523SQ201610368657
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年5月30日
【發(fā)明人】陳朝陽
【申請人】黃石市華天自動化設(shè)備有限公司