一種用于梁式橋梁的抗震錨栓的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于梁式橋梁的抗震錨栓，其包括：鋼管套，其設(shè)置有一下端開口的內(nèi)孔，且該鋼管套的上部與主梁連接；錨栓桿，其呈Z形狀，至少兩個該錨栓桿的上部共同活動套設(shè)于所述鋼管套的內(nèi)孔中，且該錨栓桿的下部與橋墩連接；以及防腐物，其填充于所述鋼管套的內(nèi)孔與所述錨栓桿的上部之間的空隙內(nèi)。本發(fā)明的抗震錨栓結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，且具有良好的實用性，當(dāng)受到一定的地震作用時，抗震錨栓進入工作狀態(tài)時，其可以增加橋梁的水平剛度，并可以沿任意水平方向發(fā)生變形，且其變形主要集中在錨栓桿的上部，該部位易形成塑性區(qū)域，能夠消耗地震的能量，從而增強橋梁的整體的抗震性能，使得橋梁不容易發(fā)生落梁破壞。
【專利說明】
一種用于梁式橋梁的抗震錨栓
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及梁式橋梁領(lǐng)域，特別涉及一種用于梁式橋梁的抗震錨栓。
【背景技術(shù)】
[0002]我國橋梁的種類很多，尤其以梁式橋梁(如T形梁式、箱形梁式、板梁式)的應(yīng)用最為廣泛。梁橋在設(shè)計與施工中，不僅要考慮預(yù)應(yīng)力、混凝土收縮與徐變作用等，還要考慮到地震作用，橋梁的抗震性能需要達到特定的要求，才能保證生命交通線的暢通。
[0003]目前，普通梁式橋梁大多采用預(yù)制混凝土主梁，這使得橋梁的主梁自身的強度得到了加強，但主梁與橋墩之間的連接就顯得尤為重要。傳統(tǒng)的梁橋修建方式中，主梁與橋墩之間，只是簡單地用橡膠支座通過重力連接，這種連接方式在正常運營情況下是合適的，但在發(fā)生地震時，主梁容易出現(xiàn)較大位移甚至落梁的情況，從而導(dǎo)致交通中斷，故現(xiàn)有的梁式橋梁的主梁與橋墩之間的連接結(jié)構(gòu)難以保證橋梁具有良好的抗震性能。
[0004]公開于該【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在增加對本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種用于梁式橋梁的抗震錨栓，從而克服現(xiàn)有的梁式橋梁的主梁與橋墩之間的連接結(jié)構(gòu)難以保證橋梁具有良好的抗震性能的缺點。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種用于梁式橋梁的抗震錨栓，其中，包括:鋼管套，其設(shè)置有一下端開口的內(nèi)孔，且該鋼管套的上部與主梁連接;錨栓桿，其呈Z形狀，至少兩個該錨栓桿的上部共同活動套設(shè)于所述鋼管套的內(nèi)孔中，且該錨栓桿的下部與橋墩連接;以及防腐物，其填充于所述鋼管套的內(nèi)孔與所述錨栓桿的上部之間的空隙內(nèi)。
[0007]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述錨栓桿為鋼筋，且所有的所述錨栓桿的上部通過焊接的方式連接在一起。
[0008]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述防腐物為瀝青。
[0009]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述瀝青內(nèi)參有輪胎細(xì)粉。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果:
[0011]本發(fā)明是專門與中小梁式橋梁配套設(shè)計的，其結(jié)構(gòu)簡單，取材容易，安裝方便，且具有良好的實用性，當(dāng)受到一定的地震作用時，抗震錨栓進入工作狀態(tài)時，其增加橋梁的水平剛度，并可以沿任意水平方向發(fā)生變形，且其變形主要集中在錨栓桿的上部，該部位易形成塑性區(qū)域，能夠消耗地震的能量，從而增強橋梁的整體的抗震性能，使得橋梁不容易發(fā)生落梁破壞。
【附圖說明】
[0012]圖1是根據(jù)本發(fā)明用于梁式橋梁的抗震錨栓的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是根據(jù)本發(fā)明的錨栓桿連接在一起的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3是根據(jù)本發(fā)明設(shè)置于箱形梁式橋梁上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4是根據(jù)本發(fā)明設(shè)置于T形梁式橋梁上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖5是根據(jù)本發(fā)明設(shè)置于板梁式橋梁上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]主要附圖標(biāo)記說明:
[0018]1-鋼管套;2-錨栓桿;3-防腐物;4-箱形梁式橋梁;5-T形梁式橋梁;6_板梁式橋梁。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明的【具體實施方式】進行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護范圍并不受【具體實施方式】的限制。
[0020]除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權(quán)利要求書中，術(shù)語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。
[0021]圖1至圖5顯示了根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實施方式的一種用于梁式橋梁的抗震錨栓的結(jié)構(gòu)示意圖，該用于梁式橋梁的抗震錨栓包括鋼管套1、錨栓桿2以及防腐物3，參考圖1，鋼管套I為圓柱狀，其設(shè)置有一下端開口的內(nèi)孔，內(nèi)孔為圓孔，鋼管套I的上部與橋梁的主梁連接，并固定在主梁上。錨栓桿2呈Z形狀，其由圓柱體折彎而成，至少兩個錨栓桿2的上部共同活動套設(shè)于鋼管套I的內(nèi)孔中，即所有的錨栓桿2的上部插入到鋼管套I的內(nèi)孔中后，鋼管套I的內(nèi)孔與錨栓桿2之間留有空隙。錨栓桿2插入鋼管套I的內(nèi)孔的部分，沒有與鋼管套I固定約束，因而地震作用，錨栓桿2發(fā)生較大水平變形時，錨栓桿2與鋼管套I之間的摩擦力不會讓錨栓桿2產(chǎn)生過大的拉伸應(yīng)力。錨栓桿2的下部與橋梁的橋墩的帽梁、臺帽或蓋梁等連接，并固定在橋墩上，由于錨栓桿2呈Z形狀，且錨栓桿2的上部共同套設(shè)于鋼管套I的內(nèi)孔中，故錨栓桿2的下部分散設(shè)置于橋墩內(nèi)。優(yōu)選地，參考圖2，錨栓桿2為鋼筋，其可以通過冷彎的方式設(shè)置成Z形狀，且所有的錨栓桿2的上部通過焊接的方式連接在一起，其結(jié)構(gòu)簡單穩(wěn)固，取材容易，且成本較低。防腐物3填充于鋼管套I的內(nèi)孔與錨栓桿2的上部之間的空隙內(nèi)。優(yōu)選地，防腐物為瀝青，且進一步優(yōu)選地，瀝青內(nèi)參有輪胎細(xì)粉，以形成瀝青膏，其取材方便，使用成本低，且防潮防腐性能好。
[0022]參考圖3，箱形梁式橋梁4包括箱形主梁、橋墩以及設(shè)置于箱形主梁與橋墩的臺帽或帽梁之間的支座，當(dāng)本發(fā)明的抗震錨栓設(shè)置于箱形梁式橋梁4上時，鋼管套I固定插入于箱形主梁內(nèi)，且錨栓桿2固定插入于橋墩的橋梁臺帽或帽梁內(nèi)，本發(fā)明的抗震錨栓的體積較小，安裝后不需要占用太大的空間，可以與的支座并列設(shè)置，故從結(jié)構(gòu)物的平面設(shè)計來說，比較容易設(shè)置。參考圖4，當(dāng)本發(fā)明的抗震錨栓設(shè)置于T形梁式橋梁5上時，鋼管套I固定插入于T形主梁內(nèi)，且錨栓桿2固定插入于橋墩的蓋梁或帽梁內(nèi)。參考圖5，當(dāng)本發(fā)明的抗震錨栓設(shè)置于板梁式橋梁6上時，鋼管套I固定插入于板梁內(nèi)，且錨栓桿2固定插入于橋墩或橋臺帽梁內(nèi)。把本發(fā)明的抗震錨栓設(shè)置于橋梁內(nèi)的施工過程可以為:先把錨栓桿2焊接好后預(yù)埋在橋梁臺帽或帽梁內(nèi)；若主梁為現(xiàn)澆時，在鋼管套I內(nèi)灌入適量防腐物3，再與錨栓桿2組合一起打好封裝，最后進行主梁的現(xiàn)澆;若采用預(yù)制主梁時，在鋼管套I內(nèi)灌入適量防腐物2，再與錨栓桿2組合一起打好封裝，再進行主梁吊裝，但主梁內(nèi)應(yīng)事先預(yù)留插入鋼管套I的位置，吊裝完成后，再完成鋼管套I與主梁的固結(jié)。
[0023]本發(fā)明是專門與中小梁式橋梁配套設(shè)計的，其結(jié)構(gòu)簡單，取材容易，安裝方便，且具有良好的實用性，當(dāng)橋梁受到一定的地震作用時，抗震錨栓進入工作狀態(tài)，其可以增加橋梁的水平剛度，并沿任意水平方向發(fā)生變形，且其變形主要集中在錨栓桿2的上部，該部位易形成塑性區(qū)域，能夠消耗地震的能量，從而增強橋梁的整體的抗震性能，使得橋梁不容易發(fā)生落梁破壞。
[0024]前述對本發(fā)明的具體示例性實施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本發(fā)明限定為所公開的精確形式，并且很顯然，根據(jù)上述教導(dǎo)，可以進行很多改變和變化。對示例性實施例進行選擇和描述的目的在于解釋本發(fā)明的特定原理及其實際應(yīng)用，從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本發(fā)明的各種不同的示例性實施方案以及各種不同的選擇和改變。本發(fā)明的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。
【主權(quán)項】
1.一種用于梁式橋梁的抗震錨栓，其特征在于，包括: 鋼管套，其設(shè)置有一下端開口的內(nèi)孔，且該鋼管套的上部與主梁連接； 錨栓桿，其呈Z形狀，至少兩個該錨栓桿的上部共同活動套設(shè)于所述鋼管套的內(nèi)孔中，且該錨栓桿的下部與橋墩連接;以及 防腐物，其填充于所述鋼管套的內(nèi)孔與所述錨栓桿的上部之間的空隙內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于梁式橋梁的抗震錨栓，其特征在于，所述錨栓桿為鋼筋，且所有的所述錨栓桿的上部通過焊接的方式連接在一起。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于梁式橋梁的抗震錨栓，其特征在于，所述防腐物為瀝青。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于梁式橋梁的抗震錨栓，其特征在于，所述瀝青內(nèi)參有輪胎細(xì)粉。
【文檔編號】E01D19/14GK105839509SQ201610259556
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年4月25日
【發(fā)明人】張云, 周曉蓉, 黃佳棟, 田華
【申請人】廣西交通科學(xué)研究院