一種弱基礎(chǔ)機場跑道的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明主要涉及機場跑道技術(shù)領(lǐng)域,尤其是指一種弱基礎(chǔ)機場跑道。
【背景技術(shù)】
[0002]基于陸地的面積有限或是受具體地域的地理環(huán)境限制,常需在海洋、湖泊等軟土地基上修筑建筑物,例如近年來沿海地區(qū)的“圍海造田”、“濱海公路”等。傳統(tǒng)的坐底混凝土平臺則常是需要坐落在密實的砂土地基和超固結(jié)的硬粘土地基上,但像這樣穩(wěn)固的地基在濱?;蜻h海是很難找到的,中國西沙群島、中沙群島、南海群島的島礁幾乎是都是珊瑚礁土地質(zhì)構(gòu)造,由珊瑚碎肩、貝殼碎肩和其他沙粒堆積在珊瑚礁礁盤上日積月累而形成,質(zhì)地不夠堅硬,因而在島礁上修建機場跑道時,若采用傳統(tǒng)的坐底混凝土平臺,存有以下缺陷:
1.機場跑道的強度及承載能力不足,且機場跑道的荷載不能過大;2.抗振動、抗沖擊的能力較弱,易發(fā)生局部沉降、空吊等現(xiàn)象,導(dǎo)致機場跑道及其上結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞;3.建造費用高,施工難度大,若要通過填石來增強地基的承載能力時,施工場地附近缺少填石來源。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存有的缺陷,本發(fā)明的目的在于提供一種弱基礎(chǔ)機場跑道,該機場跑道的強度大、承載能力強,可支撐機場跑道上部的大荷載,抗振動、抗沖擊能力強,不易發(fā)生局部沉降、空吊等現(xiàn)象,機場跑道及其上部不易發(fā)生破壞,建造成本低,施工難度小,且不需要大量的填石來源。
[0004]為達到上述目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:
[0005]—種弱基礎(chǔ)機場跑道,該機場跑道由若干個主跑道基礎(chǔ)拼接而成,其中主跑道基礎(chǔ)為鋼筋混凝土箱體結(jié)構(gòu),底部設(shè)有承重支架,承重支架包括相互平行的底梁、分別設(shè)置在底梁上的支柱、連接在支柱上的連系梁,支柱的頂部連接主跑道基礎(chǔ)的底部,在主跑道基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)有礫石艙。
[0006]由于上述主跑道基礎(chǔ)為鋼筋混凝土箱體結(jié)構(gòu),因而主跑道基礎(chǔ)吃水淺、可快速浮運到位安裝,施工難度小。再者,由于主跑道基礎(chǔ)的下方設(shè)有承重支架,且該承重支架包括連接成一體的底梁、支柱、連系梁,各支柱設(shè)置在主跑道基礎(chǔ)的下方,以將上部結(jié)構(gòu)傳來的荷載分散傳給底梁,連系梁將所有的支柱互相聯(lián)系起來,提高承重支架的整體性,結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固,因而很好地解決了混凝土平臺在弱基礎(chǔ)上坐底的穩(wěn)定性,增強了機場跑道的強度、承載能力,使得機場跑道可支撐的荷載較大,抗振動、抗沖擊能力強,可有效避免由于不均勻沉降導(dǎo)致的基底空吊等問題,機場跑道及其上部不易發(fā)生破壞。另外,由于主跑道基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)有礫石艙,可攜帶運輸?shù)[石至施工場地,利用礫石艙內(nèi)的礫石在地基上形成礫石層,使底梁坐落在礫石層上,礫石層可承受來自底梁的壓力并均勻傳遞到地基上,以增強地基的穩(wěn)固度,并且該礫石層可為機場跑道提供彈性,減緩和吸收飛機起降時的沖擊和振動。
[0007]所述底梁沿所述主跑道基礎(chǔ)縱向或橫向設(shè)置。底梁橫向或縱向設(shè)置,底梁的壓力可均勻傳遞到地基上,承載能力強,坐底面積大,使得承重支架不受潮流的剪切力影響。
[0008]所述主跑道基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)有壓載艙、燃油艙、貨物存儲艙或武器彈藥艙。主跑道基礎(chǔ)內(nèi)空間多樣,可為主跑道基礎(chǔ)增設(shè)其他附加功能,充分利用主跑道基礎(chǔ)的空間,且在主跑道基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)置壓載艙可增大主跑道基礎(chǔ)的重量,使跑主道基礎(chǔ)通過承重支架穩(wěn)固地立設(shè)在地基上。
[0009]所述主跑道基礎(chǔ)的一個側(cè)邊上設(shè)有凹部,相對的另一個側(cè)邊上設(shè)有與凹部配合的凸棱。各個主跑道基礎(chǔ)的拼接通過凸棱和凹部實現(xiàn),結(jié)構(gòu)簡單,方便實現(xiàn)。
[0010]在所述凹部內(nèi)壁設(shè)有加強部。以提高結(jié)構(gòu)強度,主跑道基礎(chǔ)間剛性連接更牢固。
[0011]在每個所述主跑道基礎(chǔ)的同側(cè)邊設(shè)有凹槽,相鄰的兩個主跑道基礎(chǔ)通過穿設(shè)在凹槽內(nèi)的榫塊連接。結(jié)構(gòu)簡單,可實現(xiàn)快速拼裝。
[0012]在所述主跑道基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)有套筒,各個主跑道基礎(chǔ)通過穿設(shè)過套筒的鋼筋和套設(shè)在鋼筋兩端的緊固件連接。該結(jié)構(gòu)連接牢固,且可在水面實現(xiàn)連接。
[0013]在該機場跑道的所述主跑道基礎(chǔ)的側(cè)邊分別拼接若干副跑道基礎(chǔ),每個副跑道基礎(chǔ)的底部分別設(shè)有所述承重支架。主跑道基礎(chǔ)拼接副跑道基礎(chǔ)可加寬機場跑道,組成大面積的機場跑道平臺,有效提高了機場跑道整體的抗彎剛度,可均勻地將變形分配到礫石層和拼接位置上,減少主跑道基礎(chǔ)的變形。
[0014]所述主跑道基礎(chǔ)之間的拼接邊與所述副跑道基礎(chǔ)之間的拼接邊相互錯開設(shè)置。對接邊交錯設(shè)置可使得主跑道基礎(chǔ)與副跑道基礎(chǔ)之間的連接更穩(wěn)固,不易發(fā)生移位。
[0015]在所述副跑道基礎(chǔ)靠近所述主跑道基礎(chǔ)一側(cè)的側(cè)壁上設(shè)有凹部或凸棱,相應(yīng)的在相鄰的主跑道基礎(chǔ)的側(cè)壁上設(shè)有凸棱或凹部。主跑道基礎(chǔ)與副跑道基礎(chǔ)之間的拼接通過凸棱和凹部實現(xiàn)拼接,結(jié)構(gòu)簡單,方便實現(xiàn)。
[0016]所述凹部的內(nèi)壁上設(shè)有加強部。以提高結(jié)構(gòu)強度,主跑道基礎(chǔ)與副跑道基礎(chǔ)間剛性連接更牢固。
[0017]在所述副跑道基礎(chǔ)和主跑道基礎(chǔ)的同側(cè)邊設(shè)有四槽,主跑道基礎(chǔ)和副跑道基礎(chǔ)通過穿設(shè)在凹槽內(nèi)的榫塊連接。結(jié)構(gòu)簡單,可實現(xiàn)快速拼裝。
[0018]所述主跑道基礎(chǔ)和副跑道基礎(chǔ)內(nèi)分別設(shè)有相對應(yīng)的套筒,主跑道基礎(chǔ)和副跑道基礎(chǔ)通過穿過套筒的鋼筋和套設(shè)鋼筋端部的緊固件連接,且緊固件位于所述副跑道基礎(chǔ)的外偵U。該結(jié)構(gòu)連接牢固,且可在水面實現(xiàn)連接。
[0019]與以往技術(shù)相比,本發(fā)明所帶來的有益效果為:
[0020]1.有效地解決了混凝土平臺在弱基礎(chǔ)上坐底的穩(wěn)定性,可均勻地將上部結(jié)構(gòu)傳來的荷載分散傳給底梁,底梁再傳遞給地基或礫石墊層;
[0021]2.承重支架的整體性強,結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固,增強了機場跑道的強度、承載能力,使得機場跑道可支撐的荷載較大,抗振動、抗沖擊能力強,可有效避免由于不均勻沉降導(dǎo)致的基底空吊等問題,機場跑道及其上部不易發(fā)生破壞;
[0022]3.克服了現(xiàn)有技術(shù)中施工場地附近缺少填石來源的缺陷,利用礫石艙內(nèi)的礫石在地基上形成礫石層;
[0023]4.主跑道基礎(chǔ)和副跑道基礎(chǔ)吃水淺、可快速浮運到位安裝,施工難度??;
[0024]5.主跑道基礎(chǔ)拼接了副跑道基礎(chǔ)后可組成大面積的機場跑道平臺,加寬了機場跑道,有效提高了機場跑道整體的抗彎剛度,可均勻地將變形分配到礫石墊層和拼接位置上,減少主跑道基礎(chǔ)的變形;
[0025]6.各主跑道基礎(chǔ)之間、主跑道基礎(chǔ)與副跑道基礎(chǔ)之間連接穩(wěn)固不易出現(xiàn)松脫。
【附圖說明】
[0026]圖1為本發(fā)明實施例1中主跑道基礎(chǔ)的主視圖;
[0027]圖2為本發(fā)明實施例1中主跑道基礎(chǔ)的側(cè)視圖;
[0028]圖3為本發(fā)明實施例1中其一各主跑道基礎(chǔ)之間的拼接結(jié)構(gòu)示意圖;
[0029]圖4為本發(fā)明實施例1中其二各主跑道基礎(chǔ)之間的拼接結(jié)構(gòu)示意圖;
[0030]圖5為本發(fā)明實施例2中各主跑道基礎(chǔ)之間的拼接結(jié)構(gòu)示意圖;
[0031]圖6為本發(fā)明實施例3中各主跑道基礎(chǔ)之間的拼接結(jié)構(gòu)示意圖;
[0032]圖7為本發(fā)明實施例4中主跑道基礎(chǔ)與副跑道基礎(chǔ)之間的拼接結(jié)構(gòu)不意圖;
[0033]圖8為本發(fā)明實施例4的俯視圖;
[0034]圖9為本發(fā)明實施例5中主跑道基礎(chǔ)與副跑道基礎(chǔ)之間的拼接結(jié)構(gòu)不意圖;
[0035]圖10為本發(fā)明實施例6中主跑道基礎(chǔ)與副跑道基礎(chǔ)之間的拼接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0036]附圖標記:1、主跑道基礎(chǔ);2、支柱;3、底梁;4、連系梁;5、礫石層;6、凹部;7、凸棱;8、加強部;9、凹槽;10、榫塊;11、套筒;12、鋼筋;13、緊固件;14、副跑道基礎(chǔ);15、凹部;
16、凸棱;17、加強部;18、凹槽;19、榫塊;20、套筒;21、鋼筋;22、緊固件;23、拼接邊;24、拼接邊。
【具體實施方式】