水泥混凝土路面接縫嵌入開(kāi)縫中空彈性管的防水結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種防水結(jié)構(gòu)，特別涉及一種水泥混凝土路面接縫嵌入開(kāi)縫中空彈性管的防水結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]水泥混凝土路面的接縫可分為縱縫和橫縫兩大類。與路線中線平行的接縫稱為縱縫，與路線垂直的接縫稱為橫縫。但是，當(dāng)路面雨水存在或流動(dòng)時(shí)，雨水就會(huì)從路面的接縫向路面結(jié)構(gòu)滲漏，造成路面結(jié)構(gòu)中積水或含水量增加，最終導(dǎo)致路面層、基層、底基層、墊層等結(jié)構(gòu)強(qiáng)度下降，另一方面，在車(chē)輛的動(dòng)靜荷載作用下，使路面結(jié)構(gòu)中的積水或滲透水產(chǎn)生動(dòng)水壓力，對(duì)路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生沖刷、淘刷等破壞。在強(qiáng)度下降和動(dòng)靜水壓力作用下，最終導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生開(kāi)裂、斷裂等破壞，而這種破壞最初是從接縫處開(kāi)始逐漸向板塊的其他部位延伸發(fā)展，最終導(dǎo)致水泥混凝土路面使用壽命短，行車(chē)平穩(wěn)性和舒適性差，影響車(chē)行速度和行車(chē)安全。而現(xiàn)有的針對(duì)水泥路面接縫的防水方法，一般采用瀝青封閉路面、路面快的接縫處采用加強(qiáng)鋼筋的方法，但是采用瀝青接縫，由于受溫差的影響，在低溫狀態(tài)下，瀝青及路面板收縮，接縫張開(kāi)，瀝青的封閉效果不理想，同時(shí)還需要經(jīng)常維護(hù)，影響交通和增加維護(hù)成本，而采用加強(qiáng)鋼筋的方法，其很難適應(yīng)混凝土板的變形，尤其是水平伸縮變形和豎向剪切變形，防水效果不好，使用周期短。目前常用的有瀝青基類、聚氨酯類、有機(jī)硅類、硅酮類等填縫料，它們是通過(guò)加熱施工或常溫施工的方式，將配制好的具有一定稠度和流動(dòng)性要求的材料灌入路面接縫中，待其冷卻凝固或經(jīng)過(guò)數(shù)小時(shí)的反應(yīng)固化后，開(kāi)放交通。從填縫料的配制到施工、開(kāi)放交通，通常需要較長(zhǎng)的時(shí)間，對(duì)道路交通封閉限行有較大影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種水泥混凝土路面接縫嵌入開(kāi)縫中空彈性管的防水結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，施工方便嵌縫完畢立即開(kāi)放交通，防水效果好，能夠長(zhǎng)期適應(yīng)混凝土板的變形，尤其是水平伸縮變形和豎向剪切變形，使用周期長(zhǎng)。
[0004]本發(fā)明的水泥混凝土路面接縫嵌入開(kāi)縫中空彈性管的防水結(jié)構(gòu)，包括嵌入接縫內(nèi)設(shè)置并可隨路面板的膨脹和收縮而水平伸縮的中空彈性管，所述彈性管在路面板的擠壓作用下至少向上具有一拱形凸起部，在正對(duì)縫隙的中空彈性管面設(shè)置有內(nèi)外連通的開(kāi)口縫；
[0005]進(jìn)一步，所述中空彈性管為軟質(zhì)管材并與接縫兩內(nèi)側(cè)壁粘接固定；
[0006]進(jìn)一步，所述開(kāi)口縫沿中空彈性管表面縱向等間距線性分布；
[0007]進(jìn)一步，所述中空彈性管開(kāi)縫面的開(kāi)縫總長(zhǎng)度占中空彈性管長(zhǎng)度的1/2以上；
[0008]進(jìn)一步，所述中空彈性管嵌入接縫內(nèi)的預(yù)壓縮量不小于4mm;
[0009]進(jìn)一步，所述中空彈性管的管壁厚度為I?3mm;
[0010]進(jìn)一步，所述中空彈性管的拉伸強(qiáng)度>5MPa，拉斷伸長(zhǎng)率>200%，撕裂強(qiáng)度>201^/111，硬度>50擬，回彈率>50% ；
[0011]進(jìn)一步，所述彈性管材與路面板表面齊平或低于路面板表面設(shè)置；
[0012]進(jìn)一步，所述中空彈性管兩端與其對(duì)應(yīng)的接縫壁之間以彈性防水材料密封封閉。
[0013]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明的水泥混凝土路面接縫嵌入開(kāi)縫中空彈性管的防水結(jié)構(gòu)，中空彈性防水件預(yù)壓縮量大，可以有較大的伸展和壓縮空間，可以長(zhǎng)期適應(yīng)混凝土板的變形，尤其是水平伸縮變形和豎向剪切變形，當(dāng)接縫的寬度隨溫度變化時(shí)，由于中空彈性管的壓縮程度適于其進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)，當(dāng)接縫寬度變寬時(shí)，中空彈性防水件的壓縮程度變小或具有小程度的拉伸，彈性管本身及其與接縫的連接處不會(huì)因拉伸而發(fā)生破損，當(dāng)接縫變窄時(shí)，彈性防水條的壓縮程度加大，但由于壓縮所形成的凸起部和彈性管上的開(kāi)口縫結(jié)構(gòu)，因此彈性防水件在接縫伸縮變形和剪切變形的情況下，通過(guò)降低因接縫伸縮、剪切變形的界面應(yīng)力而不會(huì)因脫離出接縫而造成接縫與彈性管的連接處產(chǎn)生破損該，該防水構(gòu)造防水效果好，耐久性好，可以實(shí)現(xiàn)常溫快速施工、快速開(kāi)放交通，相較現(xiàn)有方法和填縫料具有非常明顯的優(yōu)勢(shì)。
【附圖說(shuō)明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述:
[0015]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為具有等間距線性分布的開(kāi)口縫的中空彈性管材結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為具有等間距線性分布的開(kāi)口縫的中空彈性管材結(jié)構(gòu)示意圖；如圖所示:本發(fā)明的水泥混凝土路面接縫嵌入開(kāi)縫中空彈性管的防水結(jié)構(gòu)，包括嵌入接縫I內(nèi)設(shè)置并可隨路面板的膨脹和收縮而水平伸縮的中空彈性管2，所述彈性管2在路面板的擠壓作用下至少向上具有一拱形凸起部，在正對(duì)縫隙的中空彈性管2面設(shè)置有內(nèi)外連通的開(kāi)口縫3;可以有較大的伸展和壓縮空間，可以長(zhǎng)期適應(yīng)混凝土板的變形，尤其是水平伸縮變形和豎向剪切變形，當(dāng)接縫I的寬度隨溫度變化時(shí)，由于中空彈性管2的壓縮程度適于其進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)，當(dāng)接縫I寬度變寬時(shí)，中空彈性管2的壓縮程度變小或具有小程度的拉伸，彈性管2本身及其與接縫I的連接處不會(huì)因拉伸而發(fā)生破損，當(dāng)接縫I變窄時(shí)，彈性管2的壓縮程度加大，但由于壓縮所形成的凸起部和彈性管2上的開(kāi)口縫3結(jié)構(gòu)，因此彈性防水件在接縫I伸縮變形和剪切變形的情況下，通過(guò)降低因接縫I伸縮、剪切變形的界面應(yīng)力而不會(huì)因脫離出接縫I而造成接縫I與彈性管2的連接處產(chǎn)生破損，即使預(yù)壓縮量完，通過(guò)管材本身的彈性也可以繼續(xù)適應(yīng)混凝土板的變形，包括水平伸縮變形和豎直剪切變形。另夕卜，拱形結(jié)構(gòu)的在管材技術(shù)指標(biāo)的基礎(chǔ)上，具有較高的承壓力和回彈性?？煞乐故拥葦D壓管材不回彈而留在接縫中。中空彈性管2可以是溫度(高低溫)穩(wěn)定性、彈性好、耐光熱老化性能好的橡膠管，也可以為其他具有同等溫度穩(wěn)定性、抗老化性能和彈性性能的其他材料的管材。
[0018]本實(shí)施例中，所述中空彈性管2為軟質(zhì)管材并與接縫